Witam

W ferworze wyboru samochodu doszedlem do Octavi (nowa, kombi, silnik TSI). Decyzja tuz, tuz.
Ale z ciekawosci bylem wycenic dzis Golfa Kombi.... No i kosztuje tyle samo i ma ciut bogatsze wyposazenie. Ceny wynegocjowane.
Z czego moze wynikac ta sytuacja ?

Poszedlem krok dalej i wycenilem Octavie w lepszej wersji i wyposazeniu, porownalem z Passatem i.... minimalna roznica w cenie na korzysc Octavii, ale niczym nie uzasadniajaca roznicy klas.
Tu juz nie rozumiem polityki VW Group.

Teraz nie wiem co wybrac. Octavia miala byc glosem rozsadku - jest ich duzo, czesci i serwis tanie, duzy bagaznik. Ale za to samo moge miec Golfa, ktory uchodzi za 'cos' lepszego. Gabarytowo to tez to samo, Octavia tylko wydaje sie wieksza.
Jakies sugestie ?

AF

PS. Golf nigdy nie byl moim marzeniem, nie chodze w dresie, nawet nie mam dresu, od sportu stronie, przed blokiem nie przesiaduje - opcje z Golfem traktuje jako alternatywe, ktora wyszla nagle

Teraz nie wiem co wybrac. Octavia miala byc glosem rozsadku - jest ich duzo, czesci i serwis tanie, duzy bagaznik. Ale za to samo moge miec Golfa, ktory uchodzi za 'cos' lepszego. Gabarytowo to tez to samo, Octavia tylko wydaje sie wieksza.
Jakies sugestie ?

ten golf variant co jest obecnie w sprzedazy bazuje na golfie 5 / jettcie.
we wrzesniu ma trafic do sprzedazy variant bazujacy na golfie 6
wiec jest to model schyłkowy :-) ale strasznie mało tego widac na ulicach....

to tak w kwesti informacji... sam gdybym był na kupnie "nypla"
mialbym podobny dylemat, wyboru skoda / vw.
na pewno TSI tylko z DSG :-)...

kolega z pracy ostatnio znalazl jakas promocje na paska
i po rabatach wychodzilo 80 tys , za wersje z dwustrefowa klima,
biksenonem, tempmatem, ale 1,4 TSI 122KM, ale o dziwo
stwierdzil ze ten silniczek daje rade do paska...
(jezdzilem wersja 160KM z dsg w golfie 6 i bylem zachwycony)
zeby nie bylo gosc z racji wykonywanego zawodu czesto testuje
baaaardzo mocne fury....

M

PS. Golf nigdy nie byl moim marzeniem, nie chodze w dresie, nawet nie mam dresu, od sportu stronie, przed blokiem nie przesiaduje

hehe :-) chyba mylisz golfa z bmw,
no ale w obu przypadkach sport ma z tym niewiele wspólnego.

Adam Foton napisać:

Octavia miala byc glosem rozsadku

Hm...

- jest ich duzo,

To zaleta? :P

czesci i serwis tanie,

Akurat. Serwisowałem Fabkę w ASO, to wiem coś o tym.

duzy bagaznik.

Jak każdy.

Ale za to samo moge miec Golfa, ktory uchodzi za 'cos'
lepszego. Gabarytowo to tez to samo, Octavia tylko wydaje sie wieksza.

Tylko się wydaje. Jest po prostu bardziej "napompowana".

Jakies sugestie ?

Skoda dobrze się ceni, bo większość ludzi nistety myśli,
że Fabia to odpowiednik Golfa, a Octavia to odpowiednik Paska.
A tu zonk. Czyli, za Skodę przepłacisz i będzie S(z)koda.

--
Pozdor Myjk

Akurat. Serwisowałem Fabkę w ASO, to wiem coś o tym.

obecnie mam vw bore, ktora jest mniej wiecej odpowiednikiem octavi 1.
kuriozalne jest to co doswiadczylem - szukalem sondy lambda, i obdzwonilem
rozne aso z zapytaniem o cene tejże... kuriozalnie aso skody bylo najdrosze o 150 zł !
(w porownnaiu do obdzownionych aso vw, seata, audi...)

podobno, ale to mowie podobno skoda mimo ze niektore czesci ma identyczne
co niektore modele vw ma stosowane czesci gorszej jakosci na pierwszy montaz...
co objawia sie tym, ze w volksie nie skrzypi a w skodzie cos tam skrzypi....

