W dniu 2019-10-29 o 20:29, t-1 pisze:

Zakładam nowy watek, gdyż już spotkałem się z twórczymi interpretacjami kierowników.
Poprzedni wątek nadmiernie się rozrósł i dotyczy trochę innego problemu
Żeby uporządkować pojęcia "zamkiem" nie jest:
- Jazda dwoma pasami na obwodnicy lub autostrady i wpychanie się do pojedynczego zjazdu.
- Włączanie się do ruchu z drogi podporządkowanej.
Czyżbym się mylił?

Moim zdaniem przykłady które podałeś nie są miejscami jazdy na zamek.

Zgodnie z projektem który został przegłosowany

http://orka.sejm.gov.pl/Druki8ka.nsf/0/EFDB461CE7E5CF0CC12584940030032A/%24File/3834.pdf

W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni z
więcej niż jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, w przypadku
gdy nie istnieje możliwość kontynuacji jazdy pasem ruchu z powodu
wystąpienia przeszkody na tym pasie ruchu lub jego zanikania

Czyli muszą zajść wszystkie z kryteriów:
- znacznie zmniejszenie prędkości
- więcej niż jeden pas w tym samym kierunku
- nie istnieje możliwość kontynuacji tym pasem ze względu na:
a) wystąpienie przeszkody
b) zanikanie


Więc zamek błyskawiczny z ustawy nie będzie obowiązywał przy:
- wjeżdżaniu z podporządkowanej na drogę na której jest korek
- sytuacji w której kierowcy uciekają z pasa który jest np. tylko do skrętu (a wszyscy chcą jechać prosto)
- łączenia się dwóch kierunków w jeden

Wątpliwości mam w sytuacji czy za przeszkodę należy uważać np. powoli jadący pojazd (traktor, rower) - wydaje mi się że nie.
Jeszcze więcej wątpliwości mam czy za taki należy uważać np. stojący na przystanku autobus, lub pojazdy zatrzymane ze względu na warunki ruchu - czyli np. korek na jednym pasie czekających do jakiegoś zakorkowanego skrętu.


--
Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online: http://powertorque.cba.pl

Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisał w wiadomości
news:5db9e3de$0$512$65785112news.neostrada.pl...

Zgodnie z projektem który został przegłosowany

http://orka.sejm.gov.pl/Druki8ka.nsf/0/EFDB461CE7E5CF0CC12584940030032A/%24File/3834.pdf

W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni z
więcej niż jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, w przypadku
gdy nie istnieje możliwość kontynuacji jazdy pasem ruchu z powodu
wystąpienia przeszkody na tym pasie ruchu lub jego zanikania

Czyli muszą zajść wszystkie z kryteriów:
- znacznie zmniejszenie prędkości
- więcej niż jeden pas w tym samym kierunku
- nie istnieje możliwość kontynuacji tym pasem ze względu na:
a) wystąpienie przeszkody
b) zanikanie


Więc zamek błyskawiczny z ustawy nie będzie obowiązywał przy:

- sytuacji w której kierowcy uciekają z pasa który jest np. tylko do
skrętu (a wszyscy chcą jechać prosto)

Zamek będzie obowiązywał, bo kończy się pas dla wszystkich
i zaczyna pas tylko do skrętu.

- łączenia się dwóch kierunków w jeden

możesz wyjaśnić o co chodzi ?

Wątpliwości mam w sytuacji czy za przeszkodę należy uważać np. powoli
jadący pojazd (traktor, rower) - wydaje mi się że nie.
Jeszcze więcej wątpliwości mam czy za taki należy uważać np. stojący na
przystanku autobus, lub pojazdy zatrzymane ze względu na warunki ruchu -
czyli np. korek na jednym pasie czekających do jakiegoś zakorkowanego
skrętu.

Tak, w każdym przypadku zamek obowiązuje, bo występuje znaczne zmniejszenie
prędkości i jest więcej niż jeden pas w tym samym kierunku.

W dniu 07-11-2019 o 10:02, BronkL pisze:

Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisał w wiadomości
news:5db9e3de$0$512$65785112news.neostrada.pl...

Zgodnie z projektem który został przegłosowany

http://orka.sejm.gov.pl/Druki8ka.nsf/0/EFDB461CE7E5CF0CC12584940030032A/%24File/3834.pdf

W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni z
więcej niż jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, w przypadku
gdy nie istnieje możliwość kontynuacji jazdy pasem ruchu z powodu
wystąpienia przeszkody na tym pasie ruchu lub jego zanikania

Czyli muszą zajść wszystkie z kryteriów:
- znacznie zmniejszenie prędkości
- więcej niż jeden pas w tym samym kierunku
- nie istnieje możliwość kontynuacji tym pasem ze względu na:
a) wystąpienie przeszkody
b) zanikanie


Więc zamek błyskawiczny z ustawy nie będzie obowiązywał przy:

- sytuacji w której kierowcy uciekają z pasa który jest np. tylko do
skrętu (a wszyscy chcą jechać prosto)

Zamek będzie obowiązywał, bo kończy się pas dla wszystkich
i zaczyna pas tylko do skrętu.

Bzdura.
Pas się nie kończy, tylko jego użytkownik ma jechać tam, gdzie wybrał wcześniej, wjeżdżając na niego.

Jeszcze więcej wątpliwości mam czy za taki należy uważać np. stojący na
przystanku autobus, lub pojazdy zatrzymane ze względu na warunki ruchu -
czyli np. korek na jednym pasie czekających do jakiegoś zakorkowanego
skrętu.

