Użytkownik "Piecia aka dracorp" <dracorp@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:d641b1ce-c504-4743-9bbb-cfdf6876cd55googlegroups.com...
Witam
Po ostatniej dłuższej przejażdżce jak zwykle jest mocno poobcierany. No i pytanie co powoduje obtarcia, w moim i u innych ludzi przypadkach?
1) siodełko - akurat to na 100%, z jakiś powodów dotychczasowe siodło stało się niewygodne, w szczególności przy dłuższych trasach
2) wielkość spodenek - lepiej brać idealnie dopasowane czy luźniejsze spodenki?
3) higiena - to pewne bez podważania, niestety jak ostatnio jechaliśmy całe dwa dni non stop, to niestety nie było gdzie się wieczorem wymyć a mokre chusteczki za nie wiele dają.
A co z zapobieganiem? Czasem się smaruję maścią/kremem z alantoiną. Na pewno przyśpiesza gojenie. Czasem używam tłustego kremu, w większości przypadków pomagał, ale ostatnio niestety go nie miałem.

Ciągle jestem w etapie wymiany siodła. Niektóre już odpadają przy pierwszym przymierzeniu ale przy niektórych trzeba pojeździć. Zastanawia mnie SLR Gel flow, jakikolwiek model. Z jednej strony żelowe siodła są złe ale o SLRach same pozytywne opinie słyszałem. Ale póki nie przetestuję to się nie dowiem.

Jedynym minusem w moim przypadku, to że często jeżdżę na szosówce z lemondką. A to niestety dyskwalifikuje pewien rodzaj siodełek, które potrafią uciskać prostatę i okolice.

A co wy na to?
ad 1.  Oczywiste. Kupić odpowiednie.
ad 2. Ja noszę dość luźne z wkładką z siatki z "pieluchą"
ad 3. Mało kto na to wpada, ale z moich przygów żeglarskich, po kilka dób bez zawijania do portów, na jachtach pod polską banderą, czytaj, jak jest kingston to jest OK a natrysk to wymysł zgniłego kapitalizmu, radzę chusteczki do mycia, nasączone jakimiś tam preparatami. Są też i w wersji damskiej. Nieco bardziej intymnej. Chociaż nie jest to idealne ale poza wodą nic lepszego nie wymyślono.
Pozdrawiam,
Free

W dniu środa, 19 września 2012 18:57:39 UTC+2 użytkownik free napisał:

ad 1.  Oczywiste. Kupić odpowiednie.

To jest problem, bo lokalnie bida a zdalnie będę musiał się dogadać na ewentualny zwrot. A z tym może być problem jeśli będzie widać ślady użytkowania.