| Data: 2018-04-12 12:21:03 | |
| Autor: T. | |
| O Tesli (głównie - fabryce) raz jeszcze | |
|
Fabrykę Tesli uznaje się za ikonę filozofii przemysłu 4.0. Nie wszyscy jednak podzielają ten entuzjazm. Skandale związane z licznymi urazami pracowników, którzy narzekają na zawrotne tempo pracy oraz problemy z terminową realizacją zamówień rzuciły się cieniem na firmę Elona Muska. Czy słusznie? Pisząc ten artykuł dotarła do mnie informacja, że akcje Tesli na giełdzie NASDAQ spadły właśnie o prawie 3 proc. To nie pierwsza taka sytuacja i zapewne nie ostatnia. Zdaniem analityków, przyczyn należy szukać przede wszystkim w dużych problemach z dostawą Modelu 3 - flagowego samochodu producenta. Każdy, kto posiada chociaż odrobinę wiedzy na temat produkcji z pewnością zadaje sobie pytanie, jak to możliwe, że jedna z najnowocześniejszych fabryk świata, prawdziwa ikona czwartej rewolucji przemysłowej, zalicza takie wpadki? Przemysł 4.0 nie działa? A może winy trzeba szukać gdzie indziej? Przecież niedotrzymywanie terminów nie musi wynikać ze słabości systemów informatycznych. Dalej: https://tinyurl.com/yb9pu5jx T. |
|
| Data: 2018-04-12 04:41:25 | |
| Autor: przemek.jedrzejczak | |
| O Tesli (gĹĂłwnie - fabryce) raz jeszcze | |
|
-- Chociaż jedna taka maszyna kosztuje 50 milionów dolarów, to Elonowi Muskowi udało się kupić ją za 6 mln i to licząc z kosztami z dostawy. wow prawdziwy cudotworca :-) jak on to robi ? hipnoza ? egzorcyzmy ?
-- Wizja Muska sprowadza się do totalnej dehumanizacji produkcji chciwosc popycha Muska w objecia Skynetu :-) -- systemy ERP holistycznie obejmujące działalność fabryki, potrafią diametralnie zwiększyć jej wydajność, jednak nie utemperują nierealistycznych oczekiwań zarządu a kto na konferencjach prasowych rzuca liczbami bez pokrycia a potem odszczekuje pod stolem ? -- Jeden z inżynierów zatrudnionych w fabryce przekonuje, że około 40 proc. części, które trafiają do Fermont, wymaga przeróbek. brednie -- Wiadomo natomiast, że skala problemu z dostawcami jest tak duża, że osłabia morale pracowników placówki jest prawdziwa sztuka kupic tanio czesci a sprzedac drogo samochod :-) -- Z doniesień Motor Trend wynika, że firma Elona Muska potrafi wprowadzić 20 modyfikacji w ciągu tygodnia i nie chodzi wcale o software, lecz fizyczne części samochodów. wow szokujace i juz widze tych mechanikow ktorzy bezskutecznie poszukuja wlasciwej konfiguracji auta bo nie wykupili dostepu do danych producenta :-) https://businessinsider.com.pl/gielda/wiadomosci/goldman-sachs-o-akcjach-tesli/b2ndm47 zakladajac ze banksterzy zawsze klamia to nie sprzedawajcie tych akcji :-) |
|
| Data: 2018-04-12 16:31:31 | |
| Autor: abn140 | |
| O Tesli | |
kiedys to byla najbardziej wyszorcona firma na Sciana Ulica.nie sprzedawajcie tych akcji :-) ale co jest teraz to mi sie nie chce sprawdac. w likach co podeslales stoi ze robia 1400 na tydzien tych 3. nie wiem jak obecnie ale w chyba 1989 passata b3, chyba wtedy to byl, tlukli w liczbie 1000 na dzien w emden... przy takiej liczbie szort -moze byc problem. i to w obie strony. jak zacznie rosnac to ucieczka takiej liczby krotkich spowoduje silne odbicie w gore... |
|
| Data: 2018-04-12 18:50:31 | |
| Autor: kk | |
| O Twizy (głównie - fabryce) raz jeszcze | |
|
W dniu 2018-04-12 o 12:21, T. pisze:
Ciągle ... Twizy i Twizy :-) http://niusy.pl/@youtube.com/a0n w Hiszpanii jest produkowane |
|
| Data: 2018-04-12 23:42:39 | |
| Autor: Akarm | |
| O Tesli (głównie - fabryce) raz jeszcze | |
|
W dniu 2018-04-12 o 12:21, T. pisze:
Pisząc ten artykuł dotarła do mnie informacja Kurwa, niemożliwe. Żadna informacja nie ma zdolności pisania. -- Akarm http://bykom-stop.cba.pl/ Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego |
|