Dnia 2011-09-28 22:38,  *J.F.* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

No i niemiecka
autostrada jakas rowniejsza i cichsza ..

Generalnie masz rację, ale moje wspomnienia z wyjazdu do Niemiec to właśnie dużo bardziej dziurawa autostrada A4 po ich stronie od granicy do Drezna.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> napisał w wiadomości news:

moje wspomnienia z wyjazdu do Niemiec to właśnie dużo bardziej dziurawa autostrada A4 po ich stronie od granicy do Drezna.

Jakim cudem, skoro w wiekszości to nowa autostrada?
10 lat temu odcinka do Budziszyna w ogóle nie było.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:j615q2$19d$1@news.onet.pl...

Użytkownik "Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> napisał w wiadomości

moje wspomnienia z wyjazdu do Niemiec to właśnie dużo bardziej dziurawa autostrada A4 po ich stronie od granicy do Drezna.

Jakim cudem, skoro w wiekszości to nowa autostrada?
10 lat temu odcinka do Budziszyna w ogóle nie było.

Moze zatrudnili Polakow do budowy, a moze u dotknely ich mrozne zimy (a dotknely).
Fakt ze ja juz rok temu remontowali, a i teraz roboty jakis powod mialy.

Nie przypominam tam sobie wiekszych dziur ... ale moze faktycznie teraz swiezo po remoncie wiec lepsza.
A moze dlatego ze nasza betonowa a ich asfaltowa ?

J.

Dnia 2011-09-29 09:13,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

moje wspomnienia z wyjazdu do Niemiec to właśnie dużo bardziej
dziurawa autostrada A4 po ich stronie od granicy do Drezna.

Jakim cudem, skoro w wiekszości to nowa autostrada?
10 lat temu odcinka do Budziszyna w ogóle nie było.

Nie wiem, ale 10 lat temu A4 po polskiej stronie też nie było :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Cavallino wrote:

moje wspomnienia z wyjazdu do Niemiec to właśnie dużo bardziej
dziurawa autostrada A4 po ich stronie od granicy do Drezna.

Jakim cudem, skoro w wiekszości to nowa autostrada?
10 lat temu odcinka do Budziszyna w ogóle nie było.

Coś chyba nie tak. Był ten odcinek, bo jeździłem nim jeszcze
na poczatku lat dziewięćdziesiątych i poźniej.
Może przypominal tylko bardziej nasze płyty na starej A$

Użytkownik "cef" <cezfar@interia.pl> napisał w wiadomości news:4e849e58$0$2493$65785112news.neostrada.pl...

Cavallino wrote:

moje wspomnienia z wyjazdu do Niemiec to właśnie dużo bardziej
dziurawa autostrada A4 po ich stronie od granicy do Drezna.

Jakim cudem, skoro w wiekszości to nowa autostrada?
10 lat temu odcinka do Budziszyna w ogóle nie było.

Coś chyba nie tak. Był ten odcinek, bo jeździłem nim jeszcze
na poczatku lat dziewięćdziesiątych i poźniej.

Niemożliwe.
Był odcinek Budziszyn-Drezno, ale od granicy do Budziszyna nie było w latach 90-tych.
Nawet mam jeszcze mapy na których go nie ma, więc to nie mógł być tylko remont istniejącej wcześniej autostrady z DDR.

Cavallino wrote:

10 lat temu odcinka do Budziszyna w ogóle nie było.

Coś chyba nie tak. Był ten odcinek, bo jeździłem nim jeszcze
na poczatku lat dziewięćdziesiątych i poźniej.

Niemożliwe.
Był odcinek Budziszyn-Drezno, ale od granicy do Budziszyna nie było w
latach 90-tych.
Nawet mam jeszcze mapy na których go nie ma, więc to nie mógł być
tylko remont istniejącej wcześniej autostrady z DDR.

Jeździłem na tym kierunku  i nie przypominam sobie,
żebym jeździł jakąś drogą, która nie była autostradą.
Moze przed 1990 nie było? Nie było wtedy - w 1990 - na pewno drogi
nr 72 (Zwickau, Plauen), bo na Norymbergę jeździło sie przez Hermsdorfer Kreuz.

cef wrote:

Cavallino wrote:

10 lat temu odcinka do Budziszyna w ogóle nie było.

Coś chyba nie tak. Był ten odcinek, bo jeździłem nim jeszcze
na poczatku lat dziewięćdziesiątych i poźniej.

