Grupy dyskusyjne

Nowe samochody a stare.

	Data: 2013-08-15 12:59:06
Autor: PiteR
Nowe samochody a stare.
na p.m.s megrims pisze tak: Na czym zależy ludziom, którzy kupują nowe auta. z tego co słyszałem od 60 latka żeby mieć jakis czas spokój (2 lata) i nadzieję że się nie zepsuje (następne 2 lata) -- Piter vw golf mk2 1.3 '87 vw passat B5 1.6 '98

	Data: 2013-08-15 13:35:59
Autor: RoMan Mandziejewicz
Nowe samochody a stare.
Hello PiteR, Thursday, August 15, 2013, 12:59:06 PM, you wrote: Na czym zależy ludziom, którzy kupują nowe auta. z tego co słyszałem od 60 latka żeby mieć jakis czas spokój (2 lata) i nadzieję że się nie zepsuje (następne 2 lata) Kupiłem nowy samochód w znacznie młodszym wieku. Mam go już ponad 14 lat. I nadal jestem zadowolony. Okres bezstresowy trwał znacznie dłużej niż 4 lata. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

	Data: 2013-08-15 17:15:16
Autor: z
Nowe samochody a stare.
W dniu 2013-08-15 13:35, RoMan Mandziejewicz pisze: Kupiłem nowy samochód w znacznie młodszym wieku. Mam go już ponad 14 lat. I nadal jestem zadowolony. Okres bezstresowy trwał znacznie dłużej niż 4 lata. To były inne czasy. Spróbuj to teraz powtórzyć :-) z

	Data: 2013-08-15 19:15:25
Autor: RoMan Mandziejewicz
Nowe samochody a stare.
Hello z, Thursday, August 15, 2013, 5:15:16 PM, you wrote: Kupiłem nowy samochód w znacznie młodszym wieku. Mam go już ponad 14 lat. I nadal jestem zadowolony. Okres bezstresowy trwał znacznie dłużej niż 4 lata. To były inne czasy. Spróbuj to teraz powtórzyć :-) Ale jak kupowałem, to lakier miał obleźć po tygodniu a reszta rozpaść się po max 30kkm. Samochód ma przejechane 260kkm i nadal jeździ. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

	Data: 2013-08-15 20:45:46
Autor: z
Nowe samochody a stare.
W dniu 2013-08-15 19:15, RoMan Mandziejewicz pisze: Ale jak kupowałem, to lakier miał obleźć po tygodniu a reszta rozpaść się po max 30kkm. Samochód ma przejechane 260kkm i nadal jeździ. Lata mijają a postęp w dziedzinie celowego postarzania produktu następuje. Do tego nowe obowiązkowe "systemy"... Ciągle mi siedzi w głowie koło zębate "zintegrowane" z wałem korbowym w 2.0 TDI Każdy młokos po technikum mechanicznym wie że to się będzie szybko zużywać. z

	Data: 2013-08-16 07:37:48
Autor: ZIWK
Nowe samochody a stare.
W dniu 2013-08-15 20:45, z pisze: W dniu 2013-08-15 19:15, RoMan Mandziejewicz pisze: Ale jak kupowałem, to lakier miał obleźć po tygodniu a reszta rozpaść się po max 30kkm. Samochód ma przejechane 260kkm i nadal jeździ. Lata mijają a postęp w dziedzinie celowego postarzania produktu następuje. Do tego nowe obowiązkowe "systemy"... Ciągle mi siedzi w głowie koło zębate "zintegrowane" z wałem korbowym w 2.0 TDI Każdy młokos po technikum mechanicznym wie że to się będzie szybko zużywać. Ciekawe, że inni producenci silników potrafią wykonać łańcuchowy napęd pompy oleju jako bezobsługowy - przez pierwszy milion kilometrów... I jeszcze dostarczać koło napędzające jako oddzielny element zamienny za całkiem "ludzką" cenę... Ale polactwo znaczkowi TDi bije na klęczkach pokłony :) -- /\ Wojciech Smagowicz - Kraków /\ /\ SzpachelSzmelcPussyWagen - Polo '93 /\

