Jak ostatnio wysypało spamami "sprzedam" to i ja się odważę. Nie mogę sprzedać "normalnie" bo wszyscy kupujący to chcą maks 2.0, najlepiej diesel, i jak najtańszy, albo jakieś karkołomne zamiany na golfa + dwa iPhone... No i handlarze/komisy którzy upierali się żeby ustawić przebieg np 102tyś bo z takim stanem poszłaby bez problemu (pfu, ja tak nie chce).

Opel Omega B MV6 Kombi (czyli najlepiej wyposaĹźona wersja wtedy produkowana)
Data rejestracji: 12/1998
Przegląd: 11/2011 (przegląd na kolejny rok z głowy)
Ubezpieczenie:    10/2011 (ubezpieczenie na kolejny rok z głowy)
Przebieg w km: 192 000 km (około, co parę dni jeździ)
Skrzynia biegĂłw: automatyczna
Moc:     155 kW (211 KM) - silnik X30XE
Pojemność skokowa:    2962 cmÂł
Rodzaj paliwa: benzyna+LPG (STAG300/6)
Kolor: granatowy-metallic
Vin: W0L0VBP35X1026556
Felgi aluminiowe Opel oryginalne 16", opony praktycznie nowe (2010-10) letnie Dunlop 205/55/R16
http://picasaweb.google.com/hrumque/OmegaB#

*Cena - _chciałbym_ dostać 11000zł* ale jeśli znajdzie się zdecydowany chętny w miarę szybko to jestem w stanie zejść w dół
Pierwsza rejestracja 1998-12-16 w Niemczech.
Sprowadzony do Polski 2006-06-23, w Polsce jestem jego drugim właścicielem (od 2006r !). Dostępna w Opolu i okolicach.

Kombi - bagażnik ogromny, butla LPG 53kg zamiast koła zapasowego (w schowku w podłodze bagażnika, nie zajmuje miejsca, nie widać jej), oryginalne 15" koło zapasowe dodaje gratis, nigdy nie używane.

- przy przebiegu 150tys km założony bardzo dobry gaz sekwencyjny STAG300-6, parownik 250KW, wtryski żółte (zamontowane prawidłowo ;) ) , butla toroidalna zamiast koła zapasowego 53kg (wchodzi około 45-49litrów gazu, zależnie od temperatury i stacji).

- przy 165tys km był wymieniony cały rozrząd, napinacze itp sprawy, uszczelniona chłodnica oleju, wymiana uszczelek pod pokrywami zaworów itp. Przy okazji wymieniony olej w skrzyni automatycznej

- przy 175tys km rozleciał się napinacz paska klinowego (nie rozrządu!), wymieniony pasek, napinacz, przy okazji nowy alternator + regulator, nowy rozrusznik

- gdzieś tam po drodze jeszcze była wymiana czujnika położenia wału, trójnika wody itp

Realne spalanie: wg komputera, 3/4 po mieście, na gazie - 12-13L/100km, na trasie przy prędkościach rzędu 90-100km i na benzynie spalanie 8.9L/100km (wg tankowania). Na autostradzie, przy prędkościach rzędu 160-180 na lpg idzie około 15L/100km, ale jest "minus" gazu - nie da się "zjechać do zera" zbiornika z gazem przy takiej jeździe autostradowej - gdy jest 1/4 zbiornika, to wyłącza się gaz przy gwałtownym przyspieszaniu (zbyt duży pobór gazu i spadek ciśnienia w butli, a nie zamarzanie parownika). No ale na gazie nie trzeba się ścigać

Skrzynia biegów automatyczna (z trybami sport, winter, ręczną redukcją do 3 2 1 biegu), przy 165tyś km miała wymieniony olej i filtr - był olej w stanie idealnym, więc sprzęgiełka nie popalone są itp. Prędkość maksymalna około 230km/h (wg gps, na liczniku 250 prawie pokazuje), przy 200km/h jest przyzwoicie cicho w aucie (a prędkość tą osiąga bez problemu i w przyzwoitym czasie, do pomiaru przyspieszenia nie trzeba używać kalendarza)

Zawieszenie 100% sprawne, 2010-11 wymienione wszystkie silent-blocki, gumy przy mocowaniu tylnego wózka, tylne amortyzatory (miały już 30% sprawności tylko), testy na wytrząsarce ok. Mały "minus" - oryginalne amortyzatory hydro-automato-hydrauliczne z tyłu zostało wymienione na "zwykłe". Nie ukrywam tego (cena zwykłego ~400zł, z hydrokorekcją wysokości ... drooogo), lepsze nowe zwykłe niż hydro ze szrotu.

Oryginalne reflektory (w 2009r zamontowane całkiem nowe, bo stare były zmatowione) soczewkowe xenon (z spryskiwaczami, poziomowaniem itp, fabryczne). Światła długie na żarówkach (H1 55W), krótkie na ksenonach (oryginalne fabryczne, palniki półroczne oryginalne Philips D2S 4300K). Prawa "hokejka" plastikowa pod reflektorem (plastikowy pasek z którego wyjeżdża spryskiwacz reflektora) pęknięty (zimą przymarzł spryskiwacz i wypchnął listwę przy użyciu), ale trzyma się ok, można to skleić albo zostawić - nie odpadnie.

