On Sun, 24 Jan 2010 16:40:40 +0100, Jarod <jarod@swinia.net> wrote:

A może podpowiecie na co zwrócić uwagę przy zakupie? Otwory pod pachami to na pewno, podklejane szwy też pewnie są wskazane, co jeszcze?

Wywietrzniki pod pachami w narciarstwie zjazdowym z mojego
doświadczenia są zbędne, wystarczy kurtka z membraną średniej klasy.
Przy zjeździe, zwłaszcza szybszym, wszelkie dziury w odzieży nie są
wskazane.

--
Harnaś

On 2010-01-24 17:45, Harnaďż˝ wrote:

On Sun, 24 Jan 2010 16:40:40 +0100, Jarod<jarod@swinia.net>  wrote:

A może podpowiecie na co zwrócić uwagę przy zakupie? Otwory pod pachami
to na pewno, podklejane szwy też pewnie są wskazane, co jeszcze?

Wywietrzniki pod pachami w narciarstwie zjazdowym z mojego
doświadczenia są zbędne, wystarczy kurtka z membraną średniej klasy.
Przy zjeździe, zwłaszcza szybszym, wszelkie dziury w odzieży nie są
wskazane.

Czy mówiąc "nie są wskazane" masz na myśli to, że narciarzowi przy szybkiej jeździe będzie za chłodno czy będzie miał utrudnione zadanie, bo powietrze wpływające do takich wywietrzników będzie powodowało zawirowania/opór i może wpływać na tor jazdy?

Co prawda sam z takimi prędkościami jeździć jeszcze nie potrafię, ale zawsze warto wiedzieć.

Jarod

On Sun, 24 Jan 2010 20:50:13 +0100, Jarod <jarod@swinia.net> wrote:

On 2010-01-24 17:45, Harna? wrote:

On Sun, 24 Jan 2010 16:40:40 +0100, Jarod<jarod@swinia.net>  wrote:

A może podpowiecie na co zwrócić uwagę przy zakupie? Otwory pod pachami
to na pewno, podklejane szwy też pewnie są wskazane, co jeszcze?

Wywietrzniki pod pachami w narciarstwie zjazdowym z mojego
doświadczenia są zbędne, wystarczy kurtka z membraną średniej klasy.
Przy zjeździe, zwłaszcza szybszym, wszelkie dziury w odzieży nie są
wskazane.

Czy mówiąc "nie są wskazane" masz na myśli to, że narciarzowi przy szybkiej jeździe będzie za chłodno czy będzie miał utrudnione zadanie, bo powietrze wpływające do takich wywietrzników będzie powodowało zawirowania/opór i może wpływać na tor jazdy?

Co prawda sam z takimi prędkościami jeździć jeszcze nie potrafię, ale zawsze warto wiedzieć.

Przy wywrotce przez wywietrzniki dostanie się do kurtki śnieg. Poza
tym będzie wietrzyło chyba ze zbyt sporą intensywnością. Ale może
teoretyzuję, bo choć mam wywietrzniki, to nigdy nie miałem potrzeby
rozpiąć ich na nartach. Jak już gdzieś podchodzę i się zgrzeję, to
wolę rozpiąć kurtkę z przodu.
Z tym, że mi jazda na nartach kojarzy się z zimą, a nie wiosną.
Zjeżdżam dość intensywnie, w zasadzie mogę cały dzień z krótką przerwą
na jedzenie, ale prędzej mam problem, że mi zimno, niż za gorąco.
Trudno się rozgrzać, gdy stosunek czasu jazdy na nartach do jazdy na
wyciągu jest zawsze tak niekorzystny ;)
Na wiosenną jazdę, to chyba tak jak piszą inni - coś w rodzaju
softshelu.

--
Harnaś

Trudno się rozgrzać, gdy stosunek czasu jazdy na nartach do jazdy na
wyciągu jest zawsze tak niekorzystny ;)

no niestety taki urok jazdy w polskich warunkach. z moich doswiadczeń
wynika, że kurtka powinna chronić przede
wszystkim od wiatru i wody. cieplo zapewnia polar i bielizna. im
zimniej tym grubszy polar i w ten sposob w jednej kurtce mozna jezdzic
w mrozna zime
i ciepla wiosna. niestety zadne membrany przynajmniej te ktore
przetestowalem tzn do 20000 nie zdaja egzaminu (moze jakis goretex
ukierunkowany na oddychalnosc? nie testowalem).
przy duzym wysilku plecy sa i tak mokre. moim zdaniem dla osoby
jezdzacej aktywnie lepsza jest kurtka bez zadnej membrany niz jakies
badziewie jak hydrotex, drytex, czy inny tex.
kurtka bez membrany moze bedzie bardziej przemakala, ale za to bedzie
o wiele bardziej oddychajaca. nie oszukujmy sie - ile razy jezdzi sie
w deszczu, czy padajacym mokrym sniegu?
pare razy sie zdarzy, natomiast w kurtce z "membrana" 5000 bedziemy
mieli mokre plecy przez caly czas, ale od wlasnego potu.

pozdrowienia
www.hala-szrenicka.com

"marcopolo" <olech.marek@gmail.com> wrote in message news:4029b8e6-988d-4864-a225-6a2c0fd79725g29g2000yqe.googlegroups.com...

