W dniu 2012-12-14 11:07, LEPEK pisze:

Czy tak ma być? Czy tam jest jakieś dodatkowe ogrzewanie filtra paliwa, czy coś, że łapie taką zwłokę, czy jednak to jest coś "zepsute"?

Pozdr,

IMHO "coś" zepsute
Zwłoka (i to odpalającego) powinna być tylko na czas świecenie kontrolki od świec żarowych czyli kilka sekund potem przekręcasz do końca i ma przynajmniej rozrusznik kręcić

--
pozdrawiam
Tadeusz

W dniu 2012-12-14 11:16, Tadeusz pisze:

Zwłoka (i to odpalającego) powinna być tylko na czas świecenie kontrolki
od świec żarowych czyli kilka sekund potem przekręcasz do końca i ma
przynajmniej rozrusznik kręcić

No właśnie.
Zastanawia mnie jeszcze jedno - kontrolka świec świeci się tylko 1-2 sekundy i to niezależnie od temperatury. Może po prostu ona za szybko gaśnie?

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Corolla E11 4E-FE   sedan  '97
Avensis T22 1CD-FTV sedan  '01

W dniu 2012-12-14 11:21, LEPEK pisze:

W dniu 2012-12-14 11:16, Tadeusz pisze:

Zwłoka (i to odpalającego) powinna być tylko na czas świecenie kontrolki
od świec żarowych czyli kilka sekund potem przekręcasz do końca i ma
przynajmniej rozrusznik kręcić

No właśnie.
Zastanawia mnie jeszcze jedno - kontrolka świec świeci się tylko 1-2 sekundy i to niezależnie od temperatury. Może po prostu ona za szybko gaśnie?

jeżeli świece sprawne i prąd dostają z akumulatora odpowiedni to 2 sekundy wystarczy...
no może przy -30 będzie dłużej :)
jeżeli u Ciebie nie kręci to bardziej coś z elektryką obstawiam, na początek rozrusznik, może szczotki przymarzają czy coś takiego

Użytkownik "Tadeusz" <t@spam-nie.onet.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:kaev09$rp$1@pippin.nask.net.pl...

W dniu 2012-12-14 11:21, LEPEK pisze:

W dniu 2012-12-14 11:16, Tadeusz pisze:

Zwłoka (i to odpalającego) powinna być tylko na czas świecenie kontrolki
od świec żarowych czyli kilka sekund potem przekręcasz do końca i ma
przynajmniej rozrusznik kręcić

No właśnie.
Zastanawia mnie jeszcze jedno - kontrolka świec świeci się tylko 1-2 sekundy i to niezależnie od temperatury. Może po prostu ona za szybko gaśnie?

jeżeli świece sprawne i prąd dostają z akumulatora odpowiedni to 2 sekundy wystarczy...

Co Ty gadasz?
Nie spotkałem jeszcze diesla, żeby przez 2 sekundy przy -10 i długim postoju nagrzewał świece.
Zdecydowanie coś nie tak z tą kontrolką.

On Fri, 14 Dec 2012 11:21:20 +0100, LEPEK <nobody@nowhere.net> wrote:

Zastanawia mnie jeszcze jedno - kontrolka świec świeci się tylko 1-2 sekundy i to niezależnie od temperatury. Może po prostu ona za szybko gaśnie?

Mnie dzisiaj, przy -9 w TDDi kontrolka świeciła się coś koło 5 sekund.
D4D to chyba CR, w Renówce kontrolka świec przy takich temperaturach
też świeci się 1-2 sekundy. Gdzieś tam kiedyś słyszałem, że silniki w
technologi CR tak mają.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Użytkownik "jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@interia.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:3fbmc81641b918og2p007fckpgnqi3st99@4ax.com...

On Fri, 14 Dec 2012 11:21:20 +0100, LEPEK <nobody@nowhere.net> wrote:

Zastanawia mnie jeszcze jedno - kontrolka świec świeci się tylko 1-2
sekundy i to niezależnie od temperatury. Może po prostu ona za szybko
gaśnie?

Mnie dzisiaj, przy -9 w TDDi kontrolka świeciła się coś koło 5 sekund.
D4D to chyba CR, w Renówce kontrolka świec przy takich temperaturach
też świeci się 1-2 sekundy. Gdzieś tam kiedyś słyszałem, że silniki w
technologi CR tak mają.

Nie mają.

Dnia 14-12-2012 o 16:35:15 Cavallino <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl>  napisał(a):

Użytkownik "jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@interia.pl> napisał w  wiadomości grup  dyskusyjnych:3fbmc81641b918og2p007fckpgnqi3st99@4ax.com...

On Fri, 14 Dec 2012 11:21:20 +0100, LEPEK <nobody@nowhere.net> wrote:

Zastanawia mnie jeszcze jedno - kontrolka świec świeci się tylko 1-2
sekundy i to niezależnie od temperatury. Może po prostu ona za szybko
gaśnie?