Wnętrze czyste, w aucie nigdy nie były palone papierosy - czarna skóra, podsufitka szaro-beżowa, bagażnik czarny. W komplecie skórzana roleta bagażnika (przykrycie bagażnika, by z zewnątrz nie było widać co tam wozimy), oraz materiałowa kratka do zamontowania między fotelami (tylnymi lub przednimi, gdy tylne rozłożone na płasko) a bagażnikiem, by np pies nie przeskakiwał, albo by w razie hamowania nic z bagażnika nie poleciało do przodu.

Wbudowana nawigacja fabryczna, ale w dzisiejszych czasach raczej jako ciekawostka bo ma monochromatyczny wyświetlacz (ale ma wrzucone CD z mapami PL 2008/09)

Oryginalne radio Opel CAR300 (kasetowe) sterujące 6x CD zmieniarką (w bagażniku, czyta wszystkie płyty CD, CD-R, CDRW), wyświetla wszystko na wyświetlaczu komputera pokładowego, sterowanie z kierownicy.

Zamiast anteny radiowej na dachu - w ten sam otwór zamontowana podstawa anteny CB (gniazdo tzw. PL, pasuje większość anten), ale można wrócić do anteny radiowej bez problemu.

Komputer pokładowy (spalanie chwilowe, dystans, temperatura na zewnątrz itp), tempomat, elektryczne regulowane fotele, podgrzewane fotele, elektryczne lusterka, szyby atermiczne... domykanie szyb z pilota-kluczyka. Fabryczne kluczyki będące równocześnie pilotem, 2szt.

Dwustrefowy klimatronik (ustawiana temperatura klawiszami +/-), nadmuch na tylną kanapę. Ostatnio 2010-06-10 wymieniony filtr przeciwpyłkowy, czynnik chłodniczy oraz olej sprężarki.

Auto jest na 100% bezwypadkowe, nie było bite sprowadzane (pierwszy właściciel z DE sprzedał je swojemu ojcu w PL, od którego po 3miesiącach ja je odkupiłem), szpachlowane malowane itd. Jedynie dolne rogi drzwi (jak w każdej Omedze) rdzewiały na powierzchni 2-3cm i zostały wyczyszczone - tylko dolne fragmenty drzwi były lakierowane po tej drobnej "naprawie blacharskiej". Poza tym nic się nie stało przez całe życie auta, najwyżej pod marketem mógł ktoś wózkiem stuknąć gdzieś z boku.

Nie ma problemu z oglądaniem auta, wzięciem do jakiegoś serwisu/na kanał, podłączeniem do komputera, sprawdzeniem miernikiem grubości lakieru itp.

http://picasaweb.google.com/hrumque/OmegaB# UWAGA - Zdjęcia autentyczne, aktualne sprzed opadów śniegu, AUTO NIE BYŁO DO ZDJĘĆ PRZYGOTOWYWANE, czyszczone, skóry nabłyszczane itp - foto auta prosto "z drogi", tak jak jeździ, stąd w bagażniku troszkę śmieci, kurz na karoserii itp.

OC opłacone na kolejny rok, do 2011-10-22 ~580zł (przy maksymalnych zniżkach) więc tylko jeździć.
Nowiutkie markowe opony 16" ~1300zł
Nowy akumulator ~300zł
=================================
teraz obecne mankamenty/uszkodzenia/awarie/itp - żeby nie było że cokolwiek ukryłem:
- gaz ma niskie ciśnienie (wg odczytu z kompa podłączonego do staga) a przy mocniejszym depnięciu spada (co byłoby normalnym objawem, i nie powodowało problemu, gdyby spoczynkowo było wyższe) i bywa że z powodu zbyt niskiego ciśnienia gazu komputer przełączy się na benzynę. Albo świruje czujnik ciśnienia gazu, albo trzeba by zerknąć do parownika. Do spokojnej jazdy nie przeszkadza.
- pęknięta "hokejka" pod reflektorem prawym, prawie nie widać i nie przeszkadza http://picasaweb.google.com/hrumque/OmegaB#5562576202222169730
- uszkodzona (obcięta, po odgięciu się końca) listwa na drzwiach tylnych, co jest typową przypadłością omeg - tylna listwa zahacza o przednią i się obłamuje, tutaj została obcięta by się nie obłamywała. http://picasaweb.google.com/hrumque/OmegaB#5562576256538195362
- lekkie wgniecenie krawędzi rynienkowej nad drzwiami (widać na fotce http://picasaweb.google.com/hrumque/OmegaB#5562576268496853026) - nie mam pojęcia kiedy się to stało, a boję się prostować śrubokrętem. Pewnie by wystarczyło ;)
- podgrzewanie fotela kierowcy nie zawsze działa. Czasem nagrzeje się ładnie i wyłączy, czasem wyłącza prawie od razu, a czasem mam wrażenie że w ogóle nie grzeje - być może coś nie kontaktuje w samym fotelu, bo lżejsza żona twierdzi że jej tam zawsze grzeje, a jak ja cięższy siądę to różnie.