kolejny przykład - szukalem jakis gumek do stabilizatora do swojej borówki....
i tez obdzwonilem aso skody - okazalo sie ze w aso skody sprzedaja
ta gumke firmy febi jako oryginal, ktory wytrzymuje 15 tys...
i skodziarze po ten element jezdza do aso volksa ;)
bo oryginal volksa wytrzymuje okolo 80 tys i nie skrzypi ;)

najbarfdziej wkurzajacy jest jednak ten caly marketing silnikowy...
1,4 TSI w pasku/octavi ma moc 120 koni, wersji 160 nie oferuja,
bo kto by wtedy kupowal 1,8 TSI tez o mocy chyba 160 kucy....
za to w golfie mozna sobie wybierac i przebierac ;)

M

Michal wrote:

szukalem sondy lambda, i
obdzwonilem rozne aso z zapytaniem o cene tejże... kuriozalnie aso
skody bylo najdrosze o 150 zł !
(w porownnaiu do obdzownionych aso vw, seata, audi...)

Jakiś czas temu szukałem zbiorniczka wyrównawczego płynu
chłodniczego do mojego Toledo (1M, czyli płyta podłogowa Golf/Bora
MK4), gdyż zdechł mi w nim czujnik. Obdzwoniłem ASO Seat/VW/Skoda,
moje zdziwienie było ogromne, jak się okazało, że w Seacie i VW
kosztuje tyle samo (różnica była tylko w czasie realizacji, w VW
90% części jest na drugi dzień, w Seacie trzeba czasem czekać
3 tygodnie, ale na szczęście się poprawia), a w Skodzie był 5zł
droższy, czyli o ponad 10% ceny w VW/Seat. O_O

--
Pozdrawiam
  __
 |__)_ _|_ _ _
..|  (-(-|_(-|

Adam Foton pisze:

Teraz nie wiem co wybrac. Octavia miala byc glosem rozsadku

(...)

Jakies sugestie ?

Dałeś się złapać na matkentingowy bełkot. Właściwie prawie dałeś - jeszcze nie kupiłeś, ale opinię masz ;)

Ja ci radzę porównać cenniki i wybrać lepszą opcję cenową.
Z tego, co sie orientuję, to i Octavia II i Golf kombi to ta sama płyta (Golf V), więc różnice technologiczne żadne. VW z racji innego targeta ma pewnie parę dupereli lepiej wykonanych, wyglądających. Ale z drugiej strony z racji prestiżu jest tez dość popularny wśród samochodów kradzionych ;) Co z resztą odbije ci się pewnie przy AC

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3  sedan  '97
Hyundai Atos 0.9  nanovan  '00

Użytkownik "LEPEK" <gdzies@wsi> napisał w wiadomości news:4a33d5e7$1news.home.net.pl...

Adam Foton pisze:

Teraz nie wiem co wybrac. Octavia miala byc glosem rozsadku

(...)

Jakies sugestie ?

Dałeś się złapać na matkentingowy bełkot. Właściwie prawie dałeś - jeszcze nie kupiłeś, ale opinię masz ;)

Ja ci radzę porównać cenniki i wybrać lepszą opcję cenową.
Z tego, co sie orientuję, to i Octavia II i Golf kombi to ta sama płyta (Golf V), więc różnice technologiczne żadne. VW z racji innego targeta ma pewnie parę dupereli lepiej wykonanych, wyglądających. Ale z drugiej strony z racji prestiżu jest tez dość popularny wśród samochodów kradzionych ;) Co z resztą odbije ci się pewnie przy AC

Teściu ostatnio kupował Polo, poszedł też do Skody - i co okazało się że Fabia z podobnym wyposażeniem była droższa niż Polo ;) W VW też chcieli pogadać o jakimś tam rabacie, natomiast Skoda zapomnij ;)

Pozdrawiam !!