Mnie dzisiaj, przy -9 w TDDi kontrolka świeciła się coś koło 5 sekund.
D4D to chyba CR, w Renówce kontrolka świec przy takich temperaturach
też świeci się 1-2 sekundy. Gdzieś tam kiedyś słyszałem, że silniki w
technologi CR tak mają.

Nie mają.

Mają, mają :-) u mnie dzisiaj w hdi przu -10 świeciła 1-2 sekundy. Im  nowszy diesel tym krócej grzeje.
Zapłon po półobrocie.

TG

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <gorbi@adres.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:op.wpbiqmdwg01fvf@l-089.harvard.local...

Dnia 14-12-2012 o 16:35:15 Cavallino <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(a):

Użytkownik "jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@interia.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:3fbmc81641b918og2p007fckpgnqi3st99@4ax.com...

On Fri, 14 Dec 2012 11:21:20 +0100, LEPEK <nobody@nowhere.net> wrote:

Zastanawia mnie jeszcze jedno - kontrolka świec świeci się tylko 1-2
sekundy i to niezależnie od temperatury. Może po prostu ona za szybko
gaśnie?

Mnie dzisiaj, przy -9 w TDDi kontrolka świeciła się coś koło 5 sekund.
D4D to chyba CR, w Renówce kontrolka świec przy takich temperaturach
też świeci się 1-2 sekundy. Gdzieś tam kiedyś słyszałem, że silniki w
technologi CR tak mają.

Nie mają.

Mają, mają :-) u mnie dzisiaj w hdi przu -10 świeciła 1-2 sekundy.

Po jakiej przerwie w pracy?

Dnia 14-12-2012 o 22:25:12 Cavallino <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl>  napisał(a):

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <gorbi@adres.pl> napisał w wiadomości grup  dyskusyjnych:op.wpbiqmdwg01fvf@l-089.harvard.local...

Dnia 14-12-2012 o 16:35:15 Cavallino <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl>  napisał(a):

Użytkownik "jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@interia.pl> napisał w  wiadomości grup  dyskusyjnych:3fbmc81641b918og2p007fckpgnqi3st99@4ax.com...

On Fri, 14 Dec 2012 11:21:20 +0100, LEPEK <nobody@nowhere.net> wrote:

Zastanawia mnie jeszcze jedno - kontrolka świec świeci się tylko 1-2
sekundy i to niezależnie od temperatury. Może po prostu ona za szybko
gaśnie?

Mnie dzisiaj, przy -9 w TDDi kontrolka świeciła się coś koło 5 sekund.
D4D to chyba CR, w Renówce kontrolka świec przy takich temperaturach
też świeci się 1-2 sekundy. Gdzieś tam kiedyś słyszałem, że silniki w
technologi CR tak mają.

Nie mają.

Mają, mają :-) u mnie dzisiaj w hdi przu -10 świeciła 1-2 sekundy.

Po jakiej przerwie w pracy?

Po całej nocy na świeżym powietrzu.

TG

W dniu 2012-12-14 14:49, jerzu pisze:

On Fri, 14 Dec 2012 11:21:20 +0100, LEPEK <nobody@nowhere.net> wrote:

Zastanawia mnie jeszcze jedno - kontrolka świec świeci się tylko 1-2
sekundy i to niezależnie od temperatury. Może po prostu ona za szybko
gaśnie?

Mnie dzisiaj, przy -9 w TDDi kontrolka świeciła się coś koło 5 sekund.
D4D to chyba CR, w Renówce kontrolka świec przy takich temperaturach
też świeci się 1-2 sekundy. Gdzieś tam kiedyś słyszałem, że silniki w
technologi CR tak mają.

Nie wiem czy tak mają CR, ale wszystko pewnie zależy od pomysłowości
inżynierów. W niektórych samochodach z dieslem po otwarciu drzwi
kierowcy jest włączane wstępne grzanie świec żarowych, więc przy
samej próbie uruchomienia to już długo czekać nie trzeba. Podobna
sytuacja może wystąpić z pompą paliwa - po dłuższym postoju może
się na chwilę włączyć, celem uzupełnienia ciśnienia.

W dniu 2012-12-14 17:08, Artur Maśląg pisze:

W niektórych samochodach z dieslem po otwarciu drzwi
kierowcy jest włączane wstępne grzanie świec żarowych,

Podaj źródło tej głupoty.

--
Krzysiek
http://www.zmieleni.pl/

W dniu 2012-12-14 17:37, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2012-12-14 17:08, Artur Maśląg pisze:

W niektórych samochodach z dieslem po otwarciu drzwi
kierowcy jest włączane wstępne grzanie świec żarowych,

Podaj źródło tej głupoty.

