| Data: 2011-04-06 23:30:35 | |
| Autor: BartekK | |
| Nowy nabytek rozdziewiczony ;) | |
|
W dniu 2011-04-06 18:54, Czarek Daniluk pisze:
Tak przy okazji - jak jeździć oszczędnie silnikiem 2,5 litra zDynamicznie. Jak przyspieszać, to przyspieszać a nie zamulać. Masz tam jakiś tryb "sport"? To włącz, wtedy hamowanie silnikiem (lock sprzęgła) będzie "dłuższe" (do niższych prędkości), wtedy dłużej będzie ci palił "nic na 100km" podczas nie-ciśnięcia. -- | Bartłomiej Kuźniewski | sibi@drut.org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/ | http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173 |
|
| Data: 2011-04-06 23:24:37 | |
| Autor: Czarek Daniluk | |
| Nowy nabytek rozdziewiczony ;) | |
|
On 6 Kwi, 23:30, BartekK <s...@NOSPAMdrut.org> wrote:
W dniu 2011-04-06 18:54, Czarek Daniluk pisze:> Tak przy okazji - jak jeĽdzić oszczędnie silnikiem 2,5 litra z Trybu sport "ni ma" ;) Za to skrzynia hamuje silnikiem prawie do zera. Ino jeden problem - po DC nie da się praktycznie dynamicznie jechać ;) w korku to ja zdejmuję tylko nogę z hamownika i jak trzeba to delikatnie dodaję gazu ;) Pozdrawiam ! |
|
| Data: 2011-04-07 08:45:30 | |
| Autor: Grejon | |
| Nowy nabytek rozdziewiczony ;) | |
|
W dniu 2011-04-07 08:24, Czarek Daniluk pisze:
Trybu sport "ni ma" ;) A jak depniesz do oporu to nie ci±gnie wyżej do czerwonego? -- Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:grejon@jabber.aster.pl Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi |
|
| Data: 2011-04-07 00:34:36 | |
| Autor: Czarek Daniluk | |
| Nowy nabytek rozdziewiczony ;) | |
|
On 7 Kwi, 08:45, Grejon <grejo...@gmail.com> wrote:
W dniu 2011-04-07 08:24, Czarek Daniluk pisze: No idzie :) Pozdrawiam ! |
|
| Data: 2011-04-07 00:28:36 | |
| Autor: Rafał \"SP\" Gil | |
| Nowy nabytek rozdziewiczony ;) | |
|
W dniu 2011-04-06 23:30, BartekK pisze:
Masz tam jakiś tryb "sport"? To włącz, wtedy hamowanie silnikiem Dobrze gada - polać mu. W automacie w tdsie zaobserwowałem, że tryb "sport" który przy przyspieszaniu ciągnął do samego końca na najniższym biegu w globalnym rozliczeniu palił mniej, zwłaszcza w górzystym terenie. Przyspieszanie lepsze niż na "ECO", a i spalanie lepsze. -- Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/ Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/ Części do skuterów Kaski z homologacją Części do motocykli http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5356008 |
|
| Data: 2011-04-07 21:15:37 | |
| Autor: marvin | |
| Nowy nabytek rozdziewiczony ;) | |
|
Uzytkownik "BartekK" napisal w wiadomosci...
Dynamicznie. Jak przyspieszać, to przyspieszać a nie zamulać. Masz tam Podobny efekt moglby uzyskac dajac wajche na pozycje np. "2". Taka jazda po miescie z ograniczeniem do drugiego biegu ma sens? Bo sobie mysle, raz ze mozna sporo wykorzystac hamowania silnikiem, dwa skrzynia nie wachluje tyle biegami na odcinku od swiatel do swiatel. Pozdrawiam marvin |
|