Rece opadaja, za kazdym razem cos nie jest tak.
Obecnie mam SGS2, ogolnie bardzo fajny smartfon, jednak jest pewne "ale".
Duzy czytelny ekran, szybki procesor - taki zestaw swietnie sie nadaje do nawigacji. Okazuje sie, ze nie jest az tak dobrze. Owszem wszystko dziala tyle, ze pomimo podlaczenia do samochodowej ladowarki poziom naladowania baterii wciaz spada, powoli ale nieublaganie. Zaczynalem od jakies taniej ladowarki dolaczej do uchwytu samochodowego. Bateria sie rozladowywala, kupilem wiec oryginalna Samsunga. Wg kilku komentarzy na forach ma ona podobno podlaczony dodatkowy pin we wtyczce dzieki czemu ladowanie ma sie odbywac jak nalezy. Z SGS1 jakos to dzialalo, nie bylo super bo moze ze 2-3% na 40km ale zawsze do przodu. Z SGS2 niestety poziom spada. Poszukalem zatem na Allegro mocniejszej firmowej ladowarki. Znalazlem HTC 2A. Mialem nadzieje, ze ta juz da rade (Samsung na nalepce znamionowej mial tylko 700mA). Guzik, poziom spada tak samo albo nawet szybciej. Jako, ze nie tylko ja doswiadczam tego problemu, moge wykluczyc zasilanie samochodowe.
Kolejny raz wychodzi, ze im wiecje ficzerow ma urzadzenie wszystkomajace tym wieksze jest prawdopodobienstwo, ze cos nie bedzie dzialalo jak trzeba.
Czy ktos z Was przerabial juz ten problem i znalazl skuteczne rozwiazanie? (poza wlaczaniem i wylaczaniem urzadzenia oczywiscie)
Pozdrawiam......Rafal

Kolejny raz wychodzi, ze im wiecje ficzerow ma urzadzenie wszystkomajace
tym wieksze jest prawdopodobienstwo, ze cos nie bedzie dzialalo jak trzeba.
Czy ktos z Was przerabial juz ten problem i znalazl skuteczne
rozwiazanie? (poza wlaczaniem i wylaczaniem urzadzenia oczywiscie)
Pozdrawiam......Rafal

Jest jeden sposob. Powstrzymanie sie od kupowania "niedorobionych nowosci" do czasu az inni przetestuja co to jest warte i czy aby napewno warte jest kupna.

--
www.ogloszenia.krakow.pl

On 2011-08-30 21:44, perszing wrote:

Jest jeden sposob. Powstrzymanie sie od kupowania "niedorobionych
nowosci" do czasu az inni przetestuja co to jest warte i czy aby napewno
warte jest kupna.

Niestety, ten patent nie rozwiazuje duzej liczby problemow. Kilka przykladow z brzegu: iPhone nadal ma problem z antena, SGS1 wciaz ma problem z GPSem, bateria tez sie laduje kulawo choc troche lepiej niez w SGS2. Desire do konca swojego zywota produkcyjnego mial smieszna ilosc pamieci na aplikacje. Spora czesc smartfonow Motoroli ma tragiczna jakosc zdjec. Sa ta wady, ktore nie zostaly rozwiazane do tej pory.

W dniu 2011-08-30 22:00, atm pisze:

Niestety, ten patent nie rozwiazuje duzej liczby problemow. Kilka
przykladow z brzegu: iPhone nadal ma problem z antena, SGS1 wciaz ma
problem z GPSem, bateria tez sie laduje kulawo choc troche lepiej niez w
SGS2. Desire do konca swojego zywota produkcyjnego mial smieszna ilosc
pamieci na aplikacje. Spora czesc smartfonow Motoroli ma tragiczna
jakosc zdjec. Sa ta wady, ktore nie zostaly rozwiazane do tej pory.

Ludzie kupuja buble i firmy robia tak jak robia. Kiedys support do sprzetu komputerowego byl przez lata po wydaniu produktu np. aktualizacje BIOS. Teraz pol roku i producent zapomina (np. Samsung), ze mial taki produkt w ofercie i o aktualizacjach softwaru nie ma co marzyc.

Jak przyciemnisz obraz na ekranie, wylaczysz niepotrzebne urzadzenia np. WIFI to telefon powinien mniej pradu jesc. Mam i5700 i tez z samochodu go ledwie laduje, porazka.

--
www.ogloszenia.krakow.pl

Ludzie kupuja buble i firmy robia tak jak robia. Kiedys support do
sprzetu komputerowego byl przez lata po wydaniu produktu np.
aktualizacje BIOS. Teraz pol roku i producent zapomina (np. Samsung), ze
mial taki produkt w ofercie i o aktualizacjach softwaru nie ma co marzyc.

To prawda, obecnie wsrod producentow sprzetu pauje wyscig szczurow, szybciej wydaja nowe urzadzenia niz aktualizacje oprogramowania.

Jak przyciemnisz obraz na ekranie, wylaczysz niepotrzebne urzadzenia np.
WIFI to telefon powinien mniej pradu jesc. Mam i5700 i tez z samochodu
go ledwie laduje, porazka.

Przetestuje, wylacze co sie da i zobacze jaki bedzie efekt.

W dniu 30.08.2011 22:00, atm pisze:

Niestety, ten patent nie rozwiazuje duzej liczby problemow. Kilka
przykladow z brzegu: iPhone nadal ma problem z antena,

Yyy, co? Na obrazku widziales czy na straganie ktos ci powiedzial?

On 2011-08-30 22:19, neoniusz wrote:

W dniu 30.08.2011 22:00, atm pisze:

Niestety, ten patent nie rozwiazuje duzej liczby problemow. Kilka
przykladow z brzegu: iPhone nadal ma problem z antena,

Yyy, co? Na obrazku widziales czy na straganie ktos ci powiedzial?

Czy cos sie w tej kwestii zmienilo? Moze przegapilem niusa.

W dniu 30.08.2011 22:26, atm pisze:

Niestety, ten patent nie rozwiazuje duzej liczby problemow. Kilka
przykladow z brzegu: iPhone nadal ma problem z antena,

Yyy, co? Na obrazku widziales czy na straganie ktos ci powiedzial?

Czy cos sie w tej kwestii zmienilo? Moze przegapilem niusa.

Podobno niektorzy mieli jakies problemy, ale ustapily po pierwszej aktualizacji.
Mnie przyslali nowy model bodaj 2 tygonie po premierze i jakbym go nie sciskal, to zasieg nie znikal.
Nie, nie jestem fanboyem, uzywam telefonu jako telefonu.

Podobno niektorzy mieli jakies problemy, ale ustapily po pierwszej
aktualizacji.
Mnie przyslali nowy model bodaj 2 tygonie po premierze i jakbym go nie
sciskal, to zasieg nie znikal.
Nie, nie jestem fanboyem, uzywam telefonu jako telefonu.

Rozumiem; wypowiadam sie na podstawie informacji z sieci. Wydaje sie, ze problem istnial jeszcze w lutym tego roku:
http://www.wired.com/gadgetlab/2011/02/consumer-reports-verizon/

W dniu 30.08.2011 22:44, atm pisze:

Podobno niektorzy mieli jakies problemy, ale ustapily po pierwszej
aktualizacji.
Mnie przyslali nowy model bodaj 2 tygonie po premierze i jakbym go nie
sciskal, to zasieg nie znikal.
Nie, nie jestem fanboyem, uzywam telefonu jako telefonu.

Rozumiem; wypowiadam sie na podstawie informacji z sieci. Wydaje sie, ze
problem istnial jeszcze w lutym tego roku:
http://www.wired.com/gadgetlab/2011/02/consumer-reports-verizon/

Hm, w sumie to sie tym nie interesowalem, bo moj z ery poki co dziala bez problemu.
Verizon dziala w CDMA, czyli telefon wlasciwie tylko do USA, zupelnie inna wersja bez GSM, nie ma tez karty sim. Moze rzeczywiscie cos zwalili.

Dnia Tue, 30 Aug 2011 22:52:51 +0200, neoniusz napisał(a):

Hm, w sumie to sie tym nie interesowalem, bo moj z ery poki co dziala bez problemu.
Verizon dziala w CDMA, czyli telefon wlasciwie tylko do USA, zupelnie inna wersja bez GSM, nie ma tez karty sim. Moze rzeczywiscie cos zwalili.

CDMA niekoniecznie oznacza brak karty Tyle, że nazywa się R-UIM --
Pozdrowienia, Waldek Godel
Szkoda ze zaden windows mobile nie odtworzy zdjecia z cyfrowki ... - Paweł
"robbo" Kamiński aka Jan Strybyszewski

Dnia Tue, 30 Aug 2011 22:00:46 +0100, Waldek Godel napisał(a):

Dnia Tue, 30 Aug 2011 22:52:51 +0200, neoniusz napisał(a):

Hm, w sumie to sie tym nie interesowalem, bo moj z ery poki co dziala bez problemu.
Verizon dziala w CDMA, czyli telefon wlasciwie tylko do USA, zupelnie inna wersja bez GSM, nie ma tez karty sim. Moze rzeczywiscie cos zwalili.

CDMA niekoniecznie oznacza brak karty Tyle, że nazywa się R-UIM

U nas tak oznacza. Verizon nie ma kart.

--
Andrzej Libiszewski; GG: 5289118
"I try to believe in as many as six impossible things before breakfast.
Count them, Alice. One, there are drinks that make you shrink. Two,
there are foods that make you grow. Three, animals can talk. Four, cats
can disappear. Five, there is a place called Underland.
Six, I can slay the Jabberwocky."

Dnia Tue, 30 Aug 2011 23:17:54 +0200, Andrzej Libiszewski napisał(a):

CDMA niekoniecznie oznacza brak karty Tyle, że nazywa się R-UIM

U nas tak oznacza. Verizon nie ma kart.

Ależ oczywiście, że ma. Ma karty SIM Verizon-Vodafone dla klientów
podróżujących po Europie:
http://www.flickr.com/photos/kalleboo/4025424631/
ma karty SIM do LTE:
http://images.intomobile.com/wp-content/uploads/2010/07/verizonSIM.jpg
oraz właśnie pracuje nad wprowadzeniem kart CSIM (następcy R-UIM), żeby
można było w jednym telefonie mieć jedną kartę do CDMA i LTE:
http://news.vzw.com/news/2011/03/pr2011-03-29e.html

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
"Jakbys czytał uwazanie to JA NIE MAM iphone" - Paweł "robbo" Kamiński aka
Jan Strybyszewski

Dnia Tue, 30 Aug 2011 22:35:14 +0100, Waldek Godel napisał(a):

Dnia Tue, 30 Aug 2011 23:17:54 +0200, Andrzej Libiszewski napisał(a):

CDMA niekoniecznie oznacza brak karty Tyle, że nazywa się R-UIM

U nas tak oznacza. Verizon nie ma kart.

Ależ oczywiście, że ma. Ma karty SIM Verizon-Vodafone dla klientów
podróżujących po Europie:
http://www.flickr.com/photos/kalleboo/4025424631/

....służące do roamingu prz użyciu telefonów GSM i nie mające nic wspólnego
z CDMA...

ma karty SIM do LTE:
http://images.intomobile.com/wp-content/uploads/2010/07/verizonSIM.jpg

....które TEŻ nie mają nic wspólnego z systemem CDMA...

oraz właśnie pracuje nad wprowadzeniem kart CSIM (następcy R-UIM), żeby
można było w jednym telefonie mieć jedną kartę do CDMA i LTE:
http://news.vzw.com/news/2011/03/pr2011-03-29e.html

A ja pracuję usilnie nad teleportacją, tylko ciągle mi nie wychodzi.



--
Andrzej Libiszewski; GG: 5289118
"Krocz naprzód, mężny światłości synu
A te sedesy w kolorze jaśminu
Skąpanego w bladej poświacie miesiąca
Znajdziesz tam, kędy wiedzie strzała gorejąca!"

Większość telefonów komórkowych w USA nie ma kart SIM, numer jest przypisywany przy aktywacji telefonu. Co śmieszniejsze dostaje się numer z takim samym prefiksem jak telefony stacjonarne w danym rejonie.
A z zasięgiem rzeczywiście mogą mieć problemy, wbrew pozorom mają infrastrukturę telekomunikacyjną gorszą niż w Europie, i nawet w centrach dużych miast zdarzają się miejsca gdzie zanika sygnał - w praktyce to coś jak u nas w połowie lat dziewięćdziesiątych. Zresztą, pomijając popularne tam BB i iphony, to dalej używają tam prymitywnych "ceglastych" aparatów, nawet jeszcze takie z wysuwanymi antenkami się zdarzają ;).

pozdrawiam

"Piotr" <to.niejestprawdziwy@adres.gov.mg> wrote in message news:j49s6m$1ken$1orion.szeptel.net.pl...

Większość telefonów komórkowych w USA nie ma kart SIM,
numer jest przypisywany przy aktywacji telefonu.

Mówisz o sieciach Verizon, US Cellular i Sprint. Te są w CDMA.
W sieciach T-Mobile, AT&T - wszystkie telefony mają kartę SIM,
bo te sieci używają technologii GSM, takiej jak w Europie tylko
inne pasma częstotliwości.

Co śmieszniejsze dostaje się numer z takim samym prefiksem jak telefony stacjonarne w danym rejonie.