Głupoty powiadasz - cóż, źródłem są dokumentacje, instrukcje
oraz praktyka.

W dniu 2012-12-14 18:01, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-12-14 17:37, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2012-12-14 17:08, Artur Maśląg pisze:

W niektórych samochodach z dieslem po otwarciu drzwi
kierowcy jest włączane wstępne grzanie świec żarowych,

Podaj źródło tej głupoty.

Głupoty powiadasz - cóż, źródłem są dokumentacje, instrukcje
oraz praktyka.

O.K. Czy te dokumentacje i instrukcje oraz praktyka stwierdza że to nie głupota w delikatnym słowa tego stwierdzeniu?
--
Krzysiek
http://www.zmieleni.pl/

W dniu 2012-12-14 20:15, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2012-12-14 18:01, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-12-14 17:37, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2012-12-14 17:08, Artur Maśląg pisze:

W niektórych samochodach z dieslem po otwarciu drzwi
kierowcy jest włączane wstępne grzanie świec żarowych,

Podaj źródło tej głupoty.

Głupoty powiadasz - cóż, źródłem są dokumentacje, instrukcje
oraz praktyka.

O.K. Czy te dokumentacje i instrukcje oraz praktyka stwierdza że to nie
głupota w delikatnym słowa tego stwierdzeniu?

Pewnie chciałeś napisać "w delikatnym słowa tego znaczeniu", a wyszło
jak zwykle. Widać, że nie znałeś tego rozwiązania i próbujesz teraz
wykręcić kota ogonem. Rozwiązanie bardzo fajne i dobrze się sprawdzało,
a może sprawdza.

W dniu 2012-12-14 20:33, Artur Maśląg pisze:

Pewnie chciałeś napisać "w delikatnym słowa tego znaczeniu", a wyszło
jak zwykle.

Pewnie chciałeś coś teges a wyszło jak zwykle.

Widać, że nie znałeś tego rozwiązania i próbujesz teraz
wykręcić kota ogonem.

Kot, ogon, zdrowy jesteś? Wracam do auta po telefon a uto włącza mi świece żarowe ? LOL
Tudzież wracam po szesnaście innych maneli, a moje inteligentne autko włącza mnie świece żarowe.  Zdrówka życzę i Twojemu atku.

Rozwiązanie bardzo fajne

J.W.
--
Krzysiek
http://www.zmieleni.pl/

W dniu 2012-12-14 21:22, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2012-12-14 20:33, Artur Maśląg pisze:

Pewnie chciałeś napisać "w delikatnym słowa tego znaczeniu", a wyszło
jak zwykle.

Pewnie chciałeś coś teges a wyszło jak zwykle.

Nie, napisałem jakie rozwiązania są stosowane (bądź były), a Ty jak
zwykle dość głupio zareagowałeś.

Widać, że nie znałeś tego rozwiązania i próbujesz teraz
wykręcić kota ogonem.

Kot, ogon, zdrowy jesteś? Wracam do auta po telefon a uto włącza mi
świece żarowe ? LOL

Od razu widać, że nie wiesz jak to działa.

W dniu 2012-12-14 21:29, Artur Maśląg pisze:

Nie, napisałem jakie rozwiązania są stosowane

W którym momencie?

Od razu widać, że nie wiesz jak to działa.

  Napisałeś jak to działa LOL
--
Krzysiek
http://www.zmieleni.pl/

W dniu 2012-12-14 21:45, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2012-12-14 21:29, Artur Maśląg pisze:

Nie, napisałem jakie rozwiązania są stosowane

W którym momencie?

Message-ID: <50cb4ef4$0$1302$65785112@news.neostrada.pl>
Zdaje się, że czytałeś, skoro odpowiedziałeś:
"Podaj źródło tej głupoty."

Od razu widać, że nie wiesz jak to działa.

  Napisałeś jak to działa LOL

Nie, nie napisałem. Hasłowo przedstawiłem działanie tego układu.
Ty jednak zamiast się zainteresować szczegółami, wolałeś nazwać
to głupotą itd. Nie brnij już.

W dniu 2012-12-14 21:53, Artur Maśląg pisze

Nie brnij już.

OK

Ale taki patent to tylko już dla tych co ... LOL

--
Krzysiek
http://www.zmieleni.pl/

W dniu 2012-12-14 22:25, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2012-12-14 21:53, Artur Maśląg pisze

Nie brnij już.

OK

Ale taki patent to tylko już dla tych co ... LOL

Co co? Mnie osobiście niespecjalnie interesuje co wymyślił producent,
byle samochód szybko i sprawnie zapalał. Sprawował się dobrze.

Dnia 14-12-2012 o 21:22:26 Krzysztof 45 <"mekar[wytnijto]"@vp.pl>  napisał(a):

W dniu 2012-12-14 20:33, Artur Maśląg pisze:

Pewnie chciałeś napisać "w delikatnym słowa tego znaczeniu", a wyszło
jak zwykle.