Tak, w każdym przypadku zamek obowiązuje, bo występuje znaczne zmniejszenie
prędkości i jest więcej niż jeden pas w tym samym kierunku.

Następna bzdura.
j.w.

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:qq1t4t$fqd$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 07-11-2019 o 10:02, BronkL pisze:

Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisał w wiadomości
news:5db9e3de$0$512$65785112news.neostrada.pl...

Zgodnie z projektem który został przegłosowany

http://orka.sejm.gov.pl/Druki8ka.nsf/0/EFDB461CE7E5CF0CC12584940030032A/%24File/3834.pdf

W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni z
więcej niż jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, w przypadku
gdy nie istnieje możliwość kontynuacji jazdy pasem ruchu z powodu
wystąpienia przeszkody na tym pasie ruchu lub jego zanikania

Czyli muszą zajść wszystkie z kryteriów:
- znacznie zmniejszenie prędkości
- więcej niż jeden pas w tym samym kierunku
- nie istnieje możliwość kontynuacji tym pasem ze względu na:
a) wystąpienie przeszkody
b) zanikanie

Więc zamek błyskawiczny z ustawy nie będzie obowiązywał przy:
- sytuacji w której kierowcy uciekają z pasa który jest np. tylko do
skrętu (a wszyscy chcą jechać prosto)

Zamek będzie obowiązywał, bo kończy się pas dla wszystkich
i zaczyna pas tylko do skrętu.

Bzdura.
Pas się nie kończy, tylko jego użytkownik ma jechać tam, gdzie wybrał
wcześniej, wjeżdżając na niego.

Wcześniej jechał prawym pasem,
aż do miejsca gdzie stoi znak pionowy wyznaczający kierunki dla pasów,
czyli prawy pas skończył się do jazdy na wprost i przeznaczony jest
dla skręcających w prawo.
Zmienia pas z prawego na lewy na zasadzie zamka.

Jeszcze więcej wątpliwości mam czy za taki należy uważać np. stojący na
przystanku autobus, lub pojazdy zatrzymane ze względu na warunki ruchu -
czyli np. korek na jednym pasie czekających do jakiegoś zakorkowanego
skrętu.

Tak, w każdym przypadku zamek obowiązuje, bo występuje znaczne
zmniejszenie
prędkości i jest więcej niż jeden pas w tym samym kierunku.

Następna bzdura.
j.w.

Mógłbyś uzasadnić, dlaczego tak twierdzisz ?

W dniu 08-11-2019 o 11:40, BronkL pisze:

Więc zamek błyskawiczny z ustawy nie będzie obowiązywał przy:
- sytuacji w której kierowcy uciekają z pasa który jest np. tylko do
skrętu (a wszyscy chcą jechać prosto)

Zamek będzie obowiązywał, bo kończy się pas dla wszystkich
i zaczyna pas tylko do skrętu.

Bzdura.
Pas się nie kończy, tylko jego użytkownik ma jechać tam, gdzie wybrał
wcześniej, wjeżdżając na niego.

Wcześniej jechał prawym pasem,
aż do miejsca gdzie stoi znak pionowy wyznaczający kierunki dla pasów,
czyli prawy pas skończył się do jazdy na wprost i przeznaczony jest
dla skręcających w prawo.

Niech klient skręci w prawo, jak zły pas wybrał.
A potem sobie zawróci.
Drugi raz będzie wiedział...

Zmienia pas z prawego na lewy na zasadzie zamka.

Nie - na zasadzie normalnej.
Żaden pas się nie skończył.

Jeszcze więcej wątpliwości mam czy za taki należy uważać np. stojący na
przystanku autobus, lub pojazdy zatrzymane ze względu na warunki ruchu -
czyli np. korek na jednym pasie czekających do jakiegoś zakorkowanego
skrętu.

Tak, w każdym przypadku zamek obowiązuje, bo występuje znaczne
zmniejszenie
prędkości i jest więcej niż jeden pas w tym samym kierunku.

Następna bzdura.
j.w.

Mógłbyś uzasadnić, dlaczego tak twierdzisz ?

Bo nadal pas się nie kończy, a z pasa (pasów) obok i tak nie można jechać w kierunku obowiązującym na danym pasie.
No chyba że można, to wtedy zamek jak najbardziej ma zastosowanie.

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:qq3r15$e7c$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 08-11-2019 o 11:40, BronkL pisze:

Więc zamek błyskawiczny z ustawy nie będzie obowiązywał przy:
- sytuacji w której kierowcy uciekają z pasa który jest np. tylko do
skrętu (a wszyscy chcą jechać prosto)

Zamek będzie obowiązywał, bo kończy się pas dla wszystkich
i zaczyna pas tylko do skrętu.

Bzdura.
Pas się nie kończy, tylko jego użytkownik ma jechać tam, gdzie wybrał
wcześniej, wjeżdżając na niego.

Wcześniej jechał prawym pasem,
aż do miejsca gdzie stoi znak pionowy wyznaczający kierunki dla pasów,
czyli prawy pas skończył się do jazdy na wprost i przeznaczony jest
dla skręcających w prawo.

Niech klient skręci w prawo, jak zły pas wybrał.
A potem sobie zawróci.
Drugi raz będzie wiedział...

