On Sun, 18 May 2014 08:28:15 +0200, Trybun wrote:

Przecież informacje o tym czy dane auto ma przegląd ma znaczenie tylko
wtedy gdy pojazd jest uĹźywany. Po kiego grzyba policji czy SM naklejkowa
informacja  czy pojazd ma waĹźny przegląd gdy on stoi gdzieś zaparkowany?

Chodzi tylko o to, żeby znacznie trudniej było _ukryć_ fakt, że przegląd skończył się kiedyś tam i jest już nie ważny. Teraz to wystarczy zapomnieć dowodu rejestracyjnego ;)

Tomek

Użytkownik Tomasz Stiller kaszel@lexx.eu.org ...

Przecież informacje o tym czy dane auto ma przegląd ma znaczenie tylko
wtedy gdy pojazd jest używany. Po kiego grzyba policji czy SM naklejkowa
informacja  czy pojazd ma ważny przegląd gdy on stoi gdzieś zaparkowany?

Chodzi tylko o to, żeby znacznie trudniej było _ukryć_ fakt, że przegląd skończył się kiedyś tam i jest już nie ważny. Teraz to wystarczy zapomnieć dowodu rejestracyjnego ;)

Tak, Tomku, wiemy, ze jestes zwolennikiem wszelkiej maści naklejek.
Ale na podstawie jakiego przepisu chcesz miec pretensje do uzytkownika samochodu, ktory płaci za niego OC ale nie ma waznego przeglądu bo nim nie jeździ?

On Sun, 18 May 2014 11:00:34 +0000, Budzik wrote:

UĹźytkownik Tomasz Stiller kaszel@lexx.eu.org ...

Przecież informacje o tym czy dane auto ma przegląd ma znaczenie tylko
wtedy gdy pojazd jest uĹźywany. Po kiego grzyba policji czy SM
naklejkowa informacja  czy pojazd ma waĹźny przegląd gdy on stoi gdzieś
zaparkowany?

Chodzi tylko o to, żeby znacznie trudniej było _ukryć_ fakt, że
przegląd skończył się kiedyś tam i jest już nie ważny. Teraz to
wystarczy zapomnieć dowodu rejestracyjnego ;)

Tak, Tomku, wiemy, ze jestes zwolennikiem wszelkiej maści naklejek.
Ale na podstawie jakiego przepisu chcesz miec pretensje do uzytkownika
samochodu, ktory płaci za niego OC ale nie ma waznego przeglądu bo nim
nie jeĹşdzi?

Jak na razie, to tylko jakiś pismak nasmarował że mają wlepiać mandaty samochodom, które stoją sobie zaparkowane a nie mają ważnego przeglądu. Może poczekajmy aż pojawi się projekt zmian w ustawie, to wtedy będziemy dyskutować.

Natomiast co do reszty informacji zawartych w tym artykule, to jak najbardziej się z nimi zgadzam. Skoro wysokość opłaty za przegląd była ustalona w 2004 to jak najbardziej należy ją waloryzować. Jeśli niektórzy tutaj obecni uważają, ze SKP to taki super biznes, to nie pozostaje nic innego tylko założyć własną :)

Tomek

Użytkownik Tomasz Stiller kaszel@lexx.eu.org ...

Natomiast co do reszty informacji zawartych w tym artykule, to jak najbardziej się z nimi zgadzam. Skoro wysokość opłaty za przegląd była
ustalona w 2004 to jak najbardziej należy ją waloryzować.

Znaczy w tył uwazając, ze została ustalona na zbyt wysokim poziomie?

Jeśli
niektórzy tutaj obecni uważają, ze SKP to taki super biznes, to nie
pozostaje nic innego tylko założyć własną :)

Racja, jak tylko pogłoski o waloryzacji się potwierdzą, trzeba się za to zabrać.