Co w tym śmiesznego? Jest w USA inny system taryfikacyjny,
w szczególności w większości sieci płacisz również za połączenia
przychodzące. Nie ma więc znaczenia wyróżnianie telefonów
komórkowych jako te droższe do dzwonienia bo "międzymiastowe".

A z zasięgiem rzeczywiście mogą mieć problemy, wbrew pozorom mają infrastrukturę telekomunikacyjną gorszą niż w Europie, i nawet w centrach dużych miast zdarzają się miejsca gdzie zanika sygnał - w praktyce to coś jak u nas w połowie lat dziewięćdziesiątych.

To Twoje prywatne, subiektywne odczucia czy masz jakieś wiarygodne
dane na ten temat?

Zresztą, pomijając popularne tam BB i iphony, to dalej używają tam prymitywnych "ceglastych" aparatów, nawet jeszcze takie z wysuwanymi antenkami się zdarzają ;).

??? Gdzie i kiedy Ty byłeś w USA?

W dniu 2011-09-08 14:27, Pszemol pisze:

A z zasięgiem rzeczywiście mogą mieć problemy, wbrew pozorom mają
infrastrukturę telekomunikacyjną gorszą niż w Europie, i nawet w
centrach dużych miast zdarzają się miejsca gdzie zanika sygnał - w
praktyce to coś jak u nas w połowie lat dziewięćdziesiątych.

To Twoje prywatne, subiektywne odczucia czy masz jakieś wiarygodne
dane na ten temat?

Własne, subiektywne doświadczenia

??? Gdzie i kiedy Ty byłeś w USA?

Fakt że już trochę czasu minęło, ostatnio w 2009 w Massachusetts. A że akurat interesuje się elektroniką to zwracałem uwagę na takie szczegóły ;-)

pozdrawiam

"Piotr" <to.niejestprawdziwy@adres.gov.mg> wrote in message news:j4akg5$d5l$1orion.szeptel.net.pl...

W dniu 2011-09-08 14:27, Pszemol pisze:

A z zasięgiem rzeczywiście mogą mieć problemy, wbrew pozorom mają
infrastrukturę telekomunikacyjną gorszą niż w Europie, i nawet w
centrach dużych miast zdarzają się miejsca gdzie zanika sygnał - w
praktyce to coś jak u nas w połowie lat dziewięćdziesiątych.

To Twoje prywatne, subiektywne odczucia czy masz jakieś wiarygodne
dane na ten temat?

Własne, subiektywne doświadczenia

A jakiej sieci telefon obserwowałeś? Bo różne firmy różnią się ZNACZNIE
pokryciem kraju i gdybyś mi powiedział że dziury w dużych miastach ma
T-Mobilie lub Sprint to uwierzyłbym, ale że AT&T lub Verizon to bardzo
wątpię... Musiał to być wyjątkowy przypadek, bo jakieś dziury będą zawsze:
jak to nie żelbetowy budynek na 30 pięter to jakiś fatalny układ BTSów
skutkujący interferencją akurat w tym miejscu, itd, itp.

??? Gdzie i kiedy Ty byłeś w USA?

Fakt że już trochę czasu minęło, ostatnio w 2009 w Massachusetts. A że akurat interesuje się elektroniką to zwracałem uwagę na takie szczegóły ;-)

I u kogo widziałeś telefon z WYSUWANĄ antenką ? :-)
Takie z wysuwaną antenką to były jeszcze wynalazki analogowe sprzed 10 lat.
Miałem takiego prepaida jakiejś nokii z 1998 roku w USA. Telefon mam
chyba wciąż w piwnicy w roli zabytku techniki :-)
Owszem, zdarzają się hardcorowcy z wystającą antenką sztywną, ale nie
taką wysuwaną z drutu, bo te telefony już przeszły dawno do historii.

W dniu 2011-08-30 22:32, neoniusz pisze:

Podobno niektorzy mieli jakies problemy, ale ustapily po pierwszej
aktualizacji. > Mnie przyslali nowy model bodaj 2 tygonie po premierze i jakbym go nie
sciskal, to zasieg nie znikal. > Nie, nie jestem fanboyem, uzywam telefonu jako telefonu.

Co za problem poprawic soft, tak zeby pokazywal ikonke z pelnym zasiegiem jak go nie ma :). Zaden :P

--
www.ogloszenia.krakow.pl

UĹźytkownik "perszing"  napisał w

Jest jeden sposob. Powstrzymanie sie od kupowania "niedorobionych nowosci" do czasu az inni przetestuja co to jest warte i czy aby napewno warte jest kupna.

Tylko ze do tego czasu to oni przestana robic ten model i bedzie nastepny.
A ty bedziesz mial do wyboru:
a) kupic nowego kota w worku,
b) kupic uzywanego, liczac na to ze wszystkie jego wady znasz i akceptujesz :-)

J.

Dnia Tue, 30 Aug 2011 21:28:22 +0200, atm <_@vp.pl> naskrobał przy słoiku:

Czy ktos z Was przerabial juz ten problem i znalazl skuteczne rozwiazanie? (poza wlaczaniem i wylaczaniem urzadzenia oczywiscie)

Galaxy Tab - powoli ale się ładuje.

Htc desire Z - ładuje się poprawnie z ładowarki samochodowej.

Może problem u Ciebie leży gdzieś indziej?
Czy masz możliwość sprawdzenia ładowania z np. zewnętrznego power boxa?
Jak szybko ładuje Ci telefon z oryginalnej ładowarki?

--
AL

On 2011-08-30 21:50, ALdroid wrote:

Dnia Tue, 30 Aug 2011 21:28:22 +0200, atm <_@vp.pl> naskrobał przy słoiku:

Czy ktos z Was przerabial juz ten problem i znalazl skuteczne
rozwiazanie? (poza wlaczaniem i wylaczaniem urzadzenia oczywiscie)

Galaxy Tab - powoli ale się ładuje.

Htc desire Z - ładuje się poprawnie z ładowarki samochodowej.

Może problem u Ciebie leży gdzieś indziej?
Czy masz możliwość sprawdzenia ładowania z np. zewnętrznego power boxa?
Jak szybko ładuje Ci telefon z oryginalnej ładowarki?

Z ladowarki sieciowej laduje sie bardzo szybko, nawet z wlaczonym oprogramowaniem GPS i wyszukiwaniem satelity (w domu moze sobie poszukac ;]) Zainteresuje sie tematem power boxa.

"atm" <_@vp.pl> wrote in message news:j3jfn9$i4r$2news.onet.pl...

On 2011-08-30 21:50, ALdroid wrote:

Dnia Tue, 30 Aug 2011 21:28:22 +0200, atm <_@vp.pl> naskrobał przy słoiku:

Czy ktos z Was przerabial juz ten problem i znalazl skuteczne
rozwiazanie? (poza wlaczaniem i wylaczaniem urzadzenia oczywiscie)

Galaxy Tab - powoli ale się ładuje.

Htc desire Z - ładuje się poprawnie z ładowarki samochodowej.

Może problem u Ciebie leży gdzieś indziej?
Czy masz możliwość sprawdzenia ładowania z np. zewnętrznego power boxa?
Jak szybko ładuje Ci telefon z oryginalnej ładowarki?

Z ladowarki sieciowej laduje sie bardzo szybko, nawet z wlaczonym oprogramowaniem GPS i wyszukiwaniem satelity (w domu moze
sobie poszukac ;]) Zainteresuje sie tematem power boxa.

Może w aucie akumulator Ci się dodatkowo nagrzewa od słońca
i włącza się jakieś ograniczenie prądu ładowania?
Spróbuj ochłodzić jakoś ten telefon - ustaw go przy wylocie klimy,
albo coś w tym guście.

Swoją drogą jakim cudem Ty masz Samsunga Galaxy S2 skoro
jeszcze nie było jego premiery ogłoszonej na 28 sierpnia? ;-)

W dniu 2011-08-31 15:44, Pszemol pisze:

Swoją drogą jakim cudem Ty masz Samsunga Galaxy S2 skoro
jeszcze nie było jego premiery ogłoszonej na 28 sierpnia?

moze w US
bo w EU juz z miesiac temu byl dostepny

--
pozdr
Adam (AL)
TG

"AL" <adam@skads.tam> wrote in message news:j3lhl2$alv$1inews.gazeta.pl...

W dniu 2011-08-31 15:44, Pszemol pisze:

Swoją drogą jakim cudem Ty masz Samsunga Galaxy S2 skoro
jeszcze nie było jego premiery ogłoszonej na 28 sierpnia?

moze w US
bo w EU juz z miesiac temu byl dostepny

Ale teraz już go nie można kupić, z tego co słyszałem... :)

W dniu 2011-08-31 17:12, Pszemol pisze:

"AL" <adam@skads.tam> wrote in message news:j3lhl2$alv$1inews.gazeta.pl...

W dniu 2011-08-31 15:44, Pszemol pisze:

Swoją drogą jakim cudem Ty masz Samsunga Galaxy S2 skoro
jeszcze nie było jego premiery ogłoszonej na 28 sierpnia?

moze w US
bo w EU juz z miesiac temu byl dostepny

Ale teraz już go nie można kupić, z tego co słyszałem... :)

ogolnokrajowe reklamy w TV i ludzie w salonach oraz wydzwaniajacy z pokusami abonentowymi temu zaprzeczaja

--
pozdr
Adam (AL)
TG

"AL" <adam@skads.tam> wrote in message news:j3n7su$rq8$1inews.gazeta.pl...

W dniu 2011-08-31 17:12, Pszemol pisze:

"AL" <adam@skads.tam> wrote in message news:j3lhl2$alv$1inews.gazeta.pl...

W dniu 2011-08-31 15:44, Pszemol pisze:

Swoją drogą jakim cudem Ty masz Samsunga Galaxy S2 skoro
jeszcze nie było jego premiery ogłoszonej na 28 sierpnia?

moze w US
bo w EU juz z miesiac temu byl dostepny

Ale teraz już go nie można kupić, z tego co słyszałem... :)

ogolnokrajowe reklamy w TV i ludzie w salonach oraz wydzwaniajacy z pokusami abonentowymi temu zaprzeczaja

No  ktoś tu płakał Ĺźe sędzia zawiesił sprzedaĹź tego telefonu
w związku ze sprawą o naruszenie patentów wytoczoną przez
Appla. CzyĹźby tylko plotki?

W dniu 2011-09-01 14:32, Pszemol pisze:

"AL" <adam@skads.tam> wrote in message news:j3n7su$rq8$1inews.gazeta.pl...

W dniu 2011-08-31 17:12, Pszemol pisze:

"AL" <adam@skads.tam> wrote in message
news:j3lhl2$alv$1inews.gazeta.pl...

W dniu 2011-08-31 15:44, Pszemol pisze:

Swoją drogą jakim cudem Ty masz Samsunga Galaxy S2 skoro
jeszcze nie było jego premiery ogłoszonej na 28 sierpnia?

moze w US
bo w EU juz z miesiac temu byl dostepny

Ale teraz już go nie można kupić, z tego co słyszałem... :)

ogolnokrajowe reklamy w TV i ludzie w salonach oraz wydzwaniajacy z
pokusami abonentowymi temu zaprzeczaja

No ktoś tu płakał że sędzia zawiesił sprzedaż tego telefonu
w związku ze sprawą o naruszenie patentów wytoczoną przez
Appla. CzyĹźby tylko plotki?

nie czytasz uważnie: Holandia, a Niemcy coś kręcą na razie.

1. Zawieszenia nie ma (bo nie było jeszcze procesu) - jest chwilowe wstrzymanie.

2. Sprawa nie jest o wygląd, tylko o pewne (chyba az 2) funkcje w wersji androida 2.3.

3. Apple jest i tkazane na porazke w tej sprawie - kwestia czacu.
To Europa a nie Ameryka, gdzie można opatentować dwuklik.
Cook bedzie mial niedlugo problemy (z finansowymi włącznie, jak samsung upomni się o zadośćuczynienie).


--
pozdr
Adam (AL)
TG

Może w aucie akumulator Ci się dodatkowo nagrzewa od słońca
i włącza się jakieś ograniczenie prądu ładowania?
Spróbuj ochłodzić jakoś ten telefon - ustaw go przy wylocie klimy,
albo coś w tym guście.

Nie, nic z tych rzeczy, tym bardziej ze teraz u NAS w kraju jest ok 20C

Swoją drogą jakim cudem Ty masz Samsunga Galaxy S2 skoro
jeszcze nie było jego premiery ogłoszonej na 28 sierpnia? ;-)

Wiesz u NAS w kraju mial on premiere daaawno temu, nie to co w USA ;]

UĹźytkownik "atm" <_@vp.pl>

Może w aucie akumulator Ci się dodatkowo nagrzewa od słońca
i włącza się jakieś ograniczenie prądu ładowania?
Spróbuj ochłodzić jakoś ten telefon - ustaw go przy wylocie klimy,
albo coś w tym guście.

Nie, nic z tych rzeczy, tym bardziej ze teraz u NAS w kraju jest ok 20C

Telefon w samochodzie ogrzewa się od słonka a nie od powietrza

Nie, nic z tych rzeczy, tym bardziej ze teraz u NAS w kraju jest ok 20C

Telefon w samochodzie ogrzewa się od słonka a nie od powietrza

Slonka tyle co kot naplakal ostatnio; na powaznie w tym wypadku to nie jest przyczyna problemow.
Zainstalowalem Battery Monitor Widget - przy wlaczontm CoPilocie i sciszonym ekranie nadal jest minimalny deficyt. Musze sprawdzic zestaw w innym samochodzie.

