| Data: 2017-01-12 12:35:03 | |
| Autor: Marek | |
| ON zim± | |
|
On Sun, 8 Jan 2017 19:19:50 +0100, Jacek <krystian.mazurek@alektum.com> wrote:
Wczoraj (minus 18) zamarzło mi paliwo. Po wjechaniu do garażu (napych) i kilkugodzinnym grzaniu zapalił.zestalił. Dolałem depresator i ok litra benzyny i zatankowałem do pełnajakiego¶ Ultimate, czy co¶ tam za 5,19 zł. I nie zamarzl? Ja wlalem deprestator, 5l benzyny na 70l ropy i tak zamarzl i się dlawil (transit). Dzwonilem do serwisu i powiedzieli, żebym już dzisiaj maj± pełen komplet zamarznietych i więcej już nie przyjm± (sic!). Twierdz± że.żadne depresatory nie pomog±, bo.stacje dolewaj± wody do paliwa i tak to zamarznie. Mam sobie sam rozgrzać filtr i wylac z niego wodę przez spust (chociaż.kontrolka wody się nie ¶wieciła). A tak w ogóle to co za kretynski pomy¶l by filtr paliwa był poza.komor± silnika i nie ogrzewany. Czy oprócz forda s± jeszcze inny producenci co nie maj± instalacjj grzewczej filtra? Mitsubishi po aferach z zamraznietymi l200 i pajero bez szemrania wymienia na instalacje z ogrzewanym filtrem... -- Marek |
|