Grupy dyskusyjne

Odgłosy diesla

	Data: 2017-01-24 12:17:51
Autor: J.F.
Odgłosy diesla
Użytkownik "Trybun" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5887356b$0$5146$65785112@news.neostrada.pl... Co może być przyczyną takich metalicznych odgłosów na nierozgrzanym silniku CRDI? Objawy wyglądają tak - silnik włączony i na luzie klekocze z prędkością 800-1000 obrotów/min. Lekkie/krótkie, gwałtowne wciśnięcie gazu i wrrrr. pojawia się metaliczny odgłos, na oko o parę razy szybsza prędkość obrotowa niż prędkość silnika na biegu jałowym. Jest to na tyle błyskawiczne że wydaje się że ten odgłos pojawia się szybciej niż zdąży zareagować wskazówka obrotomierza na wciśnięcie gazu. Na całkowicie rozgrzanym silniku to zjawisko nie występuje. Moze zaparkowac na noc w/pod ASO i dac to posluchac specowi od danego typu ? Ja juz popekane szklanki rozrzadu widzialem, no ale to nie bylo w CRDI, a przebieg byl potezny. Z tym, ze przyczyny moga byc tez banalne - dodajesz gazu, silnik sie przechyla (zuzyte/urwane poduszki), i cos tam zawadza, np wentylatorek alternatora o jakas pobliska blache. J.

	Data: 2017-01-24 15:09:23
Autor: Trybun
Odgłosy diesla
W dniu 2017-01-24 o 12:17, J.F. pisze: Użytkownik "Trybun" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5887356b$0$5146$65785112@news.neostrada.pl... Co może być przyczyną takich metalicznych odgłosów na nierozgrzanym silniku CRDI? Objawy wyglądają tak - silnik włączony i na luzie klekocze z prędkością 800-1000 obrotów/min. Lekkie/krótkie, gwałtowne wciśnięcie gazu i wrrrr. pojawia się metaliczny odgłos, na oko o parę razy szybsza prędkość obrotowa niż prędkość silnika na biegu jałowym. Jest to na tyle błyskawiczne że wydaje się że ten odgłos pojawia się szybciej niż zdąży zareagować wskazówka obrotomierza na wciśnięcie gazu. Na całkowicie rozgrzanym silniku to zjawisko nie występuje. Moze zaparkowac na noc w/pod ASO i dac to posluchac specowi od danego typu ? Ja juz popekane szklanki rozrzadu widzialem, no ale to nie bylo w CRDI, a przebieg byl potezny. Z tym, ze przyczyny moga byc tez banalne - dodajesz gazu, silnik sie przechyla (zuzyte/urwane poduszki), i cos tam zawadza, np wentylatorek alternatora o jakas pobliska blache. J. Najpierw chciałbym zasięgnąć języka na grupie, może ktoś miał coś podobnego, może ktoś wie.. Sam silnik wydaje się być w dobrej kondycji. Tj. nie dymi, odpala na mrozie mimo jednej na pewno niesprawnej świecy i dość starego akumulatora.