	Data: 2013-08-16 10:14:33
Autor: hisjusz
Nowe samochody a stare.
W dniu 2013-08-16 07:37, ZIWK pisze: W dniu 2013-08-15 20:45, z pisze: W dniu 2013-08-15 19:15, RoMan Mandziejewicz pisze: Ale jak kupowałem, to lakier miał obleźć po tygodniu a reszta rozpaść się po max 30kkm. Samochód ma przejechane 260kkm i nadal jeździ. Lata mijają a postęp w dziedzinie celowego postarzania produktu następuje. Do tego nowe obowiązkowe "systemy"... Ciągle mi siedzi w głowie koło zębate "zintegrowane" z wałem korbowym w 2.0 TDI Każdy młokos po technikum mechanicznym wie że to się będzie szybko zużywać. Ciekawe, że inni producenci silników potrafią wykonać łańcuchowy napęd pompy oleju jako bezobsługowy - przez pierwszy milion kilometrów... I jeszcze dostarczać koło napędzające jako oddzielny element zamienny za całkiem "ludzką" cenę... Ale polactwo znaczkowi TDi bije na klęczkach pokłony :) Bo się mało płaci za tankowanie. Płacz zaczyna się przy awarii;/

	Data: 2013-08-17 08:41:46
Autor: Cavallino
Nowe samochody a stare.
Użytkownik "hisjusz" <hisjusz@wp.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:520ddf6e$0$1263$65785112@news.neostrada.pl... W dniu 2013-08-16 07:37, ZIWK pisze: W dniu 2013-08-15 20:45, z pisze: W dniu 2013-08-15 19:15, RoMan Mandziejewicz pisze: Ale jak kupowałem, to lakier miał obleźć po tygodniu a reszta rozpaść się po max 30kkm. Samochód ma przejechane 260kkm i nadal jeździ. Lata mijają a postęp w dziedzinie celowego postarzania produktu następuje. Do tego nowe obowiązkowe "systemy"... Ciągle mi siedzi w głowie koło zębate "zintegrowane" z wałem korbowym w 2.0 TDI Każdy młokos po technikum mechanicznym wie że to się będzie szybko zużywać. Ciekawe, że inni producenci silników potrafią wykonać łańcuchowy napęd pompy oleju jako bezobsługowy - przez pierwszy milion kilometrów... I jeszcze dostarczać koło napędzające jako oddzielny element zamienny za całkiem "ludzką" cenę... Ale polactwo znaczkowi TDi bije na klęczkach pokłony :) Bo się mało płaci za tankowanie. Tak jakby przy dieslach konkurencji (tańszych) płaciło się więcej....

	Data: 2013-08-21 08:39:55
Autor: ZIWK
Nowe samochody a stare.
W dniu 2013-08-17 08:41, Cavallino pisze: Ale polactwo znaczkowi TDi bije na klęczkach pokłony :) Bo się mało płaci za tankowanie. Tak jakby przy dieslach konkurencji (tańszych) płaciło się więcej.... Z definicji... Przecież jak wujek (co to ma passata - jak herr doktor Muhamed sprzedawał to płakał) na imieninach opowiadał jak to mu pali tylko 2,5 litra na setkę... i w ogóle "rozumeszpan nie pali ani kropelki oleju"... p.s. wśród rodziny passat wujka jest nazywany "błękitną chmurą, ops chciałem powiedzieć błękitną strzałą" :) -- /\ Wojciech Smagowicz - Kraków /\ /\ SzpachelSzmelcPussyWagen - Polo '93 /\

