W dniu 2020-11-30 o 12:35, K pisze:

https://antyweb.pl/nowa-toyota-mirai-naped-wodorowy-drugiej-generacji/

Wyglada na to, ze Toyota w najblizszym czasie pozamiata w temacie.

Nic nie pozamiata i nigdzie nie pójdzie, pisałem o tym juz przy okazji eksplozji w Norwegi stacji wodorowej, wodór to na razie ślepa uliczka do czasu aż wymyślą materiał zdolny magazynować wodór i oddawać w kontrolowany sposób, tak aby drastycznie obniżyć ciśnienie w zbiornikach i związaną z tym ucieczkę wodoru, bez tego będzie jak dotychczas, minęło prawie 14 lat od pierwszego auta na wodór i nic sie prawie nie dzieje.


--
Janusz

On 30/11/2020 19:50, Janusz wrote:

W dniu 2020-11-30 o 12:35, K pisze:

https://antyweb.pl/nowa-toyota-mirai-naped-wodorowy-drugiej-generacji/

Wyglada na to, ze Toyota w najblizszym czasie pozamiata w temacie.

Nic nie pozamiata i nigdzie nie pójdzie, pisałem o tym juz przy okazji eksplozji w Norwegi stacji wodorowej, wodór to na razie ślepa uliczka do czasu aż wymyślą materiał zdolny magazynować wodór i oddawać w kontrolowany sposób, tak aby drastycznie obniżyć ciśnienie w zbiornikach i związaną z tym ucieczkę wodoru, bez tego będzie jak dotychczas, minęło prawie 14 lat od pierwszego auta na wodór i nic sie prawie nie dzieje.

Dzieje sie duzo, a bedzie jeszcze wiecej bo temat rozwoju akumulatorow stoi praktycznie w miejscu od 30 lat i koncerny samochodowe powoli zaczynaja to widziec. Ile razy w ostatnim czasie czytalem nad nowa przelomowa technologia, ktora pozwoli magazynowac 10x wiecej przy tej samej objetosci jednoczesnie ladujac od 0 do 80% w 5 minut i nic. Dalej zwiekszanie pojemnosci odbywa sie poprzez zageszczanie tego co jest, a spada zuzycie poprzez coraz bardziej rozwiniete odbiorniki i tu jest ta sciana.

W dniu 2020-12-01 o 09:39, K pisze:

On 30/11/2020 19:50, Janusz wrote:

W dniu 2020-11-30 o 12:35, K pisze:

https://antyweb.pl/nowa-toyota-mirai-naped-wodorowy-drugiej-generacji/

Wyglada na to, ze Toyota w najblizszym czasie pozamiata w temacie.

Nic nie pozamiata i nigdzie nie pójdzie, pisałem o tym juz przy okazji eksplozji w Norwegi stacji wodorowej, wodór to na razie ślepa uliczka do czasu aż wymyślą materiał zdolny magazynować wodór i oddawać w kontrolowany sposób, tak aby drastycznie obniżyć ciśnienie w zbiornikach i związaną z tym ucieczkę wodoru, bez tego będzie jak dotychczas, minęło prawie 14 lat od pierwszego auta na wodór i nic sie prawie nie dzieje.

Dzieje sie duzo, a bedzie jeszcze wiecej

No nie wiem, wg mnie drepczą w miejscu.

bo temat rozwoju akumulatorow

stoi praktycznie w miejscu od 30 lat i koncerny samochodowe powoli

No to teraz pojechałeś, o litowych akumulatorach to zapomniałeś?
Dwa, zaczynają wprowadzać akumulatory z wymiennym elektrolitem, będzie się je tankować jak benzynę czy ropę.



--
Janusz

On 02/12/2020 11:26, Janusz wrote:

No to teraz pojechałeś, o litowych akumulatorach to zapomniałeś?

I co te litowe akumulatory w kwestii czasu ladowania i pojemnosci zmieniaja dla elektrykow?

Dwa, zaczynają wprowadzać akumulatory z wymiennym elektrolitem, będzie się je tankować jak benzynę czy ropę.

W ktorym laboratorium, ktorego startup-a, ktory to juz raz?

W dniu 2020-12-02 o 12:34, K pisze:

On 02/12/2020 11:26, Janusz wrote:

No to teraz pojechałeś, o litowych akumulatorach to zapomniałeś?

