Niby długi weekend, ale to zwykły pracujący piątek. Niby prawie trzysta,
ale nie na gumie, tylko kawałek za miasto żeby coś tam dogadać czy
załatwić. Całkiem nowa droga ze znaczkiem S, tyle że ma tylko ~50km.
Długie łuki, długie proste gdzie biegnie "w śladzie", ciężarówki, które
nie załapały się na 4 dni świąt, leniwie i pojedynczo ciągną się prawym.
Już wracam, jest słoneczne popołudnie, mały ruch. Jak na piątek to jest
pusto. Jest dość szybko, bo czemu nie, ale bez szaleństw. Kilku
"szybkich inaczej" jak zwykle co parę kilometrów blokuje lewy. Jakiś
kabriolet honda, (S2000?) stara się utrzymać tempo, przez chwilę.
Kolejna ciężarówka, za nią na prawym stare czerwone auto, daleko za nią.
Tak czy inaczej, gdy zaczyna wjeżdżać na lewy jest blisko, za blisko.
Klamka, klakson, pass. Trochę za mocno. Jest niedobrze. Kierownik
czerwonego coś zauważył, zostaje chwilę niezdecydowany okrakiem na obu
pasach. Kurwa, on hamuje. Przód łapie przyczepność akurat gdy kolejna
oscylacja kieruje mnie na barierkę oddzielającą pasy. Wyprzedzam
czerwonego, spadając z asfaltu na trawę pomiędzy pasami z której wystaje
barierka. Bardzo niedobrze, ale jadę. Właśnie wyprzedzam ciężarówkę,
byle wrócić na czarne, jest tyko kilka centymetrów wyżej. Gaz, udało
się, znowu się udało.      MoĹźna powiedzieć Ĺźe to dosyć typowe, w sumie nic niezwykłego. A przecieĹź
gdyby było wolniej to.., właśnie co?
Wcześniej dwa razy tego dnia na 3 cyfrowej drodze (jedna jezdnia, dwa
pasy, brak poboczy), było dość podobnie. Też przy wyprzedzaniu, było
wolno, wolniej niż można. Kierowca srebrnego yarisa, gapił się na mnie
wjeżdżając radośnie, na lewy, gdy byłem na wysokości jego drzwi, nie
zawahał się słysząc klakson i widząc. Hamowałem oglądając z niezwykłym
zainteresowaniem przydroĹźny rĂłw.
To może w ogóle nie wyprzedzać, przecież to niebezpieczne.
Parę kilometrów przed DC, nie nie ma już "S", zwykła 2 jezdniowa droga,
po dwa pasy, kolejne wsie, skrzyżowania, przejścia. Można sto, ale
często jest 70, 50, przydrożne krzaki, dobrze schowana ciemna vectra,
nie mają na paliwo? Granatowa postać z lizakiem wybiega na jezdnię,
hamuję włączam kierunkowskaz. Ale "władza" biegnie odważnie na lewy, pod
koła białej firmówki, która właśnie mnie wyprzedza. Jadę dalej, w sumie
jak zwykle nie wiedziałbym o czym z nimi gadać. A że niedawno był tam
spory korek, bo ktoś znowu rozjechał pieszego, to i lepiej niech pilnują
tych pasów. Tyle że reszta nawet nie zwalnia. Poznaję kolejne auta które
wyprzedzałem kilka kilometrĂłw wcześniej, jeszcze na ekspresĂłwce.      W sumie w mieście jest podobnie, w przeliczeniu na kilometry. A Ĺźe
trafia się czasem nudny tydzień na drodze, to tylko statystyka. W
niedzielę wieczorem jak zwykle będą wstępne wyniki.

--
kakmaratgmaildotcom

Użytkownik "kakmar" <kakmar+sp@gmail.com> napisał w wiadomości
news:huemd9$ml0$1news.onet.pl...
<...>

Teraz napisz jakieś opowiadanie o jebaniu. Potem coś o kościele. Może po kilku takich napiszesz książkę. Niby że to fajne miało być? Czy pouczające? Czy chuj wie o co w tym chodziło? Czy po prostu chwalisz się, że nie umiesz jeździć na motocyklu? Że nie umiesz przewidywać tego co może wydarzyć się na drodze, dostosować prędkości do warunków, nie umiesz ocenić kogo masz przed sobą, nie zwracasz uwagi na drobne ruchy, które decydują o tym, czy będziesz żył czy nie. Wniosek ogólny po Twoim opowiadanku jest niestety chujowy - jak nie poprawisz myślenia na motocyklu, to następnym razem zginiesz... czego Ci nie życzę...

