adamoxx1 wrote:

Ojciec zamierza lada dzień kupić używanego Opla Vectrę z maja 2007.
Samochód jeździł po zachodnich drogach. Przebieg 171 000 km.
Stan określono jako bardzo dobry. Wygląda jak nowy.
Jest to najbogatsza wersja Cosmo.
Silnik: 1.9 CDTI ECOTEC 150KM.
Cena: 50 500 zł.

Czy tak duży przebieg, podkreślam - na zachodnich drogach (Holandia) -
może świadczyć na niekorzyść tego samochodu? Jak to ocenić?

Ja bym się przebiegiem nie przejmował za bardzo. Jeżeli jest taki spory, jak na dwuletnie auto, to przynajmniej świadczyłoby o tym, że prawdopodobnie jest prawdziwy. Zawsze możesz poprosić sprzedającego, żebyście pojechali przed transakcją do wybranej przez ciebie stacji i tam niech ocenią auto, zmierzą kompresję, sprawdzą zawieszenie i inne takie. Jeżeli cena jest dobra, auto sprawne i ładne, to dlaczego nie? W Holandii drogi są gładkie, tylko dużo jest "leżących policjantów" ;-)
Jeżeli natukł tyle km przez dwa lata, to można założyć, że jeździł głównie na dłuższych trasach. Przy takiej eksploatacji auto zużywa się mniej w przeliczeniu na 1 przejechany kilometr, niż przy jeżdżeniu na krótkich odcinkach po mieście. Wszystko kwestia ceny - ja nie potrafię ocenić, czy te 50 tys. to jest atrakcyjna cena za takie auto.

Poldekk pisze:

Wszystko kwestia ceny - ja nie potrafię ocenić, czy te 50 tys. to jest atrakcyjna cena za takie auto.

Przy obecnym kursie walut jest to tylko 11k euro...

Poldekk pisze:

adamoxx1 wrote:

Ojciec zamierza lada dzień kupić używanego Opla Vectrę z maja 2007.
Samochód jeździł po zachodnich drogach. Przebieg 171 000 km.
Stan określono jako bardzo dobry. Wygląda jak nowy.
Jest to najbogatsza wersja Cosmo.
Silnik: 1.9 CDTI ECOTEC 150KM.
Cena: 50 500 zł.

Czy tak duży przebieg, podkreślam - na zachodnich drogach (Holandia) -
może świadczyć na niekorzyść tego samochodu? Jak to ocenić?

Ja bym się przebiegiem nie przejmował za bardzo. Jeżeli jest taki spory,
jak na dwuletnie auto, to przynajmniej świadczyłoby o tym, że
prawdopodobnie jest prawdziwy. Zawsze możesz poprosić sprzedającego,
żebyście pojechali przed transakcją do wybranej przez ciebie stacji i
tam niech ocenią auto, zmierzą kompresję, sprawdzą zawieszenie i inne
takie. Jeżeli cena jest dobra, auto sprawne i ładne, to dlaczego nie? W
Holandii drogi są gładkie, tylko dużo jest "leżących policjantów" ;-)
Jeżeli natukł tyle km przez dwa lata, to można założyć, że jeździł
głównie na dłuższych trasach. Przy takiej eksploatacji auto zużywa się
mniej w przeliczeniu na 1 przejechany kilometr, niż przy jeżdżeniu na
krótkich odcinkach po mieście. Wszystko kwestia ceny - ja nie potrafię
ocenić, czy te 50 tys. to jest atrakcyjna cena za takie auto.

Nowy kosztuje 120 000. Wydaje mi się że dobry układ.
Już w zasadzie postanowione, jeszcze jednak póki można wszystko odwołać,
to chciałem się skonsultować z kimś, bo to po części ja ojca
przekonywałem do tego samochodu...

--
"Truth or happiness. Never both."

adamoxx1 wrote:
>

Nowy kosztuje 120 000. Wydaje mi się że dobry układ.

to pozornie dobry układ.
za trzy lata będzie miała ta vectra powiedzmy 270-300 tys i 5 lat.
z takim przebiegiem nie odsprzedasz jej po sensownej cenie.

moon

Moon pisze:

adamoxx1 wrote:
 >

Nowy kosztuje 120 000. Wydaje mi się że dobry układ.

to pozornie dobry układ.
za trzy lata będzie miała ta vectra powiedzmy 270-300 tys i 5 lat.
z takim przebiegiem nie odsprzedasz jej po sensownej cenie.

moon

no ale wiadomo, ze wtedy odkupi to jakis handlarz ktory zrobi z tym porzadek ;]