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

begin BartekK

Jak ostatnio wysypało spamami "sprzedam" to i ja się odważę. Nie mogę
sprzedać "normalnie" bo wszyscy kupujący to chcą maks 2.0, najlepiej
diesel, i jak najtańszy, albo jakieś karkołomne zamiany na golfa + dwa
iPhone... No i handlarze/komisy którzy upierali się żeby ustawić
przebieg np 102tyś bo z takim stanem poszłaby bez problemu (pfu, ja tak
nie chce).

Dobrze utrzymanego MV6 nie możesz sprzedać za 11 tys.? A próbowałeś na forach Omegi lub ogólnie Opla?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 2011-01-16 01:53, BartekK pisze:

Jak ostatnio wysypało spamami "sprzedam" to i ja się odważę. Nie mogę
sprzedać "normalnie" bo wszyscy kupujący to chcą maks 2.0, najlepiej

gdzie tam, 2.0 muli strasznie, a pali tez swoje, podobnie jak e39 tak i tutaj poszukiwane sa wieksze silniki

W dniu 2011-01-16 02:43, newsy_gazeta pisze:

W dniu 2011-01-16 01:53, BartekK pisze:

Jak ostatnio wysypało spamami "sprzedam" to i ja się odważę. Nie mogę
sprzedać "normalnie" bo wszyscy kupujący to chcą maks 2.0, najlepiej

gdzie tam, 2.0 muli strasznie, a pali tez swoje, podobnie jak e39 tak i
tutaj poszukiwane sa wieksze silniki

No i co poradzić, skoro (jak na razie) prawie wszyscy oglądający:
- "uuu panie taki wielki silnik, to majątek będzie OC kosztowało" - pokazuje oc, 598 zł za cały rok, kontra jakieś 400zł za corse...
- "uuu taki wielki silnik, to trzeba szejkiem być, ja miałem 2.0 to mi paliła 16, to 3.0 będzie z 25 palić!" - pokazuje wskazania średniego spalania z komputera, ale nie przekonuje...

Ogólnie ciężki teraz chyba czas na "trochę lepsze" auta, sprzedają się jakieś sztrucle po 2.5tyś, TDi i "prawie nówki" pandy i astry po przedstawicielu handlowym, co z tego że 220tyś km w 3 lata, ale przecież prawie nowy!... :/

A sprzedać juz muszę, bo mam armagedon parkingowy - na podwórku 3 auta na 1 miejsce, na ulicy strefa płatnego parkowania... a komisów/handlarzy nie lubię.


--
| Bartlomiej Kuzniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

begin BartekK

Ogólnie ciężki teraz chyba czas na "trochę lepsze" auta, sprzedają się
jakieś sztrucle po 2.5tyś, TDi i "prawie nówki" pandy i astry po
przedstawicielu handlowym, co z tego że 220tyś km w 3 lata, ale przecież
prawie nowy!... :/

Szukaj raczej wśród fanów marki i modelu, a nie wśród rolników, to raz. Po drugie zrób jakieś normalne zdjęcia, gdzie będzie widać całe auto, a nie tylko detale.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 2011-01-16 12:41, to pisze:

begin BartekK

Ogólnie ciężki teraz chyba czas na "trochę lepsze" auta, sprzedają się
jakieś sztrucle po 2.5tyś, TDi i "prawie nówki" pandy i astry po
przedstawicielu handlowym, co z tego że 220tyś km w 3 lata, ale przecież
prawie nowy!... :/

Szukaj raczej wśród fanów marki i modelu, a nie wśród rolników, to raz.

Wystawiłem na otomoto, ale z tamtąd sami handlarze spod ruskiej granicy dzwonią, wystawiłem też tu:
http://forum.omegaklub.eu/showthread.php?t=50417

Po drugie zrób jakieś normalne zdjęcia, gdzie będzie widać całe auto, a
nie tylko detale.

Ok, jak tylko pogoda się uspokoi, bo ten zimowy syf powoduje że wszystko wygląda jak popowodziowe ;)
Dorzuciłem jeszcze 3 fotki
http://picasaweb.google.com/hrumque/OmegaB#5562802637267746562

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

BartekK pisze:

- "uuu taki wielki silnik, to trzeba szejkiem być, ja miałem 2.0 to mi paliła 16, to 3.0 będzie z 25 palić!" - pokazuje wskazania średniego spalania z komputera, ale nie przekonuje...

jakbym Cavallino slyszal ;)


--
pozdr
Adam (AL)
TG

W dniu 2011-01-16 12:48, AL pisze:

BartekK pisze:

- "uuu taki wielki silnik, to trzeba szejkiem być, ja miałem 2.0 to mi
paliła 16, to 3.0 będzie z 25 palić!" - pokazuje wskazania średniego
spalania z komputera, ale nie przekonuje...

jakbym Cavallino slyszal ;)

Co Ci się dzisiaj śniło? :>


--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

W dniu 2011-01-16 12:48, AL pisze:

BartekK pisze:

- "uuu taki wielki silnik, to trzeba szejkiem być, ja miałem 2.0 to mi
paliła 16, to 3.0 będzie z 25 palić!" - pokazuje wskazania średniego
spalania z komputera, ale nie przekonuje...

jakbym Cavallino slyszal ;)

