| Data: 2010-06-20 15:01:03 | |
| Autor: Adam Szewczak | |
| Obniżone podwozie. Pytania. | |
|
Użytkownik "Endriu" <andrewgolotnik@gmail.com> napisał w wiadomości news:2379fd97-353c-4095-a3bb-9befdbb31fc6j4g2000yqh.googlegroups.com... Zastanawiam się nad kupnem samochodu VW golf IV 1998r. W samochodzie owym jest "obnożone podwozie". Jak to się realizuje ?. Przespawowywuje się jakoś elementy trzymające wahacze, czy jak. Czy później nie będzie problemów z dokupieniem części przy wymianie amortyzatorów, sprężyn i innych elementó podwozia ?. Jak to się realizuje, i czy warto wejść w taki samochód, może mi ktos podpowiedzieć ?. -- Zwykle montuje sie inne sprezyny i amortyzatory odpowiednie do tego. Pytanie czy to tuning czy samochod jest fabrycznie obnizony. Jak fabrycznie to jest prawdopodobienstwo kupna wszystkiego jako czesci zamienne, a jak tuning to juz cholera wie jakiego producenta sa podzespoly i o jakich parametrach. PZDr Adam |
|