2009-11-17 15:27, Tomasz Minkiewicz napisał(a):
....

Kumpel z pokoju obok sprawił sobie składaczka Strida i przywiózł go do
pokazania parę dni temu. Bardzo śmieszna maszynka. Jeździć, to bym
raczej na tym nie chciał (to wybitnie antykoncepcyjna konstrukcja ;)),
ale jego napęd daje do myślenia. Zwłaszcza informacja, zamieszczona
gdzieśtam na stronie Stridy, że taki pasek się wymienia co 50 tys. km.
Poza tym nie trzeba go smarować, nie hałasuje… Same zalety, tylko
dlaczego to nadal taki egzot. Co jest nie tak z paskiem klinowym?

Z tego co widzę na zdjęciach ze strony producenta, to tam jest pasek zębaty, a nie klinowy - zupełnie inny sposób działania.

Pasek zębaty z powodzeniem wykorzystywany jest w motocyklach, więc tym bardziej w rowerach powinien się sprawdzać.

Co prawda nie wiem jak by wyglądała np 9-rzędowa kaseta na pasek zębaty ;) ale pewnie jest to wykonalne (przy założeniu, że taki pasek można wystarczająco odchudzić)

--
CZAK

Z tego co widzę na zdjęciach ze strony producenta, to tam jest pasek
zębaty, a nie klinowy - zupełnie inny sposób działania.

jak to zupelnie inny? chyba wlasnie bardzo podobny, imho?

2009-11-17 15:49, frank.castle0407@googlemail.com napisał(a):

Z tego co widzę na zdjęciach ze strony producenta, to tam jest pasek
zębaty, a nie klinowy - zupełnie inny sposób działania.

jak to zupelnie inny? chyba wlasnie bardzo podobny, imho?

pasek klinowy, jak sama nazwa wskazuje ma kształt klina i od strony wewnętrznej jest gładki (są wyjątki ale nie wpływa to na zasadę działania). Nie ślizga się dzięki zaklinowaniu paska między tarcze koła.

pasek zębaty nie ma kształtu klina a od strony wewnętrznej ma zęby, które współdziałają z zębami na kołach.

czyli poza tym, że oba są paskami, zasada działania zupełnie inna.

--
CZAK

pasek klinowy, jak sama nazwa wskazuje ma kształt klina i od strony
wewnętrznej jest gładki (są wyjątki ale nie wpływa to na zasadę
działania). Nie ślizga się dzięki zaklinowaniu paska między tarcze koła.

pasek zębaty nie ma kształtu klina a od strony wewnętrznej ma zęby,
które współdziałają z zębami na kołach.

czyli poza tym, że oba są paskami, zasada działania zupełnie inna..

No ale jak to - zasada dzialania jest taka sama - poprzez nie
przesuwanie sie paska wzgledem kola, pasek przekazuje naped. Wydaje mi
sie ze tak jest wlasnie zasada dzialania, a fakt ze jeden sie klinuje
klinem, a drugi ma zeby to juz jest szczegol konstrukcyjny nie
wplywajacy na zasade dzialania. No i pasek klinowy lubi sie slizgac :)

Dnia Tue, 17 Nov 2009 07:31:10 -0800 (PST),
frank.castle0407@googlemail.com napisał(a):

Wydaje mi
sie ze tak jest wlasnie zasada dzialania, a fakt ze jeden sie klinuje
klinem, a drugi ma zeby to juz jest szczegol konstrukcyjny nie
wplywajacy na zasade dzialania

No to właśnie dosyć istotna różnica. To tak jakbyś powiedział że pasek
klinowy i łańcuch to w zasadzie to samo...

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
ICQ: 398539334, Tlen: madman1985, GG: 2283138

On Nov 17, 3:36 pm, MadMan <madma...@nie-spamo-wac.wp.pl> wrote:

Dnia Tue, 17 Nov 2009 07:31:10 -0800 (PST),
frank.castle0...@googlemail.com napisał(a):

> Wydaje mi
> sie ze tak jest wlasnie zasada dzialania, a fakt ze jeden sie klinuje
> klinem, a drugi ma zeby to juz jest szczegol konstrukcyjny nie
> wplywajacy na zasade dzialania

No to właśnie dosyć istotna różnica. To tak jakbyś powiedział że pasek
klinowy i łańcuch to w zasadzie to samo...

No kurwa, dlaczego tak swobodnie przeskakujesz od "takiej samej zasady
dzialania" do "w zasadzie to to samo" ?

Jeszcze zwlaszcza, ze paski (klinowy i zebaty) sa elastycznymi
produktami z elastomerow/kewlaru/czegos tam, a lancuch jest ciagiem
nieelastycznych, lozyskowanych ogniw?