Co Ci się dzisiaj śniło? :>

"Panie, 3.0 w automacie - przeciez to _musi_ palic min 20l" ;) - Cavallino jest to jedyny znany mi osobnik oceniajacy jakis samochod po wygladzie na ulicy i prorownujacy go do silnika punto 1.2 8v ;)

--
pozdr
Adam (AL)
TG

W dniu 2011-01-16 12:32, BartekK pisze:

W dniu 2011-01-16 02:43, newsy_gazeta pisze:

W dniu 2011-01-16 01:53, BartekK pisze:

Jak ostatnio wysypało spamami "sprzedam" to i ja się odważę. Nie mogę
sprzedać "normalnie" bo wszyscy kupujący to chcą maks 2.0, najlepiej

gdzie tam, 2.0 muli strasznie, a pali tez swoje, podobnie jak e39 tak i
tutaj poszukiwane sa wieksze silniki

No i co poradzić, skoro (jak na razie) prawie wszyscy oglądający:
- "uuu panie taki wielki silnik, to majątek będzie OC kosztowało" -
pokazuje oc, 598 zł za cały rok, kontra jakieś 400zł za corse...
- "uuu taki wielki silnik, to trzeba szejkiem być, ja miałem 2.0 to mi
paliła 16, to 3.0 będzie z 25 palić!" - pokazuje wskazania średniego
spalania z komputera, ale nie przekonuje...

Takie teksty kwituje się krótko: "To kup pan sobie tico albo matiza. To będzie tanie, ale z narzekaniami na niewygodę to wtedy przed lustro."

Ogólnie ciężki teraz chyba czas na "trochę lepsze" auta, sprzedają się
jakieś sztrucle po 2.5tyś, TDi i "prawie nówki" pandy i astry po
przedstawicielu handlowym, co z tego że 220tyś km w 3 lata, ale przecież
prawie nowy!... :/

A sprzedać juz muszę, bo mam armagedon parkingowy - na podwórku 3 auta
na 1 miejsce, na ulicy strefa płatnego parkowania... a komisów/handlarzy
nie lubię.

Niech żyje dbałość włodarzy miast o mieszkańców. Zamiast postawić w mieście parking na kilka tysięcy miejsc i zapewnić tym samym odrobinę spokoju, to wolą sprzedać działkę jakiemuś deweloperowi. Ten postawi kolejne szkaradne miniosiedle w centrum, gdzie napływowi z wiosek kupią mieszkania i wtedy już się totalnie cała okolica zatka. No ale ze sprzedaży działki to jest kasa, a parking się nie zwróci w rok czy dwa, tylko w 20 lat.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

W dniu 2011-01-16 13:46, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

Niech żyje dbałość włodarzy miast o mieszkańców. Zamiast postawić w
mieście parking na kilka tysięcy miejsc i zapewnić tym samym odrobinę
spokoju, to wolą sprzedać działkę jakiemuś deweloperowi. Ten postawi
kolejne szkaradne miniosiedle w centrum, gdzie napływowi z wiosek kupią
mieszkania i wtedy już się totalnie cała okolica zatka. No ale ze
sprzedaży działki to jest kasa, a parking się nie zwróci w rok czy dwa,
tylko w 20 lat.

Tak, jak lubię samochody, tak nie zgadzam się z tym, co napisałeś.
Wieczna rozbudowa dróg i parkingów prowadzi do wzrostu ruchu, który te drogi i parkingi w szybkim tempie wypełni. Ta "odrobina spokoju" potrwałaby krótko.
Oczywiście nie jestem za pozostawieniem wszystkiego tak, jak jest. Dla każdego miasta (nie tylko dużego - mieszkam w niewielkim i tu też jest problem) potrzebna jest konsekwentnie realizowana koncepcja organizacji ruchu (czy przepływów ludzi) z uwzględnieniem poprowadzenia obwodnic, parkingów P+R, komunikacji zbiorowej (jeśli możliwe i/lub konieczne). Niestety - jeśli wszyscy chcieliby jeździć samochodami, to fizycznie miejsca nie wystarczy po prostu.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3  sedan  '97
Hyundai Atos 0.9  nanovan  '00

On Sun, 16 Jan 2011 12:32:37 +0100, BartekK wrote:

- "uuu taki wielki silnik, to trzeba szejkiem być, ja miałem 2.0 to mi paliła 16, to 3.0 będzie z 25 palić!" - pokazuje wskazania średniego spalania z komputera, ale nie przekonuje...

Pewnie, ze nie przekonuje. :)
Jak kupowalem swoje 1.6 to komputer wskazywal < 8l/100. A mi ciagle >
10l/100. Nie wiem jak poprzednia wlascicielka nakrecila takie spalanie,
skoro podobno prawie nie wyjezdzala z miasta.


--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

W dniu 2011-01-16 15:28, Rafał Grzelak pisze:

On Sun, 16 Jan 2011 12:32:37 +0100, BartekK wrote:

- "uuu taki wielki silnik, to trzeba szejkiem być, ja miałem 2.0 to mi
paliła 16, to 3.0 będzie z 25 palić!" - pokazuje wskazania średniego
spalania z komputera, ale nie przekonuje...

