Samolot Tu-154M nie mógł utracić skrzydła po zderzeniu z brzozą - twierdzą eksperci pracujący przy parlamentarnym zespole badającym przyczyny katastrofy smoleńskiej. Przedstawili oni wyliczenia i analizy dotyczące kluczowego momentu katastrofy z 10 kwietnia 2010 r.

 Prof. Wiesław Binienda, dziekan wydziału inżynierii z Ohio, za pomocą telemostu zaprezentował podczas posiedzenia zespołu animacje oraz modele matematyczne wykonane za pomocą programu, z którego korzysta NASA.

 Dodał, że bardzo chciałby przyjrzeć się szczegółowym badaniom komisji szefa MSWiA Jerzego Millera dotyczącym zderzenia samolotu z brzozą. Według naukowca analiza masy samolotu, jego prędkości i średnicy brzozy pokazują, że maszyna mogła utracić jedynie niewielką krawędź skrzydła, co nie wpłynęłoby na jej stabilność.

więcej: http://niezalezna.pl/15850-nowe-ustalenia-ekspertow-zespolu-macierewicza

===========================================

Pewien świadek widział jak kilku Rosjan tuż po katastrofie siekierami odrąbywało kawałek skrzydła siekierami.
Niestety, już nie może zeznawać, bo zniknął w tajemniczych okolicznościach.

Jedynie, co mnie dziwi, że kilka dni wcześniej w ten samolot uderzył ptaszek, taka ptaszyna, co waży kilka dekagramów i roz...ił osłonę radaru. Ale to mi się chyba śniło.

--
J. Kaczyński - "musimy uzyskać właściwą odpowiedź"

Jedynie, co mnie dziwi, że kilka dni wcześniej w ten samolot uderzył
ptaszek, taka ptaszyna, co waży kilka dekagramów i roz...ił osłonę radaru.
Ale to mi się chyba śniło.

Ptaszek byl z kevlaru, a oslona byla przerdzewiala.

--
pozdrawiam
P.L.U.T.O.N.: Positronic Lifeform Used for Troubleshooting and Online
Nullification

On 8 Wrz, 20:06, "Bogdan Idzikowski" <bogda...@neostrada.pl> wrote:

S
Jedynie, co mnie dziwi,

Nie przejmuj się, jesteś idiotą a więc mają cię prawo dziwić nawet
zupełne oczywistości.
J-23

Dnia 08-09-2011 o 22:10:39 Hans Kloss <mrdevilyn@gmail.com> napisał(a):

On 8 Wrz, 20:06, "Bogdan Idzikowski" <bogda...@neostrada.pl> wrote:

S
Jedynie, co mnie dziwi,

Nie przejmuj się, jesteś idiotą a więc mają cię prawo dziwić nawet
zupełne oczywistości.
J-23

A jakie to debilu oczywistości?

--
stevep
Używam klienta poczty Opera Mail: http://www.opera.com/mail/

On 9 Wrz, 01:09, stevep <stevep...@tkdami.net> wrote:

[brednie jak zwykle]

Nie kłąp nadmiernie sztuczna szczęką starcze zapaździały bo się nią
udławisz.
J-23

Dnia 09-09-2011 o 01:29:58 Hans Kloss <mrdevilyn@gmail.com> napisał(a):

On 9 Wrz, 01:09, stevep <stevep...@tkdami.net> wrote:

[brednie jak zwykle]

Nie kłąp nadmiernie sztuczna szczęką starcze zapaździały bo się nią
udławisz.
J-23

Podrap swoją czerwoną dupę małpo nieczłekokształtna.

--
stevep
Używam klienta poczty Opera Mail: http://www.opera.com/mail/

On 8 Wrz, 20:06, "Bogdan Idzikowski" <bogda...@neostrada.pl> wrote:

Samolot Tu-154M nie mógł utracić skrzydła po zderzeniu z brzozą - twierdzą
eksperci pracujący przy parlamentarnym zespole badającym przyczyny
katastrofy smoleńskiej. Przedstawili oni wyliczenia i analizy dotyczące
kluczowego momentu katastrofy z 10 kwietnia 2010 r.

 Prof. Wiesław Binienda, dziekan wydziału inżynierii z Ohio, za pomocą
telemostu zaprezentował podczas posiedzenia zespołu animacje oraz modele
matematyczne wykonane za pomocą programu, z którego korzysta NASA.