Użytkownik "ALdroid" <al@nie.ma.takiego.adresu.pl> napisał w wiadomości news:almarsoft.1135699921787950350News.gazeta.pl...

Dnia Tue, 30 Aug 2011 21:28:22 +0200, atm <_@vp.pl> naskrobał przy słoiku:

Czy ktos z Was przerabial juz ten problem i znalazl skuteczne rozwiazanie? (poza wlaczaniem i wylaczaniem urzadzenia oczywiscie)

Galaxy Tab - powoli ale się ładuje.

powiedz mi, jak działa nawigacja w galaxy tab?
jest to google maps z jakimś nawigatorem? czy jakiaś uniwersalna nawigacja na javie typu naviexpert?
obecnie mam nokia maps i z grubsza jest ok, ale do wygodniejszej pracy chce zmienić na własnie galaxy taba i nawigowania to jeden z warunków.

Jacek

Dnia Tue, 30 Aug 2011 22:04:01 +0200, "Jacek" <stoout@o2.pl> naskrobał przy słoiku:

powiedz mi, jak dzia�a nawigacja w galaxy tab?
jest to google maps z jakimďż˝ nawigatorem? czy jakiaďż˝ uniwersalna

nawigacja

na javie typu naviexper?

Obecnie mam zainstalowane na androidzie 3 nawigacje off line i jedna online - czyli googlowa.

Najczesciej uzywam Sygic Navigator (mam pelna wersje - mapy calego swiata - od najnowszej wersji budynki sa 3D i niektore ladnie wyrenderowane).
Testowo uzywam czasmi iGo (ale mam mapy tylko PL).
Wraz z telefonem dostalem rowniez 'fabryczna' nawigacje HTC Locations, ktora integruje sie z HTC sense - ale nie przypadla mi do gustu.

obecnie mam nokia maps i z grubsza jest ok, ale do wygodniejszej

pracy chce

zmieni� na w�asnie galaxy taba i nawigowania to jeden z warunk�w.

Na Nokii (akurat syn i zona maja tel z symbianem wiec Nokia maps jest standardem) wolalem uzywac Sygica (samochodem) lub Garmina z mapami ToPo na rower.

Naviexperta nie uzywam - zbyt czesto wyjezdzam za granice i roaming by mnie 'zezarl'

Jak dla mnie do nawigacji wystarczy ekranik e51 :)
Ekran HTC 3.7" wydaje mi sie optymalny.  Na galaxy taba tez mam sygica zainstalowanego - ale do nawigacji w aucie 7" to dla mnie za duzo, choc w Picasso mialbym gdzie go umieescic bez problemu.

--
AL

Użytkownik "ALdroid" <al@nie.ma.takiego.adresu.pl> napisał w wiadomości news:almarsoft.8979307116816295165News.gazeta.pl...

Obecnie mam zainstalowane na androidzie 3 nawigacje off line i jedna online - czyli googlowa.

Najczesciej uzywam Sygic Navigator (mam pelna wersje - mapy calego swiata - od najnowszej wersji budynki sa 3D i niektore ladnie wyrenderowane).

jest logiczna w wyzaczaniu tras? nie wpuszcza w jednokierunkowe pod prąd i w zakazane manewry na skrzyżowaniach? ;)
no i jak z pokryciem w PL i ogólnie EU? bajery 3d są mi niepotrzebne do szczęścia.

Podobno w galaxy taba jest wbudowana jakaś nawigacja. Jak sie sprawdza?

Naviexperta nie uzywam - zbyt czesto wyjezdzam za granice i roaming by mnie 'zezarl'

akurat mam duży pakiet internetowy, więc w PL nic nie to nie skosztuje.
sporadycznie jeżdze do węgier i planuje włochy, tu prawie darmowa nokia sie sprawdza.

Jak dla mnie do nawigacji wystarczy ekranik e51 :)
Ekran HTC 3.7" wydaje mi sie optymalny.  Na galaxy taba tez mam sygica zainstalowanego - ale do nawigacji w aucie 7" to dla mnie za duzo, choc w Picasso mialbym gdzie go umieescic bez problemu.

kiedyś wcinąłem jakiegoś 7'' chińczyka do osobówki, fakt ze przesłaniał 10% szyby, ale najgorzej było z zmniejszeniem podświetlania w nocy.
nawet ściemnione na minimum 7'' jest mini-latarką i męczy wzrok.
mam nadzieje, ze samsung GT jest pod tym względem bardziej ustawny.

Jacek

Dnia Tue, 30 Aug 2011 22:48:33 +0200, "Jacek" <stoout@o2.pl> naskrobał przy słoiku:

> Najczesciej uzywam Sygic Navigator (mam pelna wersje - mapy

calego

> swiata - od najnowszej wersji budynki sa 3D i niektore ladnie > wyrenderowane).

jest logiczna w wyzaczaniu tras? nie wpuszcza w jednokierunkowe pod

pr�d i w

zakazane manewry na skrzy�owaniach? ;)
no i jak z pokryciem w PL i og�lnie EU? bajery 3d s� mi

niepotrzebne do

szcz�cia.

Nie narzekam.
Czesto kraje oscienne na zachod i poludnie.
W zeszlym roku Chorwacja, Bosnia, Serbia, Wlochy. W tym Szwecja i Dania. Ani jednej zmylki, ale.... Ja nie ufam slepo nawigacji i patrze co jest na drodze.
Byc moze byla jakas niespodzianka, ale nie potrafie sobie teraz przypomniec - wiec nie bylo tragedii.
W poprzedniej wersji Sygis Mobile (ta mam wciaz na Nokii) byly do wyboru jednoczesnie mapy Navteq oraz Tele atlas. W obecnej nawet nie sprawdzalem.
W poprzednim Sygic Mobile interfejs bardziej mi sie podobal, bylo wiecej opcji (np optymalizacja trasy) ale to kwestia przyzwyczajenia.
Od ponad miesiaca uzywam juz tylko Sygis Navigatora i jak na razie OK (OBIEKTY3d mozna wylaczyc)

Podobno w galaxy taba jest wbudowana jakaďż˝ nawigacja. Jak sie

sprawdza?

Jesli chodzi Ci o navigacje googla - to jest i dziala.
Ale jak pisalem - nie uzywam, wiec traktuje to tylko jako ciekawostka

kiedy� wcin��em jakiego� 7'' chi�czyka do osob�wki, fakt ze

przes�ania� 10%

szyby, ale najgorzej by�o z zmniejszeniem pod�wietlania w nocy.
nawet �ciemnione na minimum 7'' jest mini-latark� i m�czy wzrok.
mam nadzieje, ze samsung GT jest pod tym wzgl�dem bardziej ustawny.

Obraz w GalaxyTab bije na glowe 'chinczyki' - masz prawdziwa czern, ale jakas tam poswiata zawsze bedzie widoczna w nocy (kolory w nocnym profiilu zawsze sobie mozesz ustawic pod siebie)

--
AL

W dniu 30.08.2011 23:07, ALdroid pisze:

no i jak z pokryciem w PL i og�lnie EU? bajery 3d s� mi

niepotrzebne do

szcz�cia.

Nie narzekam.

Podłączę się pod wątek. Mam zamiar kupić jakiś program do nawigacji na Androida. Testowałem Sygic oraz iGo My Way.

Ten pierwszy wygląda o wiele lepiej i wydaje się działać sprawniej, ale nie wiem, jak dokładne i jak często aktualizowane są mapy. Na razie pojeździłem z nim po mieście i znalazłem sporo błędów jeśli chodzi o informacje o radarach. Niektóre ostrzegają z błędnego kierunku, niektóre już nie istnieją. Czy można gdzieś zgłaszać takie błędy? Skąd biorą mapy: TeleAtlas czy NavTeq? Jak często aktualizują?

Co do iGo: w ogóle nie byłem w stanie znaleźć legalnej płatnej wersji na Androida. Na ich stronie jest tylko wersja na iPhone i oferta "biznesowa". Zainstalowałem próbnie jakąś wersję o nieznanej mi licencji. Wygląda i obsługuje się koszmarnie, natomiast mapy można wgrywać dowolne samodzielnie. Jednak wolałbym niczego nie "piracić".

A może jakaś inna nawigacja? Google Maps odpada: brak ostrzeżeń o fotoradarach i ograniczeniach prędkości, ściąganie map on-line, niedokładne mapy. Jedyna zaleta to darmowe informacje o ruchu: warto sprawdzić przed wyjazdem.

Pozdrawiam,
Marek

Dnia Wed, 31 Aug 2011 23:05:58 +0200, MarekM napisał(a):

A może jakaś inna nawigacja? Google Maps odpada: brak ostrzeżeń o fotoradarach i ograniczeniach prędkości,

Może żyję w błędzie, ale czy od ograniczeń prędkości i fotoradarów nie ma
przypadkiem odpowiednich znaków drogowych? NAPRAWDĘ bez nawigacji nie da
się poznać, gdzie są? ;)

ściąganie map on-line, niedokładne mapy. Jedyna zaleta to darmowe informacje o ruchu: warto sprawdzić przed wyjazdem.

Na nawigacji Google zrobiłem trasę z Łodzi do Cisnej przez Kraków i
spowrotem przez Tarnów. Pomijając jedną *bardzo nową* drogę ekspresową, w
każdym punkcie dała radę.



--
Andrzej Libiszewski; GG: 5289118
"Dar jest błogosławieństwem ofiarodawcy"

W dniu 31.08.2011 23:40, Andrzej Libiszewski pisze:

A może jakaś inna nawigacja? Google Maps odpada: brak ostrzeżeń o
fotoradarach i ograniczeniach prędkości,

Może żyję w błędzie, ale czy od ograniczeń prędkości i fotoradarów nie ma
przypadkiem odpowiednich znaków drogowych? NAPRAWDĘ bez nawigacji nie da
się poznać, gdzie są? ;)

Oczywiście że się da. :-) Człowiek jednak szybko przyzwyczaja się do wygody. Do tej pory jeździłem z Ovi Maps, który ładnie pokazywał, o ile za szybko jadę, jeśli czasem mi się zdarzyło ;-) Oczywiście nie wszystkie fotoradary są w bazie i nawigacja nie zwalnia z myślenia i obserwowania drogi.

ściąganie map on-line,
niedokładne mapy. Jedyna zaleta to darmowe informacje o ruchu: warto
sprawdzić przed wyjazdem.

Na nawigacji Google zrobiłem trasę z Łodzi do Cisnej przez Kraków i
spowrotem przez Tarnów. Pomijając jedną *bardzo nową* drogę ekspresową, w
każdym punkcie dała radę.

Główne trasy jak najbardziej. Próbowałem jednak kilka razy ominąć korki drogami powiatowymi/gminnymi. I nawigacja totalnie się gubiła: moja pozycja nijak nie przystawała do schematycznie i niedokładnie poprowadzonych dróg lokalnych.

Marek

2011-09-01 22:12, MarekM wysłał(a) wiadomość:

W dniu 31.08.2011 23:40, Andrzej Libiszewski pisze:

Na nawigacji Google zrobiłem trasę z Łodzi do Cisnej przez Kraków i
spowrotem przez Tarnów. Pomijając jedną *bardzo nową* drogę ekspresową, w
każdym punkcie dała radę.

Główne trasy jak najbardziej. Próbowałem jednak kilka razy ominąć korki
drogami powiatowymi/gminnymi. I nawigacja totalnie się gubiła: moja
pozycja nijak nie przystawała do schematycznie i niedokładnie
poprowadzonych drĂłg lokalnych.

Na Nokia Ovi Maps czy na Google Maps tak się nawigacja gubiła?

K.

--
http://www.krystek.art.pl/

W dniu 02.09.2011 00:10, Krystek pisze:

Główne trasy jak najbardziej. Próbowałem jednak kilka razy ominąć korki
drogami powiatowymi/gminnymi. I nawigacja totalnie się gubiła: moja
pozycja nijak nie przystawała do schematycznie i niedokładnie
poprowadzonych drĂłg lokalnych.

Na Nokia Ovi Maps czy na Google Maps tak się nawigacja gubiła?

Na Google Maps. W Nokii nigdy nie miałem takiej sytuacji.

Marek

2011-09-02 22:17, MarekM wysłał(a) wiadomość:

W dniu 02.09.2011 00:10, Krystek pisze:

Główne trasy jak najbardziej. Próbowałem jednak kilka razy ominąć korki
drogami powiatowymi/gminnymi. I nawigacja totalnie się gubiła: moja
pozycja nijak nie przystawała do schematycznie i niedokładnie
poprowadzonych drĂłg lokalnych.

Na Nokia Ovi Maps czy na Google Maps tak się nawigacja gubiła?

Na Google Maps. W Nokii nigdy nie miałem takiej sytuacji.

Tak dla własnej wiadomości (i dla potomnych czytających tę grupę): dobrze wiedzieć, a nawet zapamiętać...

K.