Ale z ciekawosci bylem wycenic dzis Golfa Kombi.... No i kosztuje tyle samo i ma ciut bogatsze wyposazenie. Ceny wynegocjowane.
Z czego moze wynikac ta sytuacja ?

miałem podobnie,
z tym, że oktawka nie miała wówczas silnika TSI w ofercie,
a wersja TDI PD 105 była wyraźnie droższa,

jedyny minus to czas oczekiwania na VW - 3 miesiące (produkują go w Meksyku)

P.

miałem podobnie,
z tym, że oktawka nie miała wówczas silnika TSI w ofercie,
a wersja TDI PD 105 była wyraźnie droższa,

jedyny minus to czas oczekiwania na VW - 3 miesiące (produkują go w Meksyku)

golfa varianta ? myslalem ze tylko jette...

M

golfa varianta ? myslalem ze tylko jette...

varianta na pewno, jette - nie wiem,

oktawka IMHO jest bardziej udana wzorniczo

P.

varianta na pewno, jette - nie wiem,

oktawka IMHO jest bardziej udana wzorniczo

IMHO zarowno golf jak i octavia kombi jakimis tam super ladnymi  wzorniczo autami ;)

ladne kombiaki to IMHO: accord, mazda 6, nowy avensis, czy nawet mondeo, a szczegolnie insignia :-)

ale i tak bym wybieral wlasnie pomiedzy skoda/golfem...

ale powtarzam - golf to model schylkowy, wiec moze za pare miesiecy bedzie mozna wytargac
jakis sensowny rabacik z tego tytulu ? co nie zmienia faktu ze golf 5 to bardzo udana konstrukcja
bardzo duzo miejsca w srodku, swietne i trwałe zawieszenie, swietnie sie prowadzi

MK

Użytkownik "Michal" <bruneros_no_spam@o2.pl> napisał w wiadomości news:h10ro9$n1n$1node2.news.atman.pl...

varianta na pewno, jette - nie wiem,

oktawka IMHO jest bardziej udana wzorniczo

IMHO zarowno golf jak i octavia kombi jakimis tam super ladnymi wzorniczo autami ;)

ladne kombiaki to IMHO: accord, mazda 6, nowy avensis, czy nawet mondeo, a szczegolnie insignia :-)

ale i tak bym wybieral wlasnie pomiedzy skoda/golfem...

ale powtarzam - golf to model schylkowy, wiec moze za pare miesiecy bedzie mozna wytargac
jakis sensowny rabacik z tego tytulu ? co nie zmienia faktu ze golf 5 to bardzo udana konstrukcja
bardzo duzo miejsca w srodku, swietne i trwałe zawieszenie, swietnie sie prowadzi

Odnośnie tematu wątku to co napisałeś jest zupełnie bez znaczenia. Octavia II i Golf V kombi są na tej samej płycie i mają podobne zawieszenia, więc oba auta są tak samo "schyłkowe" :) - nie tutaj trzeba szukać różnic.

Skoda osiągnęła już planowany poziom sprzedaży, dalsza ekspansja na
rynku odbędzie się kosztem VW a to jest wykluczone :-)
Golf 5 Variant produkowany jest w Meksyku w miarę tanio i VW zarabia
na nim wystarczająco dużo nawet w porównaniu z Octavia

ps zapominacie o liftingu Octavii, Golf zdążył już się znudzić

P.

Użytkownik "PJ" <przemek.jedrzejczak@gmail.com> napisał w wiadomości news:

ps zapominacie o liftingu Octavii, Golf zdążył już się znudzić

I to tak z 25 lat temu.

ps zapominacie o liftingu Octavii, Golf zdążył już się znudzić

mało tego na drogach i wyglądają nieco inaczej niż zwykły golf,
oktawka po liftingu IMHO jakaś dziwaczna jest

P.

Pan Piskorz napisać:

oktawka po liftingu IMHO jakaś dziwaczna jest

Oktavia jeszcze ujdzie, za to Superb to kupa do ^2.

--
Pozdor Myjk

oktawka po liftingu IMHO jakaś dziwaczna jest

Oktavia jeszcze ujdzie, za to Superb to kupa do ^2.

Za to w srodku juz niewiele mozna zarzucic.
Ale jak ktos zacznie produkowac nakladki na przod, to juz bedzie calkiem ok :)

Co ciekawe - Octavia jest na plycie Golfa, gabarytowo to samo, chociaz wydaje sie wieksza. I trwaja wz. z tym niekonczace sie dyskusje. Ale SuperB jest na plycie Passata i nikt nie ma watpliwosci, ze jest znacznie wieksza w srodku.