 Dodał, że bardzo chciałby przyjrzeć się szczegółowym badaniom komisji szefa
MSWiA Jerzego Millera dotyczącym zderzenia samolotu z brzozą. Według
naukowca analiza masy samolotu, jego prędkości i średnicy brzozy pokazują,
że maszyna mogła utracić jedynie niewielką krawędź skrzydła, co nie
wpłynęłoby na jej stabilność.

więcej:http://niezalezna.pl/15850-nowe-ustalenia-ekspertow-zespolu-macierewicza

==========================================

Ja mam jedną sugestię. Niech sie Macierewicz zapakuje z całym majdanem
do drugiego Tu-154 i wykona badanie praktyczne. Co my sie tu bedziemy
bawic w teorie - mogła, nie mogła, musiała, w żadnym wypadku... Lecieć
i sprawdzić. Będzie wiadomo kto ma racje, a nie tak sie przepychac.

Pozdro

L'e-szczur

On 8 Wrz, 23:33, Leszczur <leszc...@acn.waw.pl> wrote:

Ja mam jedną sugestię.

 A ja mam drugą- takich jak ty powinno się usypiać na koszt podatnika..
Społeczeństwo tylko by na tym zyskało.
J-23

On 9 Wrz, 00:03, Hans Kloss <mrdevi...@gmail.com> wrote:

On 8 Wrz, 23:33, Leszczur <leszc...@acn.waw.pl> wrote:

> Ja mam jedną sugestię.

 A ja mam drugą- takich jak ty powinno się usypiać na koszt podatnika.
Społeczeństwo tylko by na tym zyskało.

Na szczescie faszysto masz za krotkie łapki i mozesz sobie tylko
toczyć pianę z pyska.

 A ja mam drugą- takich jak ty powinno się usypiać na koszt podatnika.

Społeczeństwo tylko by na tym zyskało.
J-23


Czy to element programu PiS ?

--
pozdrawiam
P.L.U.T.O.N.: Positronic Lifeform Used for Troubleshooting and Online
Nullification

Dnia 08-09-2011 o 23:33:30 Leszczur <leszczur@acn.waw.pl> napisał(a):

On 8 Wrz, 20:06, "Bogdan Idzikowski" <bogda...@neostrada.pl> wrote:

Samolot Tu-154M nie mógł utracić skrzydła po zderzeniu z brzozą -  twierdzą
eksperci pracujący przy parlamentarnym zespole badającym przyczyny
katastrofy smoleńskiej. Przedstawili oni wyliczenia i analizy dotyczące
kluczowego momentu katastrofy z 10 kwietnia 2010 r.

 Prof. Wiesław Binienda, dziekan wydziału inżynierii z Ohio, za pomocą
telemostu zaprezentował podczas posiedzenia zespołu animacje oraz modele
matematyczne wykonane za pomocą programu, z którego korzysta NASA..

 Dodał, że bardzo chciałby przyjrzeć się szczegółowym badaniom komisji  szefa
MSWiA Jerzego Millera dotyczącym zderzenia samolotu z brzozą. Według
naukowca analiza masy samolotu, jego prędkości i średnicy brzozy  pokazują,
że maszyna mogła utracić jedynie niewielką krawędź skrzydła, co nie
wpłynęłoby na jej stabilność.

więcej:http://niezalezna.pl/15850-nowe-ustalenia-ekspertow-zespolu-macierewicza

==========================================>

Ja mam jedną sugestię. Niech sie Macierewicz zapakuje z całym majdanem
do drugiego Tu-154 i wykona badanie praktyczne. Co my sie tu bedziemy
bawic w teorie - mogła, nie mogła, musiała, w żadnym wypadku.... Lecieć
i sprawdzić. Będzie wiadomo kto ma racje, a nie tak sie przepychac..

Pozdro

L'e-szczur

Z wykorzystaniem helu i sztucznej mgły?

--
stevep
Używam klienta poczty Opera Mail: http://www.opera.com/mail/

On 9 Wrz, 01:10, stevep <stevep...@tkdami.net> wrote:

Z wykorzystaniem

...twojego zakutego łba, plugawy starcze
J23