W dniu 2010-10-17 23:38, Tomasz Pyra pisze:

Widziałem dziś takie cudo w silniku.
Dwa gniazda świec zalane "do pełna" olejem silnikowym. A to takie
szerokie gniazda na fajko-cewki, więc tego oleju było tam sporo.

Po wyssaniu oleju okazało się że świece zapłonowe tych zalanych gniazd
są słabo przykręcone (dało się wykręcić ręką kluczem rurowym bez
poprzeczki - na oko 5Nm).
Pozostałe świece przykręcone były znacznie mocniej i tam oleju nie było.

Gniazdo świecy wzrokowo i dotykowo nie wygląda na pęknięte, w dodatku
chyba nie przechodzi przez nie żadne łączenie (np. głowica-głowiczka)

Co to za laczenie "glowica-glowiczka"?

które mogłoby ciec na uszczelce. W dodatku w głowiczce nie ma już oleju
pod ciśnieniem, więc raczej nie wpychałby się w takiej ilości do gniazda
świecy.

No i tu pytanie - czy to możliwe żeby zbyt słabo przykręconą świecą
leciał olej do gniazda?
Samochód na pali jakoś dużo oleju (jak na Opla) - około 1-1.5l/10kkm.

Świece były wkręcone do końca, tyle że nie były dokręcone wymaganym
momentem (25Nm), a znacznie mniejszym.

Co to za auto i silnik w ogole?


--
Karolek

W dniu 2010-10-18 07:40, Karolek pisze:

W dniu 2010-10-17 23:38, Tomasz Pyra pisze:

Widziałem dziś takie cudo w silniku.
Dwa gniazda świec zalane "do pełna" olejem silnikowym. A to takie
szerokie gniazda na fajko-cewki, więc tego oleju było tam sporo.

Po wyssaniu oleju okazało się że świece zapłonowe tych zalanych gniazd
są słabo przykręcone (dało się wykręcić ręką kluczem rurowym bez
poprzeczki - na oko 5Nm).
Pozostałe świece przykręcone były znacznie mocniej i tam oleju nie było.

Gniazdo świecy wzrokowo i dotykowo nie wygląda na pęknięte, w dodatku
chyba nie przechodzi przez nie żadne łączenie (np. głowica-głowiczka)

Co to za laczenie "glowica-glowiczka"?

Łączenie pokrywy zaworów z głowicą.
W DOHC często to łączenie wypada w połowie gniazda świecy, ma swoją uszczelkę i tamtędy mogłoby się lać.
Ale u mnie konstrukcja jest inna - dwie pokrywy zaworĂłw po bokach, z ktĂłrych uszczelek nic nie leci.
A cewka jest między nimi, ma swoją uszczelkę, a olej wziął się spod spodu.
Więc raczej zostaje pęknięcie w głowicy.

Co to za auto i silnik w ogole?

Opel 3.2 V6

W dniu 2010-10-18 09:46, Tomasz Pyra pisze:

Opel 3.2 V6

Vectra C?
Z ktorej strony jest olej? tam gdzie jest wlew oleju?
Moze podczas dolewania oleju sie troche rozlalo i olej sciekl do gniazda swiecy?
Jak nie to na 99% uszczelka pod pokrywa.

--
Karolek