Pewnie, ze nie przekonuje. :)
Jak kupowalem swoje 1.6 to komputer wskazywal<  8l/100. A mi ciagle>
10l/100. Nie wiem jak poprzednia wlascicielka nakrecila takie spalanie,
skoro podobno prawie nie wyjezdzala z miasta.

Zakładając że wskazanie jest prawdziwe, a nie zrobione sztucznie (choćby skasowanie wskazania, na obwodnice, i 50km przejechane na tempomacie 50km/h, i mamy spalanie jak w Lupo), to wiadomo że spalanie zależy od tysiąca czynników, choćby stylu jazdy, korków w mieście, temperatury i pory roku, i nie ma co porównywać.
Ale mi tutaj chodzi o całokształt, gdzie ludzie nie chcą kupić 'bo będzie mi dużo palić', a nie przemawiają do nich realne argumenty typu:
- aby prawie 2 tony auta rozpędzić, to trzeba sporo energii i ta energia z paliwa się bierze, _coś_ spalić musi... niech nie porównują do golfa2 1.6d albo matiza, który i tak te 6 litrów gdzieś zje...
- jak się już rozpędzi, to opory aerodynamiczne nie są jakoś znacząco różne między taką omegą a np astrą, więc spalanie podczas jazdy ze stałą prędkością będzie podobne, gdyby nie to że:
- silnik 3.0 v6 ma wyższą sprawność i podczas prawdziwej jazdy podobnie/mniej spali (zakładając taki sam styl jazdy) niż piłowane 2.0 r4, chyba że się porównuje stanie w korku (2.0 spala na wolnych obrotach jakieś 1.1l/h, 3.0 spala 1.4-1.7l/h)

Ale może prościej powiem - jak mi ktoś tak zaczyna miałczeć, bo nigdy nie miał nic większego niż astra 1.4, to się pytam "chcesz pan kupić, czy nie" i niech głowi nie zawraca.

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

On Sun, 16 Jan 2011 16:07:09 +0100,  BartekK wrote:

Ale mi tutaj chodzi o całokształt, gdzie ludzie nie chcą kupić 'bo będzie mi dużo palić', a nie przemawiają do nich realne argumenty typu:
- aby prawie 2 tony auta rozpędzić, to trzeba sporo energii i ta energia z paliwa się bierze, _coś_ spalić musi... niech nie porównują do golfa2 1.6d albo matiza, który i tak te 6 litrów gdzieś zje...

Ale po cholere im dwutonowe auto, skoro oni chca oszczedne ?

- jak się już rozpędzi, to opory aerodynamiczne nie są jakoś znacząco różne między taką omegą a np astrą, więc spalanie podczas jazdy ze stałą prędkością będzie podobne, gdyby nie to że:
- silnik 3.0 v6 ma wyższą sprawność i podczas prawdziwej jazdy podobnie/mniej spali (zakładając taki sam styl jazdy) niż piłowane 2.0 r4, chyba że się porównuje stanie w korku (2.0 spala na wolnych obrotach jakieś 1.1l/h, 3.0 spala 1.4-1.7l/h)

A moze oni nie chca pilowac ? :-)

J.

W dniu 2011-01-16 17:03, J.F. pisze:

On Sun, 16 Jan 2011 16:07:09 +0100,  BartekK wrote:

Ale mi tutaj chodzi o całokształt, gdzie ludzie nie chcą kupić 'bo
będzie mi dużo palić', a nie przemawiają do nich realne argumenty typu:
- aby prawie 2 tony auta rozpędzić, to trzeba sporo energii i ta energia
z paliwa się bierze, _coś_ spalić musi... niech nie porównują do golfa2
1.6d albo matiza, który i tak te 6 litrów gdzieś zje...

Ale po cholere im dwutonowe auto, skoro oni chca oszczedne ?

To po cholerę dzwonią, umawiają się na oglądanie, marudzą, zabierają czas?

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

On Sun, 16 Jan 2011 21:54:21 +0100,  Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:

W dniu 2011-01-16 17:03, J.F. pisze:

On Sun, 16 Jan 2011 16:07:09 +0100,  BartekK wrote:

Ale mi tutaj chodzi o całokształt, gdzie ludzie nie chcą kupić 'bo
będzie mi dużo palić', a nie przemawiają do nich realne argumenty typu:
- aby prawie 2 tony auta rozpędzić, to trzeba sporo energii i ta energia
z paliwa się bierze, _coś_ spalić musi... niech nie porównują do golfa2
1.6d albo matiza, który i tak te 6 litrów gdzieś zje...

Ale po cholere im dwutonowe auto, skoro oni chca oszczedne ?

To po cholerę dzwonią, umawiają się na oglądanie, marudzą, zabierają czas?

Ale chodza i umawiaja sie ? No to faktycznie marudy.


J.

W dniu 2011-01-18 01:37, J.F. pisze:

On Sun, 16 Jan 2011 21:54:21 +0100,  Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:

W dniu 2011-01-16 17:03, J.F. pisze:

On Sun, 16 Jan 2011 16:07:09 +0100,  BartekK wrote:

Ale mi tutaj chodzi o całokształt, gdzie ludzie nie chcą kupić 'bo
będzie mi dużo palić', a nie przemawiają do nich realne argumenty typu:
- aby prawie 2 tony auta rozpędzić, to trzeba sporo energii i ta energia
z paliwa się bierze, _coś_ spalić musi... niech nie porównują do golfa2
1.6d albo matiza, który i tak te 6 litrów gdzieś zje...