--
http://www.krystek.art.pl/

Dnia Thu, 01 Sep 2011 22:12:24 +0200, MarekM napisał(a):

W dniu 31.08.2011 23:40, Andrzej Libiszewski pisze:

A może jakaś inna nawigacja? Google Maps odpada: brak ostrzeżeń o
fotoradarach i ograniczeniach prędkości,

Może żyję w błędzie, ale czy od ograniczeń prędkości i fotoradarów nie ma
przypadkiem odpowiednich znaków drogowych? NAPRAWDĘ bez nawigacji nie da
się poznać, gdzie są? ;)

Oczywiście że się da. :-) Człowiek jednak szybko przyzwyczaja się do wygody.

Wygody? Pyskująca z każdym drobiazgiem nawigacja to wygoda? Nie dla mnie.
Ja w ogóle nie jestem kierowcą, ale na początkowych kilometrach gadająca o
byle czym i non stop Ovi Maps doprowadziła wszystkich do takiego szału, że
przełączyliśmy się na Google.

ściąganie map on-line,
niedokładne mapy. Jedyna zaleta to darmowe informacje o ruchu: warto
sprawdzić przed wyjazdem.

Na nawigacji Google zrobiłem trasę z Łodzi do Cisnej przez Kraków i
spowrotem przez Tarnów. Pomijając jedną *bardzo nową* drogę ekspresową, w
każdym punkcie dała radę.

Główne trasy jak najbardziej.

Nie wiem, czy trasa z Krakowa do Cisnej to główna droga. Ostatnie sto
kilometrów zdawało się mieć na to zbyt mało asfaltu i zbyt dużo dziur.




--
Andrzej Libiszewski; GG: 5289118
"I must rule with eye and claw — as the hawk among lesser birds."

Oczywiście że się da. :-) Człowiek jednak szybko przyzwyczaja się do
wygody.

Wygody? Pyskująca z każdym drobiazgiem nawigacja to wygoda? Nie dla mnie.
Ja w ogóle nie jestem kierowcą, ale na początkowych kilometrach gadająca o
byle czym i non stop Ovi Maps doprowadziła wszystkich do takiego szału, że
przełączyliśmy się na Google.

Moze i Kasia siedzaca w Nokii jest dosc wygadana ale dobrze gada, natomiast kobitka siedzaca w Sygic wielokronie wprowadzala w blad komunikatami glosowymi. Zamiast powiedziec skrec lekko w prawo ( na skrzyzowaniu gdzie glowna byla na lekkim zakrecie) lub wogole sie nie odzywac mowila po prostu skrec w prawo. Pewnie, moge spojrzec na ekran ale w Nokii jest o tyle lepiej, ze moge ja polzyc na siedzeniu pasazera
i nie bedzie problemu z nawigacja.

Dnia Fri, 02 Sep 2011 01:46:03 +0200, atm napisał(a):

Oczywiście że się da. :-) Człowiek jednak szybko przyzwyczaja się do
wygody.

Wygody? Pyskująca z każdym drobiazgiem nawigacja to wygoda? Nie dla mnie.
Ja w ogóle nie jestem kierowcą, ale na początkowych kilometrach gadająca o
byle czym i non stop Ovi Maps doprowadziła wszystkich do takiego szału, że
przełączyliśmy się na Google.

Moze i Kasia siedzaca w Nokii jest dosc wygadana ale dobrze gada, natomiast kobitka siedzaca w Sygic wielokronie wprowadzala w blad komunikatami glosowymi.

Nie jeździłem z Sygicem, więc się nie wypowiem. Moje praktyczne porównanie
ogranicza się do Ovi i Google.


--
Andrzej Libiszewski; GG: 5289118
A world is supported by four things ... the learning of the wise,
the justice of the great, the prayers of the righteous and the valor
of the brave. But all of these are as nothing ... without a ruler
who knows the art of ruling. Make that the science of your tradition!

W dniu Pt 2 09 2011 1:46, atm pisze:

Wygody? Pyskująca z każdym drobiazgiem nawigacja to wygoda? Nie dla mnie.
Ja w ogóle nie jestem kierowcą, ale na początkowych kilometrach
gadająca o
byle czym i non stop Ovi Maps doprowadziła wszystkich do takiego
szału, że
przełączyliśmy się na Google.

Moze i Kasia siedzaca w Nokii jest dosc wygadana ale dobrze gada,
natomiast kobitka siedzaca w Sygic wielokronie wprowadzala w blad
komunikatami glosowymi. Zamiast powiedziec skrec lekko w prawo ( na
skrzyzowaniu gdzie glowna byla na lekkim zakrecie) lub wogole sie nie
odzywac mowila po prostu skrec w prawo. Pewnie, moge spojrzec na ekran
ale w Nokii jest o tyle lepiej, ze moge ja polzyc na siedzeniu pasazera
i nie bedzie problemu z nawigacja.

Nie wiem czy to Kasia, Stasia, czy Pelasia ;-) ale ma też opcje podawania nazw ulic w które się skręca. Dosyć przydatne :-)

--
ALEX generał lejtnant Pod Cusimą flota japońska nie tylko zatopiła flotę rosyjską, zatopiła coś o wiele więcej: mit o wyższości białej rasy :-D

Quoted:
ALEX (czarnyjedyny-abcdef@gazeta.pl)
in news:j3qnl3$2r7$1inews.gazeta.pl

Zamiast powiedziec skrec lekko w prawo ( na
skrzyzowaniu gdzie glowna byla na lekkim zakrecie)

Google mówi: Skręć łagodnie w prawo.

MSz

Dnia 2011-09-02, o godz. 00:24:10
Andrzej Libiszewski <a.libiszewski@gazeta.usunto.pl> napisał(a):

 

Nie wiem, czy trasa z Krakowa do Cisnej to główna droga. Ostatnie sto
kilometrów zdawało się mieć na to zbyt mało asfaltu i zbyt dużo dziur.

A którędy do tej Cisnej z Krakowa jechałeś? Bo jak
Krosno/Sanok/Zagórz/Lesko/Baligrów to musiałeś bardzo dawno bo tam od
Sanoka wyremontowano drogi w 2003 i od wtedy są równiejsze niż w
Warszawie na Emilii Plater ;-)

Zdrówko

W dniu 2011-09-02 11:52, Maciek Babcia Dobosz pisze:

Dnia 2011-09-02, o godz. 00:24:10
Andrzej Libiszewski<a.libiszewski@gazeta.usunto.pl>  napisał(a):

Nie wiem, czy trasa z Krakowa do Cisnej to główna droga. Ostatnie sto
kilometrów zdawało się mieć na to zbyt mało asfaltu i zbyt dużo dziur.

A którędy do tej Cisnej z Krakowa jechałeś? Bo jak
Krosno/Sanok/Zagórz/Lesko/Baligrów to musiałeś bardzo dawno bo tam od
Sanoka wyremontowano drogi w 2003 i od wtedy są równiejsze niż w
Warszawie na Emilii Plater ;-)

Jechałem tam 4 sierpnia tego roku :) I masz rację, trasa Cisna - Sanok jest w doskonałym stanie. Wracaliśmy z Cisnej do Łodzi parę dni później tą właśnie trasą :)A z Krakowa do Cisnej jechaliśmy OIDP przez Jasło i Komańczę, przy czym wertepy występowały gdzieś za Jasłem i to niestety przez dłuższy czas.

--
Andrzej Libiszewski

W dniu 02.09.2011 00:24, Andrzej Libiszewski pisze:

Dnia Thu, 01 Sep 2011 22:12:24 +0200, MarekM napisał(a):

W dniu 31.08.2011 23:40, Andrzej Libiszewski pisze:

A może jakaś inna nawigacja? Google Maps odpada: brak ostrzeżeń o
fotoradarach i ograniczeniach prędkości,

Może żyję w błędzie, ale czy od ograniczeń prędkości i fotoradarów nie ma
przypadkiem odpowiednich znaków drogowych? NAPRAWDĘ bez nawigacji nie da
się poznać, gdzie są? ;)

Oczywiście że się da. :-) Człowiek jednak szybko przyzwyczaja się do
wygody.

Wygody? Pyskująca z każdym drobiazgiem nawigacja to wygoda? Nie dla mnie.
Ja w ogóle nie jestem kierowcą, ale na początkowych kilometrach gadająca o
byle czym i non stop Ovi Maps doprowadziła wszystkich do takiego szału, że
przełączyliśmy się na Google.

Ja zwykle wyciszałem głos w tej nawigacji, albo zostawiałem na "jednej kresce". Po prostu przyzwyczaiłem się zerkać na telefon zamiast na prędkościomierz. Zamiast samej prędkości widzę prędkość (dokładniejszą), bieżące ograniczenie, ewentualnie odległość od radaru czy nawet przebieg drogi przede mną.

ściąganie map on-line,
niedokładne mapy. Jedyna zaleta to darmowe informacje o ruchu: warto
sprawdzić przed wyjazdem.

Na nawigacji Google zrobiłem trasę z Łodzi do Cisnej przez Kraków i
spowrotem przez Tarnów. Pomijając jedną *bardzo nową* drogę ekspresową, w
każdym punkcie dała radę.

Główne trasy jak najbardziej.

Nie wiem, czy trasa z Krakowa do Cisnej to główna droga. Ostatnie sto
kilometrów zdawało się mieć na to zbyt mało asfaltu i zbyt dużo dziur.

Mimo wszystko droga wojewódzka. Ja miałem na myśli drogi lokalne: powiatowe, gminne. Np. zamiast stać na zakopiance przed zwężeniem w Mogilanach wolałem pojechać przez Krzyszkowice i Siepraw. Gdybym nigdy tamtędy nie jechał, nawigacja Google wyprowadziłaby mnie raczej w szczere pole.

Marek

W dniu Cz 1 09 2011 22:12, MarekM pisze:

Oczywiście że się da. :-) Człowiek jednak szybko przyzwyczaja się do
wygody. Do tej pory jeździłem z Ovi Maps, który ładnie pokazywał, o ile
za szybko jadę, jeśli czasem mi się zdarzyło ;-) Oczywiście nie
wszystkie fotoradary są w bazie i nawigacja nie zwalnia z myślenia i
obserwowania drogi.

A propos Ovi Map. Po jakiejś aktualizacji nagle fotopstryki zniknęły, ot tak same z siebie :-/ A po tygodniu automagicznie się same pojawiły. Tak więc polecam obserwować znaki, nie tylko polegać na nawigacji ;-)


--
ALEX generał lejtnant Pod Cusimą flota japońska nie tylko zatopiła flotę rosyjską, zatopiła coś o wiele więcej: mit o wyższości białej rasy :-D

On 2011-08-31 23:05, MarekM wrote:

W dniu 30.08.2011 23:07, ALdroid pisze:

no i jak z pokryciem w PL i og�lnie EU? bajery 3d s� mi

niepotrzebne do

szcz�cia.

Nie narzekam.

Podłączę się pod wątek. Mam zamiar kupić jakiś program do nawigacji na
Androida. Testowałem Sygic oraz iGo My Way.

Ten pierwszy wygląda o wiele lepiej i wydaje się działać sprawniej, ale
nie wiem, jak dokładne i jak często aktualizowane są mapy. Na razie
pojeździłem z nim po mieście i znalazłem sporo błędów jeśli chodzi o
informacje o radarach. Niektóre ostrzegają z błędnego kierunku, niektóre
już nie istnieją. Czy można gdzieś zgłaszać takie błędy? Skąd biorą
mapy: TeleAtlas czy NavTeq? Jak często aktualizują?

Z Sygic mam jak najgorsze doswiadczenia, glownie z powodow technicznych. Jeszcze do niedawna program potrafil tak mocno spowolnic telefon, ze w zasadzie mozna bylo to uznac za zawieszenie. Doswiadczalem tego na SGS1, wiele innych osob tez sie z tym problemem zetknelo - jest o tym watek na forum strony Sygic. Teraz byc moze poradzili sobie z tym.
Sama ergonomia tez taka sobie, niby sa ficzery ale srednio przydatne (jak dla mnie).
Ostatecznie dalem sobie spokoj z tym programem i kupilem Co Pilot Live Premium na cala Europe za 100 kilka zlotych. Wg mnie znacznie lepszy od Sygica. Program bardzo funkcjonalny, po ostatnim update szybko startuje, ogolnie polecam.

ALdroid wrote:

Dnia Tue, 30 Aug 2011 21:28:22 +0200, atm <_@vp.pl> naskrobał
przy słoiku:

Czy ktos z Was przerabial juz ten problem i znalazl skuteczne
rozwiazanie? (poza wlaczaniem i wylaczaniem urzadzenia
oczywiscie)

Galaxy Tab - powoli ale się ładuje.

Htc desire Z - ładuje się poprawnie z ładowarki samochodowej.

Może problem u Ciebie leży gdzieś indziej?

[ciach]

To jest ciekawy kierunek rozumowania.. Idąc nim nieco dalej niż
Ty proponuję sprawdzić obie "problematyczne" ładowarki..

... w innym samochodzie! być może problem jest z "wydajnością
prądową" gniazdka zapalniczki.

--
Tylko dwie rzeczy sa nieskonczone: Wszechswiat i ludzka
glupota, choc nie jestem pewien co do tej pierwszej.
Albert Einstein (1879-1955)

"Maciej 'AbrahaM' Piotrowski" <noenunz2x@cbpmgn.barg.cy> wrote in message news:j3jn1t$h09$1news.onet.pl...

.. w innym samochodzie! być może problem jest
z "wydajnością prądową" gniazdka zapalniczki.