--
Grzybol

Grzybol pisze:

Użytkownik "kakmar" <kakmar+sp@gmail.com> napisał w wiadomości
news:huemd9$ml0$1news.onet.pl...
<...>

Teraz napisz jakieś opowiadanie o jebaniu. Potem coś o kościele. Może po kilku takich napiszesz książkę. Niby że to fajne miało być? Czy pouczające? Czy chuj wie o co w tym chodziło? Czy po prostu chwalisz się, że nie umiesz jeździć na motocyklu? Że nie umiesz przewidywać tego co może wydarzyć się na drodze, dostosować prędkości do warunków, nie umiesz ocenić kogo masz przed sobą, nie zwracasz uwagi na drobne ruchy, które decydują o tym, czy będziesz żył czy nie. Wniosek ogólny po Twoim opowiadanku jest niestety chujowy - jak nie poprawisz myślenia na motocyklu, to następnym razem zginiesz... czego Ci nie życzę...

?

Teraz napisz jakieś opowiadanie o jebaniu. Potem coś o kościele. Może po kilku takich napiszesz książkę. Niby że to fajne miało być? Czy pouczające? Czy chuj wie o co w tym chodziło? Czy po prostu chwalisz się, że nie umiesz jeździć na motocyklu? Że nie umiesz przewidywać tego co może wydarzyć się na drodze, dostosować prędkości do warunków, nie umiesz ocenić kogo masz przed sobą, nie zwracasz uwagi na drobne ruchy, które decydują o tym, czy będziesz żył czy nie. Wniosek ogólny po Twoim opowiadanku jest niestety chujowy - jak nie poprawisz myślenia na motocyklu, to następnym razem zginiesz... czego Ci nie życzę...

?

Socjopatia – zaburzenie osobowości, przejawiające się nierespektowaniem podstawowych norm etycznych oraz wzorców zachowań w społeczeństwie, uwidaczniające się w wyraźnym braku przystosowania do życia w społeczeństwie.
Socjopaci mimo normalnego (lub nawet większego) poziomu inteligencji nie potrafią podporządkować się zasadom współżycia społecznego
Zaburzenie osobowości jest stanem psychicznym, w którym następuje częściowa dezintegracja psychiki, rozchwianie emocjonalne, szybkie gwałtowne zmiany osobowości. Osobowość może ulec dezintegracji gdy dochodzi do traumatycznych przeżyć osobistych, uzależnień lub może być jednym z objawów niektórych chorób psychicznych. Zaburzenia osobowości nie są typowymi zespołami klinicznymi, to raczej stany behawioralne i psychospołeczne.

--
Vir
Duża czarna bawarka i mała czarna japonka

Użytkownik "Vir" <agentmarek@onet.pl> napisał w wiadomości
news:hugqj3$f64$1news.onet.pl...

Socjopatia - zaburzenie osobowości, przejawiające się nierespektowaniem podstawowych norm etycznych oraz wzorców zachowań w społeczeństwie, uwidaczniające się w wyraźnym braku przystosowania do życia w społeczeństwie.
Socjopaci mimo normalnego (lub nawet większego) poziomu inteligencji nie potrafią podporządkować się zasadom współżycia społecznego
Zaburzenie osobowości jest stanem psychicznym, w którym następuje częściowa dezintegracja psychiki, rozchwianie emocjonalne, szybkie gwałtowne zmiany osobowości. Osobowość może ulec dezintegracji gdy dochodzi do traumatycznych przeżyć osobistych, uzależnień lub może być jednym z objawów niektórych chorób psychicznych. Zaburzenia osobowości nie są typowymi zespołami klinicznymi, to raczej stany behawioralne i psychospołeczne.

Wolisz o geju, czy o homoseksualizmie ogólnie?

--
Grzybol

W dniu 2010-06-06 20:49, Vir pisze:

Socjopatia – zaburzenie osobowości,[cut]

A jak sie nazywa oslow ktorzy w kolko spamuja jakims durnym tekstem ?
Grzybol w tym watku wypowiedzial sie na temat, do tego np ja calkowicie sie z nim zgadzam. Mialem praktycznie to samo napisac, moze innym jezykiem ale sens bylby ten sam. Tez mnie nazwiesz socjopata?