I co te litowe akumulatory w kwestii czasu ladowania i pojemnosci zmieniaja dla elektrykow?

No dużo, pojemność dużo większa przy mniejszej masie, szybkość ładowania też nieporównywalna względem zwykłych kwasowych.

Dwa, zaczynają wprowadzać akumulatory z wymiennym elektrolitem, będzie się je tankować jak benzynę czy ropę.

W ktorym laboratorium, ktorego startup-a, ktory to juz raz?

Nie pamiętam, ale gogle wie :)

--
Janusz

On 02/12/2020 21:00, Janusz wrote:

W dniu 2020-12-02 o 12:34, K pisze:

On 02/12/2020 11:26, Janusz wrote:

No to teraz pojechałeś, o litowych akumulatorach to zapomniałeś?

I co te litowe akumulatory w kwestii czasu ladowania i pojemnosci zmieniaja dla elektrykow?

No dużo, pojemność dużo większa przy mniejszej masie, szybkość ładowania też nieporównywalna względem zwykłych kwasowych.

Elon zapowiedzial, cena akcji spadla bo wszyscy wiedza jak to sie skonczy.

Dwa, zaczynają wprowadzać akumulatory z wymiennym elektrolitem, będzie się je tankować jak benzynę czy ropę.

W ktorym laboratorium, ktorego startup-a, ktory to juz raz?

Nie pamiętam, ale gogle wie :)

No wlasnie. Google zna setki takich rewolucyjnych rozwiazan, ktore nigdy nie wyszly poza laboratorium.

W dniu 2020-12-03 o 10:14, K pisze:

W ktorym laboratorium, ktorego startup-a, ktory to juz raz?

Nie pamiętam, ale gogle wie :)

No wlasnie. Google zna setki takich rewolucyjnych rozwiazan, ktore nigdy nie wyszly poza laboratorium.

No to juz podobno 'wychodzi'
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/superakumulator-sald-ponad-1000-km-zasiegu-i-ladowanie-w-10-minut/2hf6bjl


--
Janusz

On 04/12/2020 16:51, Janusz wrote:

W dniu 2020-12-03 o 10:14, K pisze:

W ktorym laboratorium, ktorego startup-a, ktory to juz raz?

Nie pamiętam, ale gogle wie :)

No wlasnie. Google zna setki takich rewolucyjnych rozwiazan, ktore nigdy nie wyszly poza laboratorium.

No to juz podobno 'wychodzi'
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/superakumulator-sald-ponad-1000-km-zasiegu-i-ladowanie-w-10-minut/2hf6bjl

tak jak inne tego typu pomysly: "ma pozwolić samochodom elektrycznym na uzyskanie trzykrotnie większego niż obecnie zasięgu przy jednoczesnym skróceniu czasu ładowania do jednej piątej. I to wszystko mogłoby się wydarzyć już za dwa lata." A dalej "SALD BV obiecuje superakumulator w 2022 lub 2023 roku, rozmowy z producentami aut trwają"

W dniu 2020-12-07 o 09:35, K pisze:

W ktorym laboratorium, ktorego startup-a, ktory to juz raz?

Nie pamiętam, ale gogle wie :)

No wlasnie. Google zna setki takich rewolucyjnych rozwiazan, ktore nigdy nie wyszly poza laboratorium.

No to juz podobno 'wychodzi'
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/superakumulator-sald-ponad-1000-km-zasiegu-i-ladowanie-w-10-minut/2hf6bjl

tak jak inne tego typu pomysly: "ma pozwolić samochodom elektrycznym na uzyskanie trzykrotnie większego niż obecnie zasięgu przy jednoczesnym skróceniu czasu ładowania do jednej piątej. I to wszystko mogłoby się wydarzyć już za dwa lata." A dalej "SALD BV obiecuje superakumulator w 2022 lub 2023 roku, rozmowy z producentami aut trwają"

Potem "twórcy" biorą kasę od inwestorów a w 2023 roku grzecznie
informują że jednak się nie udało.


Pozdrawiam

W dniu 2020-12-07 o 20:30, RadoslawF pisze:

W dniu 2020-12-07 o 09:35, K pisze:

W ktorym laboratorium, ktorego startup-a, ktory to juz raz?