Ale po cholere im dwutonowe auto, skoro oni chca oszczedne ?

To po cholerę dzwonią, umawiają się na oglądanie, marudzą, zabierają czas?

Ale chodza i umawiaja sie ?
No to faktycznie marudy.

No niestety tak. Nie wiem czy to typ apacza (co podać- "a pacze sobie tyko"), czy lubią samochody oglądać, czy nudzi im się, ale się umawiają. Najczęściej w niedziele przed południem, żona do kościoła a on się nudzi?

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

W dniu 2011-01-16 16:07, BartekK pisze:

- aby prawie 2 tony auta rozpędzić, to trzeba sporo energii i ta energia
z paliwa się bierze, _coś_ spalić musi... niech nie porównują do golfa2

No już nie przesadzaj. Ponad półtorej tony, a nie prawie 2 tony.


Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
  DoQ -- [ES9J4]-- mail: pawel.doq@gmail.com

W dniu 2011-01-16 17:29, DoQ pisze:

W dniu 2011-01-16 16:07, BartekK pisze:

- aby prawie 2 tony auta rozpędzić, to trzeba sporo energii i ta energia
z paliwa się bierze, _coś_ spalić musi... niech nie porównują do golfa2

No już nie przesadzaj. Ponad półtorej tony, a nie prawie 2 tony.

dokładnie masa własna G - 1700kg
dopuszczalna masa całkowita F2 - 2300kg
Tak więc 1,7 + 4 pasażerów po 80kg + bagaż i "prawie dwie tony" będzie

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

W dniu 2011-01-16 17:49, BartekK pisze:

No już nie przesadzaj. Ponad półtorej tony, a nie prawie 2 tony.

dokładnie masa własna G - 1700kg
dopuszczalna masa całkowita F2 - 2300kg
Tak więc 1,7 + 4 pasażerów po 80kg + bagaż i "prawie dwie tony" będzie

No no, na tej samej zasadzie Corsa B waĹźy prawie 1,5 tony.


Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
  DoQ -- [ES9J4]-- mail: pawel.doq@gmail.com

Różnica w masie jest bardzo mała, Omega to około 1650 kg (zależnie od wyposażenia).

-- -- -

| - aby prawie 2 tony auta rozpędzić, to trzeba sporo energii i ta energia z paliwa się bierze, _coś_ spalić musi... niech nie
porównują do golfa2 1.6d

On 16 Sty, 22:18, ąćęłńóśźż <antys...@interia.pl> wrote:

Różnica w masie jest bardzo mała, Omega to około 1650 kg (zależnie od wyposażenia).

Golf II 1.6d to 900kg (920 w wersji 5d). Faktycznie, jedyne 83%...

pozdr
AA

On 2011-01-16, Rafał Grzelak <spam@dupa.com> wrote:

- "uuu taki wielki silnik, to trzeba szejkiem być, ja miałem 2.0 to mi paliła 16, to 3.0 będzie z 25 palić!" - pokazuje wskazania średniego spalania z komputera, ale nie przekonuje...

Pewnie, ze nie przekonuje. :)
Jak kupowalem swoje 1.6 to komputer wskazywal < 8l/100. A mi ciagle >
10l/100. Nie wiem jak poprzednia wlascicielka nakrecila takie spalanie,
skoro podobno prawie nie wyjezdzala z miasta.

Czasem wystarczy zamienić miejscami dom z pracą i średnie spalanie w
tych samych warunkach pogodowych spada o dwa-trzy litry... i to bez
zmieniania kierowcy.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

W dniu 2011-01-16 01:53, BartekK pisze:

Jak ostatnio wysypało spamami "sprzedam" to i ja się odważę

Odgrzewam temat, bo nadal brak chętnych, nawet nikt nie przyjechał obejrzeć, parę osób tylko zawracało głowe na gg, ale bez konkretów ;/



--
| Bartlomiej Kuzniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

Użytkownik "BartekK" <sibi@NOSPAMdrut.org> napisał w wiadomości news:iij79j$c3c$1mx1.internetia.pl...

W dniu 2011-01-16 01:53, BartekK pisze:

Jak ostatnio wysypało spamami "sprzedam" to i ja się odważę

Odgrzewam temat, bo nadal brak chętnych, nawet nikt nie przyjechał obejrzeć, parę osób tylko zawracało głowe na gg, ale bez konkretów ;/

MoĹźe za drogo ?
Ew., z tylnionapędowcem raczej poczekaj na lato ;-)

Pzdr

JKK

W dniu 2011-02-05 10:54, BartekK pisze:

W dniu 2011-01-16 01:53, BartekK pisze:

Jak ostatnio wysypało spamami "sprzedam" to i ja się odważę

Odgrzewam temat, bo nadal brak chętnych, nawet nikt nie przyjechał
obejrzeć, parę osób tylko zawracało głowe na gg, ale bez konkretów ;/

A wrzuciłeś sensownie sporządzone ogłoszenie na otomoto?

