Użytkownik "X-Man" <kawasaki750@wytnijo2.pl> napisał w wiadomości news:kor1oq$h7l$1speranza.aioe.org...

Witam
w chwili obecnej jestem w trakcie przesiadki z Octavii I na II (mam obie przed domem) I 2005r, II 2006r. Ze zdziwieneim zauwazyłem że stan podwozia, nadkoli, płyty podłogowej w II jest zdecydowanie gorszy niż w I z przebiegiem jakieś 120kkm wyższym. Na zdjęciach mam zdjęte wygłuszenie i plastiki nadkoli przed wizytą u lakiernika.

Czy to jest normalne w tym modelu i roczniku? niby blacha ocynk a wygląda to już dość nieciekawie miejscami... nawet w klapie bagażnika na szwie jest rdza...

http://postimg.org/image/jbon7olu7/

na tej focie to jest antykorozja czy srednio oryginalnie nalozona pasta gluszaca przez pijanego blacharza pasjonata entuzjaste ? :)

jak to mowia - jesli ocynk rdzewieje, wiedz ze cos sie dzialo ;)
chiba ze sie myle ...

"misiek" <danton1969@go3.pl> wrote in message news:koscbl$6ff$1mx1.internetia.pl...

Użytkownik "X-Man" <kawasaki750@wytnijo2.pl> napisał w wiadomości news:kor1oq$h7l$1speranza.aioe.org...

Witam
w chwili obecnej jestem w trakcie przesiadki z Octavii I na II (mam obie przed domem) I 2005r, II 2006r. Ze zdziwieneim zauwazyłem że stan podwozia, nadkoli, płyty podłogowej w II jest zdecydowanie gorszy niż
w I  z przebiegiem jakieś 120kkm wyższym. Na zdjęciach mam zdjęte
wygłuszenie i  plastiki nadkoli przed wizytą u lakiernika.
Czy to jest normalne w tym modelu i roczniku? niby blacha ocynk a
wygląda  to już dość nieciekawie miejscami... nawet w klapie bagażnika
na szwie  jest rdza...

http://postimg.org/image/jbon7olu7/
na tej focie to jest antykorozja czy srednio oryginalnie nalozona pasta gluszaca przez pijanego blacharza pasjonata entuzjaste ? :)

to jest właśnie biedna antykorozja nałożona na spawach/łączeniach fabrycznie w Octavii I wygląda to dużo lepiej poza tym nadkola są w całości osłonięte plastikiem a tu jest tylko jakiś filc. Ogólnie stan zabezpieczeń antykorozyjnych w tym aucie jest mizerny aż żal patrzeć na to. Raczej bity nie był bo sprawdzałem to przes zakupem po nr VIN i numerze rejstracyjnym. Poza tym w UK aut po większych dzwonach się nie klepie tylko złomuje zazwyczaj...

Pzdr
Piotrek

jak to mowia - jesli ocynk rdzewieje, wiedz ze cos sie dzialo ;)
chiba ze sie myle ...

W dniu 2013-06-07 14:21, X-Man pisze:

"misiek" <danton1969@go3.pl> wrote in message
news:koscbl$6ff$1mx1.internetia.pl...

Użytkownik "X-Man" <kawasaki750@wytnijo2.pl> napisał w wiadomości
news:kor1oq$h7l$1speranza.aioe.org...

Witam
w chwili obecnej jestem w trakcie przesiadki z Octavii I na II (mam
obie przed domem) I 2005r, II 2006r. Ze zdziwieneim zauwazyłem że
stan podwozia, nadkoli, płyty podłogowej w II jest zdecydowanie
gorszy niż
w I  z przebiegiem jakieś 120kkm wyższym. Na zdjęciach mam zdjęte
wygłuszenie i  plastiki nadkoli przed wizytą u lakiernika.
Czy to jest normalne w tym modelu i roczniku? niby blacha ocynk a
wygląda  to już dość nieciekawie miejscami... nawet w klapie bagażnika
na szwie  jest rdza...

http://postimg.org/image/jbon7olu7/
na tej focie to jest antykorozja czy srednio oryginalnie nalozona
pasta gluszaca przez pijanego blacharza pasjonata entuzjaste ? :)

to jest właśnie biedna antykorozja nałożona na spawach/łączeniach
fabrycznie w Octavii I wygląda to dużo lepiej poza tym nadkola są w
całości osłonięte plastikiem a tu jest tylko jakiś filc. Ogólnie stan
zabezpieczeń antykorozyjnych w tym aucie jest mizerny aż żal patrzeć na
to. Raczej bity nie był bo sprawdzałem to przes zakupem po nr VIN i
numerze rejstracyjnym. Poza tym w UK aut po większych dzwonach się nie
klepie tylko złomuje zazwyczaj...

Pzdr
Piotrek

jak to mowia - jesli ocynk rdzewieje, wiedz ze cos sie dzialo ;)
chiba ze sie myle ...

To może jakiś podtopielec. Dziwne żeby takie auto tak szybko poddało się rudzielcowi.