Nie pamiętam, ale gogle wie :)

No wlasnie. Google zna setki takich rewolucyjnych rozwiazan, ktore nigdy nie wyszly poza laboratorium.

No to juz podobno 'wychodzi'
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/superakumulator-sald-ponad-1000-km-zasiegu-i-ladowanie-w-10-minut/2hf6bjl

tak jak inne tego typu pomysly: "ma pozwolić samochodom elektrycznym na uzyskanie trzykrotnie większego niż obecnie zasięgu przy jednoczesnym skróceniu czasu ładowania do jednej piątej. I to wszystko mogłoby się wydarzyć już za dwa lata." A dalej "SALD BV obiecuje superakumulator w 2022 lub 2023 roku, rozmowy z producentami aut trwają"

Potem "twórcy" biorą kasę od inwestorów a w 2023 roku grzecznie
informują że jednak się nie udało.

Cóż, życie :)


--
Janusz

Użytkownik "Janusz"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:rq3iek$tsc$1$Janusz@news.chmurka.net...
W dniu 2020-11-30 o 12:35, K pisze:

https://antyweb.pl/nowa-toyota-mirai-naped-wodorowy-drugiej-generacji/
Wyglada na to, ze Toyota w najblizszym czasie pozamiata w temacie.

Nic nie pozamiata i nigdzie nie pójdzie, pisałem o tym juz przy okazji eksplozji w Norwegi stacji wodorowej,

sporo czasu od tej eksplozji minelo ...

wodór to na razie ślepa uliczka do czasu aż wymyślą materiał zdolny magazynować wodór i oddawać w kontrolowany sposób, tak aby drastycznie obniżyć ciśnienie w zbiornikach i związaną z tym ucieczkę wodoru,

a ta ucieczka to jaka jest:
-z samochodowego zbiornika w czasie 2 tygodni powiedzmy ?
-ze zbiornika stacji ... powiedmy w miesiac ?
  stacja na razie tak dlugo trzymac nie musi, ale mysle o zapasach na zime ...

bez tego będzie jak dotychczas, minęło prawie 14 lat od pierwszego auta na wodór i nic sie prawie nie dzieje.

No jak nie - masz seryjne auta, masz siec stacji ... w niektorych panstwach ...


J.

W dniu 2020-12-01 o 12:35, J.F. pisze:

wodór to na razie ślepa uliczka do czasu aż wymyślą materiał zdolny magazynować wodór i oddawać w kontrolowany sposób, tak aby drastycznie obniżyć ciśnienie w zbiornikach i związaną z tym ucieczkę wodoru,

a ta ucieczka to jaka jest:
-z samochodowego zbiornika w czasie 2 tygodni powiedzmy ?
-ze zbiornika stacji ... powiedmy w miesiac ?

No chyba coś koło tego, w zupełności wystarczy żebym za chiny ludowe nie zaparkował tym autem w swoim garażu, abstrahując już od tego czy mnie stać czy nie.

  stacja na razie tak dlugo trzymac nie musi, ale mysle o zapasach na zime ...

Tyle że przechowywanie wodoru jest skrajnie niebezpieczne, więc ten tego strach też pod taką stację podjechać.

Dlatego mówię że przełomem będzie opracowanie przechowywania wodoru w czymś ale chemicznie i kontrolowane uwalnianie. Na razie mamy np: metan,propan, butan itp gazy ale to są nadal źródła pierwotne.

bez tego będzie jak dotychczas, minęło prawie 14 lat od pierwszego auta na wodór i nic sie prawie nie dzieje.

No jak nie - masz seryjne auta, masz siec stacji ... w niektorych panstwach ...

10k sprzedanych przez prawie 14 lat :) Musk pewnie więcej w tydzień sprzedaje tesli :)

--
Janusz

Użytkownik "Janusz"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:rq7u60$2hs$1$Janusz@news.chmurka.net...
W dniu 2020-12-01 o 12:35, J.F. pisze:

wodór to na razie ślepa uliczka do czasu aż wymyślą materiał zdolny magazynować wodór i oddawać w kontrolowany sposób, tak aby drastycznie obniżyć ciśnienie w zbiornikach i związaną z tym ucieczkę wodoru,

a ta ucieczka to jaka jest:
-z samochodowego zbiornika w czasie 2 tygodni powiedzmy ?
-ze zbiornika stacji ... powiedmy w miesiac ?

