Użytkownik "Nex@pl" <"nex[wytnij_to]"@o2.pl> napisał w wiadomości news:4dae9b4d$0$2461$65785112news.neostrada.pl...

Cóż, nie wiem jeszcze czy się chwalić czy się żalić, ale niedługo przybędzie nowy Partner 1.6HDI, w zasadzie oprócz tego że to pierwsze nowe auto w rodzinie to auto jak każde inne.

Ktoś takiego użytkuje, na coś zwrócić uwagę przy odbiorze, może trochę za późno, ale auto będzie robiło same trasy po około 60-200km dziennie. Nie w kraju. Liczę, że 4-5 lat przejeździ w miarę ok. ...co wy na to? :)

Mamy Partnera Tepee 1.6HDI. Jeśli jest to wersja 100 konna, to ma DPF. Nasz w maju będzie miał 2 lata. Póki co odpukać nic się nie dzieje, aczkolwiek mam wrażenie, że w pewnym zakresie obrotów silnik inaczej pracuje niż na początku, ale może to być objaw dotarcia się(?). Kołpaki lubią odpadać - ja już zgubiłem dwa. Poza tym jak dla mnie troszkę mało miejsca na prawą nogę - na dłuższych trasach odgniata mi się kolano o konsolę środkową. Na niskich biegach ma odejście i fajnie idzie, problem jest przy prędkościach 120-140km, trzeba mieszać biegami. Niby ma 110 koni, ale auto jest wielkie, ciężkie i ma aerodynamikę cegły. Po rozbujaniu się licznikowe 190 idzie:). Ponadto, jak za tą kasę całkiem sensowne rozwiązanie - nasz jest w wersji vtc, kosztował (z kosztem kredytu 50/50) około 74 tys, ale rocznikowo starszy na przełomie roku można już kupić za 60 tys.


--
Mirek

Użytkownik "mirek" <mirek_lucky@onet.pl> napisał w wiadomości news:iomaob$31i$1news.onet.pl...

Użytkownik "Nex@pl" <"nex[wytnij_to]"@o2.pl> napisał w wiadomości news:4dae9b4d$0$2461$65785112news.neostrada.pl...

Mamy Partnera Tepee 1.6HDI. Jeśli jest to wersja 100 konna, to ma DPF. Nasz w

errata - 1,6 110 koni.


--
Mirek

Dnia Wed, 20 Apr 2011 11:58:37 +0200, mirek napisał(a):

odejście i fajnie idzie, problem jest przy prędkościach 120-140km, trzeba mieszać biegami. Niby ma 110 koni, ale auto jest wielkie, ciężkie i ma

??? Ja mam 90KM i jakoś nie mieszam. Inna sporawa, że ja nie używam niemal
hamulca - trzeba planować manewry z wyprzedzeniem. --
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

W dniu 2011-04-20 19:27, Adam Płaszczyca pisze:

Dnia Wed, 20 Apr 2011 11:58:37 +0200, mirek napisał(a):

odejście i fajnie idzie, problem jest przy prędkościach 120-140km, trzeba
mieszać biegami. Niby ma 110 koni, ale auto jest wielkie, ciężkie i ma

??? Ja mam 90KM i jakoś nie mieszam. Inna sporawa, że ja nie używam niemal
hamulca - trzeba planować manewry z wyprzedzeniem.

Ty masz skrzynie 5-tkę. W wersji 110KM jest chyba 6-tka.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

W dniu 2011-04-20 19:35, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

Ty masz skrzynie 5-tkę. W wersji 110KM jest chyba 6-tka.

Apropo skrzyń 6 - przejechałem się jeden dzień Mondeo 6 speed TDCi 130KM - po DC porażka, trzeba machać i machać tą wajchą ;)

Pozdrawiam !

Dnia Wed, 20 Apr 2011 19:55:03 +0200, Czarek Daniluk napisał(a):

Ty masz skrzynie 5-tkę. W wersji 110KM jest chyba 6-tka.

Apropo skrzyń 6 - przejechałem się jeden dzień Mondeo 6 speed TDCi 130KM - po DC porażka, trzeba machać i machać tą wajchą ;)

Zawsze miałem takie wrażenie, że zamiast do skrzyni ta wajcha jest podpięta
do wykorbionej półosi napędowej ;)

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

W dniu 2011-04-20 11:58, mirek pisze:

Mamy Partnera Tepee 1.6HDI. Jeśli jest to wersja 100 konna, to ma DPF.
Nasz w maju będzie miał 2 lata. Póki co odpukać nic się nie dzieje,
aczkolwiek mam wraĹźenie, Ĺźe w pewnym zakresie obrotĂłw silnik inaczej
pracuje niż na początku, ale może to być objaw dotarcia się(?). Kołpaki
lubią odpadać - ja już zgubiłem dwa. Poza tym jak dla mnie troszkę mało
miejsca na prawą nogę - na dłuższych trasach odgniata mi się kolano o
konsolę środkową. Na niskich biegach ma odejście i fajnie idzie, problem
jest przy prędkościach 120-140km, trzeba mieszać biegami. Niby ma 110
koni, ale auto jest wielkie, ciężkie i ma aerodynamikę cegły. Po
rozbujaniu się licznikowe 190 idzie:). Ponadto, jak za tą kasę całkiem
sensowne rozwiązanie - nasz jest w wersji vtc, kosztował (z kosztem
kredytu 50/50) około 74 tys, ale rocznikowo starszy na przełomie roku
można już kupić za 60 tys.

Nie ma DPF, tam na to FAP chyba mówią. sprzedajawca w salonie okazał się ponoć miłośnikiem aut, więc sobie z nim sporo pogadałem :) auto z racji ograniczeń ni ebędzie przekraczało 110km/h, tam gdzie jeździ za 10km to jest jakieś 1000zł mandacik ;-)

Też mi się spodobał, aczkolwiek ma tylko tylne drzwi, ale wyszedłem z założenia, że to lepiej, nie ma szyn, nie ma co sie psuć i urywać jeśli chodzi o klamki. Troche tak pogrzebowo, ale ponad 30% rabatu. I do tego dywanik na wymiar do paki :)