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

W dniu 2011-02-05 21:50, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

W dniu 2011-02-05 10:54, BartekK pisze:

W dniu 2011-01-16 01:53, BartekK pisze:

Jak ostatnio wysypało spamami "sprzedam" to i ja się odważę

Odgrzewam temat, bo nadal brak chętnych, nawet nikt nie przyjechał
obejrzeć, parę osób tylko zawracało głowe na gg, ale bez konkretów ;/

A wrzuciłeś sensownie sporządzone ogłoszenie na otomoto?

Ta, wisiało ze 3 miesiące http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C15598432
Cały czas wisi też w klubie Omegi w dziale sprzedam:
http://forum.omegaklub.eu/showthread.php?t=50417

Mam inne jeździdła, Omega stoi i śniegiem porasta, czasem żona do sklepu pojedzie, czasem ja pojadę na myjnię, żeby smutna omega nie była :/ ale do handlarza-cwaniaczka-licznikowca nie oddam!

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

Użytkownik "BartekK" <sibi@NOSPAMdrut.org> napisał w wiadomości news:iikeu7$ogv$1mx1.internetia.pl...

Ta, wisiało ze 3 miesiące http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C15598432

No cóş, 3 litry z automatem, a tu paliwa coraz droşsze ...

Ten nieoryginalny grill teĹź pewnie robi swoje.

Pzdr

JKK

W dniu 2011-02-05 22:27, J_K_K pisze:

Użytkownik "BartekK" <sibi@NOSPAMdrut.org> napisał w wiadomości
news:iikeu7$ogv$1mx1.internetia.pl...

Ta, wisiało ze 3 miesiące
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C15598432

No cóş, 3 litry z automatem, a tu paliwa coraz droşsze ...

Ten nieoryginalny grill teĹź pewnie robi swoje.

No fakt, nie jest oryginalny, ale zmieniłem go na samym początku użytkowania bo oryginalny omegowy jest taki ... smutny! http://www.dominion.tuning.info.pl/galeria/retusz_komp/Opel%20Omega%20B%20Sportcoupe%20MV6.jpg Znaczek jeszcze ujdzie, ale ta chromowana listwa na środku - nijak nie pasują do linii maski i reflektorów, całe piękno omegi B przed FL jest w tym dużym grilu wchodzącym w dół zderzaka, sugerującym jakąś drapieżność (coś w stylu chryslera 300c http://www.cardealers.ltd.uk/img/chrystler%20300c.jpg lub dodge magnum http://www.automedia.com/New_Cars/dodge_magnum_2006_photos_SUV_Exterior_2006-Dodge-Magnum-ext-1.jpg) Dlatego też nie podoba mi się Omega B-FL (zwana C) http://opel.resmoto.com/opisy/omega/uzywane/big_opel_omega_01.jpg bo z tym "prostym zderzakiem" wygląda ze swoim grillem jak "troche bardziej spuchnięta astra". I dlatego moja Vectra też ma czarny i matowy grill https://lh4.googleusercontent.com/_sy_AmuOLKhA/TU052BBS2mI/AAAAAAAACb4/M4-W-x21Xr0/2010_09_13_14_09_58_dsc03362.jpg ;)

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

W dniu 2011-02-05 10:54, BartekK pisze:

W dniu 2011-01-16 01:53, BartekK pisze:

Jak ostatnio wysypało spamami "sprzedam" to i ja się odważę

Odgrzewam temat, bo nadal brak chętnych, nawet nikt nie przyjechał
obejrzeć, parę osób tylko zawracało głowe na gg, ale bez konkretów ;/

Nie chce cię martwić, ale prawie rok temu z powodów nie tylko finansowych sprzedawałem moje w202 98' kombi. 1.8 benzyna. Ponad rok wystawiałem ogłoszenie i z 12-15 jakie chcialem sprzedalem za 10k PLN :)

wiec, mając do wyboru mercedesa w202 albo omege b, raczej wybrałbym mercedesa.

BartekK <sibi@NOSPAMdrut.org> napisał(a): Jeśli reszta ogłoszenie jest równie wiarygodna, co spalanie, to nic dziwnego, że nie możesz sprzedać.

I zrób jakieś sensowne zdjęcia, bo z otomoto.pl/index.php?
sect=show&id=C15598432 to raczej odrzucają niż zachęcają.


--

W dniu 2011-02-06 12:31, Karthoon pisze:

BartekK<sibi@NOSPAMdrut.org>  napisał(a):
Jeśli reszta ogłoszenie jest równie wiarygodna, co spalanie, to nic dziwnego,
że nie możesz sprzedać.

Ale co masz do zarzucenia temu spalaniu? Poza tym że można spalić nieskończoność/100km stojąc w korku lub prawie nic jadąc na tempomacie na autostradzie 80km/h z wiatrem, więc dowolny wynik w pewnych warunkach będzie prawdziwy?
Chcesz je zweryfikować na drodze - proszę bardzo, wpadnij w któryś weekend, przejedziemy się jakąś wybraną trasą - jak wyjdzie spalanie w okolicach podawanego +/- błąd jakiś pomiarowy (od tankowania na full do tankowania na full, na tej samej stacji) - to płacisz za paliwo i czas, jeśli kłamię - ja straciłem.