Klient jeszcze nic nie wybrał.
Przed sobą widzi znak "prawy pas w prawo, lewy pas prosto".
Musi zmienić pas na lewy.
W tym miejscu mogą wystąpić warunki jazdy na zamek,
bo jego pas się kończy.

Jeszcze więcej wątpliwości mam czy za taki należy uważać np. stojący
na przystanku autobus, lub pojazdy zatrzymane ze względu
 na warunki ruchu czyli np. korek na jednym pasie czekających
 do jakiegoś zakorkowanego skrętu.

Tak, w każdym przypadku zamek obowiązuje, bo występuje znaczne
zmniejszenie prędkości, przeszkoda i jest więcej niż jeden pas w tym
samym kierunku.

Następna bzdura.
j.w.

Mógłbyś uzasadnić, dlaczego tak twierdzisz ?

Bo nadal pas się nie kończy, a z pasa (pasów) obok i tak nie można jechać
w kierunku obowiązującym na danym pasie.
No chyba że można, to wtedy zamek jak najbardziej ma zastosowanie.

Pas się nie kończy, ale jest przeszkoda na pasie
i są spełnione warunki do jazdy na zamek.

W dniu 08-11-2019 o 23:04, BronkL pisze:

Wcześniej jechał prawym pasem,
aż do miejsca gdzie stoi znak pionowy wyznaczający kierunki dla pasów,
czyli prawy pas skończył się do jazdy na wprost i przeznaczony jest
dla skręcających w prawo.

Niech klient skręci w prawo, jak zły pas wybrał.
A potem sobie zawróci.
Drugi raz będzie wiedział...

Klient jeszcze nic nie wybrał.
Przed sobą widzi znak "prawy pas w prawo, lewy pas prosto".
Musi zmienić pas na lewy.

Nie musi, może jechać w prawo.
A jak sobie chce zmienić, to już zupełnie inna bajka i zasady ogólne zmiany pasa.

W tym miejscu mogą wystąpić warunki jazdy na zamek,
bo jego pas się kończy.

Bzdura.

Pas się nie kończy, ale jest przeszkoda na pasie
i są spełnione warunki do jazdy na zamek.

Nie ma.

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:qq53fk$23g$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 08-11-2019 o 23:04, BronkL pisze:

Klient jeszcze nic nie wybrał.
Przed sobą widzi znak "prawy pas w prawo, lewy pas prosto".
Musi zmienić pas na lewy.

Nie musi, może jechać w prawo.
A jak sobie chce zmienić, to już zupełnie inna bajka i zasady ogólne
zmiany pasa.

Nie może jechać w prawo, jadąc w prawo nie dojedzie tam gdzie chce.

Normalnie, to zasady ogólne, ale klient musiał znacznie zmniejszyć
prędkość, czyli są warunki do jazdy na zamek.

W tym miejscu mogą wystąpić warunki jazdy na zamek,
bo jego pas się kończy.

Bzdura.

Możesz uzasadnić dlaczego tak twierdzisz ?

Pas się nie kończy, ale jest przeszkoda na pasie
i są spełnione warunki do jazdy na zamek.

Nie ma.

Możesz uzasadnić dlaczego tak twierdzisz ?

W dniu 09-11-2019 o 06:39, BronkL pisze:

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:qq53fk$23g$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 08-11-2019 o 23:04, BronkL pisze:

Klient jeszcze nic nie wybrał.
Przed sobą widzi znak "prawy pas w prawo, lewy pas prosto".
Musi zmienić pas na lewy.

Nie musi, może jechać w prawo.
A jak sobie chce zmienić, to już zupełnie inna bajka i zasady ogólne
zmiany pasa.

Nie może jechać w prawo, jadąc w prawo nie dojedzie tam gdzie chce.

Ale to już jego problem, a nie tego który jedzie prawidłowym pasem.

Pas się nie kończy, ale jest przeszkoda na pasie
i są spełnione warunki do jazdy na zamek.

Nie ma.

Możesz uzasadnić dlaczego tak twierdzisz ?

Było, tylko Ci nie podobało.
A to już Twój problem.

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:qq6ed4$msu$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 09-11-2019 o 06:39, BronkL pisze:

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:qq53fk$23g$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 08-11-2019 o 23:04, BronkL pisze:

Klient jeszcze nic nie wybrał.
Przed sobą widzi znak "prawy pas w prawo, lewy pas prosto".
Musi zmienić pas na lewy.

Nie musi, może jechać w prawo.
A jak sobie chce zmienić, to już zupełnie inna bajka i zasady ogólne
zmiany pasa.

Nie może jechać w prawo, jadąc w prawo nie dojedzie tam gdzie chce.

Ale to już jego problem, a nie tego który jedzie prawidłowym pasem.

Jeden i drugi jedzie prawidłowym pasem. I jeden i drugi czasami
potrzebuje zmienić pas na zamek.

Pas się nie kończy, ale jest przeszkoda na pasie
i są spełnione warunki do jazdy na zamek.

Nie ma.

Możesz uzasadnić dlaczego tak twierdzisz ?

Było, tylko Ci nie podobało.

Nie, nie było.
O przeszkodzie na pasie ja nie pisałem i ty też nie pisałeś.

Zapoznaj się z PoRD art. 22.4a i art. 22.4b  jazda na zamek.