Zajmij sie naprawianiem swiata w jakis inny sposob.

--
piomay
www.piomay.riders.pl

Użytkownik "Piotr May" <piomay@riders.pl> napisał w wiadomości
news:4c0bf599news.home.net.pl... W dniu 2010-06-06 20:49, Vir pisze:

Socjopatia - zaburzenie osobowości,[cut]

A jak sie nazywa oslow ktorzy w kolko spamuja jakims durnym tekstem ?
Grzybol w tym watku wypowiedzial sie na temat, do tego np ja calkowicie sie z nim zgadzam. Mialem praktycznie to samo napisac, moze innym jezykiem ale sens bylby ten sam. Tez mnie nazwiesz socjopata?
Zajmij sie naprawianiem swiata w jakis inny sposob.

Dzięks:-)

Najlepszy zestaw dla mojej Krysi...

--
Grzybol

Użytkownik "Piotr May" <piomay@riders.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:4c0bf599@news.home.net.pl...

Grzybol w tym watku wypowiedzial sie na temat, do tego np ja calkowicie sie z nim zgadzam.

A ja sie z nim czesto zgadzam. Ale niestety nie tylko tresc sie liczy - forma tez.

Mialem praktycznie to samo napisac, moze innym jezykiem ale sens bylby ten sam.

No wlasnie - innym.

Do Vira:

Raz wystarczy + stosowanie sie do mojej rady i za pare lat bedziemy z Grzybem po imieniu;)

--
pzdr:
Ivam

Użytkownik "Ivam" <filipz@WYTNIJ_TO_PROSZE_poczta.fm> napisał w wiadomości
news:4c0c0e1a$0$17099$65785112news.neostrada.pl...

A ja sie z nim czesto zgadzam. Ale niestety nie tylko tresc sie liczy - forma tez.

Naprawdę nie rozumiem co złego jest w tej formie... Kobiety za tym szaleją:-)

--
Grzybol

Dnia 06.06.2010 Grzybol <grzybchuj@wp.pl> napisał/a:

Teraz napisz jakieœ opowiadanie o jebaniu. Potem coœ o koœciele. Mo¿e po kilku takich napiszesz ksi¹¿kê. Niby ¿e to fajne mia³o byÌ? Czy pouczaj¹ce? Czy chuj wie o co w tym chodzi³o? Czy po prostu chwalisz siê, ¿e nie umiesz jeŸdziÌ na motocyklu? ¯e nie umiesz przewidywaÌ tego co mo¿e wydarzyÌ siê na drodze, dostosowaÌ prêdkoœci do warunków, nie umiesz oceniÌ kogo masz przed sob¹, nie zwracasz uwagi na drobne ruchy, które decyduj¹ o tym, czy bêdziesz ¿y³ czy nie. Wniosek ogólny po Twoim opowiadanku jest niestety chujowy - jak nie poprawisz myœlenia na motocyklu, to nastêpnym razem zginiesz... czego Ci nie ¿yczê...

Miszczu, Ty mój, oświeć mnie niespełnionego grafomana, błagam, najlepiej jakimś prostym przykładem. Co mam robić gdy dojadę do kilku aut jadących ~70 jedno za drugim. Na prostej 3cyfrowej drodze poza terenem zabudowanym.

A odnośnie pytania, co autor miał na myśli, to jest to niestety szerszy
problem. Za wszelkie rady oczywiście dziękuję.

--
kakmaratgmaildotcom

On 2010-06-07, kakmar <kakmar+sp@gmail.com> wrote:

Miszczu, Ty mój, oświeć mnie niespełnionego grafomana, błagam, najlepiej jakimś prostym przykładem. Co mam robić gdy dojadę do kilku aut jadących ~70 jedno za drugim. Na prostej 3cyfrowej drodze poza terenem zabudowanym.

Minac ich czysta na kole zanim ktorykolwiek pomysli o wyprzedzaniu. A tak na
serio to wyprzedzac z taka predkoscia zeby mozna bylo odpuscic i wyhamowac jak
ktoremus zechce sie zmieniac pas bedac na Twojej wysokosci.