Tomasz Stiller wrote:

Natomiast co do reszty informacji zawartych w tym artykule, to jak
najbardziej się z nimi zgadzam. Skoro wysokość opłaty za przegląd była
ustalona w 2004 to jak najbardziej należy ją waloryzować. Jeśli niektórzy
tutaj obecni uważają, ze SKP to taki super biznes, to nie pozostaje nic
innego tylko założyć własną :)

Najciekawsza jest informacja o planowanej podwyżce ceny badania motocykla z 67 na 100 zł. Jak wygląda w praktyce coroczne obowiązkowe badanie techniczne motocykla? Podjeżdżam, Pan Diagnosta żuje kanapkę i łypie spode łba. Mówię grzecznie "Dzień dobry, ja na badanie techniczne". Pan Diagnosta kiwnie głową, dając znak do wjazdu. "Dokumenty" - zaczyna konkretnie. Obchodzi motocykl z drugiej strony patrząc jakby z lekkim niedowierzaniem. "Silnik" - rzuca. Włączam silnik. "Swiatła są?" - pyta rzeczowo. Włączam po kolei wszystkie światła. Kończąc rzucie kanapki Pan Diagnosta oddala się do kantorku. Powoli wpisuje do zeszytu, wypełnia papierologię. Orientuję się, że teraz należy podejść do okienka. Bez zbędnych słów płacę 67 zł i grzecznie mówię do widzenia.

Czyli podsumowując - nic dziwnego, że jeździ pełno motocykli bez tłumików, albo z niehomologowanymi tłumikami, które robią na ulicach huk nie do wytrzymania. Dzieci się budzą, ludzie chorzy niepotrzebnie się stresują, ale jakie to ma znaczenie, liczy się łatwy zarobek 67 zł.

W dniu 2014-05-19 10:49, Poldek pisze:

Najciekawsza jest informacja o planowanej podwyżce ceny badania motocykla z 67 na 100 zł. Jak wygląda w praktyce coroczne obowiązkowe badanie techniczne motocykla?

Od razu przypomniało mi się jak parę lat temu Pan Diagnosta chciał
wetknąć jakąś sondę do badania składu spalin. Dłuższą chwilę zajęło mu
ogarnięcie tego, że tłumiki w Jawie uniemożliwiają wtykanie
czegokolwiek, gdziekolwiek. Już nawet nie chciało mi się pytać co
takiego on chciał mierzyć w dwusuwie :->


--
Pozdrawiam
Maciek

UĹźytkownik "Tomasz Stiller"  napisał w wiadomości

Skoro wysokość opłaty za przegląd była
ustalona w 2004 to jak najbardziej należy ją waloryzować. Jeśli niektórzy
tutaj obecni uważają, ze SKP to taki super biznes, to nie pozostaje nic
innego tylko założyć własną :)

To ja odpowiem tak jak odpowiada się na pomysł zakazu handlu w niedzielę.Przecież nikt nie zmusza to prowadzenia skp tak jak nikt nie zmusza do pracy w handlu.Dlaczego ja mam ponosić koszty tego że właściciel skp chce mieć lepiej.Za 10 minut pracy 100 czy 162 zł w przypadku aut z gazem uważam za wystarczające w zupełności. -- -
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

On Mon, 19 May 2014 17:21:10 +0200, allegrowicz wrote:

UĹźytkownik "Tomasz Stiller"  napisał w wiadomości

Skoro wysokość opłaty za przegląd była ustalona w 2004 to jak
najbardziej należy ją waloryzować. Jeśli niektórzy tutaj obecni
uważają, ze SKP to taki super biznes, to nie pozostaje nic innego tylko
założyć własną :)

To ja odpowiem tak jak odpowiada się na pomysł zakazu handlu w
niedzielę.Przecież nikt nie zmusza to prowadzenia skp tak jak nikt nie
zmusza do pracy w handlu.Dlaczego ja mam ponosić koszty tego że
właściciel skp chce mieć lepiej.Za 10 minut pracy 100 czy 162 zł w
przypadku aut z gazem uważam za wystarczające w zupełności.