Wciaz utrzymuje, ze jest to bardzo podobny sposob dzialania

Marcepan

On Nov 17, 3:42 pm, "frank.castle0...@googlemail.com"
<frank.castle0...@googlemail.com> wrote:

On Nov 17, 3:36 pm, MadMan <madma...@nie-spamo-wac.wp.pl> wrote:

> Dnia Tue, 17 Nov 2009 07:31:10 -0800 (PST),
> frank.castle0...@googlemail.com napisał(a):

> > Wydaje mi
> > sie ze tak jest wlasnie zasada dzialania, a fakt ze jeden sie klinuje
> > klinem, a drugi ma zeby to juz jest szczegol konstrukcyjny nie
> > wplywajacy na zasade dzialania

> No to właśnie dosyć istotna różnica. To tak jakbyś powiedział że pasek
> klinowy i łańcuch to w zasadzie to samo...

No kurwa, dlaczego tak swobodnie przeskakujesz od "takiej samej zasady
dzialania" do "w zasadzie to to samo" ?

Jeszcze zwlaszcza, ze paski (klinowy i zebaty) sa elastycznymi
produktami z elastomerow/kewlaru/czegos tam, a lancuch jest ciagiem
nieelastycznych, lozyskowanych ogniw?

Wciaz utrzymuje, ze jest to bardzo podobny sposob dzialania

Marcepan

wybacz wulgaryzmy, zapomnialem ze nie probujemy sie rzeczowo
przekonac, a jedynie w dowolny sposob dowiesc ze to akurat ja mam
racje :)

frank.castle0407@googlemail.com wrote:

On Nov 17, 3:42 pm, "frank.castle0...@googlemail.com"
<frank.castle0...@googlemail.com> wrote:

On Nov 17, 3:36 pm, MadMan <madma...@nie-spamo-wac.wp.pl> wrote:

Dnia Tue, 17 Nov 2009 07:31:10 -0800 (PST),
frank.castle0...@googlemail.com napisał(a):

Wydaje mi
sie ze tak jest wlasnie zasada dzialania, a fakt ze jeden sie klinuje
klinem, a drugi ma zeby to juz jest szczegol konstrukcyjny nie
wplywajacy na zasade dzialania

No to właśnie dosyć istotna różnica. To tak jakbyś powiedział że pasek
klinowy i łańcuch to w zasadzie to samo...

No kurwa, dlaczego tak swobodnie przeskakujesz od "takiej samej zasady
dzialania" do "w zasadzie to to samo" ?

Jeszcze zwlaszcza, ze paski (klinowy i zebaty) sa elastycznymi
produktami z elastomerow/kewlaru/czegos tam, a lancuch jest ciagiem
nieelastycznych, lozyskowanych ogniw?

Wciaz utrzymuje, ze jest to bardzo podobny sposob dzialania

Marcepan

wybacz wulgaryzmy, zapomnialem ze nie probujemy sie rzeczowo
przekonac, a jedynie w dowolny sposob dowiesc ze to akurat ja mam
racje :)

Pocwicz sobe: http://www.youtube.com/watch?v=63uWYzou3nM&feature=player_embedded

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"If you find yourself standing to accelerate,
on level ground, it is a sign that your gear is too high
or that your saddle is too low."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Dnia Tue, 17 Nov 2009 07:42:33 -0800 (PST),
frank.castle0407@googlemail.com napisał(a):

Jeszcze zwlaszcza, ze paski (klinowy i zebaty) sa elastycznymi
produktami z elastomerow/kewlaru/czegos tam, a lancuch jest ciagiem
nieelastycznych, lozyskowanych ogniw?

Ten ciąg ogniw jak z praktyki wiadomo jest elastyczny :)

A co do zasady - jeden działa przez tarcie na boku paska, drugi działa
analogicznie jak łańcuch - tarcie na dole zęba paska. A utrzymywać możesz sobie co chcesz, racja i tak będzie po naszej
stronie!

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
ICQ: 398539334, Tlen: madman1985, GG: 2283138

frank.castle0407@googlemail.com wrote:

On Nov 17, 3:36 pm, MadMan <madma...@nie-spamo-wac.wp.pl> wrote:

Dnia Tue, 17 Nov 2009 07:31:10 -0800 (PST),
frank.castle0...@googlemail.com napisał(a):

Wydaje mi
sie ze tak jest wlasnie zasada dzialania, a fakt ze jeden sie klinuje
klinem, a drugi ma zeby to juz jest szczegol konstrukcyjny nie
wplywajacy na zasade dzialania

No to właśnie dosyć istotna różnica. To tak jakbyś powiedział że pasek
klinowy i łańcuch to w zasadzie to samo...

No kurwa, dlaczego tak swobodnie przeskakujesz od "takiej samej zasady
dzialania" do "w zasadzie to to samo" ?