--
Artur
ZZR 1200

Użytkownik "AZ" <artur.zabronski@gmail.com> napisał w wiadomości news:huijj4$j18$1node2.news.atman.pl...

On 2010-06-07, kakmar <kakmar+sp@gmail.com> wrote:

Miszczu, Ty mój, oświeć mnie niespełnionego grafomana, błagam, najlepiej
jakimś prostym przykładem. Co mam robić gdy dojadę do kilku aut jadących
~70 jedno za drugim. Na prostej 3cyfrowej drodze poza terenem zabudowanym.

Minac ich czysta na kole zanim ktorykolwiek pomysli o wyprzedzaniu. A tak na
serio to wyprzedzac z taka predkoscia zeby mozna bylo odpuscic i wyhamowac jak
ktoremus zechce sie zmieniac pas bedac na Twojej wysokosci.

Wyprzedzic ze strony, z ktorej najmniej sie tego spodziewaja.
Jak jada lewym to prawym, jak srodkowym to slalomem, jedno z lewej drugie z prawej
Jak prawym to poboczem.

hmmm, sa u nas po za miastem drogi trzypasmowe?

--
Bartek
Niebieska9'99
Ave1,8
EL

Dnia 07.06.2010 Bart³omiej Kacprzak <bar.ka@wp.pl> napisał/a:

hmmm, sa u nas po za miastem drogi trzypasmowe?

3cyfrowa, oznaczona trzema cyferkami, zwykle droga wojewĂłdzka (chyba),
taka z jedną jeznią, przez łąki, pola, itd.

--
kakmaratgmaildotcom

Użytkownik "kakmar" <kakmar+sp@gmail.com> napisał w wiadomości news:huj3i1$3jp$2news.onet.pl...

Dnia 07.06.2010 Bart3omiej Kacprzak <bar.ka@wp.pl> napisał/a:

hmmm, sa u nas po za miastem drogi trzypasmowe?

3cyfrowa, oznaczona trzema cyferkami, zwykle droga wojewódzka (chyba),
taka z jedną jeznią, przez łąki, pola, itd.

Ok, myslalem, ze chodzi Ci o droge z ograniczeniem predkosci powyzej 100.


--
Bartek
Niebieska9'99
Ave1,8
EL

kakmar napisał(a):

Miszczu, Ty mój, oświeć mnie niespełnionego grafomana, błagam, najlepiej jakimś prostym przykładem. Co mam robić gdy dojadę do kilku aut jadących ~70 jedno za drugim. Na prostej 3cyfrowej drodze poza terenem zabudowanym.

A to klasyka pulapki. Mozesz przyjac za pewnik, ze jak auta jada w "konwoju" to ktoremus zachce sie nagle wyprzedzac.
Powtazam: uznaj to za PEWNIK.

--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf

Dnia 07.06.2010 Kamil Nowak 'Amil' <kn@qumak.spaaaaam.pl> napisał/a:

A to klasyka pulapki. Mozesz przyjac za pewnik, ze jak auta jada w "konwoju" to ktoremus zachce sie nagle wyprzedzac.
Powtazam: uznaj to za PEWNIK.

OK, przyjąłem do wiadomości, ale co dalej, nie wyprzedzać? A co jak
dojedzie nerwowy z tyłu?

--
kakmaratgmaildotcom

kakmar wrote:

Dnia 07.06.2010 Kamil Nowak 'Amil' <kn@qumak.spaaaaam.pl> napisał/a:

A to klasyka pulapki. Mozesz przyjac za pewnik, ze jak auta jada w "konwoju" to ktoremus zachce sie nagle wyprzedzac.
Powtazam: uznaj to za PEWNIK.

OK, przyjąłem do wiadomości, ale co dalej, nie wyprzedzać? A co jak
dojedzie nerwowy z tyłu?

Wyprzedzaj tam, gdzie zadne auto nie da rady, albo po kontakcie z kierowca. Albo licz sie z ryzykiem.
K.

kakmar napisał(a):

OK, przyjąłem do wiadomości, ale co dalej, nie wyprzedzać?

Wyprzedzac. Tam gdzie dasz rade ze sporym zapasem bezpieczenstwa. I niekoniecznie wszystkich na raz.

A co jak
dojedzie nerwowy z tyłu?

zjedz na prawo i niech spierdala se dalej

--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf

Użytkownik "kakmar" <kakmar+sp@gmail.com> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:huijd1$h7g$1@news.onet.pl...