Niemożliwe.
Był odcinek Budziszyn-Drezno, ale od granicy do Budziszyna nie było w
latach 90-tych.
Nawet mam jeszcze mapy na których go nie ma, więc to nie mógł być
tylko remont istniejącej wcześniej autostrady z DDR.

Jeździłem na tym kierunku  i nie przypominam sobie,
żebym jeździł jakąś drogą, która nie była autostradą.
Moze przed 1990 nie było?

Starość nie radość :-).
Faktycznie przecież granicę przekraczało się na moście w Goerlitz,
ale potem był dojazd lokalną drogą do autostrady z płyt.
Ale to była inna stara droga, bo nie było tunelu przecież - tego zaraz za granicą.

Użytkownik "cef"  napisał w wiadomości

Był odcinek Budziszyn-Drezno, ale od granicy do Budziszyna nie było w
latach 90-tych.
Nawet mam jeszcze mapy na których go nie ma, więc to nie mógł być
tylko remont istniejącej wcześniej autostrady z DDR.

Jeździłem na tym kierunku  i nie przypominam sobie,
żebym jeździł jakąś drogą, która nie była autostradą.
Moze przed 1990 nie było?

Gdzies w okolicach 1990 pamietam jak do Drezna jechalem i z kolei nijak to nie przypominalo autostrady.
Wiele godzin trwalo te 100km ... bo wtedy akurat spadl snieg, a po sniegu Niemcy tez nie potrafia jezdzic :-)

J.

Użytkownik "cef" <cezfar@interia.pl> napisał w wiadomości news:

Był odcinek Budziszyn-Drezno, ale od granicy do Budziszyna nie było w
latach 90-tych.
Nawet mam jeszcze mapy na których go nie ma, więc to nie mógł być
tylko remont istniejącej wcześniej autostrady z DDR.

Jeździłem na tym kierunku  i nie przypominam sobie,
żebym jeździł jakąś drogą, która nie była autostradą.
Moze przed 1990 nie było?

Nie, w 1998 na pewno nie było jej jeszcze w całości, była w budowie.
Pamiętam jak dziś, bo Alfę miałem z 1997, a jechałem nią na Cote d'Azur tamtędy.

Cavallino wrote:

Był odcinek Budziszyn-Drezno, ale od granicy do Budziszyna nie było
w latach 90-tych.
Nawet mam jeszcze mapy na których go nie ma, więc to nie mógł być
tylko remont istniejącej wcześniej autostrady z DDR.

Jeździłem na tym kierunku  i nie przypominam sobie,
żebym jeździł jakąś drogą, która nie była autostradą.
Moze przed 1990 nie było?

Nie, w 1998 na pewno nie było jej jeszcze w całości, była w budowie.
Pamiętam jak dziś, bo Alfę miałem z 1997, a jechałem nią na Cote
d'Azur tamtędy.

W końcu lat 90 to regularnie jeździłem częściej przez Olszynę,
ale np  w sierpniu 1994 wracałem z towarem osobówką
i pamiętam doładnie, że nadjechałem autostradą do Goerlitz
i przekraczałem niespodziewanie na terminalu Ludwigsdorf,
bo dopiero co wybudowali po naszej stronie 1km zjazdu
z tego UC na granicy.
Ja sobie nie przypominam, zeby pomiędzy Bautzen a Goerlitz
był jakiś przejazd drogą lokalną, ale może masz lepszą pamięć.
Jakiś dojazd wcześniej ze Zgorzelca-miasto drogą lokalną do autostrady
 był, ale żeby aż do Budziszyna?

Użytkownik "cef" <cezfar@interia.pl> napisał w wiadomości news:

W końcu lat 90 to regularnie jeździłem częściej przez Olszynę,
ale np  w sierpniu 1994 wracałem z towarem osobówką
i pamiętam doładnie, że nadjechałem autostradą do Goerlitz
i przekraczałem niespodziewanie na terminalu Ludwigsdorf,
bo dopiero co wybudowali po naszej stronie 1km zjazdu
z tego UC na granicy.

Może być, po stronie niemieckiej w 1998 też już jakiś kawałek był, ale potem dziura.

Ja sobie nie przypominam, zeby pomiędzy Bautzen a Goerlitz
był jakiś przejazd drogą lokalną, ale może masz lepszą pamięć.