	Data: 2013-08-16 12:25:59
Autor: Jan Koval
Nowe samochody a stare.
Użytkownik "ZIWK" <wsmag@o2.pl> napisał w wiadomości news:kukdr1$c6r$1dont-email.me... Ciekawe, że inni producenci silników potrafią wykonać łańcuchowy napęd pompy oleju jako bezobsługowy - przez pierwszy milion kilometrów... I jeszcze dostarczać koło napędzające jako oddzielny element zamienny za całkiem "ludzką" cenę... A czy mi się wydaje, że w F125 i polonezie pompa była napędzana wałkiem rozrządu? J.
	Data: 2013-08-28 11:24:46
Autor: robot
Nowe samochody a stare.
W dniu 2013-08-16 07:37, ZIWK pisze: Ale polactwo znaczkowi TDi bije na klęczkach pokłony :) Widziałem fiata, na którym chyba w celu podniesienia prestiżu, był przyczepiony z tyłu znaczek TDI :) -- pozdro
	Data: 2013-08-15 21:17:16
Autor: J.F.
Nowe samochody a stare.
Dnia Thu, 15 Aug 2013 19:15:25 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a): Hello z, Kupiłem nowy samochód w znacznie młodszym wieku. Mam go już ponad 14 lat. I nadal jestem zadowolony. Okres bezstresowy trwał znacznie dłużej niż 4 lata. To były inne czasy. Spróbuj to teraz powtórzyć :-) Ale jak kupowałem, to lakier miał obleźć po tygodniu a reszta rozpaść Ale przyznaj ze stresa z tym lakierem miales :-) się po max 30kkm. Samochód ma przejechane 260kkm i nadal jeździ. Uzywana sierra z nieokreslonym przebiegiem stowke dodatkow przejechala bez wiekszych przygod :-) J.
	Data: 2013-08-16 03:45:38
Autor: sczygiel
Nowe samochody a stare.
W dniu czwartek, 15 sierpnia 2013 17:15:16 UTC+2 użytkownik z napisał: W dniu 2013-08-15 13:35, RoMan Mandziejewicz pisze: > Kupiłem nowy samochód w znacznie młodszym wieku. Mam go już ponad 14 > lat. I nadal jestem zadowolony. Okres bezstresowy trwał znacznie > dłużej niż 4 lata. To były inne czasy. Spróbuj to teraz powtórzyć :-) No to jestem drugi czy trzeci taki ufok jak RoMan. Jedno auto od nowosci jezdzi juz 90-ty tysiąc i tylko łozysko oporowe po prawej z przodu bylo wymienione. reszta w normie. Auto na F. Drugie robi już 250-ty tysiąc. Ma 6 lat. Kupilem jak miało uczciwe 190kkm. Jezdze juz dwa lata. Wymianilem ostatnio tylko tarcze na wszystkich kołach. Reszta w normie. Dwumasa, turbo, sprzeglo w normie. Wymieniłem tez rure miedzy turbo i intercoolerem. Odpala bez problemu nawet w 25 stopniowe mrozy. Majątek straszny... Ide odpukać w mój spodek bo może zapeszyłem... A i to drugie auto to tez na F.
	Data: 2013-08-16 23:36:55
Autor: Marcin \"Kenickie\" Mydlak
Nowe samochody a stare.
W dniu 2013-08-16 12:45, sczygiel@gmail.com pisze: No to jestem drugi czy trzeci taki ufok jak RoMan. Jedno auto od nowosci jezdzi juz 90-ty tysiąc i tylko łozysko oporowe po prawej z przodu bylo wymienione. reszta w normie. Auto na F. Drugie robi już 250-ty tysiąc. Ma 6 lat. Kupilem jak miało uczciwe 190kkm. Jezdze juz dwa lata. Wymianilem ostatnio tylko tarcze na wszystkich kołach. Reszta w normie. Dwumasa, turbo, sprzeglo w normie. Wymieniłem tez rure miedzy turbo i intercoolerem. Odpala bez problemu nawet w 25 stopniowe mrozy. Majątek straszny... Ide odpukać w mój spodek bo może zapeszyłem... A i to drugie auto to tez na F. Łżesz kanalio! Przecież wszyscy wiedzą, że te na F, to tylko ładnie w reklamach tv wyglądają, jako zamaskowane testówki już się biodegradują, a w ulotkach przedsprzedażnych producenta są już praktycznie zutylizowane! -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

