Mam dość zewnętrznego napędu zimą. Po zeszłorocznej zimie zauważyłem, że
w mroźne-mokre dni przerzutka/hamulce przestają działać. Po prostu
zamarzają. Alternatywą wydaje mi się napęd wewnetrzny z kontrą.
Tak się składa, że posiadam piastę NEXUS7. Jednak do nowoczesnych ram
(bez haków z regulacją) nijak da się to zamontować by łańcuch był
naciągnięty. Już myślałem, że muszę zrezygnować z tego projektu gdy
znalazłem artykuł od Endurorider. Wynika z niego, że przy zastosowaniu
napinacza wszystko powinno być ok. W związku z tym mam pytania:
1 - Czy to prawda, że zastosowanie napinacza będzie działać? Co z
hamowaniem do tyłu (kontra). Nie będzie problemów?

W dniu 2010-11-27 12:17, Kuba "inimicus" Stasiak pisze:

Mam dość zewnętrznego napędu zimą. Po zeszłorocznej zimie zauważyłem, że
w mroźne-mokre dni przerzutka/hamulce przestają działać. Po prostu
zamarzają. Alternatywą wydaje mi się napęd wewnetrzny z kontrą.
Tak się składa, że posiadam piastę NEXUS7. Jednak do nowoczesnych ram
(bez haków z regulacją) nijak da się to zamontować by łańcuch był
naciągnięty. Już myślałem, że muszę zrezygnować z tego projektu gdy
znalazłem artykuł od Endurorider. Wynika z niego, że przy zastosowaniu
napinacza wszystko powinno być ok. W związku z tym mam pytania:
1 - Czy to prawda, że zastosowanie napinacza będzie działać? Co z
hamowaniem do tyłu (kontra). Nie będzie problemów?

Nie bardzo. Jak sobie to wyobrażasz? To tak samo jakbyś chciał kontrę do
zwykłej przerzutki założyć.

mp.