Pewnie chciałeś coś teges a wyszło jak zwykle.

Widać, że nie znałeś tego rozwiązania i próbujesz teraz
wykręcić kota ogonem.

Kot, ogon, zdrowy jesteś? Wracam do auta po telefon a uto włącza mi  świece żarowe ? LOL
Tudzież wracam po szesnaście innych maneli, a moje inteligentne autko  włącza mnie świece żarowe.  Zdrówka życzę i Twojemu atku..

Rozwiązanie bardzo fajne

J.W.

Kolego, nie chcę Cię martwić ale nie masz racji - takie rozwiązanie  (grzanie wstępne po otwarciu i zamknięciu drzwi kierowcy) było już w  tamtym wieku w VW T4, golfie, pasacie, felicji  i pewnie w wielu innych.

TG

W dniu 2012-12-14 21:31, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Kolego, nie chcę Cię martwić ale nie masz racji - takie rozwiązanie
(grzanie wstępne po otwarciu i zamknięciu drzwi kierowcy) było już w
tamtym wieku w VW T4, golfie, pasacie, felicji  i pewnie w wielu innych.

Jaja sobie robisz?

--
Krzysiek
http://www.zmieleni.pl/

Dnia 14-12-2012 o 21:45:49 Krzysztof 45 <"mekar[wytnijto]"@vp.pl>  napisał(a):

W dniu 2012-12-14 21:31, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Kolego, nie chcę Cię martwić ale nie masz racji - takie rozwiązanie
(grzanie wstępne po otwarciu i zamknięciu drzwi kierowcy) było już w
tamtym wieku w VW T4, golfie, pasacie, felicji  i pewnie w wielu innych.

Jaja sobie robisz?

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=158871

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=35&t=440696&start=14

"Wsiądź po postoju do auta, zamknij drzwi kierowcy i poczekaj z 8-10  sekund i włącz zapłon. Kontrolka od świec się nie zaświeci. Wiesz czemu??  Bo układ grzania świec jest połączony z czujnikiem drzwiowym i to on  wstępnie załącza świece więc jeśli od razu nie włączysz zapłonu to i tak  świece się zagrzeją. Jeśli natomiast od razu włączysz zapłon kontrolka  zaświeci."

http://www.passatb4.fora.pl/porady,1/podgrzewanie-wstepne,205.html


Cuda Panie :-)

TG

W dniu 2012-12-14 22:12, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Cuda Panie :-)

To nie cuda Panie, tylko pic na wodę foto montaż za grube kasiorę dla frajerów Panie :)
--
Krzysiek
http://www.zmieleni.pl/

W dniu 2012-12-14 21:31, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Dnia 14-12-2012 o 21:22:26 Krzysztof 45 <"mekar[wytnijto]"@vp.pl>
napisał(a):

(...)

Kot, ogon, zdrowy jesteś? Wracam do auta po telefon a uto włącza mi
świece żarowe ? LOL

Kolego, nie chcę Cię martwić ale nie masz racji - takie rozwiązanie
(grzanie wstępne po otwarciu i zamknięciu drzwi kierowcy) było już w
tamtym wieku w VW T4, golfie, pasacie, felicji  i pewnie w wielu innych.

Podałeś rozwiązania z VAG - BMW podobnie :) Oczywiście nie wiem, czy
we wszystkich itd., niemniej rozwiązanie wcale nie takie rzadkie
i raczej niekoniecznie głupie. Klienci chwalili (nie mając o tym pojęcia) itd. :)

Dnia Fri, 14 Dec 2012 17:37:52 +0100, Krzysztof 45 napisał(a):

W niektórych samochodach z dieslem po otwarciu drzwi
kierowcy jest włączane wstępne grzanie świec żarowych,

Podaj źródło tej głupoty.

Instrukcja obsługi.

AK

W dniu 2012-12-14 17:37, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2012-12-14 17:08, Artur Maśląg pisze:

W niektórych samochodach z dieslem po otwarciu drzwi
kierowcy jest włączane wstępne grzanie świec żarowych,

Podaj źródło tej głupoty.

Chociażby takie coś działo się w Golfie MK3 z silnikiem na pewno 1,9TD i TDI, nie wiem jak w SDI...Ja miałem TD i sprawdzałem to, bo sa nie wierzyłem. Jeżeli temp. silnika spadła poniżej jakiejś tam temp, to po otworzeniu drzwi kierowcy załączało się grzanie świec (podpiąłem żaróweczkę pod układ grzania świec i faktycznie tak było). Wtedy po przekręceniu kluczyka, kontrolka od świec niemrawo sobie mrugnęła, i auto ochoczo zapalało.