> Trudno się rozgrzać, gdy stosunek czasu jazdy na nartach do jazdy na
> wyciągu jest zawsze tak niekorzystny ;)

kurtka bez membrany moze bedzie bardziej przemakala, ale za to bedzie
o wiele bardziej oddychajaca. nie oszukujmy sie - ile razy jezdzi sie
w deszczu, czy padajacym mokrym sniegu?
pare razy sie zdarzy, natomiast w kurtce z "membrana" 5000 bedziemy
mieli mokre plecy przez caly czas, ale od wlasnego potu.

W deszczu rzadko czy padającym śniegu rzadko, ale to właśnie te warunki ma odzież dobrze znieść. Wtedy jest najfajniej jeśli odzież się spisuje, a na stokach i przy wyciągach w końcu pusto.

Prawda jest taka, że wyjeżdża się zwykle na kilka dni czy tydzień i jednego dnia nawet szkoda tracić. Ale co kto lubi, autor już sam musi sobie powiedzieć czy wtedy schodzi na knajpy czy zaciska zęby...

On 2010-01-25 08:56, Moper wrote:

W deszczu rzadko czy padającym śniegu rzadko, ale to właśnie te warunki
ma odzież dobrze znieść. Wtedy jest najfajniej jeśli odzież się spisuje,
a na stokach i przy wyciągach w końcu pusto.

Prawda jest taka, że wyjeżdża się zwykle na kilka dni czy tydzień i
jednego dnia nawet szkoda tracić. Ale co kto lubi, autor już sam musi
sobie powiedzieć czy wtedy schodzi na knajpy czy zaciska zęby...

Należę do osób, które nie odpuszczają. Za mało mam okazji do jazdy w sezonie by lekko mokra kurtka była w stanie mnie powstrzymać.
Tak jak napisałem, chodzi jedynie o poprawę komfortu, bo jeździć będę pewnie tyle samo..o ile tylko moc w nogach jeszcze jest :)

Zrobię sobie małą wyprawę po okolicznych sklepach górskich/narciarskich i zaczaję się na jakąś cienką kurtkę, pod którą będzie cienki polarek i bielizna oddychająca.

Dziękuje wszystkim biorącym udział w dyskusji.
Z narciarskimi pozdrowieniami,
Jarod

"Jarod" <jarod@swinia.net> wrote in message news:hjkgvr$oub$1news.onet.pl...

Zrobię sobie małą wyprawę po okolicznych sklepach górskich/narciarskich i zaczaję się na jakąś cienką kurtkę, pod którą będzie cienki polarek i bielizna oddychająca.

Daj koniecznie znać co z tego wyszło.

Co do tego, na co jeszcze zwracać uwagę - kupiłem w tym sezonie portki i mają na górze zamek do podpięcia do kurtki. Moja kurtka niczego takiego nie ma, a szkoda, bo ten fartuch przeciwśnieżny który ma przy wywrotkach działa tak sobie. Planuję wszyć do fartucha pasujący do spodni zamek.

W każdym razie gdybym szukał kurtki, zorientowałbym się które firmy coś takiego robią, czy to jest jakoś ze sobą kompatybilne, jakie są standardy etc. Reszta to co kto woli, np. pod szyją czy ciaśniej czy komin do którego pada etc.

Co do tego, na co jeszcze zwracać uwagę - kupiłem w tym sezonie portki i mają na górze zamek do podpięcia do kurtki. Moja kurtka niczego takiego nie ma, a szkoda, bo ten fartuch przeciwśnieżny który ma przy wywrotkach działa tak sobie. Planuję wszyć do fartucha pasujący do spodni zamek.

W każdym razie gdybym szukał kurtki, zorientowałbym się które firmy coś takiego robią, czy to jest jakoś ze sobą kompatybilne, jakie są standardy etc. Reszta to co kto woli, np. pod szyją czy ciaśniej czy komin do którego pada etc.