	Data: 2013-08-15 21:34:29
Autor: J.F.
Nowe samochody a stare.
Dnia Thu, 15 Aug 2013 13:35:59 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a): Kupiłem nowy samochód w znacznie młodszym wieku. Mam go już ponad 14 lat. I nadal jestem zadowolony. Okres bezstresowy trwał znacznie dłużej niż 4 lata. A w przypadku Nubiry tylko 3 lata. Po 3 latach darmowe assistance sie konczylo, i konczylo tez bezstresowe wzywanie lawety :-P J.
	Data: 2013-08-16 00:18:27
Autor: RoMan Mandziejewicz
Nowe samochody a stare.
Hello J.F., Thursday, August 15, 2013, 9:34:29 PM, you wrote: Kupiłem nowy samochód w znacznie młodszym wieku. Mam go już ponad 14 lat. I nadal jestem zadowolony. Okres bezstresowy trwał znacznie dłużej niż 4 lata. A w przypadku Nubiry tylko 3 lata. Po 3 latach darmowe assistance sie konczylo, i konczylo tez bezstresowe wzywanie lawety :-P A wystarczyło cewkę immobilisera wymienić :P -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

	Data: 2013-08-17 00:14:51
Autor: J.F.
Nowe samochody a stare.
Dnia Fri, 16 Aug 2013 00:18:27 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a): Hello J.F., Kupiłem nowy samochód w znacznie młodszym wieku. Mam go już ponad 14 lat. I nadal jestem zadowolony. Okres bezstresowy trwał znacznie dłużej niż 4 lata. A w przypadku Nubiry tylko 3 lata. Po 3 latach darmowe assistance sie konczylo, i konczylo tez bezstresowe wzywanie lawety :-P A wystarczyło cewkę immobilisera wymienić :P Zadne ASO na to nie wpadlo. Wolaly naprawiac. Poza tym to nie tylko immobilizer - bylo pare drobnych usterek, ale nie znajac auta - konczylo sie na lawecie. No i w standardzie dostawales zerwanie paska rozrzadu przed planowa wymiana przy 90kkm :-) Gdyby tak ktos mniej jezdzil i przestal po gwarancji aso odwiedzac ... wot przykrosc. J.

	Data: 2013-08-17 00:29:25
Autor: RoMan Mandziejewicz
Nowe samochody a stare.
Hello J.F., Saturday, August 17, 2013, 12:14:51 AM, you wrote: Kupiłem nowy samochód w znacznie młodszym wieku. Mam go już ponad 14 lat. I nadal jestem zadowolony. Okres bezstresowy trwał znacznie dłużej niż 4 lata. A w przypadku Nubiry tylko 3 lata. Po 3 latach darmowe assistance sie konczylo, i konczylo tez bezstresowe wzywanie lawety :-P A wystarczyło cewkę immobilisera wymienić :P Zadne ASO na to nie wpadlo. Wolaly naprawiac. Naprawiać? "Sprawdzono, sprawne". Podłączenie komputera - 200PLN. U mnie wymienili na moje wyraźne żądanie. [...] -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

	Data: 2013-08-18 22:15:29
Autor: BAREK
Nowe samochody a stare.
Ĺźeby mieÄ jakis czas spokĂłj (2 lata) i nadziejÄ Ĺźe siÄ nie zepsuje (nastÄpne 2 lata) KupiĹem nowy samochĂłd w znacznie mĹodszym wieku. Mam go juĹź ponad 14 lat. I nadal jestem zadowolony. Okres bezstresowy trwaĹ znacznie dĹuĹźej niĹź 4 lata. NO bo jak siÄ kupuje nowe auto i o nie dba to siÄ bardzo dĹugo jeĹşdzi, i pewnie juĹź po jakiĹ 5-7 latach wychodzi to wcale nie drogo, a jak siÄ naprawdÄ dba, to i ponad 10 lat jeĹşdziÄ moĹźna. Tylko ciekawe jak z obecnymi wypustami jest; te downsizingi, komputery i inne komponenty zintegrowane....
	Data: 2013-08-17 08:40:35
Autor: Cavallino
Nowe samochody a stare.
Użytkownik "PiteR" <email@fauszywy.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA21D84175B686elektronik@localhost.net... na p.m.s megrims pisze tak: Na czym zależy ludziom, którzy kupują nowe auta. z tego co słyszałem od 60 latka żeby mieć jakis czas spokój (2 lata) i nadzieję że się nie zepsuje (następne 2 lata) Jak dobrze wybierzesz, to może mieć tak na 5 lat. Czasem sie udaje, czasem zupełnie nie (dwa moje ostatnie przypadki). Ze starymi nie udaje się nigdy (wszystkie moje przypadki z autami używanymi).