Tak mi się wydaje.
Służę skanem mapy jakby co. ;-)

On czw, 29 wrz 2011 19:53:10 in article news:<4e84b085$0$2452$65785112@news.neostrada.pl>
cef wrote:

Ja sobie nie przypominam, zeby pomiędzy Bautzen a Goerlitz
był jakiś przejazd drogą lokalną, ale może masz lepszą pamięć.
Jakiś dojazd wcześniej ze Zgorzelca-miasto drogą lokalną do autostrady
był, ale żeby aż do Budziszyna?

To chyba była B6.

Niemiecka A4 z 1940r  zaczynała/kończyła się jakieś 20 km na wschód od
Budziszyna w Weissenbergu   http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5098924 w połowie wątku jest mapka z 1978 oraz ciekawe zdjęcia z 1990 ;)

Dnia Thu, 29 Sep 2011 21:17:51 +0000 (UTC), Mirek napisał(a):

Ja sobie nie przypominam, zeby pomiędzy Bautzen a Goerlitz
był jakiś przejazd drogą lokalną, ale może masz lepszą pamięć.
Jakiś dojazd wcześniej ze Zgorzelca-miasto drogą lokalną do autostrady
był, ale żeby aż do Budziszyna?

To chyba była B6.
Niemiecka A4 z 1940r  zaczynała/kończyła się jakieś 20 km na wschód od
Budziszyna w Weissenbergu http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5098924 w połowie wątku jest mapka z 1978 oraz ciekawe zdjęcia z 1990 ;)

Czyli co - byla, ale wycofana z eksploatacji ? Mam mape datowana 93/94, juz jest namalowana normalnie, tzn odcinek Drezno-Bautzen. Dalej kawalek biala kreska, a jeszcze dalej juz nic.

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:

Mam mape datowana 93/94, juz jest namalowana normalnie, tzn odcinek
Drezno-Bautzen. Dalej kawalek biala kreska, a jeszcze dalej juz nic.

Dokładnie o tym pisałem, od granicy do Budziszyna (Bautzen) nie było nic.

Dnia Sat, 1 Oct 2011 10:32:06 +0200, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:

Mam mape datowana 93/94, juz jest namalowana normalnie, tzn odcinek
Drezno-Bautzen. Dalej kawalek biala kreska, a jeszcze dalej juz nic.

Dokładnie o tym pisałem, od granicy do Budziszyna (Bautzen) nie było nic.

Ale wydaje mi sie ze kilka lat wczesniej, gdzies 1990, to i za Bautzen nie
bylo nic. Hm, a moze mi sie tak tylko wydawalo.

Ale jak widac w tym innym forum - autostrada niby byla, ale jakos nie do
jazdy.

J.

Cavallino wrote:

Mam mape datowana 93/94, juz jest namalowana normalnie, tzn odcinek
Drezno-Bautzen. Dalej kawalek biala kreska, a jeszcze dalej juz nic.

Dokładnie o tym pisałem, od granicy do Budziszyna (Bautzen) nie było
nic.

Ja znajduję też jakieś stare mapy i na nich też brak
 autostrady od Budziszyna do Goerlitz, czyli z moja pamięcią coś nie tak.
Chyba powinienem zacząć brać jakieś tabletki  :-)

Pewnie niedługo pozapominamy, że po naszej stronie
 też trzeba było dojeżdżać zwykłą drogą.

Użytkownik "cef" <cezfar@interia.pl> napisał w wiadomości news:

Ja znajduję też jakieś stare mapy i na nich też brak
autostrady od Budziszyna do Goerlitz, czyli z moja pamięcią coś nie tak.
Chyba powinienem zacząć brać jakieś tabletki  :-)

Tak to już jest.

Pewnie niedługo pozapominamy, że po naszej stronie
też trzeba było dojeżdżać zwykłą drogą.

Ja chyba nie zapomnę, bo A4 na tym odcinku będzie bez sensu z mojego punktu widzenia, gdy dociągną A2 do granicy.

Cavallino wrote:

Pewnie niedługo pozapominamy, że po naszej stronie
też trzeba było dojeżdżać zwykłą drogą.

Ja chyba nie zapomnę, bo A4 na tym odcinku będzie bez sensu z mojego
punktu widzenia, gdy dociągną A2 do granicy.