W dniu 09-11-2019 o 14:36, BronkL pisze:

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:qq6ed4$msu$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 09-11-2019 o 06:39, BronkL pisze:

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:qq53fk$23g$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 08-11-2019 o 23:04, BronkL pisze:

Klient jeszcze nic nie wybrał.
Przed sobą widzi znak "prawy pas w prawo, lewy pas prosto".
Musi zmienić pas na lewy.

Nie musi, może jechać w prawo.
A jak sobie chce zmienić, to już zupełnie inna bajka i zasady ogólne
zmiany pasa.

Nie może jechać w prawo, jadąc w prawo nie dojedzie tam gdzie chce.

Ale to już jego problem, a nie tego który jedzie prawidłowym pasem.

Jeden i drugi jedzie prawidłowym pasem. I jeden i drugi czasami
potrzebuje zmienić pas na zamek.

Ale dlaczego akurat na zamek?
Bo tak sobie wydumałeś i już?
Bzdura, bzdura, bzdura - nie w tej sytuacji.
EOD

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:qq6g8b$nq2$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 09-11-2019 o 14:36, BronkL pisze:

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:qq6ed4$msu$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 09-11-2019 o 06:39, BronkL pisze:

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w
wiadomości
news:qq53fk$23g$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 08-11-2019 o 23:04, BronkL pisze:

Klient jeszcze nic nie wybrał.
Przed sobą widzi znak "prawy pas w prawo, lewy pas prosto".
Musi zmienić pas na lewy.

Nie musi, może jechać w prawo.
A jak sobie chce zmienić, to już zupełnie inna bajka i zasady ogólne
zmiany pasa.

Nie może jechać w prawo, jadąc w prawo nie dojedzie tam gdzie chce.

Ale to już jego problem, a nie tego który jedzie prawidłowym pasem.

Jeden i drugi jedzie prawidłowym pasem. I jeden i drugi czasami
potrzebuje zmienić pas na zamek.

Ale dlaczego akurat na zamek?
Bo tak sobie wydumałeś i już?
Bzdura, bzdura, bzdura - nie w tej sytuacji.
EOD

Widzę, że tylko umiesz pisać "bzdura"
i niczego nie potrafisz uzasadnić.

W dniu 2019-11-09 o 14:58, BronkL pisze:

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:qq6g8b$nq2$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 09-11-2019 o 14:36, BronkL pisze:

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:qq6ed4$msu$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 09-11-2019 o 06:39, BronkL pisze:

Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w
wiadomości
news:qq53fk$23g$1$Cavnews.chmurka.net...

W dniu 08-11-2019 o 23:04, BronkL pisze:

Klient jeszcze nic nie wybrał.
Przed sobą widzi znak "prawy pas w prawo, lewy pas prosto".
Musi zmienić pas na lewy.

Nie musi, może jechać w prawo.
A jak sobie chce zmienić, to już zupełnie inna bajka i zasady ogólne
zmiany pasa.

Nie może jechać w prawo, jadąc w prawo nie dojedzie tam gdzie chce.

Ale to już jego problem, a nie tego który jedzie prawidłowym pasem.

Jeden i drugi jedzie prawidłowym pasem. I jeden i drugi czasami
potrzebuje zmienić pas na zamek.

Ale dlaczego akurat na zamek?
Bo tak sobie wydumałeś i już?
Bzdura, bzdura, bzdura - nie w tej sytuacji.
EOD

Widzę, że tylko umiesz pisać "bzdura"
i niczego nie potrafisz uzasadnić.

"W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni z więcej niż jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, w przypadku gdy nie istnieje możliwość kontynuacji jazdy pasem ruchu z powodu wystąpienia przeszkody na tym pasie ruchu lub jego zanikania,"
W podawanym przykładzie nie kończy się pas ruchu a tylko jakiś cwaniak
chce się wepchnąć na inny bas bo ten inny bardziej mu pasuje.
W tym przypadku suwak nie obowiązuje.

"kierujący pojazdem poruszający się tym pasem ruchu jest obowiązany bezpośrednio przed miejscem wystąpienia przeszkody lub miejscem zanikania pasów ruchu umożliwić zmianę pasa ruchu jednemu pojazdowi"
A to przydatny dla idiotów którzy już zapowiadali jak się będą
wpychali do kolejki bo uznali że suwak obowiązuje tam gdzie im
to pasuje.

I będzie jak zwykle, niebiescy panowie będą nauczać za pomocą
mandatów.


Pozdrawiam

Użytkownik "RadoslawF" <user@domain.invalid> napisał w wiadomości news:5dc6ea14$0$17344$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 08-11-2019 o 23:04, BronkL pisze:

Klient jeszcze nic nie wybrał.
Przed sobą widzi znak "prawy pas w prawo, lewy pas prosto".
Musi zmienić pas na lewy.

"W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni z więcej niż jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, w przypadku gdy nie istnieje możliwość kontynuacji jazdy pasem ruchu z powodu wystąpienia przeszkody na tym pasie ruchu lub jego zanikania,"

W podawanym przykładzie nie kończy się pas ruchu

Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?
Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.
Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo
i nie jest dozwolona jazda na wprost prawym pasem.

"kierujący pojazdem poruszający się tym pasem ruchu jest obowiązany bezpośrednio przed miejscem wystąpienia przeszkody lub miejscem zanikania pasów ruchu umożliwić zmianę pasa ruchu jednemu pojazdowi"

W dniu 09.11.2019 o 17:53, BronkL pisze:

Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?
Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.
Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo
i nie jest dozwolona jazda na wprost prawym pasem.

więcej takich "mądrych inaczej" a na pewno będzie nam się jeździło
jak w Rosji
--
JaTy

W dniu 2019-11-09 o 18:00, JaTy pisze:

Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?

