| Data: 2009-12-28 14:09:06 | |
| Autor: Rafał VFR | |
| Olej FOX - czy można go zastąpić każdym innym 7W ? | |
|
Witam
Chcę kupić; oczywiście do wymiany potrzeba niewiele - cena jak dla mnie chora - chyba, że ten olej jest zupełmnie inny a 7W to tylko gęstość i jedyna wspólna cecha z innymi olejami. Nawet nie chodzi o ten wydatek - bo w końcu raz na ruski rok można go przeboleć ale o fakt - bo skoro inny syntetyczny olej np Mobil (mam jeszcze dobre pół litra) kosztował mnie 25 ł (FOX 129) to gdzieś zaczyna mi to zajeżdzać chorym podejściem do tematu panów z Foxa. Zanim cokolwiek postanowię chcialem się poradzić - może jest ktoś kto dobrze zna tę tamatykę i potrafi poradzić. -- Pozdrawiam RafalVFR GG: 85456 http://etacar.put.poznan.pl:8443/rafal.kowalski/ |
|
| Data: 2009-12-28 14:30:27 | |
| Autor: Mikołaj \"Miki\" Menke | |
| Olej FOX - czy można go zastąpić każdym innym 7W ? | |
|
Dnia 28.12.2009 14:09 użytkownik Rafał VFR napisał :
Witam Olej do amortyzatora to olej do amortyzatora. Kup Motul i lej (sic!) na Foksa. -- http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846 |
|
| Data: 2009-12-28 18:56:09 | |
| Autor: Wooyek | |
| Olej FOX - czy można go zastąpić każdym inny m 7W ? | |
Chcę kupić; oczywiście do wymiany potrzeba niewiele - cena jak dla Każdy olej do amortyzatorów się nada (z czystym sumieniem mogę polecić Motula, Motorexa i Finish Line'a). Tylko ta lepkość (nie gęstość) taka podejrzana... 7W praktycznie się nie spotyka (jest 7,5W), a coś mi świta, że w manualach do Foxów jest mowa o 5W - przed wyborem odpowiedniego upewnij się co do tego. PS. Jeśli to faktycznie jest 7W, to przy 7,5W odczuwalnej różnicy w pracy oczywiście nie będzie. -- Michal "Wooyek" Lalik // wooyek na gmail.com // www.wooyek.pl // |
|
| Data: 2009-12-30 15:14:41 | |
| Autor: Marcin J. | |
| Olej FOX - czy można go zastąpić każdym innym 7W ? | |
|
Standardowa odpowiedź brzmi
http://www.peterverdonedesigns.com/bikesuspension.htm http://www.mediaturbo.com/clients/marzocchi/forkoilviscosity2.html Najlepiej kierować się lepkością (cSt). Aktualne dane powinny być dostępne na stronach producentów. Jeśli chodzi o jakość oleju to, tak teoretycznie, do otwartej kąpieli lepsze będą oleje z dodatkiem estrów (np. Motul FL) - lepiej smarują, a do zamkniętych kartridży z pływającym tłokiem lub membraną - oleje syntetyczne - trudniej ulegają kawitacji. Do smarowania polecam lepkie oleje silnikowe (np. Castrol GTX 10w40), dodatek estrów mile widziany, może też być teflon. BTW jakby ktoś znalazł fajny (tzn. w rozsądnej cenie) olej z teflonem (PTFE) niech się pochwali. PS. Jeśli ten Mobil za 25zł/l jest rzeczywiście syntetyczny to podaj źródło - chętnie skorzystam :) -- Pozdrowionka marcin |
|