W dniu 2014-01-03 11:06, Ergie pisze:

Witam!

Pytam całkiem poważnie i bynajmniej nie jest to żaden OffTopic :-)

W ostatnim czasie wśród moich znajomych doszło do dwóch niegroźnych
stłuczek. W obu przypadkach odpaliły poduszki i obyło się bez żadnych
nawet najmniejszych otarć czy potłuczeń za wyjątkiem skaleczeń i
zadrapań od oprawek okularów.

I stąd pytanie czy ktoś produkuje okulary do jazdy samochodem? Co by
takie okulary miały mieć? Plastikowe soczewki, i jakieś elastyczne ramki
a nie metalowe druty. Wiem że są produkowane takie okulary dla dzieci,
ale czy ktoś widział coś takiego dla dorosłych by oprócz tego że będą
bezpieczne jeszcze jakoś wyglądały?

Pozdrawiam
Ergie

Mi 2 razy poduszki wywaliły i nie miałem takich numerów.
Podczas osatniego dzwona Jak w C63 nawet mi nie spadły.
Dostajesz po mordzie szmatą, a nie włazem kanalizacyjnym.

Nie wiem jakie okulary mieli ci Twoi znajomi.
Ja używam zawsze lekkie, tytanowe oprawki, plastikowe szkła.
Mniej przeszkadzają podczas długich tras.

Użytkownik "Megrims"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:la64s3$al$1@usenet.news.interia.pl...

Mi 2 razy poduszki wywaliły i nie miałem takich numerów.
Podczas osatniego dzwona Jak w C63 nawet mi nie spadły.
Dostajesz po mordzie szmatą, a nie włazem kanalizacyjnym.

Szmata jak, szmata. Jak kiedyś dostałem to krew z nosa leciała, mimo że pasy były z napinaczami i nie poleciałem bardzo do przodu. Najwyraźniej w różnych modelach ta "szmata" ma różną twardość :-)

Nie wiem jakie okulary mieli ci Twoi znajomi.
Ja używam zawsze lekkie, tytanowe oprawki, plastikowe szkła.
Mniej przeszkadzają podczas długich tras.

Najzwyklejsze u góry drut na dole żyłka.

Pozdrawiam
Ergie

Użytkownik "Ergie" <ergie@spam.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:la66ub$i2d$1@node2.news.atman.pl...

Użytkownik "Megrims"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:la64s3$al$1@usenet.news.interia.pl...

Mi 2 razy poduszki wywaliły i nie miałem takich numerów.
Podczas osatniego dzwona Jak w C63 nawet mi nie spadły.
Dostajesz po mordzie szmatą, a nie włazem kanalizacyjnym.

Szmata jak, szmata. Jak kiedyś dostałem to krew z nosa leciała, mimo że pasy były z napinaczami i nie poleciałem bardzo do przodu. Najwyraźniej w różnych modelach ta "szmata" ma różną twardość :-)

Obstawiam raczej złą pozycję za kierownicą i wysuw z pasów.

On 2014-01-03, Megrims <megrimsNOSPAM@interia.pl> wrote:

I stąd pytanie czy ktoś produkuje okulary do jazdy samochodem? Co by
takie okulary miały mieć? Plastikowe soczewki, i jakieś elastyczne ramki
a nie metalowe druty. Wiem że są produkowane takie okulary dla dzieci,
ale czy ktoś widział coś takiego dla dorosłych by oprócz tego że będą
bezpieczne jeszcze jakoś wyglądały?

Mi 2 razy poduszki wywaliły i nie miałem takich numerów.
Podczas osatniego dzwona Jak w C63 nawet mi nie spadły.
Dostajesz po mordzie szmatą, a nie włazem kanalizacyjnym.

Nie wiem jakie okulary mieli ci Twoi znajomi.
Ja używam zawsze lekkie, tytanowe oprawki, plastikowe szkła.
Mniej przeszkadzają podczas długich tras.

Potwierdzam.
U mnie również 2x poduszka. Raz busem przy około 50km/h mi wyjechał z podporządkowanej. Drugi raz -
porządny dzwon przy około 80-90km/h (dezintegracja przedniej lewej
ćwiartki, rów, kasacja). W obu przypadkach skończyło się na prostowaniu
okularów. Okulary mnie nie poraniły ani nie podrapały. Noski się
powyginały głównie. Przy tym mocniejszym dzwonie jedno szkło wyleciało z
oprawki, bolało mnie prawie wszystko ale akurat nos, oczy i okolice były
w bardzo dobrym stanie.

Druciane oprawki z plastikowymi szkłami, dolna połowa - żyłka.

--
WildS