A to się jeszcze okaże :-)
Kiedyś z Wrocławia na Hannover/Kolonię jeździłem przez Kostrzyn,
bo było szybciej niż przez Zgorzelec czy Olszynę,
 więc poczekaj, bo może Twój punkt widzenia się zmieni :-)

Użytkownik "cef" <cezfar@interia.pl> napisał w wiadomości news:4e875f20$0$3508$65785112news.neostrada.pl...

Cavallino wrote:

Pewnie niedługo pozapominamy, że po naszej stronie
też trzeba było dojeżdżać zwykłą drogą.

Ja chyba nie zapomnę, bo A4 na tym odcinku będzie bez sensu z mojego
punktu widzenia, gdy dociągną A2 do granicy.

A to się jeszcze okaże :-)
Kiedyś z Wrocławia na Hannover/Kolonię jeździłem przez Kostrzyn,
bo było szybciej niż przez Zgorzelec czy Olszynę,
więc poczekaj, bo może Twój punkt widzenia się zmieni :-)

Znaczy sugerujesz że z Poznania dojazd do Jędrzychowic będzie krótszy niż do Świecka?

Cavallino wrote:

Pewnie niedługo pozapominamy, że po naszej stronie
też trzeba było dojeżdżać zwykłą drogą.

Ja chyba nie zapomnę, bo A4 na tym odcinku będzie bez sensu z mojego
punktu widzenia, gdy dociągną A2 do granicy.

A to się jeszcze okaże :-)
Kiedyś z Wrocławia na Hannover/Kolonię jeździłem przez Kostrzyn,
bo było szybciej niż przez Zgorzelec czy Olszynę,
więc poczekaj, bo może Twój punkt widzenia się zmieni :-)

Znaczy sugerujesz że z Poznania dojazd do Jędrzychowic będzie krótszy
niż do Świecka?

Może na A2 będą stale protestować, remontować
albo pobierać jakieś kosmiczne opłaty i efektywniej wyjdzie Ci
jechać trochę dłuższą trasą. Niekoniecznie aż przez Jędrzychowice.

Użytkownik "cef" <cezfar@interia.pl> napisał w wiadomości news:

Znaczy sugerujesz że z Poznania dojazd do Jędrzychowic będzie krótszy
niż do Świecka?

Może na A2 będą stale protestować, remontować
albo pobierać jakieś kosmiczne opłaty i efektywniej wyjdzie Ci
jechać trochę dłuższą trasą. Niekoniecznie aż przez Jędrzychowice.

BTW: A4 na tym odcinku do kiedy będzie darmowa?

Cavallino wrote:

BTW: A4 na tym odcinku do kiedy będzie darmowa?

Jakoś mnie to nie interesuje. Miało być od lipca;
ostatnio jechałem z końcem sierpnia i jakoś nie widać, żeby się coś
miało zmienić w tym roku - przynajmniej do 3,5t

On pią, 30 wrz 2011 21:26:32 in article news:<p4th86z014w4.w1v4w7e1j6fc.dlg@40tude.net>
J.F. wrote:

Dnia Thu, 29 Sep 2011 21:17:51 +0000 (UTC), Mirek napisał(a):

Ja sobie nie przypominam, zeby pomiędzy Bautzen a Goerlitz
był jakiś przejazd drogą lokalną, ale może masz lepszą pamięć.
Jakiś dojazd wcześniej ze Zgorzelca-miasto drogą lokalną do autostrady
był, ale żeby aż do Budziszyna?

To chyba była B6.
Niemiecka A4 z 1940r  zaczynała/kończyła się jakieś 20 km na wschód od
Budziszyna w Weissenbergu http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5098924 w połowie wątku jest mapka z 1978 oraz ciekawe zdjęcia z 1990 ;)

Czyli co - byla, ale wycofana z eksploatacji ? Mam mape datowana 93/94, juz jest namalowana normalnie, tzn odcinek Drezno-Bautzen. Dalej kawalek biala kreska, a jeszcze dalej juz nic.

Wycofana z eksploatacji była ta biała kreska - stały tam wg w/w forum
magazyny rezerwy pastwowej NRD ;)

W dniu 2011-09-29 09:11, Mirek Ptak pisze:

Generalnie masz rację, ale moje wspomnienia z wyjazdu do Niemiec to właśnie dużo bardziej
dziurawa autostrada A4 po ich stronie od granicy do Drezna.

Przedłużenie naszego A2 za Świeckiem też nie powala na kolana jakością