Bo zakręt pasa nie oznacza jego końca.

Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.

Koniec pasa ruchu jest sygnalizowany znakiem D-14.
O jakim znaku ty piszesz?

Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo
i nie jest dozwolona jazda na wprost prawym pasem.

więcej takich "mądrych inaczej" a na pewno będzie nam się jeździło
jak w Rosji

Bez przesady.
Doprowadzi do kolizji wymuszając pierwszeństwo bo dla niego pas
się skończył i policja mu dopierdoli mandat a ubezpieczyciel
zmniejszenie zniżek lub nawet zwyżkę za ubezpieczenie.
Wtedy przestanie pierdolić głupoty.


Pozdrawiam

W dniu 09-11-2019 o 23:14, RadoslawF pisze:

W dniu 2019-11-09 o 18:00, JaTy pisze:

Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?

Bo zakręt pasa nie oznacza jego końca.

Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.

Koniec pasa ruchu jest sygnalizowany znakiem D-14.
O jakim znaku ty piszesz?

Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo
i nie jest dozwolona jazda na wprost prawym pasem.

więcej takich "mądrych inaczej" a na pewno będzie nam się jeździło
jak w Rosji

Bez przesady.
Doprowadzi do kolizji wymuszając pierwszeństwo bo dla niego pas
się skończył i policja mu dopierdoli mandat a ubezpieczyciel
zmniejszenie zniżek lub nawet zwyżkę za ubezpieczenie.
Wtedy przestanie pierdolić głupoty.

Ale jeszcze wcześniej ktoś w te głupoty uwierzy i wraz z nim będzie je stosował w praktyce.
I pogną Ci blachy w aucie w ramach swojej "interpretacji rozszerzającej".

Zastanawiam się tylko, skąd się tacy upierdliwi debile biorą?

Zamek jest tak prosty, że nie bardzo wiem, jak można próbować go tak komplikować...

W dniu 2019-11-10 o 02:30, Cavallino pisze:

Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?

Bo zakręt pasa nie oznacza jego końca.

Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.

Koniec pasa ruchu jest sygnalizowany znakiem D-14.
O jakim znaku ty piszesz?

Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo
i nie jest dozwolona jazda na wprost prawym pasem.

więcej takich "mądrych inaczej" a na pewno będzie nam się jeździło
jak w Rosji

Bez przesady.
Doprowadzi do kolizji wymuszając pierwszeństwo bo dla niego pas
się skończył i policja mu dopierdoli mandat a ubezpieczyciel
zmniejszenie zniżek lub nawet zwyżkę za ubezpieczenie.
Wtedy przestanie pierdolić głupoty.

Ale jeszcze wcześniej ktoś w te głupoty uwierzy i wraz z nim będzie je stosował w praktyce.
I pogną Ci blachy w aucie w ramach swojej "interpretacji rozszerzającej".

Zastanawiam się tylko, skąd się tacy upierdliwi debile biorą?

Zamek jest tak prosty, że nie bardzo wiem, jak można próbować go tak komplikować...

Komplikują go idioci którzy chcą przekonać świat że zrobiono go
dla ich wygody a nie dla łatwego omijania zablokowanego pasa ruchu.
I ja w odróżnieniu od idioty z którym dyskutowałem zacytowałem
odpowiedni fragment przepisu a ty co zacytujesz poza swoim
debilnym przekonaniem że twoja racje jest bardziej twojsza?


Pozdrawiam

W dniu 10-11-2019 o 11:25, RadoslawF pisze:

W dniu 2019-11-10 o 02:30, Cavallino pisze:

Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?

Bo zakręt pasa nie oznacza jego końca.

Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.

Koniec pasa ruchu jest sygnalizowany znakiem D-14.
O jakim znaku ty piszesz?

Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo
i nie jest dozwolona jazda na wprost prawym pasem.

więcej takich "mądrych inaczej" a na pewno będzie nam się jeździło
jak w Rosji

Bez przesady.
Doprowadzi do kolizji wymuszając pierwszeństwo bo dla niego pas
się skończył i policja mu dopierdoli mandat a ubezpieczyciel
zmniejszenie zniżek lub nawet zwyżkę za ubezpieczenie.
Wtedy przestanie pierdolić głupoty.

Ale jeszcze wcześniej ktoś w te głupoty uwierzy i wraz z nim będzie je stosował w praktyce.
I pogną Ci blachy w aucie w ramach swojej "interpretacji rozszerzającej".

Zastanawiam się tylko, skąd się tacy upierdliwi debile biorą?

Zamek jest tak prosty, że nie bardzo wiem, jak można próbować go tak komplikować...

Komplikują go idioci którzy chcą przekonać świat że zrobiono go
dla ich wygody a nie dla łatwego omijania zablokowanego pasa ruchu.
I ja w odróżnieniu od idioty z którym dyskutowałem zacytowałem
odpowiedni fragment przepisu a ty co zacytujesz poza swoim
debilnym przekonaniem że twoja racje jest bardziej twojsza?

Masz jakieś problemy z czytaniem i rozumieniem tekstu na który odpowiadasz, czy w ogóle nie starasz się go przeczytać?
Bo już kolejny raz mylisz rozmówców i atakujesz kogoś, kto Cię generalnie popiera.....