No to zakup odpowiedni kawałek gruntu, wybuduj odpowiednią halę, następnie zakup sprzęt za grubą kasę i zacznij trzepać kokosy. W dupach się normalnie poprzewracało :)

Tomek

Tomasz Stiller wrote:

On Mon, 19 May 2014 17:21:10 +0200, allegrowicz wrote:

UĹźytkownik "Tomasz Stiller"  napisał w wiadomości

Skoro wysokość opłaty za przegląd była ustalona w 2004 to jak
najbardziej należy ją waloryzować. Jeśli niektórzy tutaj obecni
uważają, ze SKP to taki super biznes, to nie pozostaje nic innego tylko
założyć własną :)

To ja odpowiem tak jak odpowiada się na pomysł zakazu handlu w
niedzielę.Przecież nikt nie zmusza to prowadzenia skp tak jak nikt nie
zmusza do pracy w handlu.Dlaczego ja mam ponosić koszty tego że
właściciel skp chce mieć lepiej.Za 10 minut pracy 100 czy 162 zł w
przypadku aut z gazem uważam za wystarczające w zupełności.

No to zakup odpowiedni kawałek gruntu, wybuduj odpowiednią halę,
następnie zakup sprzęt za grubą kasę i zacznij trzepać kokosy. W dupach
się normalnie poprzewracało :)

W dzisiejszych czasach nie ma już biznesów, które mają szansę się opłacać na zasadzie zakupienia odpowiedniego gruntu po cenie rynkowej, pobudowania na gruncie odpowiedniego budynku z wyposażeniem na wypasie po cenie rynkowej i czekania na klientów, aż przyjdą i przyniosą pieniądze. Trzeba się trochę bardziej nagimnastykować, albo przynajmniej odziedziczyć grunt po dziadku.

W dniu 2014-05-19 19:56, Tomasz Stiller pisze:

No to zakup odpowiedni kawałek gruntu, wybuduj odpowiednią halę, następnie zakup sprzęt za grubą kasę i zacznij trzepać kokosy. W dupach się normalnie poprzewracało :)

W mojej najbliĹźszej okolicy jest kilka SKP. W dalszej przynajmniej
kilkanaście. Na żadnej nie widziałem tabliczki "sprzedam lub wynajmę",
więc chyba sobie jakoś radzą.

--
Pozdrawiam
Maciek

On Mon, 19 May 2014 22:56:42 +0200, Maciek wrote:

W dniu 2014-05-19 19:56, Tomasz Stiller pisze:

No to zakup odpowiedni kawałek gruntu, wybuduj odpowiednią halę,
następnie zakup sprzęt za grubą kasę i zacznij trzepać kokosy. W dupach
się normalnie poprzewracało :)

W mojej najbliĹźszej okolicy jest kilka SKP. W dalszej przynajmniej
kilkanaście. Na żadnej nie widziałem tabliczki "sprzedam lub wynajmę",
więc chyba sobie jakoś radzą.

Wiesz, takie zestawienie można podciągnąć pod każdy biznes, choćby pod tych wspominanych tutaj mechaników. Też jest ich na pęczki, ale jakoś właściciele zakładów nowymi merolami się nie rozbijają po okolicy.
Zatem to w zasadzie niczego nie udowadnia. Moim zdaniem, żeby SKP była dochodowa potrzeba czegoś więcej niż tylko bycia...

Tomek

Użytkownik Tomasz Stiller kaszel@lexx.eu.org ...

Wiesz, takie zestawienie można podciągnąć pod każdy biznes, choćby pod tych wspominanych tutaj mechaników. Też jest ich na pęczki, ale jakoś właściciele zakładów nowymi merolami się nie rozbijają po okolicy.

Oj, robijają sie. Oczywiscie nie wszyscy ale wielu tak.

Zatem to w zasadzie niczego nie udowadnia. Moim zdaniem, żeby SKP była dochodowa potrzeba czegoś więcej niż tylko bycia...

Ale dlaczego chcesz żeby były jeszcze bardziej dochodowe?

On Tue, 20 May 2014 06:14:06 +0000 (UTC), Tomasz Stiller
<kaszel@lexx.eu.org> wrote:

Moim zdaniem, żeby SKP była dochodowa potrzeba czegoś więcej niż tylko bycia...