Ja mam taki zestaw Vans-a spodnie maja na obwodzie pasa zamek blyskawiczny, w kurtce jest fartuch przeciwsniezny z takim zamkiem.
Swietny patent, snieg nie wpada, nie wieje, spodnie z tylka nie spadaja. Jakby ktos chcial mam dojscie i moge taniej zalatwic.

pozdro
Adam

On 2010-01-26 09:03, Moper wrote:

Daj koniecznie znać co z tego wyszło.

Miałem dzisiaj coś do załatwienia 'na mieście', więc zawitałem do Horyzontu na małe rozeznanie.

Obejrzałem bardziej dokładnie 2 kurtki: Alvika Thor oraz Milo Kimbru.
Obie kurtki mają wodoszczelność i oddychalność 20000.
Jedna i druga nie posiada Ĺźadnego ocieplenia.

Alvika Thor jest zdecydowanie bardziej pancerna. Ma wzmocnienia z cordury w kilku miejscach (rękawy, ramiona) i sprawia wrażenie naprawdę solidnej. Mnie przeszkadzał kaptur, który tworzy coś na kształt kołnierza ortopedycznego gdy jest zwinięty.

Milo Kimbru przy kurtce Alviki wydaje się wręcz ażurowa. Ma trochę inny krój, gdyż jest krótsza - wydaje mi się, że będzie zapewniała większą swobodę ruchów.

Lepiej jakoś leżała mi Milo, ale ten materiał tak na oko wydaje się dość delikatny. Może tak mi się po prostu wydaje, bo do tej pory nie miałem styczności z cienkimi kurtkami z membranami. Sprzedawca co prawda twierdzi, że nie powinno jej się nic stać przy jakiejś większej glebie, ale głowy za to nie da :-) Thor ze wzmocnieniami z cordury na pewno w tym względzie będzie dużo lepszy.

Oto linki do kurtek:

http://www.e-horyzont.pl/alvika_72m/kurtka-thor-winprotec_31870t.html

http://www.e-horyzont.pl/milo_11m/kurtka-khimbu_31559t.html

Czy ktoś z szanownych grupowiczów używa którejś z ww. kurtek?

Jarod

On Tue, 26 Jan 2010 22:11:44 +0100, Jarod <jarod@swinia.net> wrote:

On 2010-01-26 09:03, Moper wrote:

Daj koniecznie znać co z tego wyszło.

Miałem dzisiaj coś do załatwienia 'na mieście', więc zawitałem do Horyzontu na małe rozeznanie.

Obejrzałem bardziej dokładnie 2 kurtki: Alvika Thor oraz Milo Kimbru.
Obie kurtki mają wodoszczelność i oddychalność 20000.
Jedna i druga nie posiada żadnego ocieplenia.

Alvika Thor jest zdecydowanie bardziej pancerna. Ma wzmocnienia z cordury w kilku miejscach (rękawy, ramiona) i sprawia wrażenie naprawdę solidnej. Mnie przeszkadzał kaptur, który tworzy coś na kształt kołnierza ortopedycznego gdy jest zwinięty.

Mam bardzo podobną kurtkę Alviki, sprzed wielu lat,  ponad 10.
Jestem z niej bardzo zadowolony, bo kurtka nie do zajechania. Nawet
membrana nadal w całości i nadal działa. Nazwa membrany ta sama, ale
moja ma gorsze parametry (chyba 5000), choć mam podejrzenie, że obecne
20 000 może być mocno naciągane.
Kiedyś była to dla mnie kurtka "ogólno turystyczna" i na narty. Ze
względu na sporą wagę i średnią oddychalność obecnie używam tylko na
narty.
Kołnierz z kamputerem faktycznie mało wygodny, dlatego od czasu jak
mam kask nie zwijam kaptura do kołnierza.
Zaletą jej grubego materiału jest nie tylko odporność na zniszczenie,
ale również ochrona przed chłodzącym działaniem wiatru.

--
Harnaś

Czy ktoś z szanownych grupowiczów używa którejś z ww. kurtek?

mam ten model Alviki; myślę, że będziesz zadowolony,
choć do "pancerności" nieco jej brakuje, a upływ czasu
też jest nieubłagany - impregnacja jest wspomnieniem
i materiał namaka na byle mżawce, trochę się poprzecierała,
a membrana przy kolnierzu zamienia się w proszek;
jak na parę  lat chodzenie po mieście + narty,
to i tak dobrze;
kaptura nigdy nie chowałem do kołnierza, denerwowały
mnie do niczego mi niepotrzebne  zamki do wpięcia
polara, zgrabiałymi palcami trudno było zapiąć kaptur
na zatrzaski (łatwiej jest z rzepami, choć one znowu
drapią w brodę;);
dobry krój i dobrze rozwiązane rękawy z wszytymi
wewn. dodatkowymi rękawkami;
model sprzed paru lat, szczegóły mogli pozmieniać;

 g.