Nie jest to możliwe - te gniazda mają zwykle bezpieczniki 5A,
więc bierzesz ile chcesz dopóki się bezpiecznik nie spali
i gniazdko przestanie działać w ogóle.
A wydajność 5A @ 14V to masz 70 watów mocy do dyspozycji.
Tyle to mają ładowarki do laptopów. Samochód i jego instalację
wykluczyłbym jako źródło jego problemów...

Jeśli domowa ładowarka jest w stanie ładować pracujące
urządzenie to nie ma powodów dla których samochodowa
nie dałaby rady - no chyba że obie podają inne napięcia na
inne gniazdka, ale zgaduję że ładuje się to przez port USB ?

Pszemol wrote:

"Maciej 'AbrahaM' Piotrowski" <noenunz2x@cbpmgn.barg.cy> wrote
in message news:j3jn1t$h09$1news.onet.pl...

.. w innym samochodzie! być może problem jest
z "wydajnością prądową" gniazdka zapalniczki.

Nie jest to możliwe - te gniazda mają zwykle bezpieczniki 5A,
więc bierzesz ile chcesz dopóki się bezpiecznik nie spali
i gniazdko przestanie działać w ogóle.
A wydajność 5A @ 14V to masz 70 watów mocy do dyspozycji.
Tyle to mają ładowarki do laptopów. Samochód i jego instalację
wykluczyłbym jako źródło jego problemów...

Teoretycznie przyznaję racje.

Praktycznie podtrzymuję co pisałem. Wystarczy że gdzieś jest po
drodze zepsuta (ale nie całkiem tylko częściowo) instalacja, albo
była źle naprawiana, skutkiem czego do gniazda zapalniczki może
docierać niecały 1A. Z rezultatami o jakich czytamy.

Jeśli domowa ładowarka jest w stanie ładować pracujące
urządzenie to nie ma powodów dla których samochodowa
nie dałaby rady

otóż to. a jeśli problem występuje niezależnie od modelu
ładowarki (noname, czy dedykowane), i jeśli "domowa"
pracuje, to .. kolejnym logicznym źródłem problemu jest
samochĂłd..

- no chyba że obie podają inne napięcia na
inne gniazdka, ale zgaduję że ładuje się to przez port USB ?

a owszem..

--
Tylko dwie rzeczy sa nieskonczone: Wszechswiat i ludzka
glupota, choc nie jestem pewien co do tej pierwszej.
Albert Einstein (1879-1955)

"Maciej 'AbrahaM' Piotrowski" <noenunz2x@cbpmgn.barg.cy> wrote in message news:j3nrkp$td5$1news.onet.pl...

Pszemol wrote:

"Maciej 'AbrahaM' Piotrowski" <noenunz2x@cbpmgn.barg.cy> wrote
in message news:j3jn1t$h09$1news.onet.pl...

.. w innym samochodzie! być może problem jest
z "wydajnością prądową" gniazdka zapalniczki.

Nie jest to możliwe - te gniazda mają zwykle bezpieczniki 5A,
więc bierzesz ile chcesz dopóki się bezpiecznik nie spali
i gniazdko przestanie działać w ogóle.
A wydajność 5A @ 14V to masz 70 watów mocy do dyspozycji.
Tyle to mają ładowarki do laptopów. Samochód i jego instalację
wykluczyłbym jako źródło jego problemów...

Teoretycznie przyznaję racje.

Praktycznie podtrzymuję co pisałem. Wystarczy że gdzieś jest po
drodze zepsuta (ale nie całkiem tylko częściowo) instalacja, albo
była źle naprawiana, skutkiem czego do gniazda zapalniczki może
docierać niecały 1A. Z rezultatami o jakich czytamy.

Nie ma po prostu takiej możliwości.
A nawet gdyby tak było, to z tego 1A przy 14V byle jaka przetwornica
w ładowarce samochodowej ma do dyspozycji 14W co przy sprawności
bardzo kiepskiej nawet na poziomie 60% da jakieś 1.7A na 5V w USB.

Jeśli domowa ładowarka jest w stanie ładować pracujące
urządzenie to nie ma powodów dla których samochodowa
nie dałaby rady

otóż to. a jeśli problem występuje niezależnie od modelu
ładowarki (noname, czy dedykowane), i jeśli "domowa"
pracuje, to .. kolejnym logicznym źródłem problemu jest
samochĂłd..

Dalej nie sądzę. Ale jak nie wierzysz to sprawdź gniazdko w aucie
podłączając tam coś większego, np. normalną zapalniczkę żarową
do papierosów - te biorą 3-4A.

- no chyba że obie podają inne napięcia na
inne gniazdka, ale zgaduję że ładuje się to przez port USB ?

a owszem..

Czyli napięcie jest to samo, 5V.

W dniu 2011-09-01 14:35, Pszemol pisze:

Czyli napięcie jest to samo, 5V.

a moze przyczyna lezy gdzies indziej - w napieciu?

W moim powerboxie mam dwa tryby zasilania zewnetrznych urzadzen:
1.  5.0[V] 300[mA]
2.  5.6[V]300[mA]

Prąd niewielki - ale ileż da się wycisnąć z dwóch akumulatorków środku - jednak jako awaryjne zasilanie się przydaje.

W instrukcji pisze, ze tego drugiego (5.6[V]) wymagają niektóre smartfony (zainicjowanie procesu ładowania) i jako przykład podano iPhone'a.

Być może napięcie ładowania w ładowarce fabrycznej jest ciut większe niż te 5[V] ?


--
pozdr
Adam (AL)
TG

W dniu 30.08.2011 21:28, atm pisze:

Poszukalem zatem na Allegro mocniejszej firmowej
ladowarki. Znalazlem HTC 2A.

musiałbyś sprawdzić czy ta ładowarka naprawdę daje 2 ampery. ja miałem takie kłopoty z jednym etenem - rozładowaywał sie i koniec. Ale u mnie zwykła ładowarka ładowała mizernie, a oryginał z SPV ładował wystarczającą dobrze, ale grzał sie i śmierdział paloną elekroniką. mimo to przeżył 1.5 roku z etenem i teraz żyje dalej..

Mialem nadzieje, ze ta juz da rade (Samsung
na nalepce znamionowej mial tylko 700mA).

możesz jeszcze kupić najtańszą przetwornice 12V- na 230V~ i do niej wetknąć ładowarkę sieciową.
ToMasz

musiałbyś sprawdzić czy ta ładowarka naprawdę daje 2 ampery. ja miałem
takie kłopoty z jednym etenem - rozładowaywał sie i koniec. Ale u mnie
zwykła ładowarka ładowała mizernie, a oryginał z SPV ładował
wystarczającą dobrze, ale grzał sie i śmierdział paloną elekroniką. mimo
to przeżył 1.5 roku z etenem i teraz żyje dalej..

Mialem nadzieje, ze ta juz da rade (Samsung
na nalepce znamionowej mial tylko 700mA).

możesz jeszcze kupić najtańszą przetwornice 12V- na 230V~ i do niej
wetknąć ładowarkę sieciową.
ToMasz

Dzieki za info, faktycznie jest ot jakies rozwiazanie. Znalazlem taka na przyklad:
http://allegro.pl/przetwornica-napiecia-12v-220v-150w-usb-5v-pt4-i1773780576.html
Tyle, ze chcialbym to rozwiazac jakos bardziej elegancko :]

On 2011-08-30, atm <_@vp.pl> wrote:

pomimo podlaczenia do samochodowej ladowarki poziom naladowania baterii wciaz spada, powoli ale nieublaganie. Zaczynalem od jakies taniej ladowarki dolaczej do uchwytu samochodowego. Bateria sie rozladowywala, kupilem wiec oryginalna Samsunga. Wg kilku komentarzy na forach ma ona podobno podlaczony dodatkowy pin we wtyczce dzieki czemu ladowanie ma sie odbywac jak nalezy. Z SGS1 jakos to dzialalo, nie bylo super bo moze ze 2-3% na 40km ale zawsze do przodu. Z SGS2 niestety poziom spada. Poszukalem zatem na Allegro mocniejszej firmowej ladowarki. Znalazlem HTC 2A. Mialem nadzieje, ze ta juz da rade (Samsung na nalepce znamionowej mial tylko 700mA). Guzik, poziom spada tak samo albo nawet szybciej. Jako, ze nie tylko ja doswiadczam tego problemu, moge wykluczyc zasilanie samochodowe.

Zainstaluj jakiś monitor baterii, np. Battery Monitor Widget z
Marketu. Będziesz widział, ile mA zjada Ci telefon podczas nawigacji, a
ile pradu ładuje ładowarka (przy właczonej nawigacji i bez). Może to
troche pomoże w diagnozie.

Jacek

UĹźytkownik "atm"  napisał w wiadomości

Rece opadaja, za kazdym razem cos nie jest tak.

W ogolnosci - takie czasy.
Produkty sa skomplikowane, wypuszczac trzeba szybko, czasu na dorabianie nie ma.
Poza tym .. to nawet lepiej jak klient kupi nastepna sztuke, liczac ze bedzie bardziej dorobiona :-)

Kolejny raz wychodzi, ze im wiecje ficzerow ma urzadzenie wszystkomajace tym wieksze jest prawdopodobienstwo, ze cos nie bedzie dzialalo jak trzeba.

To wszystko sie rozwija i to tak szybko ze nie wyobrazam sobie kompletnego "dorobienia".
Nowe pomysly dochodza na okraglo :-)

Obecnie mam SGS2, ogolnie bardzo fajny smartfon, jednak jest pewne "ale".
Duzy czytelny ekran, szybki procesor - taki zestaw swietnie sie nadaje do nawigacji. Okazuje sie, ze nie jest az tak dobrze. Owszem wszystko dziala tyle, ze pomimo podlaczenia do samochodowej ladowarki poziom naladowania baterii wciaz spada, powoli ale nieublaganie.

Mozna by spytac samsunga co on na to, albo moze delikatnie podkrecic napiecie w ladowarce.
Nie spodziewam sie zeby wymagala ponad pol A ... no chyba ze to nawigacja online, i ciagle uzywa sieci.

J.

To wszystko sie rozwija i to tak szybko ze nie wyobrazam sobie
kompletnego "dorobienia".
Nowe pomysly dochodza na okraglo :-)

Zobaczymy czy w przyszlosci podtrzymasz swoje twierdzenie po kupnie czegos drozszego co nie tez nie bedzie "kompletnie dorobione".

Prawda jest tylko jedna. Producent albo wypuszcza bubla, albo sprawne i dopracowane urzadzenie. Po tym co tutaj przeczytalem stwierdzam, ze Samsung robi to pierwsze.

p.

"perszing" <tutaj@jest.moj.adres.email.pl> wrote in message news:j3lf7a$2ll$1news.onet.pl...

To wszystko sie rozwija i to tak szybko ze nie wyobrazam sobie
kompletnego "dorobienia".
Nowe pomysly dochodza na okraglo :-)

Zobaczymy czy w przyszlosci podtrzymasz swoje twierdzenie po kupnie czegos drozszego co nie tez nie bedzie "kompletnie dorobione".

Prawda jest tylko jedna. Producent albo wypuszcza bubla, albo sprawne
i dopracowane urzadzenie. Po tym co tutaj przeczytalem stwierdzam, ze Samsung robi to pierwsze.

Chyba przesadzać nieco w surowości swojej opinii na podstawiej
jednego tylko problemu?

On 2011-08-31 17:16, Pszemol wrote:

"perszing" <tutaj@jest.moj.adres.email.pl> wrote in message
news:j3lf7a$2ll$1news.onet.pl...

To wszystko sie rozwija i to tak szybko ze nie wyobrazam sobie
kompletnego "dorobienia".
Nowe pomysly dochodza na okraglo :-)

Zobaczymy czy w przyszlosci podtrzymasz swoje twierdzenie po kupnie
czegos drozszego co nie tez nie bedzie "kompletnie dorobione".

Prawda jest tylko jedna. Producent albo wypuszcza bubla, albo sprawne
i dopracowane urzadzenie. Po tym co tutaj przeczytalem stwierdzam, ze
Samsung robi to pierwsze.

Chyba przesadzać nieco w surowości swojej opinii na podstawiej
jednego tylko problemu?

To prawda, niestety nie ma rzeczy idealnych i trzeba sie godzic na takie lub inne kompromisy. W tym wypadku da sie zyc. Po wylaczeniu telefonu pa dluzszej prostej dosc szybko sie laduje. Fakt, ze po hiendowym modelu oczekiwalem dopracowania tego typu szczegolow na poziomie przynajmniej zblizonym do znacznie tanszej konkurencji.

Dnia Wed, 31 Aug 2011 16:07:38 +0200, perszing napisał(a):

To wszystko sie rozwija i to tak szybko ze nie wyobrazam sobie
kompletnego "dorobienia".
Nowe pomysly dochodza na okraglo :-)

Zobaczymy czy w przyszlosci podtrzymasz swoje twierdzenie po kupnie czegos drozszego co nie tez nie bedzie "kompletnie dorobione".
Prawda jest tylko jedna. Producent albo wypuszcza bubla, albo sprawne i dopracowane urzadzenie.

