Użytkownik u2 u_2@o2.pl ...

http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/473936,niemcy-wprowadzaja-
oplaty-za-wszystkie-drogi.html Plany wprowadzenia opłat za autostrady w Niemczech nabierają
kształtów. Tamtejsze ministerstwo transportu przedstawiło projekt
ustawy w tej sprawie. Myto mają płacić głównie obcokrajowcy m.in.
Polacy. Projekt zakłada, że opłaty za drogi w Niemczech zaczną obowiązywać w 2016 roku. 10 dni jazdy po niemieckich autostradach ma kosztować 10 euro. Opłata dwumiesięczna wyniesie 22 euro. Roczna uzależniona będzie
od pojemności silnika, ale nie przekroczy 130 euro.

Niemieckie ministerstwo transportu zrezygnowało z pomysłu wprowadzenia
winiet naklejanych na szybę. Zamiast tego działać będzie system elektroniczny sprawdzający czy kierowca danego samochodu zapłacił za
drogę. W praktyce opłaty dotkną tylko obcokrajowców m.in. Polaków. Niemieccy kierowcy nie odczują zmian, bo choć też będą musieli płacić, to
zostanie im odpowiednio zmniejszony podatek samochodowy. Ministerstwo
szacuje, że wpływy z tytułu opłat sięgną pół miliarda euro rocznie.

Żeby u nas było tak tanio...
I zeby bylo tyle dróg :)

Am 31.10.2014 um 17:59 schrieb Budzik:

Użytkownik u2 u_2@o2.pl ...

http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/473936,niemcy-wprowadzaja-
oplaty-za-wszystkie-drogi.html

Plany wprowadzenia opłat za autostrady w Niemczech nabierają
kształtów. Tamtejsze ministerstwo transportu przedstawiło projekt
ustawy w tej sprawie. Myto mają płacić głównie obcokrajowcy m.in.
Polacy.


Projekt zakłada, że opłaty za drogi w Niemczech zaczną obowiązywać w
2016 roku. 10 dni jazdy po niemieckich autostradach ma kosztować 10
euro. Opłata dwumiesięczna wyniesie 22 euro. Roczna uzależniona będzie
od pojemności silnika, ale nie przekroczy 130 euro.

Niemieckie ministerstwo transportu zrezygnowało z pomysłu wprowadzenia
winiet naklejanych na szybę. Zamiast tego działać będzie system
elektroniczny sprawdzający czy kierowca danego samochodu zapłacił za
drogę.

W praktyce opłaty dotkną tylko obcokrajowców m.in. Polaków. Niemieccy
kierowcy nie odczują zmian, bo choć też będą musieli płacić, to
zostanie im odpowiednio zmniejszony podatek samochodowy. Ministerstwo
szacuje, że wpływy z tytułu opłat sięgną pół miliarda euro rocznie.

Żeby u nas było tak tanio...
I zeby bylo tyle dróg :)

W okolicy jezdzi sie tylko za darmo w Holandii, Belgii i Luksemburgu, wiec nie ma co krzyczec. A jak kogos stac na samochod i chce za granice, to nie zbiednieje placac myto.

--
saluto
SB dr angelologii apokryficznej
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
"Mnie, jako katolika, prawo nie obowiązuje". (T.Rydzyk, redemptorysta)

On 2014-10-31 23:09, silvio balconetti wrote:

Am 31.10.2014 um 17:59 schrieb Budzik:

Użytkownik u2 u_2@o2.pl ...

http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/473936,niemcy-wprowadzaja-
oplaty-za-wszystkie-drogi.html

Plany wprowadzenia opłat za autostrady w Niemczech nabierają
kształtów. Tamtejsze ministerstwo transportu przedstawiło projekt
ustawy w tej sprawie. Myto mają płacić głównie obcokrajowcy m.in.
Polacy.


Projekt zakłada, że opłaty za drogi w Niemczech zaczną obowiązywać w
2016 roku. 10 dni jazdy po niemieckich autostradach ma kosztować 10
euro. Opłata dwumiesięczna wyniesie 22 euro. Roczna uzależniona będzie
od pojemności silnika, ale nie przekroczy 130 euro.

Niemieckie ministerstwo transportu zrezygnowało z pomysłu wprowadzenia
winiet naklejanych na szybę. Zamiast tego działać będzie system
elektroniczny sprawdzający czy kierowca danego samochodu zapłacił za
drogę.

W praktyce opłaty dotkną tylko obcokrajowców m.in. Polaków. Niemieccy
kierowcy nie odczują zmian, bo choć też będą musieli płacić, to
zostanie im odpowiednio zmniejszony podatek samochodowy. Ministerstwo
szacuje, że wpływy z tytułu opłat sięgną pół miliarda euro rocznie.

Żeby u nas było tak tanio...
I zeby bylo tyle dróg :)

W okolicy jezdzi sie tylko za darmo w Holandii, Belgii i Luksemburgu,
wiec nie ma co krzyczec. A jak kogos stac na samochod i chce za granice,
to nie zbiednieje placac myto.

tylko ze niemiecka bana będzie tańsza od naszej, u nas za jeden kurs baną zpłacisz prawie 8euro a tam za 10euro 10 dni jeździsz, więc wychodzi iż zagranica tańsza

użytkownik xantiros napisał:

tylko ze niemiecka bana będzie tańsza od naszej, u nas za jeden kurs baną zpłacisz prawie 8euro a tam za 10euro 10 dni jeździsz, więc wychodzi iż zagranica tańsza

Teraz bedzie lepiej, nawet ulice nie sa nasze:)
Ciekawe po ilu latach taka autostrada sie zwraca?

On Sat, 01 Nov 2014 01:53:51 -0700, donek999bronek wrote:

użytkownik xantiros napisał:

tylko ze niemiecka bana będzie tańsza od naszej, u nas za jeden kurs
baną zpłacisz prawie 8euro a tam za 10euro 10 dni jeździsz, więc
wychodzi iż zagranica tańsza

Teraz bedzie lepiej, nawet ulice nie sa nasze:) Ciekawe po ilu latach
taka autostrada sie zwraca?

nigdy sie nie zwraca, zawsze jest ich

On 2014-11-01 09:53, donek999bronek@gmail.com wrote:

użytkownik xantiros napisał:

tylko ze niemiecka bana będzie tańsza od naszej, u nas za jeden kurs
baną zpłacisz prawie 8euro a tam za 10euro 10 dni jeździsz, więc
wychodzi iż zagranica tańsza

Teraz bedzie lepiej, nawet ulice nie sa nasze:)
Ciekawe po ilu latach taka autostrada sie zwraca?

Niemiecka zapewne ma tam jakiś zwrot w rozsądnych latach, u nas
masz przykład A4 Katowice-Kraków, od prawie 2 dekad płatna a podobno nie przynośi zysku, a biedny prywaciaż ciągle musi do niej dokładać.