Co mam robić gdy dojadę do kilku aut jadących
~70 jedno za drugim. Na prostej 3cyfrowej drodze poza terenem zabudowanym.

Ja robie tak - wyprzedzam mozliwie szeroko i najczesciej 1 samochod na raz. Wpycham sie miedzy nie (zawsze jest miejsce, a potem ktos za mna troszeczke jeszcze sie oddali) i jest git. A jak mi zajedzie to czasami zdaza mi sie wyprzedzac wyprzedzajaca puszka - zwykle po lewej stronie, tuz za linia ciagla mam od cholery miejsca i przyznam sie szczerze, ze nie wiem jak o trawe przyciales... jedyne gdzie jest tak niebezpiecznie to przedluzenie A4 w okolicy legnicy (nie znam oznaczenia tej drogi) - betonowa i waska droga.

--
pzdr:
Ivam

Użytkownik "kakmar" <kakmar+sp@gmail.com> napisał w wiadomości
news:huijd1$h7g$1news.onet.pl...

Miszczu, Ty mój, oświeć mnie niespełnionego grafomana, błagam, najlepiej
jakimś prostym przykładem. Co mam robić gdy dojadę do kilku aut jadących
~70 jedno za drugim. Na prostej 3cyfrowej drodze poza terenem zabudowanym.
A odnośnie pytania, co autor miał na myśli, to jest to niestety szerszy
problem. Za wszelkie rady oczywiście dziękuję.

Misiu, naprawdę jest mi obojętne czy będziesz żył i pisał tu różne bzdury czy zginiesz gdzieś rozmazany pod kołami tira. To Twoje życie i Twój problem. Nie prowadzę korespondencyjnej nauki jazdy na moto. Ucz się sam lub w jakijś szkole. Więcej pokory. Na drodze nie ma litości dla nieudaczników. Jakich rad oczekujesz? Tak poważnie pytam...

--
Grzybol

Dnia 07.06.2010 Grzybol <grzybchuj@wp.pl> napisał/a:

Misiu, naprawdê jest mi obojêtne czy bêdziesz ¿y³ i pisa³ tu ró¿ne bzdury czy zginiesz gdzieœ rozmazany pod ko³ami tira. To Twoje ¿ycie i Twój problem. Nie prowadzê korespondencyjnej nauki jazdy na moto. Ucz siê sam lub w jakijœ szkole. Wiêcej pokory. Na drodze nie ma litoœci dla nieudaczników. Jakich rad oczekujesz? Tak powa¿nie pytam...

Miszczu, Ty mój, twoja obojętność tak bardzo boli. Boleje też że nie
chcesz oświecić mnie omylnego nieudacznika. Napisz choć, jak jeszcze
mam się ukorzyć? O nic więcej nie śmiem prosić. Mam tylko nadzieję że jeszcze zabłyśniesz. --
kakmaratgmaildotcom

kakmar pisze:
....>8
> Miszczu, Ty mój, oświeć mnie niespełnionego grafomana, błagam,
> najlepiej jakimś prostym przykładem. Co mam robić gdy dojadę do kilku
> aut jadących ~70 jedno za drugim. Na prostej 3cyfrowej drodze poza
> terenem zabudowanym.

Poczytac archiwum precli, najlepiej watki z [i] :(
Wiesz ile osob juz nigdy nie wsiadzie na moto po wyprzedzaniu "ciurkiem" kolumny aut?
A wiesz ilu ludziom juz uratowaly d... te watki?! (w tym i nizej podpisanemu!)
Podobnie jak w lotnictwie - nasze zasady tez, niestety, pisane sa krwia :(

Pozdrawiam
Sir Piernik
  Betvelwe

Dnia pięknego Mon, 07 Jun 2010 20:19:32 +0200, osobnik zwany Sir Piernik
wystukał:

kakmar pisze:
...>8
 > Miszczu, Ty mĂłj, oświeć mnie niespełnionego grafomana, błagam,
 > najlepiej jakimś prostym przykładem. Co mam robić gdy dojadę do kilku
 > aut jadących ~70 jedno za drugim. Na prostej 3cyfrowej drodze poza
 > terenem zabudowanym.