Żeby interes się opłacała to trzeba zrobić minimum 10 przeglądów
dziennie. Mam znajomka, ma już dwie SKP (podstawowe), teraz otwiera trzecią. Nie
narzeka, jeżdzi X5. Owszem, taka stacja zwraca się dosyć długo (około
4-5 lat), ale, jak widać, opłaca się.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

UĹźytkownik "Tomasz Stiller"  napisał w wiadomości

No to zakup odpowiedni kawałek gruntu, wybuduj odpowiednią halę,
następnie zakup sprzęt za grubą kasę i zacznij trzepać kokosy. W dupach
się normalnie poprzewracało :)

Nikt nie zmusza do prowadzenia skp.Jak sie nie podoba niech handluje pietruszką na targu.Każdy by chciał żeby rząd mu ustawą naganiał klientów i ustalał koszt usługi 10x jej rzeczywistą wartość.

Dnia Sun, 18 May 2014 11:00:34 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Ale na podstawie jakiego przepisu chcesz miec pretensje do uzytkownika samochodu, ktory płaci za niego OC ale nie ma waznego przeglądu bo nim nie jeździ?

Jak sobie kolekcjonuje samochody dla przyjemności posiadania, to dlaczego
chce je trzymać na publicznym parkingu? --
Pozdrawiam,
Przemek

Użytkownik P.B. pbernat@wp.pl ...

Ale na podstawie jakiego przepisu chcesz miec pretensje do
uzytkownika samochodu, ktory płaci za niego OC ale nie ma waznego
przeglądu bo nim nie jeździ?

Jak sobie kolekcjonuje samochody dla przyjemności posiadania, to
dlaczego chce je trzymać na publicznym parkingu?

Mówisz teraz o rodzinach gdzie na 2 osoby przypadaja 3 samochody?
Ja tak mam. I gdzie mam parkowac?

Dnia Sun, 18 May 2014 12:34:17 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Jak sobie kolekcjonuje samochody dla przyjemności posiadania, to
dlaczego chce je trzymać na publicznym parkingu?

Mówisz teraz o rodzinach gdzie na 2 osoby przypadaja 3 samochody?
Ja tak mam. I gdzie mam parkowac?

Parkuj sobie gdzie chcesz. Jeżeli samochody są zarejestrowane, mają
przegląd i ubezpieczenie niech stoją gdzie chcą. Pamiętaj jednak, że
miejsca dla wszystkich nie starczy i to jest problem tylko i wyłącznie
posiadaczy samochodów.   --
Pozdrawiam,
Przemek

Użytkownik P.B. pbernat@wp.pl ...

Jak sobie kolekcjonuje samochody dla przyjemności posiadania, to
dlaczego chce je trzymać na publicznym parkingu?

Mówisz teraz o rodzinach gdzie na 2 osoby przypadaja 3 samochody?
Ja tak mam. I gdzie mam parkowac?

Parkuj sobie gdzie chcesz. Jeżeli samochody są zarejestrowane, mają
przegląd i ubezpieczenie niech stoją gdzie chcą. Pamiętaj jednak, że
miejsca dla wszystkich nie starczy i to jest problem tylko i wyłącznie
posiadaczy samochodów.  

Czyli zarejestrowane, majace przeglad i ubezpieczenie są ok. A zarejestrowane z ubezpieczeniem ale bez przeglądu sa be? Hmm...?

Rozumiem brak miejsc parkingowych ale to już chyba lekka przesada?

W dniu 2014-05-18 16:09, P.B. pisze:

Parkuj sobie gdzie chcesz. Jeżeli samochody są zarejestrowane, mają
przegląd i ubezpieczenie niech stoją gdzie chcą. Pamiętaj jednak, że
miejsca dla wszystkich nie starczy i to jest problem tylko i wyłącznie
posiadaczy samochodów.