Jeszcze zwlaszcza, ze paski (klinowy i zebaty) sa elastycznymi
produktami z elastomerow/kewlaru/czegos tam, a lancuch jest ciagiem
nieelastycznych, lozyskowanych ogniw?

Zbyt przywiazujesz sie do materialu. Dzialajacy lancuch mozna tez zrobic z tworzywa sztucznego czy drewna. Mozna tez zrobic lancuch z twardych gomowych oczek beda dzialac, zasada dzialania bedzie inna niz w przypadku paska klinowego.

Wciaz utrzymuje, ze jest to bardzo podobny sposob dzialania

W sesie ogolnym, tak. Ale jezeli juz sie zaglebiamy w szczegoly napedu to nie.


--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"Speed comes from fitness, not hard & skinny tires."
Grant Petersen
Rivendell Bicycle Works
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

frank.castle0407@googlemail.com wrote:

pasek klinowy, jak sama nazwa wskazuje ma kształt klina i od strony
wewnętrznej jest gładki (są wyjątki ale nie wpływa to na zasadę
działania). Nie ślizga się dzięki zaklinowaniu paska między tarcze koła.

pasek zębaty nie ma kształtu klina a od strony wewnętrznej ma zęby,
które współdziałają z zębami na kołach.

czyli poza tym, że oba są paskami, zasada działania zupełnie inna..

No ale jak to - zasada dzialania jest taka sama - poprzez nie
przesuwanie sie paska wzgledem kola, pasek przekazuje naped.

Jezeli przyjmiesz 'zasade nieprzesuwania sie elementu napedzajacego wobec napedzanego kola', to ta zasada nie dotyczy tylko paska ale w ogole wszelkich paskow napedowych, pasow transmisyjnych czy lancuchow. W ten sposob mozna wrzucic do jednego wora plaski pas transmisyjny, pasek klinowy, zebaty, lancuch rozrzadu, lancuch rowerowy, okragly pasek napedowy taniego gramofonu czy walkamna. W kazdej z tych konstrukcji chodzi o nieprzesuwanie sie elementu napedzajacego wobec elementu napedzanego i vice versa.

Wydaje mi
sie ze tak jest wlasnie zasada dzialania, a fakt ze jeden sie klinuje
klinem, a drugi ma zeby to juz jest szczegol konstrukcyjny nie
wplywajacy na zasade dzialania.

IMHO taki szczegol konstrukcyjny to np. material pasa - guma, skora, kevlar. Pasek klinowy przekazuje naped dzieki tarciu a pasek zebaty dzieki zazebianiu sie elementow paska i kola zebatego. Blizszy jest lancuchowi niz paskowi klinowemu.

No i pasek klinowy lubi sie slizgac :)

Tylko wtedy, jak sie nie dba o jego naciag ;-P


--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"Speed comes from fitness, not hard & skinny tires."
Grant Petersen
Rivendell Bicycle Works
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Dnia Tue, 17 Nov 2009 16:03:56 +0100, Chuck <chuck@chuck.org>
napisał(a):

2009-11-17 15:49, frank.castle0407@googlemail.com napisał(a):

Z tego co widzę na zdjęciach ze strony producenta, to tam jest pasek
zębaty, a nie klinowy - zupełnie inny sposób działania.

jak to zupelnie inny? chyba wlasnie bardzo podobny, imho?

pasek klinowy, jak sama nazwa wskazuje ma kształt klina i od strony wewnętrznej jest gładki (s± wyj±tki ale nie wpływa to na zasadę działania). Nie ¶lizga się dzięki zaklinowaniu paska między tarcze koła.

pasek zębaty nie ma kształtu klina a od strony wewnętrznej ma zęby, które współdziałaj± z zębami na kołach.

czyli poza tym, że oba s± paskami, zasada działania zupełnie inna.

      Jednak  są paski klinowe zębate i napędzają gładkie koła zęby są
po to a by był bardziej elastyczny na małych kołach.

       Po zdrĂłwka     Wiesiek.



--
       Faja  (Wiesiek)

         GG: 3645067

Faja wrote:

Dnia Tue, 17 Nov 2009 16:03:56 +0100, Chuck <chuck@chuck.org>
napisał(a):

2009-11-17 15:49, frank.castle0407@googlemail.com napisał(a):

Z tego co widzę na zdjęciach ze strony producenta, to tam jest pasek
zębaty, a nie klinowy - zupełnie inny sposób działania.

jak to zupelnie inny? chyba wlasnie bardzo podobny, imho?

pasek klinowy, jak sama nazwa wskazuje ma kształt klina i od strony wewnętrznej jest gładki (s± wyj±tki ale nie wpływa to na zasadę działania). Nie ¶lizga się dzięki zaklinowaniu paska między tarcze koła.

pasek zębaty nie ma kształtu klina a od strony wewnętrznej ma zęby, które współdziałaj± z zębami na kołach.

czyli poza tym, że oba s± paskami, zasada działania zupełnie inna.