Zauważ wreszcie że to ktoś kto Ci odpowiada, niekoniecznie musi się z Tobą nie zgadzać, więc naprawdę nie trzeba na niego napadać, tylko i wyłącznie dlatego że odpowiedział na Twój post.

W dniu 2019-11-10 o 16:02, Cavallino pisze:

Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?

Bo zakręt pasa nie oznacza jego końca.

Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.

Koniec pasa ruchu jest sygnalizowany znakiem D-14.
O jakim znaku ty piszesz?

Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo
i nie jest dozwolona jazda na wprost prawym pasem.

więcej takich "mądrych inaczej" a na pewno będzie nam się jeździło
jak w Rosji

Bez przesady.
Doprowadzi do kolizji wymuszając pierwszeństwo bo dla niego pas
się skończył i policja mu dopierdoli mandat a ubezpieczyciel
zmniejszenie zniżek lub nawet zwyżkę za ubezpieczenie.
Wtedy przestanie pierdolić głupoty.

Ale jeszcze wcześniej ktoś w te głupoty uwierzy i wraz z nim będzie je stosował w praktyce.
I pogną Ci blachy w aucie w ramach swojej "interpretacji rozszerzającej".

Zastanawiam się tylko, skąd się tacy upierdliwi debile biorą?

Zamek jest tak prosty, że nie bardzo wiem, jak można próbować go tak komplikować...

Komplikują go idioci którzy chcą przekonać świat że zrobiono go
dla ich wygody a nie dla łatwego omijania zablokowanego pasa ruchu.
I ja w odróżnieniu od idioty z którym dyskutowałem zacytowałem
odpowiedni fragment przepisu a ty co zacytujesz poza swoim
debilnym przekonaniem że twoja racje jest bardziej twojsza?

Masz jakieś problemy z czytaniem i rozumieniem tekstu na który odpowiadasz, czy w ogóle nie starasz się go przeczytać?
Bo już kolejny raz mylisz rozmówców i atakujesz kogoś, kto Cię generalnie popiera.....

Czujesz się zaatakowany faktem że przedpiscę nazywam idiotą?

Zauważ wreszcie że to ktoś kto Ci odpowiada, niekoniecznie musi się z Tobą nie zgadzać, więc naprawdę nie trzeba na niego napadać, tylko i wyłącznie dlatego że odpowiedział na Twój post.

Naprawdę poczułeś się napadniętym tymże przedpiscę nazwałem idiotą?
A może coś innego cię napadło? Napiszesz co?


Pozdrawiam

W dniu 10-11-2019 o 16:21, RadoslawF pisze:

W dniu 2019-11-10 o 16:02, Cavallino pisze:

Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?

Bo zakręt pasa nie oznacza jego końca.

Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.

Koniec pasa ruchu jest sygnalizowany znakiem D-14.
O jakim znaku ty piszesz?

Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo
i nie jest dozwolona jazda na wprost prawym pasem.

więcej takich "mądrych inaczej" a na pewno będzie nam się jeździło
jak w Rosji

Bez przesady.
Doprowadzi do kolizji wymuszając pierwszeństwo bo dla niego pas
się skończył i policja mu dopierdoli mandat a ubezpieczyciel
zmniejszenie zniżek lub nawet zwyżkę za ubezpieczenie.
Wtedy przestanie pierdolić głupoty.

Ale jeszcze wcześniej ktoś w te głupoty uwierzy i wraz z nim będzie je stosował w praktyce.
I pogną Ci blachy w aucie w ramach swojej "interpretacji rozszerzającej".

Zastanawiam się tylko, skąd się tacy upierdliwi debile biorą?

Zamek jest tak prosty, że nie bardzo wiem, jak można próbować go tak komplikować...

Komplikują go idioci którzy chcą przekonać świat że zrobiono go
dla ich wygody a nie dla łatwego omijania zablokowanego pasa ruchu.
I ja w odróżnieniu od idioty z którym dyskutowałem zacytowałem
odpowiedni fragment przepisu a ty co zacytujesz poza swoim
debilnym przekonaniem że twoja racje jest bardziej twojsza?

Masz jakieś problemy z czytaniem i rozumieniem tekstu na który odpowiadasz, czy w ogóle nie starasz się go przeczytać?
Bo już kolejny raz mylisz rozmówców i atakujesz kogoś, kto Cię generalnie popiera.....

Czujesz się zaatakowany faktem że przedpiscę nazywam idiotą?

Tym tekstem:
"a ty co zacytujesz poza swoim
debilnym przekonaniem że twoja racje jest bardziej twojsza? "

Twoim zdaniem to była normalna odpowiedź do kogoś, kto poparł to co napisałeś?

W dniu 2019-11-10 o 17:11, Cavallino pisze:

Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?

Bo zakręt pasa nie oznacza jego końca.

Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.

Koniec pasa ruchu jest sygnalizowany znakiem D-14.
O jakim znaku ty piszesz?

Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo
i nie jest dozwolona jazda na wprost prawym pasem.

więcej takich "mądrych inaczej" a na pewno będzie nam się jeździło
jak w Rosji

Bez przesady.
Doprowadzi do kolizji wymuszając pierwszeństwo bo dla niego pas
się skończył i policja mu dopierdoli mandat a ubezpieczyciel
zmniejszenie zniżek lub nawet zwyżkę za ubezpieczenie.
Wtedy przestanie pierdolić głupoty.