To może od razu uczciwie ;-) przywalić podatek pogłówny, dochodowy i nie wiem jaki tam jeszcze katastralny za posiadaczom samochodów bo jest ich za dużo. Po co takie ściemnianie.
Tak wiem... Biurokracja udowadnia w ten sposób potrzebę swojego istnienia o walce z bezrobociem nie wspominając.

z

PS. A podobno Korwin jest debilem ;-)

P.B. wrote:

Dnia Sun, 18 May 2014 12:34:17 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Jak sobie kolekcjonuje samochody dla przyjemności posiadania, to
dlaczego chce je trzymać na publicznym parkingu?

Mówisz teraz o rodzinach gdzie na 2 osoby przypadaja 3 samochody?
Ja tak mam. I gdzie mam parkowac?

Parkuj sobie gdzie chcesz. Jeżeli samochody są zarejestrowane, mają
przegląd i ubezpieczenie niech stoją gdzie chcą. Pamiętaj jednak, że
miejsca dla wszystkich nie starczy i to jest problem tylko i wyłącznie
posiadaczy samochodów.

to jest jakiś przepis który zabrania parkowania pojazdu bez przegladu w dowolnym zgodnym z prawem miejscu?

takim pojazdem nie wolno sie poruszać po drogach publicznych.

Pierdolicie hipolicie.


Ktoś tworzy fikcyjny problem.

W dniu 2014-05-18 16:09, P.B. pisze:

Parkuj sobie gdzie chcesz. Jeżeli samochody są zarejestrowane, mają
przegląd i ubezpieczenie niech stoją gdzie chcą. Pamiętaj jednak, że
miejsca dla wszystkich nie starczy i to jest problem tylko i wyłącznie
posiadaczy samochodów.  

Dokładnie tak. Proponuję także tatuaż na czole z aktualnym meldunkiem. I
tak: masz meldunek - możesz szwendać się po danym mieście, nie masz - do
odstrzału :->

--
Pozdrawiam
Maciek

Dnia pięknego Sun, 18 May 2014 13:05:14 +0200 osobnik zwany P.B. napisał:

Dnia Sun, 18 May 2014 11:00:34 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Ale na podstawie jakiego przepisu chcesz miec pretensje do uzytkownika
samochodu, ktory płaci za niego OC ale nie ma waznego przeglądu bo nim
nie jeĹşdzi?

Jak sobie kolekcjonuje samochody dla przyjemności posiadania, to
dlaczego chce je trzymać na publicznym parkingu?

a dlaczego nie?



--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Dnia Mon, 19 May 2014 10:28:27 +0000 (UTC), masti napisał(a):

Jak sobie kolekcjonuje samochody dla przyjemności posiadania, to
dlaczego chce je trzymać na publicznym parkingu?

a dlaczego nie?

Miejsca w końcu zabraknie. --
Pozdrawiam,
Przemek

Użytkownik P.B. pbernat@wp.pl ...

Jak sobie kolekcjonuje samochody dla przyjemności posiadania, to
dlaczego chce je trzymać na publicznym parkingu?

a dlaczego nie?

Miejsca w końcu zabraknie.

To o to chodzi w przegladach... ROTFL

Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w wiadomości news:XnsA3317E0AC34B9budzik61pocztaonetpl127.0.0.1...

Użytkownik Tomasz Stiller kaszel@lexx.eu.org ...

Przecież informacje o tym czy dane auto ma przegląd ma znaczenie tylko
wtedy gdy pojazd jest używany. Po kiego grzyba policji czy SM naklejkowa
informacja  czy pojazd ma ważny przegląd gdy on stoi gdzieś zaparkowany?

Chodzi tylko o to, żeby znacznie trudniej było _ukryć_ fakt, że przegląd
skończył się kiedyś tam i jest już nie ważny. Teraz to wystarczy
zapomnieć dowodu rejestracyjnego ;)

Tak, Tomku, wiemy, ze jestes zwolennikiem wszelkiej maści naklejek.
Ale na podstawie jakiego przepisu chcesz miec pretensje do uzytkownika
samochodu, ktory płaci za niego OC ale nie ma waznego przeglądu bo nim nie
jeździ?

 co to znaczy "nie jeździ"? Skoro jest na ulicy, to znaczy, że może jeździć i na ewentualny przegląd też będzie musiał pojechać. Jak chce składować złom, to może na płatnym placu, albo w jakimś grażua. Ulice to nie bezpłatny parking dla złomów. Bo jeżeli tak, to ja sobie postawię na ulicy 5 metrową skrzynię i będę w niej trzymał swoje klocki. Czmu nie?

