Dnia Wed, 01 Dec 2010 10:07:17 +0100, smiechu napisał(a):

W Białymstoku dziś -27 st. C. I w połowie skrzyżowania moja świnka
ogłosiła strajk. Złamał się hak przerzutki, która wpadła w szprychy i
jednocześnie w pręty błotnika (tak wiem, mam już brzuch). mam nadzieję,
że przeżyła chociaż ona.
Powrót do domu z nosem na kwintę i skrobanie samochodu. W zeszłym roku,
przy identycznej temperaturze trafiło manetkę. Co jest z tym sprzętem?
Toż to nawet nie -30 więc trudno mówić że jest zimno (jak twierdzą
bracia słowianie: czterdzieści km to nie odległość, 40 stopni to nie
mróz i 40 % to nie wódka)

ps coraz bardziej żałuję bo pogoda robi się przepiękna a od jutra,
niestety, znowu ma padać.Powrót byłby przepiękny

To nie kwestia użytych materiałów? Błotnik w zeszłym roku też mi odpadł. Jakoś to wszystko jest kruche. Widać firmy oszczędzają.



--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

On 1 Gru, 10:16, piecia aka dracorp <imie.nazwi...@wp.eu> wrote:

To nie kwestia u ytych materia w? B otnik w zesz ym roku te mi odpad .
Jako to wszystko jest kruche. Wida firmy oszcz dzaj .

Ja jestem niemal pewny, że to kwestia materiałów. Używam starego,
uszosowionego górala całorocznie. Ciężkie to to, część osprzętu jakby
z poprzedniej epoki, a zimy mało co mu szkodzą.

On 01.12.2010 11:29, Paweł Wójcik wrote:

On 1 Gru, 10:16, piecia aka dracorp<imie.nazwi...@wp.eu>  wrote:

To nie kwestia u ytych materia w? B otnik w zesz ym roku te mi odpad .
Jako to wszystko jest kruche. Wida firmy oszcz dzaj .

Ja jestem niemal pewny, że to kwestia materiałów. Używam starego,
uszosowionego górala całorocznie. Ciężkie to to, część osprzętu jakby
z poprzedniej epoki, a zimy mało co mu szkodzą.

W singlu z torpedo też jedyną rzeczą, która wymiękła poprzedniej zimy były błotniki... najnowszy element całego roweru. Reszta to co najmniej 10-letnie części lub wytwór klasyczny, w którym nikt od producenta nie rzeźbi co roku bo... działa! (korby romet-wałcz, torpedo velosteel)

Dnia Wed, 01 Dec 2010 19:47:57 +0100, Kazimierz Uromski napisał(a):

W singlu z torpedo też jedyną rzeczą, która wymiękła poprzedniej zimy były błotniki...

Kup stalowe. Do -40 stopni będziesz miał spokój. --
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

Dzisiaj pojechałem na miasto, ledwie -10 a hamulce hydrauliczne inaczej pracują. Licznik wolniej działa. Teleskop sztywniejszy. A co będzie gdy nadejdą prawdziwe mrozy :)


--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

On 12/1/10 9:12 PM, piecia aka dracorp wrote:

Dzisiaj pojechałem na miasto, ledwie -10 a hamulce hydrauliczne inaczej
pracują. Licznik wolniej działa. Teleskop sztywniejszy. A co będzie gdy
nadejdą prawdziwe mrozy :)

Zamienisz sprzet na _prawdziwy_ rower.. ;-)

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Dnia Thu, 02 Dec 2010 10:58:44 +0100, Coaster napisał(a):

Zamienisz sprzet na _prawdziwy_ rower.. ;-)

Tzn? Mam prawdziwy rower ale chyba nie na mrozy.
Swoją drogą ktoś się bawi w wymianę olejów, smarów na zimę?



--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

On 2010-12-01 19:52, MadMan wrote:

Dnia Wed, 01 Dec 2010 19:47:57 +0100, Kazimierz Uromski napisał(a):

W singlu z torpedo też jedyną rzeczą, która wymiękła poprzedniej zimy
były błotniki...

Kup stalowe. Do -40 stopni będziesz miał spokój.

Bez jaj. Przez 16 ostatnich zim jeżdżę non-stop, z powodu zimy nic się nie popsuło.

Błotniki - mam plastikowe na drutach pełne, przerzutka - wewnętrzna (nexus 3 z torpedo), jeżdżone przy najbarzdiej minusowych temperaturach jakie kiedykolwiek były notowane w KRK od 1992 do dzisiaj - pewnie gdzieś można sprawdzić, minus 20 pewnie było albo gorzej; zdarzało mi się wracać w zimie o 3 czy 4 rano na rowerze, potem już się robi tylko cieplej :-)

marcin ha
--
Miasta dla rowerów http://www.rowery.org.pl

Dnia Thu, 02 Dec 2010 01:04:46 +0100, Marcin Hyła napisał(a):

Kup stalowe. Do -40 stopni będziesz miał spokój.

Bez jaj. Przez 16 ostatnich zim jeżdżę non-stop, z powodu zimy nic się nie popsuło.

Nie twierdzę że plastikowe są problemowe, chociaż sam przedni połamałem
i nie mam (ale to z mojej winy i nijak się ma do mrozu). Twierdzę że
stalowe z pewnością będą odporne na mróz. Próg kruchości stali węglowej
to -50 stopni, w stopowych obniża się. --
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

On 01.12.2010 19:52, MadMan wrote:

Dnia Wed, 01 Dec 2010 19:47:57 +0100, Kazimierz Uromski napisał(a):

W singlu z torpedo też jedyną rzeczą, która wymiękła poprzedniej zimy
były błotniki...

Kup stalowe. Do -40 stopni będziesz miał spokój.

Takie też i miałem... (jestem wielbicielem chromu (-; )
Używki jednak trzymają się o wiele lepiej, poprzednie poległy dopiero wespół z kołem - przy spotkaniu z samochodem.