AF

SuperB jest na plycie Passata i nikt nie ma watpliwosci, ze jest znacznie wieksza w srodku.

ja nie wiem jak knedle to zrobily ale w srodku szczegolnie z tylu
miejsca jest duzo wiecej niz w passacie ba ! moim skromnym zdaniem
nawet wiecej niz w najnowszym BMW 750i :-)

M

In article <h12g6h$trh$1@node2.news.atman.pl>, bruneros_no_spam@o2.pl says....

> SuperB jest na plycie Passata i nikt nie ma watpliwosci, ze jest znacznie > wieksza w srodku.
ja nie wiem jak knedle to zrobily ale w srodku szczegolnie z tylu
miejsca jest duzo wiecej niz w passacie ba ! moim skromnym zdaniem
nawet wiecej niz w najnowszym BMW 750i :-)

Nie wiem jak jest z aktualnym modelem, pierwszy Superb był oparty na płycie podłogowej przedłużanego Passata (produkcja na rynek chiński).

--
Pzdr
Alex

Adam Foton wrote:

Ale jak ktos zacznie produkowac nakladki na przod, to juz bedzie
calkiem ok :)

Nakładki na przód to chyba na reflektory Octavii po lifcie, nie
wiedzieć czemu trudno mi się do tego przyzwyczaić, przed liftem
miała ładniejszy przód. No ale jakbym miał kupić, to bym te
dziwne lampy przebolał, czego nie mogę powiedzieć o tyle Superba,
przód jeszcze ujdzie, tył totalna tragedia.

Niech sobie nowy Superb będzie większy od Passata i ma swój
styl, dla mnie i tak nie wygląda. Wkurzałbym się za każdym
razem, kiedy bym chciał włożyć coś do bagażnika i musiałbym
patrzeć na ten tył...

Ogólnie to nie wiem co projektantom Skody strzeliło do głowy,
coraz paskudniejsze te samochody, niby chcą mieć własny styl,
a wychodzi im to conajmniej dziwnie. Nowa Fabia - tragedia.
Roomster - jedno spojrzenie na niego grozi zwróceniem obiadu.
Yeti - szkoda klawiatury...

--
Pozdrawiam
  __
 |__)_ _|_ _ _
..|  (-(-|_(-|

Ogólnie to nie wiem co projektantom Skody strzeliło do głowy,
coraz paskudniejsze te samochody, niby chcą mieć własny styl,
a wychodzi im to conajmniej dziwnie. Nowa Fabia - tragedia.
Roomster - jedno spojrzenie na niego grozi zwróceniem obiadu.
Yeti - szkoda klawiatury...

Ee przesadzasz. Jak już, to dla mnie multiply nic nie pobije ;-)

--
Mateusz Bogusz

..Peeter napisać:

Niech sobie nowy Superb będzie większy od Passata i ma swój
styl, dla mnie i tak nie wygląda. Wkurzałbym się za każdym
razem, kiedy bym chciał włożyć coś do bagażnika i musiałbym
patrzeć na ten tył...

Mam dokładnie takie same odczucia. Gdyby Octavię II trochę przestylizowali do tej większej budy to mogłoby to jakoś wyglądać, a tak... masakra. Wygląda z tyłu jak rozjechana żaba - dla odmiany z przodu, jak rozjechana żaba. ;)

--
Pozdor Myjk

Oktavia jeszcze ujdzie, za to Superb to kupa do ^2.

tu się nie zgodzę,
ja widzę nawiązanie do samochodów tatra 603 i 613,

nowy superb - w przeciwieństwie do poprzedniego - ma swój styl

P.

Najładniejsze kombi wszechczasów (w lidze europejskiej, bo Ameryka Północna to w kombiakach superliga wyższa o kilka poziomów) to była Omega B :-)
JaC


-- -- -

ladne kombiaki to IMHO: accord, mazda 6, nowy avensis, czy nawet mondeo, a szczegolnie insignia

Najładniejsze kombi wszechczasów (w lidze europejskiej, bo Ameryka Północna to

w kombiakach superliga wyższa o kilka poziomów) to była Omega B :-)

no karawanik pierwsza klasa... i jeszcze karavany pokroju volvo 850 / v70 ;P

M

w kombiakach superliga wyższa o kilka poziomów) to była Omega B :-)

no karawanik pierwsza klasa... i jeszcze karavany pokroju volvo 850 / v70 ;P

oba mają urodę trumien

P.