| Data: 2009-06-06 19:06:43 | |
| Autor: Rafał VFR | |
| Nowa przerzutka i smar | |
|
Witam
Ja też się kilka razy zastanawiałem po co ten smar. Jako konserwujący za bardzo nie widzialem logiki, jako smarujący też nie ... Generalnie po pierwszych jazdach przykleja sie do niego wszytsko małe i duże. Choć nie stało mi się coś takiego to wymyśliłem sobie, że może pomiędzy zwoje spręzyny przykjleić się czy to kamyk czy patyczek .... więc zawsze wycieram a przy okazji pierszwego mycia wypłukuje. Nigy nie zardzeiwła mi ta spręzyna; więc konserwujący raczej tem smar nie jest - w pracy też nie pomoga bo niby jak więc .... nadal nie wiem po co on tam właściwie jest. -- Pozdrawiam RafalVFR GG: 85456 http://etacar.put.poznan.pl:8443/rafal.kowalski/ Parę dni temu kupiłem sobie nową przerzutkę. Po raz pierwszy kupiłem nówkę, wcześniej kupowałem zawsze używki. Mam pewien problem, związany z brakiem wiedzy. Sprężyna przerzutki jest uwalana jakimś przezroczystym, żółtym smarem. Czy mam go usunąć, czy zostawić? Jeśli usunąć, to czym - WD40 wystarczy? Jeżeli usunąć, to czym potem i czy w ogóle posmarować sprężynę? Oliwka do łańcucha wystarczy? |
|
| Data: 2009-06-07 06:42:02 | |
| Autor: kml | |
| Nowa przerzutka i smar | |
|
Użytkownik "Rafał VFR" <rafalvfr@tlen.pl> napisał w wiadomości news:h0e7ms$8nn$1inews.gazeta.pl... Witam Graty rowerowe jadą statkiem i dlatego są zakonserwowane :) -- pozdrawiam kml http://endurorider.pl Beskidy na rowerze. Last update 31/05/2009 czyli manual jak obniżyć amortyzator. |
|