Poczytac archiwum precli, najlepiej watki z [i] :( Wiesz ile osob juz
nigdy nie wsiadzie na moto po wyprzedzaniu "ciurkiem" kolumny aut?
A wiesz ilu ludziom juz uratowaly d... te watki?! (w tym i nizej
podpisanemu!)
Podobnie jak w lotnictwie - nasze zasady tez, niestety, pisane sa krwia
:(

howgh :(

--
BMW R1100GS '95
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Użytkownik "Sir Piernik" <dziadekpiernik@poczta.onet.pl> napisał w
wiadomości news:hujd69$4up$1news.onet.pl...

kakmar pisze:
...>8

Miszczu, Ty mój, oświeć mnie niespełnionego grafomana, błagam,
najlepiej jakimś prostym przykładem. Co mam robić gdy dojadę do kilku
aut jadących ~70 jedno za drugim. Na prostej 3cyfrowej drodze poza
terenem zabudowanym.

Poczytac archiwum precli, najlepiej watki z [i] :(
Wiesz ile osob juz nigdy nie wsiadzie na moto po wyprzedzaniu "ciurkiem" kolumny aut?
A wiesz ilu ludziom juz uratowaly d... te watki?! (w tym i nizej podpisanemu!)
Podobnie jak w lotnictwie - nasze zasady tez, niestety, pisane sa krwia :(
Pozdrawiam
Sir Piernik
Betvelwe

Pierniczku mój kochany. Wiesz, że ten bajkopisarz odpowiadał mi? :-) Przez przypadek znowu nawiązaliśmy kontakt:-) Czy to nie przeznaczenie?

--
Grzybol

Dnia pięknego Mon, 07 Jun 2010 20:52:10 +0200, osobnik zwany Grzybol
wystukał:

Pierniczku mĂłj kochany. Wiesz, Âże ten bajkopisarz odpowiadaÂł mi? :-)
Przez przypadek znowu nawiÂązaliÂśmy kontakt:-) Czy to nie przeznaczenie?

a to dalej lakierujesz jak w tej bajce?



--
BMW R1100GS '95
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Użytkownik "masti" <gone@to.hell> napisał w wiadomości
news:hujfia$1tj$13inews.gazeta.pl...

Dnia pięknego Mon, 07 Jun 2010 20:52:10 +0200, osobnik zwany Grzybol
wystukał:

Pierniczku mój kochany. Wiesz, ?e ten bajkopisarz odpowiada3 mi? :-)
Przez przypadek znowu nawi?zali?my kontakt:-) Czy to nie przeznaczenie?

a to dalej lakierujesz jak w tej bajce?

Tak, takie kutasy jak Twoje. Na biało.

--
Grzybol

Dnia pięknego Mon, 07 Jun 2010 21:27:43 +0200, osobnik zwany Grzybol
wystukał:

UÂżytkownik "masti" <gone@to.hell> napisaÂł w wiadomoÂści
news:hujfia$1tj$13inews.gazeta.pl...

Dnia piĂŞknego Mon, 07 Jun 2010 20:52:10 +0200, osobnik zwany Grzybol
wystukaÂł:

Pierniczku mĂłj kochany. Wiesz, ?e ten bajkopisarz odpowiada3 mi? :-)
Przez przypadek znowu nawi?zali?my kontakt:-) Czy to nie
przeznaczenie?

a to dalej lakierujesz jak w tej bajce?

Tak, takie kutasy jak Twoje. Na biaÂło.

ni huja cieniasie dawaj alej z dowodami :)



--
BMW R1100GS '95
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Użytkownik "masti" <gone@to.hell> napisał w wiadomości
news:hujif1$1tj$33inews.gazeta.pl...

Tak, takie kutasy jak Twoje. Na bia3o.

ni huja cieniasie dawaj alej z dowodami :)

Możesz trollować gdzie indziej? Wyłazisz ludziom z KF-a :-)

--
Grzybol

Dnia pięknego Mon, 07 Jun 2010 21:56:51 +0200, osobnik zwany Grzybol
wystukał:

UÂżytkownik "masti" <gone@to.hell> napisaÂł w wiadomoÂści
news:hujif1$1tj$33inews.gazeta.pl...