No chyba coś koło tego, w zupełności wystarczy żebym za chiny ludowe nie

Na pewno az tyle ?

zaparkował tym autem w swoim garażu, abstrahując już od tego czy mnie stać czy nie.

Przeciez z garazu tez ucieknie :-)

  stacja na razie tak dlugo trzymac nie musi, ale mysle o zapasach na zime ...

Tyle że przechowywanie wodoru jest skrajnie niebezpieczne, więc ten tego strach też pod taką stację podjechać.

No, na razie tylko jedna wybuchla :-)

Dlatego mówię że przełomem będzie opracowanie przechowywania wodoru w czymś ale chemicznie i kontrolowane uwalnianie. Na razie mamy np: metan,propan, butan itp gazy ale to są nadal źródła pierwotne.

Synteza weglowodorow jest chyba opanowana, tylko fajnie byloby jeszcze je palic w ogniwach paliwowych, a nie w silnikach o sprawnosci 20-30% ....

bez tego będzie jak dotychczas, minęło prawie 14 lat od pierwszego auta na wodór i nic sie prawie nie dzieje.

No jak nie - masz seryjne auta, masz siec stacji ... w niektorych panstwach ...

10k sprzedanych przez prawie 14 lat :) Musk pewnie więcej w tydzień sprzedaje tesli :)

No jakos tak, ale wiesz - najpierw prototyp, potem trzeba zbudowac stacje ... wiec raczej patrzylbym sie na ostatni rok.
A najchetniej to dowiedzial gdzies z pierwszej reki jak w praktyce dziala.

J.

W dniu 2020-12-02 o 16:38, J.F. pisze:

Użytkownik "Janusz"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:rq7u60$2hs$1$Janusz@news.chmurka.net...
W dniu 2020-12-01 o 12:35, J.F. pisze:

wodór to na razie ślepa uliczka do czasu aż wymyślą materiał zdolny magazynować wodór i oddawać w kontrolowany sposób, tak aby drastycznie obniżyć ciśnienie w zbiornikach i związaną z tym ucieczkę wodoru,

a ta ucieczka to jaka jest:
-z samochodowego zbiornika w czasie 2 tygodni powiedzmy ?
-ze zbiornika stacji ... powiedmy w miesiac ?

No chyba coś koło tego, w zupełności wystarczy żebym za chiny ludowe nie

Na pewno az tyle ?

zaparkował tym autem w swoim garażu, abstrahując już od tego czy mnie stać czy nie.

Przeciez z garazu tez ucieknie :-)

No tak, ale wpierw musi się trochę 'skoncentrować' a tu już jest bardzo niebezpieczne.

  stacja na razie tak dlugo trzymac nie musi, ale mysle o zapasach na zime ...

Tyle że przechowywanie wodoru jest skrajnie niebezpieczne, więc ten tego strach też pod taką stację podjechać.

No, na razie tylko jedna wybuchla :-)

Co przy np: 10, daje 10% :) no bo ile jest ich w Norwegi?

Dlatego mówię że przełomem będzie opracowanie przechowywania wodoru w czymś ale chemicznie i kontrolowane uwalnianie. Na razie mamy np: metan,propan, butan itp gazy ale to są nadal źródła pierwotne.

Synteza weglowodorow jest chyba opanowana, tylko fajnie byloby jeszcze je palic w ogniwach paliwowych, a nie w silnikach o sprawnosci 20-30% ...

Zawsze mi się wydawało że w tych mirajach jest ogniwo paliwowe, bo inaczej to bez sensu.

bez tego będzie jak dotychczas, minęło prawie 14 lat od pierwszego auta na wodór i nic sie prawie nie dzieje.

No jak nie - masz seryjne auta, masz siec stacji ... w niektorych panstwach ...

10k sprzedanych przez prawie 14 lat :) Musk pewnie więcej w tydzień sprzedaje tesli :)

No jakos tak, ale wiesz - najpierw prototyp, potem trzeba zbudowac stacje ... wiec raczej patrzylbym sie na ostatni rok.

To jest oczywiste ale chyba sam proces budowy stacji też idzie wolno ze względu na koszty i jak na razie brak perspektyw na zyski.

A najchetniej to dowiedzial gdzies z pierwszej reki jak w praktyce dziala.

Też jestem ciekaw


--
Janusz