Ale jeszcze wcześniej ktoś w te głupoty uwierzy i wraz z nim będzie je stosował w praktyce.
I pogną Ci blachy w aucie w ramach swojej "interpretacji rozszerzającej".

Zastanawiam się tylko, skąd się tacy upierdliwi debile biorą?

Zamek jest tak prosty, że nie bardzo wiem, jak można próbować go tak komplikować...

Komplikują go idioci którzy chcą przekonać świat że zrobiono go
dla ich wygody a nie dla łatwego omijania zablokowanego pasa ruchu.
I ja w odróżnieniu od idioty z którym dyskutowałem zacytowałem
odpowiedni fragment przepisu a ty co zacytujesz poza swoim
debilnym przekonaniem że twoja racje jest bardziej twojsza?

Masz jakieś problemy z czytaniem i rozumieniem tekstu na który odpowiadasz, czy w ogóle nie starasz się go przeczytać?
Bo już kolejny raz mylisz rozmówców i atakujesz kogoś, kto Cię generalnie popiera.....

Czujesz się zaatakowany faktem że przedpiscę nazywam idiotą?

Tym tekstem:
"a ty co zacytujesz poza swoim
debilnym przekonaniem że twoja racje jest bardziej twojsza? "

Twoim zdaniem to była normalna odpowiedź do kogoś, kto poparł to co napisałeś?

A przeczytaj co napisałeś i napisz z którego fragmentu wynika że
poparłeś to co napisałem?


Pozdrawiam

W dniu 11-11-2019 o 12:30, RadoslawF pisze:

W dniu 2019-11-10 o 17:11, Cavallino pisze:

Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?

Bo zakręt pasa nie oznacza jego końca.

Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.

Koniec pasa ruchu jest sygnalizowany znakiem D-14.
O jakim znaku ty piszesz?

Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo
i nie jest dozwolona jazda na wprost prawym pasem.

więcej takich "mądrych inaczej" a na pewno będzie nam się jeździło
jak w Rosji

Bez przesady.
Doprowadzi do kolizji wymuszając pierwszeństwo bo dla niego pas
się skończył i policja mu dopierdoli mandat a ubezpieczyciel
zmniejszenie zniżek lub nawet zwyżkę za ubezpieczenie.
Wtedy przestanie pierdolić głupoty.

Ale jeszcze wcześniej ktoś w te głupoty uwierzy i wraz z nim będzie je stosował w praktyce.
I pogną Ci blachy w aucie w ramach swojej "interpretacji rozszerzającej".

Zastanawiam się tylko, skąd się tacy upierdliwi debile biorą?

Zamek jest tak prosty, że nie bardzo wiem, jak można próbować go tak komplikować...

Komplikują go idioci którzy chcą przekonać świat że zrobiono go
dla ich wygody a nie dla łatwego omijania zablokowanego pasa ruchu.
I ja w odróżnieniu od idioty z którym dyskutowałem zacytowałem
odpowiedni fragment przepisu a ty co zacytujesz poza swoim
debilnym przekonaniem że twoja racje jest bardziej twojsza?

Masz jakieś problemy z czytaniem i rozumieniem tekstu na który odpowiadasz, czy w ogóle nie starasz się go przeczytać?
Bo już kolejny raz mylisz rozmówców i atakujesz kogoś, kto Cię generalnie popiera.....

Czujesz się zaatakowany faktem że przedpiscę nazywam idiotą?

Tym tekstem:
"a ty co zacytujesz poza swoim
debilnym przekonaniem że twoja racje jest bardziej twojsza? "

Twoim zdaniem to była normalna odpowiedź do kogoś, kto poparł to co napisałeś?

A przeczytaj co napisałeś i napisz z którego fragmentu wynika że
poparłeś to co napisałem?

Tak.
I jakbyś Ty też przeczytał na co odpowiadasz, to byś też to wiedział.
Ale w zamian wolisz zawsze zęby pokazywać....
EOD

W dniu 2019-11-11 o 17:49, Cavallino pisze:

Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?

Bo zakręt pasa nie oznacza jego końca.

Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.

Koniec pasa ruchu jest sygnalizowany znakiem D-14.
O jakim znaku ty piszesz?

Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo
i nie jest dozwolona jazda na wprost prawym pasem.

więcej takich "mądrych inaczej" a na pewno będzie nam się jeździło
jak w Rosji

Bez przesady.
Doprowadzi do kolizji wymuszając pierwszeństwo bo dla niego pas
się skończył i policja mu dopierdoli mandat a ubezpieczyciel
zmniejszenie zniżek lub nawet zwyżkę za ubezpieczenie.
Wtedy przestanie pierdolić głupoty.

Ale jeszcze wcześniej ktoś w te głupoty uwierzy i wraz z nim będzie je stosował w praktyce.
I pogną Ci blachy w aucie w ramach swojej "interpretacji rozszerzającej".

Zastanawiam się tylko, skąd się tacy upierdliwi debile biorą?

Zamek jest tak prosty, że nie bardzo wiem, jak można próbować go tak komplikować...

Komplikują go idioci którzy chcą przekonać świat że zrobiono go
dla ich wygody a nie dla łatwego omijania zablokowanego pasa ruchu.
I ja w odróżnieniu od idioty z którym dyskutowałem zacytowałem
odpowiedni fragment przepisu a ty co zacytujesz poza swoim
debilnym przekonaniem że twoja racje jest bardziej twojsza?