Tak, takie kutasy jak Twoje. Na bia3o.

ni huja cieniasie dawaj alej z dowodami :)

MoÂżesz trollowaĂŚ gdzie indziej? WyÂłazisz ludziom z KF-a :-)

czyli nie odpowiesz trollu :)
A u kogo oprĂłcz Ciebie jestem w KFie? pokaĹź :)



--
BMW R1100GS '95
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Użytkownik "masti" <gone@to.hell> napisał w wiadomości
news:hujk7a$1tj$47inews.gazeta.pl...

czyli nie odpowiesz trollu :)
A u kogo oprócz Ciebie jestem w KFie? pokaż :)

Wiesz co Cie boli Misiu? Że nie umiesz przyjebać, jesteś nijaki, masz słaby łeb do wymyślania ciętej riposty. Daruj sobie, nigdy się nie nauczysz. A wiesz dlaczego? Prawdopodobnie jesteś pedałem... :-)

--
Grzybol

Dnia pięknego Mon, 07 Jun 2010 22:34:56 +0200, osobnik zwany Grzybol
wystukał:

UÂżytkownik "masti" <gone@to.hell> napisaÂł w wiadomoÂści
news:hujk7a$1tj$47inews.gazeta.pl...

czyli nie odpowiesz trollu :)
A u kogo oprĂłcz Ciebie jestem w KFie? pokaÂż :)

Wiesz co Cie boli Misiu? ÂŻe nie umiesz przyjebaĂŚ, jesteÂś nijaki, masz
sÂłaby Âłeb do wymyÂślania ciĂŞtej riposty. Daruj sobie, nigdy siĂŞ nie
nauczysz. A wiesz dlaczego? Prawdopodobnie jesteÂś pedaÂłem... :-)

oj ale się wysiliłeś



--
BMW R1100GS '95
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Użytkownik "masti" <gone@to.hell> napisał w wiadomości news:hujk7a$1tj$47inews.gazeta.pl...

Dnia pięknego Mon, 07 Jun 2010 21:56:51 +0200, osobnik zwany Grzybol
wystukał:

U?ytkownik "masti" <gone@to.hell> napisa3 w wiadomo?ci
news:hujif1$1tj$33inews.gazeta.pl...

Tak, takie kutasy jak Twoje. Na bia3o.

ni huja cieniasie dawaj alej z dowodami :)

Mo?esz trollowaa gdzie indziej? Wy3azisz ludziom z KF-a :-)

czyli nie odpowiesz trollu :)
A u kogo oprócz Ciebie jestem w KFie? pokaż :)

A moglbys go nie wyciagac z kibla?

--
Bartek
Niebieska9'99
Ave1,8
EL

kakmar pisze:

spadając z asfaltu na trawę pomiędzy pasami z której wystaje
barierka.

Za rozjezdzanie trawy ekolodzy Ciem zajebiom.

Kierowca srebrnego yarisa, gapił się na mnie
wjeżdżając radośnie, na lewy, gdy byłem na wysokości jego drzwi

Cos za czesto Ci sie trafiaja tacy.
moze rutyna Cie dopada i przestajesz sie zastanawiac przed kazdym autem "co ten matol zaraz wyj..bie?". Dostales 2 warningi od Losu, a to i tak 1 za duzo. On zazwyczaj raz ostrzega a potem przypierdala z pelnej garsci.

KJ

Dnia 06.06.2010 KJ Siła Słów <KJ@noway.com> napisał/a:

Za rozjezdzanie trawy ekolodzy Ciem zajebiom.

Tak, na nich zawsze można liczyć ;)

Cos za czesto Ci sie trafiaja tacy.
moze rutyna Cie dopada i przestajesz sie zastanawiac przed kazdym autem "co ten matol zaraz wyj..bie?". Dostales 2 warningi od Losu, a to i tak 1 za duzo. On zazwyczaj raz ostrzega a potem przypierdala z pelnej garsci.

Ale żeby tak przed każdym? Ciśnienie by mi skoczyło. To był pierwszy raz
który oceniam na realnie niebezpieczny, w tym sezonie. A że trochę na
własne życzenie, tyż prawda. Zaś ten z yarisem był tylko przykładem na to że samo wolno nic nie gwarantuje. --
kakmaratgmaildotcom

kakmar pisze:

Ale Ĺźeby tak przed kaĹźdym?

no przed kazdym wlasnie, zdecydowana wiekszosc chcacych zmienic pas widac po zachowaniu. Wydaje mi sie ze czasem widac ich zamiar zanim oni sami go sobie uswiadomia :-)

To był pierwszy raz
ktĂłry oceniam na realnie niebezpieczny, w tym sezonie.