      Jednak  są paski klinowe zębate i napędzają gładkie koła zęby są
po to a by był bardziej elastyczny na małych kołach.

Te, o ktorych piszesz to tylko 'zabkowane' *paski klinowe* nie zebate.


--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"If you find yourself standing to accelerate,
on level ground, it is a sign that your gear is too high
or that your saddle is too low."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

frank.castle0407@googlemail.com wrote:

Z tego co widzę na zdjęciach ze strony producenta, to tam jest pasek
zębaty, a nie klinowy - zupełnie inny sposób działania.

jak to zupelnie inny? chyba wlasnie bardzo podobny, imho?

Klinowy sie klinuje a zebaty zazebia. Kiedys klinowe stosowane w autach (np. pasek pradnicy) byly jednorodne o przekroju klina. Potem zaczeto produkowac klinowe zabkowane tez o przekroju klina ale te zabki mialy na celu tylko lepsze ukladanie sie paska na kolach pasowych. W takich paskach naciag mozna przeprwadzic przez przybilzanie kol pasowych do siebie (odejmowanie podkladek regulacyjnych - zwiekszanie 'pracujacej' srednicy kola). Natomiast pasek zebaty wspolpracujacy z kolem zebatym, to inna bajka. Stosowane sa np. w autach do napedu rozrzadu a H-D stosuje je od lat 80-tych do napedu swoich motocykli.

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"Speed comes from fitness, not hard & skinny tires."
Grant Petersen
Rivendell Bicycle Works
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Chuck pisze:

Z tego co widzę na zdjęciach ze strony producenta, to tam jest pasek zębaty, a nie klinowy - zupełnie inny sposób działania.

Pasek zębaty z powodzeniem wykorzystywany jest w motocyklach, więc tym bardziej w rowerach powinien się sprawdzać.

Tego typu napęd używa się z piastami wielobiegowymi:

http://bzaborow.no-ip.org/galer/pg/photo/31159
http://bzaborow.no-ip.org/galer/pg/photo/31188

--
live_evil

On 17 Lis, 16:00, Tomasz Tarchala <Tomasz_at_Tarchala_dot_...@spam-me-
not.com> wrote:

Twórca Stridy opracował już wersję z dwubiegową przerzutką w suporcie,
operowaną przez uderzenie piętą (lewa-prawa). O ile mi wiadomo, nie
można jej jeszcze dostać komercyjnie.

Mozna za to dostać Truvativa Hammerschmidt albo Schlumpf Drive :P

Saurus <saurus8@gmail.com> wrote:

Twórca Stridy opracował już wersję z dwubiegową przerzutką w suporcie,
operowaną przez uderzenie piętą (lewa-prawa). O ile mi wiadomo, nie
można jej jeszcze dostać komercyjnie.

Mozna za to dostać Truvativa Hammerschmidt albo Schlumpf Drive :P

W tej stridzie (Strida MAS) to jest właśnie Schlumpf.


//NoOffenc

On 17 Lis, 16:07, Tomasz Tarchala <Tomasz_at_Tarchala_dot_...@spam-me-
not.com> wrote:

W tej stridzie (Strida MAS) to jest właśnie Schlumpf.

To źle zrozumiałem że tej przerzutki jeszcze nie można dostać
komercyjnie a nie Stridy.

live_evil <padd_niechcespamu_@o2.pl> wrote:

Pasek zębaty z powodzeniem wykorzystywany jest w motocyklach, więc tym bardziej w rowerach powinien się sprawdzać.

Tego typu napęd używa się z piastami wielobiegowymi:

http://bzaborow.no-ip.org/galer/pg/photo/31159
http://bzaborow.no-ip.org/galer/pg/photo/31188

Twórca Stridy opracował już wersję z dwubiegową przerzutką w suporcie,
operowaną przez uderzenie piętą (lewa-prawa). O ile mi wiadomo, nie
można jej jeszcze dostać komercyjnie.


//NoOffenc

Chuck pisze:

Co prawda nie wiem jak by wyglądała np 9-rzędowa kaseta na pasek zębaty ;) ale pewnie jest to wykonalne (przy założeniu, że taki pasek można wystarczająco odchudzić)

eeee - pewnie przelozenia wowczas bylyby bezstopniowe - dodatkowo pojawilyby sie wersje z 'automatyczna skrzynia' ;) czyli pasek bylby automatycznie przesuwany po stozkowym kole w zaleznosci od obciazenia (jazda z gorki/pod gorke) :-D

--
pozdr
Adam (AL)
TG