A.

Użytkownik Ajgul pronto3@kalmuk.uz ...

Przecież informacje o tym czy dane auto ma przegląd ma znaczenie
tylko wtedy gdy pojazd jest używany. Po kiego grzyba policji czy SM
naklejkowa informacja  czy pojazd ma ważny przegląd gdy on stoi
gdzieś zaparkowany?

Chodzi tylko o to, żeby znacznie trudniej było _ukryć_ fakt, że
przegląd skończył się kiedyś tam i jest już nie ważny. Teraz to
wystarczy zapomnieć dowodu rejestracyjnego ;)

Tak, Tomku, wiemy, ze jestes zwolennikiem wszelkiej maści naklejek.
Ale na podstawie jakiego przepisu chcesz miec pretensje do
uzytkownika samochodu, ktory płaci za niego OC ale nie ma waznego
przeglądu bo nim nie jeździ?

 co to znaczy "nie jeździ"? Skoro jest na ulicy, to znaczy, że może
 jeździć i na ewentualny przegląd też będzie musiał pojechać.

To znaczy ze np. przeglada mu sie skonczył i nie było czasu podjechac bo rodzina jeszcze inne samochody.
W pojechaniu bez przeglądu tez nie widze problemu (ty widzisz?) ale dla purystów sa przeciez lawety...

Jak chce
składować złom, to może na płatnym placu, albo w jakimś grażua. Ulice
to nie bezpłatny parking dla złomów. Bo jeżeli tak, to ja sobie
postawię na ulicy 5 metrową skrzynię i będę w niej trzymał swoje
klocki. Czmu nie?

Skrzynię? To jakis nowy model, za ktory płacisz OC?
I dlaczego od razu złom? W nowych autach przeglady się nie koncza?

W dniu 2014-05-18 12:13, Tomasz Stiller pisze:

On Sun, 18 May 2014 08:28:15 +0200, Trybun wrote:

Przecież informacje o tym czy dane auto ma przegląd ma znaczenie tylko
wtedy gdy pojazd jest uĹźywany. Po kiego grzyba policji czy SM naklejkowa
informacja  czy pojazd ma waĹźny przegląd gdy on stoi gdzieś zaparkowany?

Chodzi tylko o to, żeby znacznie trudniej było _ukryć_ fakt, że przegląd
skończył się kiedyś tam i jest już nie ważny. Teraz to wystarczy
zapomnieć dowodu rejestracyjnego ;)

Tomek

Z dowodem i tak trzeba się zameldować na komendzie. :-(

On Sun, 18 May 2014 13:49:47 +0200, Trybun wrote:

W dniu 2014-05-18 12:13, Tomasz Stiller pisze:

On Sun, 18 May 2014 08:28:15 +0200, Trybun wrote:

Przecież informacje o tym czy dane auto ma przegląd ma znaczenie tylko
wtedy gdy pojazd jest uĹźywany. Po kiego grzyba policji czy SM
naklejkowa informacja  czy pojazd ma waĹźny przegląd gdy on stoi gdzieś
zaparkowany?

Chodzi tylko o to, żeby znacznie trudniej było _ukryć_ fakt, że
przegląd skończył się kiedyś tam i jest już nie ważny. Teraz to
wystarczy zapomnieć dowodu rejestracyjnego ;)

Tomek

Z dowodem i tak trzeba się zameldować na komendzie. :-(

Trzeba, ale w tzw. międzyczasie przeglądzie można sobie zrobić. Z tego co mi wiadomo, nie ma kar za brak ciągłości przeglądów.

Tomek

Użytkownik Tomasz Stiller kaszel@lexx.eu.org ...

Trzeba, ale w tzw. międzyczasie przeglądzie można sobie zrobić. Z tego
co mi wiadomo, nie ma kar za brak ciągłości przeglądów.

Bo i po co miałyby być...?