Tak to dziala u mnie: zaczynam sezon na kwadratowo i w stresie, wjezdzam sie stopniowo, potem juz wydaje sie ze wiem co sie dookola dzieje - pelna kontrola i ... nagle zdziwko.
To jest warning - czas na refleksje, zadume, fajka i uspokojenie tetna.
:-)
Oraz na przypomnienie sobie, ze nawet jak sie nam zdaje ze wiemy co kto kombinuje to zawsze trzeba miec margines na nieprzewidziane.

KJ

On Jun 7, 12:55 pm, KJ Siła Słów <K...@noway.com> wrote:

kakmar pisze:

> Ale żeby tak przed każdym?

no przed kazdym wlasnie, zdecydowana wiekszosc chcacych zmienic pas
widac po zachowaniu. Wydaje mi sie ze czasem widac ich zamiar zanim oni
sami go sobie uswiadomia :-)

> To był pierwszy raz
> który oceniam na realnie niebezpieczny, w tym sezonie.

Tak to dziala u mnie: zaczynam sezon na kwadratowo i w stresie, wjezdzam
sie stopniowo, potem juz wydaje sie ze wiem co sie dookola dzieje -
pelna kontrola i ... nagle zdziwko.
To jest warning - czas na refleksje, zadume, fajka i uspokojenie tetna.
:-)
Oraz na przypomnienie sobie, ze nawet jak sie nam zdaje ze wiemy co kto
kombinuje to zawsze trzeba miec margines na nieprzewidziane.

Z nalezytym marginesem czterosuwowa piecdziesiatka chinskiej produkcji
z przekladnia bezstopniowa bedzie jeszcze za mocna.

--
Pozdrawiam, Art & padaki 955/660

Kefir pisze:

Z nalezytym marginesem czterosuwowa piecdziesiatka chinskiej produkcji
z przekladnia bezstopniowa bedzie jeszcze za mocna.

Za wyjatkiem opcji ucieczki do przodu, ktora to czasem sie przydaje.

KJ

Dnia 07.06.2010 KJ Siła Słów <KJ@noway.com> napisał/a:

Kefir pisze:

Z nalezytym marginesem czterosuwowa piecdziesiatka chinskiej produkcji
z przekladnia bezstopniowa bedzie jeszcze za mocna.

Za wyjatkiem opcji ucieczki do przodu, ktora to czasem sie przydaje.

Tak sobie czytam, i myślę że w sumie dobre rady są dobre, tyle że gówno
warte. I nie chodzi o to że każdą teoretyczną sytuację można sprowadzić
do absurdu. Tylko o to Ĺźe sytuacja na drodze bywa szybkozmienna, a
nasze (no przynajmniej moje) możliwości postrzegania i oceny, dość
ograniczone. Doświadczenie, czy teoretycznie nabyta wiedza pozwalające
na szybką ocenę sytuacji za pomocą schematu, zwykle się sprawdza. Ale tylko do czasu gdy coś nie potoczy się inaczej niż zwykle. Wtedy nagle robi się nieciekawie. Tak, ten w czerwonym zaskoczył, jechał grzecznie prawym, kawał za
ciężarówką. Dostał etykietkę niegroźny, a ja kombinowałem, jak się tu
dalej, już za tirem sprawy potoczą. W tle widać było ładny długi pusty szybki winkiel.
A yaris, nie, ten nie zaskoczył, ten był do bólu typowy. No może trochę
tym że nie odpuścił, bo zwykle odpuszczają. I tyle. "Czterosuwowa piecdziesiatka chinskiej produkcji" dla wszystkich
;) będzie bezpieczniej, a już na pewno bardziej przewidywalnie.

--
kakmaratgmaildotcom

kakmar pisze:

Tak, ten w czerwonym zaskoczył, jechał grzecznie prawym, kawał za
ciężarówką. Dostał etykietkę niegroźny,

Mialem tak kiedys, auto, przed nim daleko ciezarowka.
Patrzylem na auto, spoko i luz, a nagle wyjechala na lewy ciezarowka :-)

I w tym masz racje - rzeczywistosc potrafi zaskoczyc kazda teoretyczna porade, jaka by madra nie byla.

KJ