Ale ja nie o bugs, tylko o feature :-)

wezmy takie radio samochodowe - wiadomo, ma odtwarzac mp3. I wma. I ogg.
Z usb-pena. Ale gniazdo musi byc gleboko, zeby pen nie wystawal. i plytko,
zeby sie go dalo wyciagnac. A w zasadzie to jeszcze powinno obslugiwac
karty pamieci. SD ze dwa gniazda by sie przydaly. To moze jeszcze uSD i M2 ?
Oczywiscie musi miec BT i robic za zestaw do telefonu. Dwoch telefonow, bo
mam dwa. A dajmy od razu 4, bo moze z pasazerem jade i chcemy glosno
pogadac. Ale czasem z pasazerem jade i chce cicho gadac - wiec na jeden
przycisk powinienem sie przelaczyc na sluchaweczke w uchu. No i oczywiscie ma pokazywac kto dzwoni, umozliwic wybieranie przyciskami z
kierownicy itp.
Ale wrocmy do muzyki - mam tez w telefonie. Wiec musi umozliwiac sluchanie
z telefonu. A telefon sie niewygodnie obsluguje, wiec i playerek powinien
obslugiwac z kierownicy. Hm, ale czy korzystac z odtwarzacza w telefonie ?
Moze lepiej jakbym sie dobral do plikow przez BT i odtwarzal w radiu.

Ale zaraz - telefony przeciez maja wifi. To powinna byc mozliwosc
podlaczenia siecia jak komputery. W trzech standardach. A jak juz dajemy
radio z wifi, to od razu dajmy ten najnowszy system dystrybucji filmow po
wifi. Tak uzywany telefon sie bewnie rozladuje, ale nie problem - dodatkowe
gniazdo usb moze robic za ladowarke. Ale jak juz podlaczymy kabelkiem, to
wszystkie funkcje powyzej powinny byc tez dostepne przez kabelek.

A jak juz mamy BT i wifi, to moze by zrobic jakas lacznosc do innych
samochodow ? Takie cyfrowe CB. mozna by nawet ciekawa siec zrobic, oparta o
przesyl danych miedzy pojazdami w ruchu

No i oczywscie nawigacja w samochodzie potrzebuje dostepu do internetu i
informacji o korkach, a nawigacja w telefonie informacji TMC z radia. To sie dorobi do BT.

Jak mamy tyle zrodel danych - to fajnie by bylo jakby je mozna bylo
kopiowac. no atelefon mozna uzyc jako dodatkowe zabezpieczenie przed
zlodziejami. Itd, itp.

To doczekam sie na "dorobione" radio samochodowe czy nie ? :-)

Po tym co tutaj przeczytalem stwierdzam, ze Samsung robi to pierwsze.

No coz - z przeciwnej polki, czyli najtanszy model C3050, zaden smartfon ..
a i tak faktycznie bubel. Choc dzwonic sie da, wiec w zasadzie czego chciec
wiecej za zlotowke :-)

J.

Owszem wszystko
dziala tyle, ze pomimo podlaczenia do samochodowej ladowarki poziom
naladowania baterii wciaz spada, powoli ale nieublaganie. Zaczynalem od
jakies taniej ladowarki dolaczej do uchwytu samochodowego. Bateria sie
rozladowywala, kupilem wiec oryginalna Samsunga. Wg kilku komentarzy na
forach ma ona podobno podlaczony dodatkowy pin we wtyczce dzieki czemu
ladowanie ma sie odbywac jak nalezy.

Nie wiem  czy to przypadkiem nie problem z Twoim egzemplarzem....Bo rozumiem, Ĺźe jesteś pewien poprawnosci działania gniazda zapalniczki :)

Kupiłem ładowarke HTC, ktĂłra daje na wyjściu odrobine mocniejszy prąd niz sieciowa (1A zamiast 0.7A)  i telefon sie ładuje - zarĂłwno w czasie uĹźywania nawigacji (google navigation), nagrywania filmu 1080p czy oglądania mkv.

--
Pzdr

W dniu 2011-09-01 07:52, ArekM pisze:

Nie wiem czy to przypadkiem nie problem z Twoim egzemplarzem....Bo
rozumiem, że jesteś pewien poprawnosci działania gniazda zapalniczki :)

W moim tez wolno sie laduje z gniazdka samochodowego.

--
www.ogloszenia.krakow.pl

W dniu 2011-09-01 19:20, perszing pisze:

W dniu 2011-09-01 07:52, ArekM pisze:

Nie wiem czy to przypadkiem nie problem z Twoim egzemplarzem....Bo
rozumiem, że jesteś pewien poprawnosci działania gniazda zapalniczki :)

W moim tez wolno sie laduje z gniazdka samochodowego.

ja to potwierdzam rowniez z GalaxyTab (b.wolne ladowanie - nawet z dedykowanej ladowarki) - moze modele Samsunga tak maja?

natomiast HTC DesireZ laduje sie normalnie

--
pozdr
Adam (AL)
TG

perszing wrote:

Nie wiem czy to przypadkiem nie problem z Twoim
egzemplarzem....Bo rozumiem, że jesteś pewien poprawnosci
działania gniazda zapalniczki :)

W moim tez wolno sie laduje z gniazdka samochodowego.

Niech zgadnę, komórką jest także Samsung ?

--
Tylko dwie rzeczy sa nieskonczone: Wszechswiat i ludzka
glupota, choc nie jestem pewien co do tej pierwszej.
Albert Einstein (1879-1955)

W moim tez wolno sie laduje z gniazdka samochodowego.

Niech zgadnę, komórką jest także Samsung ?

Tak, ale groszy model na androidzie :)

--
www.ogloszenia.krakow.pl

On 2011-09-03 21:50, perszing wrote:

W moim tez wolno sie laduje z gniazdka samochodowego.

Niech zgadnę, komórką jest także Samsung ?

Tak, ale groszy model na androidzie :)

Przetestowalem tytulowego SGS 2 w innym samochodzie z innym egzemplarzem tego samego oryginalnego typu ladowarki. Niestety otrzymalem zblizony efekt: rozladowanie na poziomie 10% na 30km.

"atm" <_@vp.pl> wrote in message news:j41tat$6mi$1news.onet.pl...

On 2011-09-03 21:50, perszing wrote:

W moim tez wolno sie laduje z gniazdka samochodowego.

Niech zgadnę, komórką jest także Samsung ?

Tak, ale groszy model na androidzie :)

Przetestowalem tytulowego SGS 2 w innym samochodzie z innym egzemplarzem tego samego oryginalnego typu ladowarki. Niestety otrzymalem zblizony efekt: rozladowanie na poziomie 10% na 30km.

Mówiłem Ci że to nie wina gniazda zapalniczki w aucie to nie chciałeś wierzyć.

Pszemol wrote:

W moim tez wolno sie laduje z gniazdka samochodowego.

Niech zgadnę, komórką jest także Samsung ?

Tak, ale groszy model na androidzie :)

Przetestowalem tytulowego SGS 2 w innym samochodzie z innym
egzemplarzem tego samego oryginalnego typu ladowarki. Niestety
otrzymalem zblizony efekt: rozladowanie na poziomie 10% na
30km.

Mówiłem Ci że to nie wina gniazda zapalniczki w aucie to nie
chciałeś wierzyć.

Nie jemu, tylko mnie, zaś ja sugerowałem by to wykluczyć, nie
twierdziłem że to na pewno jest przyczyną.

Z tego co grupowicze tu piszą, wygląda że problem dotyczy
głównie (o ile nie wyłącznie) Samsungów.

--
Tylko dwie rzeczy sa nieskonczone: Wszechswiat i ludzka
glupota, choc nie jestem pewien co do tej pierwszej.
Albert Einstein (1879-1955)

Przetestowalem tytulowego SGS 2 w innym samochodzie z innym
egzemplarzem tego samego oryginalnego typu ladowarki. Niestety
otrzymalem zblizony efekt: rozladowanie na poziomie 10% na
30km.

Mówiłem Ci że to nie wina gniazda zapalniczki w aucie to nie
chciałeś wierzyć.

Nie jemu, tylko mnie, zaś ja sugerowałem by to wykluczyć, nie
twierdziłem że to na pewno jest przyczyną.

Z tego co grupowicze tu piszą, wygląda że problem dotyczy
głównie (o ile nie wyłącznie) Samsungów.

Tutaj znalazlem dodatkowe (zreszta nic dla nmie nie wnoszace)
rozwazania na ten temat: http://forum.xda-developers.com/archive/index.php/t-1119046.html
Dzisiaj przyszedl zasilacz zapaliczkowy z dwoma portami usb 2A.
Niebawem przetestuje czy da on rade zasilic sensownie SGSa 2.

Tutaj znalazlem dodatkowe (zreszta nic dla nmie nie wnoszace)
rozwazania na ten temat:
http://forum.xda-developers.com/archive/index.php/t-1119046.html
Dzisiaj przyszedl zasilacz zapaliczkowy z dwoma portami usb 2A.
Niebawem przetestuje czy da on rade zasilic sensownie SGSa 2.

Pupa blada, nadal gubi energie. Zastanowcie sie dwa razy i poszukajcie info w sieci zanim kupicie hi-endowe urzadzenie wszystkomajace.

W dniu 2011-09-05 19:51, atm pisze:

Tutaj znalazlem dodatkowe (zreszta nic dla nmie nie wnoszace)
rozwazania na ten temat:
http://forum.xda-developers.com/archive/index.php/t-1119046.html
Dzisiaj przyszedl zasilacz zapaliczkowy z dwoma portami usb 2A.
Niebawem przetestuje czy da on rade zasilic sensownie SGSa 2.

Pupa blada, nadal gubi energie. Zastanowcie sie dwa razy i poszukajcie
info w sieci zanim kupicie hi-endowe urzadzenie wszystkomajace.

podtrzymuje pytanie: czy sprawdziles z powerboxem ?
(podalem, ze niektore powerboxy maja przelacznik podbicia napiecia - moj ma i pisze wprost, ze do z powodu niektorych smartfonow)
Co nie zmienia faktu, ze w aucie bedziesz nadal w .... d...pie z tym ladowaniem.  Pozostaje jeszcze kwestia pytania, czy masz oryginalna ladowarke samochodowa samsunga, bo za tym tez moze kryc sie Twoj problem.

--
pozdr
Adam (AL)
TG

Pupa blada, nadal gubi energie. Zastanowcie sie dwa razy i poszukajcie
info w sieci zanim kupicie hi-endowe urzadzenie wszystkomajace.

podtrzymuje pytanie: czy sprawdziles z powerboxem ?
(podalem, ze niektore powerboxy maja przelacznik podbicia napiecia - moj
ma i pisze wprost, ze do z powodu niektorych smartfonow)
Co nie zmienia faktu, ze w aucie bedziesz nadal w .... d...pie z tym
ladowaniem. Pozostaje jeszcze kwestia pytania, czy masz oryginalna
ladowarke samochodowa samsunga, bo za tym tez moze kryc sie Twoj problem.

Powerbox jest za drogi, zeby kupic tylko do testow. Obecnie mam juz 5-6 roznych ladowarek kupionych pod katem tego SGS2, lacznie z dwiema oryginalnymi Samsunga. Przypuszczam, ze rozwiazanie zaproponowane przez ToMasza bodazje (przetwornica do 220V) rozwiazaloby problem, tyle ze jest dosc duze i czesc biegow by nie wchodzila. Poza tym, gdybym w ciemnej piwnicy wystrugal sobie z jednego kawalka drewna smartfona, moglbym kombinowac z roznymi zlozonymi patentami. Tutaj oczekiwalbym znacznie wicej. Samsung drugi raz mnie rozczarowal z nawigacja. Trzeciego juz raczej nie bedzie.

"atm" <_@vp.pl> wrote in message news:j43462$kj8$1news.onet.pl...

Samsung drugi raz mnie rozczarowal z nawigacja.

Zamiast kupić samochodową navigację chciałeś oszczędzić
i użyć telefonu - no i się przejechałeś...

p.s. nie da się w tym Samsungu ograniczyć jakoś mocy
przerobowych procesora? Jakiś eco-mode czy coś takiego?

On 2011-09-05 22:37, Pszemol wrote:

"atm" <_@vp.pl> wrote in message news:j43462$kj8$1news.onet.pl...

Samsung drugi raz mnie rozczarowal z nawigacja.

Zamiast kupić samochodową navigację chciałeś oszczędzić
i użyć telefonu - no i się przejechałeś...

Nie musze kupowac dedyskowanej nawigacji - mam Nokie 5800, ktora jest niezawodna. Po prostu oczekuje od urzadzenia wszystkomajacego poprawnego dzialania wszystkich elementow.

p.s. nie da się w tym Samsungu ograniczyć jakoś mocy
przerobowych procesora? Jakiś eco-mode czy coś takiego?

Poszukam jakiejs aplikacji obcinajacej moc procesora, choc nadal irytuje mnie to ze trzeba kombinowac...

"atm" <_@vp.pl> wrote in message news:j43drm$t9n$1news.onet.pl...

On 2011-09-05 22:37, Pszemol wrote:

"atm" <_@vp.pl> wrote in message news:j43462$kj8$1news.onet.pl...

Samsung drugi raz mnie rozczarowal z nawigacja.

Zamiast kupić samochodową navigację chciałeś oszczędzić
i użyć telefonu - no i się przejechałeś...

Nie musze kupowac dedyskowanej nawigacji - mam Nokie 5800,
ktora jest niezawodna.