Masz jakieś problemy z czytaniem i rozumieniem tekstu na który odpowiadasz, czy w ogóle nie starasz się go przeczytać?
Bo już kolejny raz mylisz rozmówców i atakujesz kogoś, kto Cię generalnie popiera.....

Czujesz się zaatakowany faktem że przedpiscę nazywam idiotą?

Tym tekstem:
"a ty co zacytujesz poza swoim
debilnym przekonaniem że twoja racje jest bardziej twojsza? "

Twoim zdaniem to była normalna odpowiedź do kogoś, kto poparł to co napisałeś?

A przeczytaj co napisałeś i napisz z którego fragmentu wynika że
poparłeś to co napisałem?

Tak.
I jakbyś Ty też przeczytał na co odpowiadasz, to byś też to wiedział.
Ale w zamian wolisz zawsze zęby pokazywać....
EOD

Przeczytałem i nie wiem. A że ty nie potrafisz lub nie chcesz napisać
z którego fragmentu wynika to co piszesz teraz więc wychodzi ze to ty
wolisz zęby pokazywać.


Pozdrawiam

Użytkownik "RadoslawF" <user@domain.invalid> napisał w wiadomości
news:5dc73b2e$0$522$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2019-11-09 o 18:00, JaTy pisze:

Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?

Bo zakręt pasa nie oznacza jego końca.

Zakręt pasa ???   Nie było pisane o zakręcie pasa.

Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.

Koniec pasa ruchu jest sygnalizowany znakiem D-14.
O jakim znaku ty piszesz?

O znaku F-10 ,,kierunki na pasach ruchu",

Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo
i nie jest dozwolona jazda na wprost prawym pasem.

W dniu 2019-11-12 o 19:38, BronkL pisze:

Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?

Bo zakręt pasa nie oznacza jego końca.

Zakręt pasa ???   Nie było pisane o zakręcie pasa.

Nie było pisane? A ty napisałeś:
"Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?
Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.
Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo "

Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.

Koniec pasa ruchu jest sygnalizowany znakiem D-14.
O jakim znaku ty piszesz?

O znaku F-10 ,,kierunki na pasach ruchu",

A ten nie oznacza końca pasa więc żaden suwak nie obowiązuje.
To jest informacja że pas np. skręci/zakręci w podanym kierunku.
I tylko nie rób z siebie jełopa i nie pisz że "nie było pisane
o zakręcie pasa".


Pozdrawiam

Użytkownik "RadoslawF" <user@domain.invalid> napisał w wiadomości
news:5dcb3d2e$0$555$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2019-11-12 o 19:38, BronkL pisze:

Zakręt pasa ??? Nie było pisane o zakręcie pasa.

Nie było pisane? A ty napisałeś:
"Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?
Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.
Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo "

"zakręt pasa " to nie jest to samo co "pas dla skręcających
w prawo".
Ty pisałeś o "zakręcie pasa", ja pisałem o "pasie
dla skręcających w prawo".

O jakim znaku ty piszesz?

O znaku F-10 ,,kierunki na pasach ruchu",

To jest informacja że pas np. skręci/zakręci w podanym kierunku.

Nie, to nie jest taka informacja.
"Znak F-10 wskazuje dozwolone, zgodnie ze
strzałkami umieszczonymi na znaku, kierunki jazdy
z poszczegolnych pasow ruchu."

Prawy pas ruchu, dla jadących na wprost, KOŃCZY się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.
Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo
i nie jest dozwolona jazda na wprost prawym pasem.

Ponieważ pas KOŃCZY się to mogą wystąpić warunki do jazdy
na zamek.

W dniu 2019-11-13 o 00:41, BronkL pisze:

Zakręt pasa ??? Nie było pisane o zakręcie pasa.

Nie było pisane? A ty napisałeś:
"Dlaczego uważasz, że nie kończy się pas ruchu ?
Prawy pas ruchu dla jadących na wprost kończy się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.
Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo "

"zakręt pasa " to nie jest to samo co "pas dla skręcających
w prawo".
Ty pisałeś o "zakręcie pasa", ja pisałem o "pasie
dla skręcających w prawo".

To jest to samo.
W dodatku pas nie kończy się znakiem F-10 i nie zaczyna się
kolejny za tym znakiem. A tego nie dostrzegasz.

O jakim znaku ty piszesz?

O znaku F-10 ,,kierunki na pasach ruchu",

To jest informacja że pas np. skręci/zakręci w podanym kierunku.

Nie, to nie jest taka informacja.
"Znak F-10 wskazuje dozwolone, zgodnie ze
strzałkami umieszczonymi na znaku, kierunki jazdy
z poszczegolnych pasow ruchu."

Prawy pas ruchu, dla jadących na wprost, KOŃCZY się w miejscu
gdzie jest znak pionowy.

Nieprawda.

Za znakiem pionowym jest pas dla skręcających w prawo
i nie jest dozwolona jazda na wprost prawym pasem.

Nie kończy się tylko zakręca w prawo. To jest ten sam pas.

Ponieważ pas KOŃCZY się to mogą wystąpić warunki do jazdy
na zamek.

Znak F-10 nie kończy pasa, za tym znakiem jest ten sam pas tylko
zmienia kierunek.


Pozdrawiam

W dniu 2019-11-09 o 06:39, BronkL pisze:

Nie może jechać w prawo, jadąc w prawo nie dojedzie tam gdzie chce.

Podobnie, to nic, że zakaz zatrzymania i postoju, skoro właśnie tu chce się zatrzymać.