Tu myślałem że napiszesz - mam nawigację wbudowaną fabrycznie
w samochód... to byłby dobry powód :-)

 Po prostu oczekuje od urzadzenia wszystkomajacego
poprawnego dzialania wszystkich elementow.

Kupujesz takie gejfony co to kopiują wygląd iPhone aby na wózku
jego popularności się przewieźć to masz za swoje ;-)
Nie kupuj gejfonów Samsunga tylko bardzo męskie Nokie 5800 :-)

p.s. nie da się w tym Samsungu ograniczyć jakoś mocy
przerobowych procesora? Jakiś eco-mode czy coś takiego?

Poszukam jakiejs aplikacji obcinajacej moc procesora,
choc nadal irytuje mnie to ze trzeba kombinowac...

Zawsze tak było że jak kupiłeś klej "do wszystkiego" to było
to gorsze rozwiązanie niż klej specjalnie dedykowany do
konkretnego materiału. Gdybyś oczekiwał że ten telefon będzie
służył do fotografii tak dobrze jak dedykowana do tego celu
lustrzanka cyfrowa to też byś nie był w 100% zadowolony...

Uniwersalność telefonu zawsze będzie okupiona pewnymi
kompromisami i warto to zrozumieć i dostosować wymagania
do tych jakie masz w stosunku do kleju "do wszystkiego".

Zamiast się cieszyć że wreszcie masz w telefonie wystarczająco
pary aby routing obliczył na bieżąco zamiast tak jak Twoja Nokia
5800 wysyłać pozycję do serwera i od niego dostawać
uaktualnienie nawigacji przy każdym skręcie to Ty
narzekasz Ĺźe ten procesor w telefonie na sterydach Ci bierze
za dużo prądu i ładowarka nie nadąża :-) Ciesz się tym co masz
i nie bluźnij, bo wielu nie stać na taki fajny gejofon Samsunga
jaki Ty masz :-))

Po prostu oczekuje od urzadzenia wszystkomajacego
poprawnego dzialania wszystkich elementow.

Kupujesz takie gejfony co to kopiują wygląd iPhone aby na wózku
jego popularności się przewieźć to masz za swoje ;-)
Nie kupuj gejfonów Samsunga tylko bardzo męskie Nokie 5800 :-)

A co zes sie do mnie przypial z gejfonami - jesli mam Waldek na drugie to niedoczytalem metryki ;P

p.s. nie da się w tym Samsungu ograniczyć jakoś mocy
przerobowych procesora? Jakiś eco-mode czy coś takiego?

Poszukam jakiejs aplikacji obcinajacej moc procesora,
choc nadal irytuje mnie to ze trzeba kombinowac...

Zawsze tak było że jak kupiłeś klej "do wszystkiego" to było
to gorsze rozwiązanie niż klej specjalnie dedykowany do
konkretnego materiału. Gdybyś oczekiwał że ten telefon będzie
służył do fotografii tak dobrze jak dedykowana do tego celu
lustrzanka cyfrowa to też byś nie był w 100% zadowolony...

No prosze Cie, a niby iPhone jest do dzwonienia? Akurat na tym polu nie wypada jakos wybitnie, lagodnie rzecz ujmujac ;]
Czy ja wymagam od telefonow predkosci fixa Garmina 60CSx albo ladowania komorki w 5 min? Licze jedynie na to, ze kazda z funkcji bedzie dzialala poprawnie, lacznie z ladowaniem. Po co komu wbudowany GPS jesli trzeba co jakis czas wylaczyc telefon zeby sie podladowal inaczej pod koniec trasy bedzie pusta lub prawie pusta bateria i SGS2 raczej na wiele sie nie przyda. Nigdy tez nie oczekiwalem od komorki parametrow lustrzanki, co najwyzej sredniego kompakta jak jest w przypadku N8.

Uniwersalność telefonu zawsze będzie okupiona pewnymi
kompromisami i warto to zrozumieć i dostosować wymagania
do tych jakie masz w stosunku do kleju "do wszystkiego".

Czy uchwyt smierci jest takim wlasnie kompromisem miedzy designem a funkcjonalnoscia? W przypadku SGS2 nie odbieram tego jako kompromisu a raczej niedorobke. Byc moze jest to celowe dzialanie a'la Japka Stefana. Podobno ladowarki Samsunga maja podlaczony dodatkowy pin, jest to jednak tylko "podobno" bo moje dwie oryginalne ladowarki nie sprawdzily sie.

Zamiast się cieszyć że wreszcie masz w telefonie wystarczająco
pary aby routing obliczył na bieżąco zamiast tak jak Twoja Nokia
5800 wysyłać pozycję do serwera i od niego dostawać
uaktualnienie nawigacji przy każdym skręcie to Ty
narzekasz Ĺźe ten procesor w telefonie na sterydach Ci bierze
za dużo prądu i ładowarka nie nadąża :-)

Nie korzystales niegdy z nawigacji Nokii prawda? Gdybys korzystal wiedzialbys, ze jest to nawigacja offline...


  Ciesz się tym co masz

i nie bluźnij, bo wielu nie stać na taki fajny gejofon Samsunga
jaki Ty masz :-))

Hmmm, moze i tak to tym bardziej zobowiazuje producenta do przylozenia sie. Gdyby nie durne alarmy w kalendarzu Nokii zostalbym przy N8.

Dnia Wed, 07 Sep 2011 00:09:36 +0200, atm napisał(a):

Zamiast się cieszyć że wreszcie masz w telefonie wystarczająco
pary aby routing obliczył na bieżąco zamiast tak jak Twoja Nokia
5800 wysyłać pozycję do serwera i od niego dostawać
uaktualnienie nawigacji przy każdym skręcie to Ty
narzekasz Ĺźe ten procesor w telefonie na sterydach Ci bierze
za dużo prądu i ładowarka nie nadąża :-)

Nie korzystales niegdy z nawigacji Nokii prawda? Gdybys korzystal wiedzialbys, ze jest to nawigacja offline...

Po jego opisie można wnosić, że z nawigacji online też nigdy nie korzystał.



--
Andrzej Libiszewski; GG: 5289118
"I felt vaguely uneasy, though I couldn't say why. It did not seem
all that unusual to be drinking with a White Rabbit, a short guy who
resembled Bertrand Russell, a grinning Cat, and my old friend Luke
Raynard, who was singing Irish ballads while a peculiar landscape
shifted from mural to reality at his back."

W dniu 2011-09-05 20:25, atm pisze:

Pupa blada, nadal gubi energie. Zastanowcie sie dwa razy i poszukajcie
info w sieci zanim kupicie hi-endowe urzadzenie wszystkomajace.

podtrzymuje pytanie: czy sprawdziles z powerboxem ?
(podalem, ze niektore powerboxy maja przelacznik podbicia napiecia - moj
ma i pisze wprost, ze do z powodu niektorych smartfonow)
Co nie zmienia faktu, ze w aucie bedziesz nadal w .... d...pie z tym
ladowaniem. Pozostaje jeszcze kwestia pytania, czy masz oryginalna
ladowarke samochodowa samsunga, bo za tym tez moze kryc sie Twoj problem.

Powerbox jest za drogi, zeby kupic tylko do testow. Obecnie mam juz 5-6
roznych ladowarek kupionych pod katem tego SGS2, lacznie z dwiema
oryginalnymi Samsunga. Przypuszczam, ze rozwiazanie zaproponowane przez
ToMasza bodazje (przetwornica do 220V) rozwiazaloby problem, tyle ze
jest dosc duze i czesc biegow by nie wchodzila. Poza tym, gdybym w
ciemnej piwnicy wystrugal sobie z jednego kawalka drewna smartfona,
moglbym kombinowac z roznymi zlozonymi patentami. Tutaj oczekiwalbym
znacznie wicej. Samsung drugi raz mnie rozczarowal z nawigacja.
Trzeciego juz raczej nie bedzie.

powerbox, ktorego mam na mysli kosztuje ok 50pln - podejrzewam wiec, ze taniej od oryginalnej ladowarki samsunga.

Sprawdze dzis wieczorem jak sie galaxytab laduje z powerboxa.
Z ladowarki samochodowej slabo - to wiem, bo testowalem i tez bylem zniesmaczony (zaleta jest to, ze tabletu nie wykorzystuje w samochodzie (procz wakacyjnych wojazy jako zabicie czasu dla dzieciaka) - wiec machnolem tylko reka i wiecej nie zajmowalem sie ta sprawa):)

--
pozdr
Adam (AL)
TG

W dniu 2011-09-05 21:03, AL pisze:

W dniu 2011-09-05 20:25, atm pisze:

Pupa blada, nadal gubi energie. Zastanowcie sie dwa razy i poszukajcie
info w sieci zanim kupicie hi-endowe urzadzenie wszystkomajace.

podtrzymuje pytanie: czy sprawdziles z powerboxem ?
(podalem, ze niektore powerboxy maja przelacznik podbicia napiecia - moj
ma i pisze wprost, ze do z powodu niektorych smartfonow)
Co nie zmienia faktu, ze w aucie bedziesz nadal w .... d...pie z tym
ladowaniem. Pozostaje jeszcze kwestia pytania, czy masz oryginalna
ladowarke samochodowa samsunga, bo za tym tez moze kryc sie Twoj
problem.

Powerbox jest za drogi, zeby kupic tylko do testow. Obecnie mam juz 5-6
roznych ladowarek kupionych pod katem tego SGS2, lacznie z dwiema
oryginalnymi Samsunga. Przypuszczam, ze rozwiazanie zaproponowane przez
ToMasza bodazje (przetwornica do 220V) rozwiazaloby problem, tyle ze
jest dosc duze i czesc biegow by nie wchodzila. Poza tym, gdybym w
ciemnej piwnicy wystrugal sobie z jednego kawalka drewna smartfona,
moglbym kombinowac z roznymi zlozonymi patentami. Tutaj oczekiwalbym
znacznie wicej. Samsung drugi raz mnie rozczarowal z nawigacja.
Trzeciego juz raczej nie bedzie.

powerbox, ktorego mam na mysli kosztuje ok 50pln - podejrzewam wiec, ze
taniej od oryginalnej ladowarki samsunga.

I-BOX C5 - dostaniesz pewnie w jakims sklepiku komputerowym.
(ten na dole w linku)
http://www.benchmark.pl/aktualnosci/iBOX_C4_i_C5_-_ladowarki_nie_tylko_do_telefonow_komorkowych-19222.html


--
pozdr
Adam (AL)
TG

powerbox, ktorego mam na mysli kosztuje ok 50pln - podejrzewam wiec, ze
taniej od oryginalnej ladowarki samsunga.

Sprawdze dzis wieczorem jak sie galaxytab laduje z powerboxa.
Z ladowarki samochodowej slabo - to wiem, bo testowalem i tez bylem
zniesmaczony (zaleta jest to, ze tabletu nie wykorzystuje w samochodzie
(procz wakacyjnych wojazy jako zabicie czasu dla dzieciaka) - wiec
machnolem tylko reka i wiecej nie zajmowalem sie ta sprawa):)

Daj znac jak pojdzie z powerboxem, moze to rozwiaze problem (choc najlepiej gdyby sie tym zajal Samsung...)
Z gory dzieki :]

W dniu 2011-09-05 22:24, atm pisze:

powerbox, ktorego mam na mysli kosztuje ok 50pln - podejrzewam wiec, ze
taniej od oryginalnej ladowarki samsunga.

Sprawdze dzis wieczorem jak sie galaxytab laduje z powerboxa.
Z ladowarki samochodowej slabo - to wiem, bo testowalem i tez bylem
zniesmaczony (zaleta jest to, ze tabletu nie wykorzystuje w samochodzie
(procz wakacyjnych wojazy jako zabicie czasu dla dzieciaka) - wiec
machnolem tylko reka i wiecej nie zajmowalem sie ta sprawa):)

Daj znac jak pojdzie z powerboxem, moze to rozwiaze problem (choc
najlepiej gdyby sie tym zajal Samsung...)
Z gory dzieki :]

No i po testach.

Oryginalny kabelek samsunga podłączony do:
1. do oryginalnej ładowarki samsunga: ładuje poprawnie (charging)
2. podłączony do oryginalnej ładowarki HTC: nie ładuje (discharging)
3. podłączony do powerboxa: nie ładuje (discharging)

2 i 3: (status discharging, ale jak zostawię na długo - to po paru godzinach status idzie w góre - tak samo dzieje się z ładowarką samochodową)


Test jak powyĹźej - ale oryginalny kabelek HTC i telefon HTC:
1,2,3. ładuje poprawnie

również poprawnie ładuje się HTC z ładowarki samochodowej




Wniosek:

Problem prawdopodobnie leży w tym, że oryginalna ładowarka samsunga musi ustawiać jakiś sygnał/poziom na pozostałych pinach USB (data),
który inicjuje proces ładowania.

Nie widzę innego wytłumaczenia.

Pewnie jak poszukasz w google - to cos wyskoczy na ten temat.


--
pozdr
Adam (AL)
TG

W dniu 2011-09-05 23:58, AL pisze:

W dniu 2011-09-05 22:24, atm pisze:

powerbox, ktorego mam na mysli kosztuje ok 50pln - podejrzewam wiec, ze
taniej od oryginalnej ladowarki samsunga.

Sprawdze dzis wieczorem jak sie galaxytab laduje z powerboxa.
Z ladowarki samochodowej slabo - to wiem, bo testowalem i tez bylem
zniesmaczony (zaleta jest to, ze tabletu nie wykorzystuje w samochodzie
(procz wakacyjnych wojazy jako zabicie czasu dla dzieciaka) - wiec
machnolem tylko reka i wiecej nie zajmowalem sie ta sprawa):)

Daj znac jak pojdzie z powerboxem, moze to rozwiaze problem (choc
najlepiej gdyby sie tym zajal Samsung...)
Z gory dzieki :]

No i po testach.

Oryginalny kabelek samsunga podłączony do:
1. do oryginalnej ładowarki samsunga: ładuje poprawnie (charging)
2. podłączony do oryginalnej ładowarki HTC: nie ładuje (discharging)
3. podłączony do powerboxa: nie ładuje (discharging)

2 i 3: (status discharging, ale jak zostawię na długo - to po paru
godzinach status idzie w góre - tak samo dzieje się z ładowarką
samochodową)


Test jak powyĹźej - ale oryginalny kabelek HTC i telefon HTC:
1,2,3. ładuje poprawnie

również poprawnie ładuje się HTC z ładowarki samochodowej




Wniosek:

Problem prawdopodobnie leży w tym, że oryginalna ładowarka samsunga musi
ustawiać jakiś sygnał/poziom na pozostałych pinach USB (data),
który inicjuje proces ładowania.

Nie widzę innego wytłumaczenia.

Pewnie jak poszukasz w google - to cos wyskoczy na ten temat.

i chyba cos w tym jest, skoro na rynku mozna kupic,
np to:
http://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=en&tl=pl&u=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2FUSB-car-wall-charger-adapter-plug-Samsung-Galaxy-TAB-%2F190522553195&anno=2

Wiecej info tu:
http://forum.xda-developers.com/showthread.php?t=999366

Przypuszczam, ze w Twoim przypadku będzie podobnie
(jak bedziesz mial taka przejsciowke, to naladujesz swego SGS2 zarowno z ladowarki samochodowej jak i z gniazdka usb laptopa.

--
pozdr
Adam (AL)
TG

W dniu 2011-09-06 00:37, AL pisze:

W dniu 2011-09-05 23:58, AL pisze:

W dniu 2011-09-05 22:24, atm pisze:

powerbox, ktorego mam na mysli kosztuje ok 50pln - podejrzewam wiec, ze
taniej od oryginalnej ladowarki samsunga.

Sprawdze dzis wieczorem jak sie galaxytab laduje z powerboxa.
Z ladowarki samochodowej slabo - to wiem, bo testowalem i tez bylem
zniesmaczony (zaleta jest to, ze tabletu nie wykorzystuje w samochodzie
(procz wakacyjnych wojazy jako zabicie czasu dla dzieciaka) - wiec
machnolem tylko reka i wiecej nie zajmowalem sie ta sprawa):)

Daj znac jak pojdzie z powerboxem, moze to rozwiaze problem (choc
najlepiej gdyby sie tym zajal Samsung...)
Z gory dzieki :]

No i po testach.

Oryginalny kabelek samsunga podłączony do:
1. do oryginalnej ładowarki samsunga: ładuje poprawnie (charging)
2. podłączony do oryginalnej ładowarki HTC: nie ładuje (discharging)
3. podłączony do powerboxa: nie ładuje (discharging)

2 i 3: (status discharging, ale jak zostawię na długo - to po paru
godzinach status idzie w góre - tak samo dzieje się z ładowarką
samochodową)


Test jak powyĹźej - ale oryginalny kabelek HTC i telefon HTC:
1,2,3. ładuje poprawnie

również poprawnie ładuje się HTC z ładowarki samochodowej




Wniosek:

Problem prawdopodobnie leży w tym, że oryginalna ładowarka samsunga musi
ustawiać jakiś sygnał/poziom na pozostałych pinach USB (data),
który inicjuje proces ładowania.

Nie widzę innego wytłumaczenia.

Pewnie jak poszukasz w google - to cos wyskoczy na ten temat.

i chyba cos w tym jest, skoro na rynku mozna kupic,
np to:
http://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=en&tl=pl&u=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2FUSB-car-wall-charger-adapter-plug-Samsung-Galaxy-TAB-%2F190522553195&anno=2


Wiecej info tu:
http://forum.xda-developers.com/showthread.php?t=999366

Przypuszczam, ze w Twoim przypadku będzie podobnie
(jak bedziesz mial taka przejsciowke, to naladujesz swego SGS2 zarowno z
ladowarki samochodowej jak i z gniazdka usb laptopa.

i opis jak to zrobic samemu:
http://forum.xda-developers.com/showthread.php?t=845844


--
pozdr
Adam (AL)
TG

i chyba cos w tym jest, skoro na rynku mozna kupic,
np to:
http://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=en&tl=pl&u=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2FUSB-car-wall-charger-adapter-plug-Samsung-Galaxy-TAB-%2F190522553195&anno=2


Wiecej info tu:
http://forum.xda-developers.com/showthread.php?t=999366

Przypuszczam, ze w Twoim przypadku będzie podobnie
(jak bedziesz mial taka przejsciowke, to naladujesz swego SGS2 zarowno z
ladowarki samochodowej jak i z gniazdka usb laptopa.

Wielkie dzieki za info, byc moze ten patent rozwiaze problem :]
Pozdrawiam......Rafal

W dniu 2011-09-06 09:05, atm pisze:

i chyba cos w tym jest, skoro na rynku mozna kupic,
np to:
http://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=en&tl=pl&u=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2FUSB-car-wall-charger-adapter-plug-Samsung-Galaxy-TAB-%2F190522553195&anno=2



Wiecej info tu:
http://forum.xda-developers.com/showthread.php?t=999366

Przypuszczam, ze w Twoim przypadku będzie podobnie
(jak bedziesz mial taka przejsciowke, to naladujesz swego SGS2 zarowno z
ladowarki samochodowej jak i z gniazdka usb laptopa.

Wielkie dzieki za info, byc moze ten patent rozwiaze problem :]
Pozdrawiam......Rafal

Zrobilem dzisiaj przejsciowke wg tego schematu podanego wczesniej..
Calosc wyszla mniejsza od niejednego pendriva - wiec w oczy sie nie rzuca na koncowce kabelka.

Ładowanie tabletu dziala teraz z kazda ładowarką niefabryczna - nawet dajaca zaledwie 300mA (fabrycznie jest 2A) - tablet zgłasza sie, że proces ładowania się rozpoczoł (to samo z normalnego gniazda USB komputera) :)
Nie musze mowic, że analogicznie jest również z ładowarka samochodową - wieć podejrzewam, że w Twoim przypadku będzie podobnie i problem masz rozwiązany.

Koszt śmieszny - niemal zerowy - bo kabelek USB M-F, z którego zapozyczylem koncowki miałem, a oporniczki 10kOhm i 33kOhm dostalem w sklepie elektronicznym gratis (jak sie sprzedawca wyrazil - drozszy bylby papier od tych opornikow ;).

--
pozdr
Adam (AL)
TG

Ładowanie tabletu dziala teraz z kazda ładowarką niefabryczna - nawet
dajaca zaledwie 300mA (fabrycznie jest 2A) - tablet zgłasza sie, że
proces ładowania się rozpoczoł (to samo z normalnego gniazda USB
komputera) :)
Nie musze mowic, że analogicznie jest również z ładowarka samochodową -
wieć podejrzewam, że w Twoim przypadku będzie podobnie i problem masz
rozwiązany.

Koszt śmieszny - niemal zerowy - bo kabelek USB M-F, z którego
zapozyczylem koncowki miałem, a oporniczki 10kOhm i 33kOhm dostalem w
sklepie elektronicznym gratis (jak sie sprzedawca wyrazil - drozszy
bylby papier od tych opornikow ;).

Dzieki za info. Zamowilem przejsciowke na ebayu, pewnie niebawem przyjdzie i mam nadzieje ze rozwiaze problem :]

Dnia 2011-09-05, o godz. 21:03:58
AL <adam@skads.tam> napisał(a):
 

Sprawdze dzis wieczorem jak sie galaxytab laduje z powerboxa.
Z ladowarki samochodowej slabo - to wiem, bo testowalem i tez bylem zniesmaczony (zaleta jest to, ze tabletu nie wykorzystuje w
samochodzie (procz wakacyjnych wojazy jako zabicie czasu dla
dzieciaka) - wiec machnolem tylko reka i wiecej nie zajmowalem sie ta
sprawa):)

Mój Tab ładuje się z gniazda zapalniczki via ładowarka z 2
gniazdami USB firmy "Sdiełano w Kitaje" ;-)  Natomiast zauważyłem że
prędkość ładowania nie zależy od ładowarki a od konkretnego samochodu.
Najszybciej ładuje się w WV Sprinter, wolniej w Toyocie Corolli a
najwolniej w Mazdzie 5. Tak jakby wydajność prądowa gniazd była w tych
samochodach różna.

Zdrówko

W dniu 2011-09-06 09:39, Maciek Babcia Dobosz pisze:

Dnia 2011-09-05, o godz. 21:03:58
AL<adam@skads.tam>  napisał(a):

Sprawdze dzis wieczorem jak sie galaxytab laduje z powerboxa.
Z ladowarki samochodowej slabo - to wiem, bo testowalem i tez bylem
zniesmaczony (zaleta jest to, ze tabletu nie wykorzystuje w
samochodzie (procz wakacyjnych wojazy jako zabicie czasu dla
dzieciaka) - wiec machnolem tylko reka i wiecej nie zajmowalem sie ta
sprawa):)

Mój Tab ładuje się z gniazda zapalniczki via ładowarka z 2
gniazdami USB firmy "Sdiełano w Kitaje" ;-)

Tez mam taka - kupilem na alledrogo tuz przed wakacyjnym wyjazdem z 'dedykacja niby do GalaxyTab' (kabelek OK, a ladowarka 2A i ktos se wymyslil, ze to moze byc komplet).  Laduje, ze tak powiem kiepsko - w sytuacjach naprawde awaryjnych mozna podladowac, natomiast liczyc na cos wiecej juz nie (ale teraz wiem juz dlaczego, wczesniej sie tym nie przejmowalem specjalnie).

Natomiast zauważyłem że
prędkość ładowania nie zależy od ładowarki a od konkretnego samochodu.
Najszybciej ładuje się w WV Sprinter, wolniej w Toyocie Corolli a
najwolniej w Mazdzie 5. Tak jakby wydajność prądowa gniazd była w tych
samochodach różna.

a juz myslalem, ze zmierzasz do czegos innego w porownaniu z tymi samochodami ;)

Zdrówko

--
pozdr
Adam (AL)
TG

Natomiast zauważyłem że
prędkość ładowania nie zależy od ładowarki a od konkretnego samochodu.
Najszybciej ładuje się w WV Sprinter, wolniej w Toyocie Corolli a
najwolniej w Mazdzie 5. Tak jakby wydajność prądowa gniazd była w tych
samochodach różna.

a juz myslalem, ze zmierzasz do czegos innego w porownaniu z tymi
samochodami ;)

Zdrówko

Ja rowniez oczekiwalem, ze najlepsze ladowanie SGSa2 jest w Kia ;]

Dnia 2011-09-06, o godz. 12:03:54
atm <_@vp.pl> napisał(a):
 

Ja rowniez oczekiwalem, ze najlepsze ladowanie SGSa2 jest w Kia ;]

No w KIA Pregio - taki lilipuci busik - też się ładuje OK ;-)

Zdrówko

Dnia 2011-09-06, o godz. 11:02:14
AL <adam@skads.tam> napisał(a):

Tez mam taka - kupilem na alledrogo tuz przed wakacyjnym wyjazdem z 'dedykacja niby do GalaxyTab' (kabelek OK, a ladowarka 2A i ktos se wymyslil, ze to moze byc komplet).  Laduje, ze tak powiem kiepsko - w

Ja swoja kupiłem na jakimś straganie z badziewiem w jednym z polskich
nadmorskich "kurortów" ;-) gdy okazało się że zostawiłem oryginalna
sieciową w domu. Ładowała dość szybko. Chyba że to osobnicza cecha
mojego Taba bo czytam że innym użytkownikom wcale lub bardzo wolno
tablet się ładuje z USB komputera a u mój nie ma z tym kłopotów. O to
coś w ten deseń:
http://www.dealextreme.com/p/car-cigarette-powered-dual-usb-adapter-charger-for-ipad-samsung-p1000-black-2-1a-max-dc12-24v-58047
Zamówiłem sobie jeszcze sztukę do żeby leżało w innym samochodzie.
Swoją drogą to zobaczę jak zachowa się uchwyt samochodowy za 9 dołków i
kabel AV za 4 dołki z tego sklepu ;-)

sytuacjach naprawde awaryjnych mozna podladowac, natomiast liczyc na
cos wiecej juz nie (ale teraz wiem juz dlaczego, wczesniej sie tym
nie przejmowalem specjalnie).

Ja po prostu podłączałem podczas nawigacji na kilkuset kilometrowej
trasie i Tab się naładował plus cały czas prowadził za rękę. W sumie
kupiłem awaryjnie a używam dość często.

a juz myslalem, ze zmierzasz do czegos innego w porownaniu z tymi samochodami ;)

Nie ale podoba mi się Twój tok myślenia ;-)

Zdrówko