I zrób jakieś sensowne zdjęcia, bo z otomoto.pl/index.php?
sect=show&id=C15598432 to raczej odrzucają niż zachęcają.

Zdefiniuj sensowne. Podaj przykład jakiś z innego ogłoszenia. Nie jestem estetą, nie znam się. Starałem się zrobić zdjęcia (na ile moje zdolności fotograficzne pozwalają) odzwierciedlające stan faktyczny, bez fotoszopowania, z akcentem na to co bym sam oglądając auto oglądał. Co wg. ciebie powinienem pokazać i jak?
Na pewno nie będę robił pozowanych zdjęć "jak do folderu reklamowego nowego auta", bo jak wyglądała nowa Omega B to każdy sobie w internecie zdjęcia z katalogu fabryki może obejrzeć. Ja uważam że przy zakupie używanego auta liczą się szczegóły różniące je od stanu fabrycznie nowego, ew szczegóły mówiące o tym na ile ten stan jest zachowany.

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

BartekK <sibi@NOSPAMdrut.org> napisał(a):

> że nie możesz sprzedać.
Ale co masz do zarzucenia temu spalaniu? Poza tym że można spalić nieskończoność/100km stojąc w korku lub prawie nic jadąc na tempomacie na autostradzie 80km/h z wiatrem, więc dowolny wynik w pewnych warunkach będzie prawdziwy?

Heh, dopiero teraz się wczytałem w ogłoszenie i widzę, że podajesz spalanie w jeździe mieszanej. IMHO dalej trochę naciągane, ale przy jakiejś małej mieścinie... Miałem taka wersję - W-wie nie ma szans zejść poniżej 15, częściej ok. 16/100. W trasie poniżej 10 to pali jak się praktycznie nie przekracza 110-120. I to benzyny, gazu to pewnie jeszcze +15 czy 20%.

Zdefiniuj sensowne. Podaj przykład jakiś z innego ogłoszenia. Nie jestem estetą, nie znam się. Starałem się zrobić zdjęcia (na ile moje zdolności
fotograficzne pozwalają) odzwierciedlające stan faktyczny, bez fotoszopowania, z akcentem na to co bym sam oglądając auto oglądał. Co wg. ciebie powinienem pokazać i jak?
Na pewno nie będę robił pozowanych zdjęć "jak do folderu reklamowego nowego auta", bo jak wyglądała nowa Omega B to każdy sobie w internecie zdjęcia z katalogu fabryki może obejrzeć. Ja uważam że przy zakupie używanego auta liczą się szczegóły różniące je od stanu fabrycznie nowego, ew szczegóły mówiące o tym na ile ten stan jest zachowany.

Wiesz, to Twoja sprawa jakie zdjęcia robisz :-) W każdym razie gdybym ja szukał dla siebie omegi, to widząc takie zdjęcia + długi opis - nawet nie próbowałbym dzwonić. I nie chodzi tu o photoshopowanie, ale choćby pokazanie samochodu w całości.
Do tego np. eksponujesz przód z wymienionymi reflektorami i grillem - nie sądzisz, że u większoćści potencjalnych kupców zapala się czerwona lampka?

Masz fajne auto, to popraw trochę opis, zdjęcia - i sprzedasz bez problemu.

--

On 7 Lut, 01:00, "Karthoon " <karthoon.SKA...@gazeta.pl> wrote:

Do tego np. eksponujesz przód z wymienionymi reflektorami i grillem - nie
sądzisz, że u większoćści potencjalnych kupców zapala się czerwona lampka?

Masz fajne auto, to popraw trochę opis, zdjęcia - i sprzedasz bez problemu.

Popieram opinie. Tu nie chodzi o photoshopowanie "jak u magika z
Plocka", ale o ogolne zdjecia calosci, zachecajace do kupienia auta, a
nie wygladajace, jak

Z mojego doswiadczenia - poprzedni samochod przy sprzedazy wisial 4
miesiace. Odezwal sie jeden kupujacy, z prosba o dokladniejsze zdjecia
- jak tylko dostrzegl poczatki rdzy, wiecej sie nie odezwal (auto
mialo wtedy 19 lat).

Zrobilem nowe zdjecia w ladnej okolicy, bez zbytniego pokazywania
szczegolow - po trzech dniach samochod byl juz u nowego wlasciciela.

BartekK - jak sie bede do Opola w ktorys weekend wybieral, a auta
jeszcze nie sprzedasz, mozemy zorganizowac minispota, wezme aparat i
cos pokombinujemy.

Kurcze, gdyby nie to, ze juz trafilem auto, sam bym ta omcie kupil ;)

pozdrowienia
Adam

W dniu 2011-02-07 09:29, Adam Adamaszek pisze:

Zrobilem nowe zdjecia w ladnej okolicy, bez zbytniego pokazywania
szczegolow - po trzech dniach samochod byl juz u nowego wlasciciela.

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C17449393
Lepiej?

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

W dniu 2011-02-11 00:04, BartekK pisze:

W dniu 2011-02-07 09:29, Adam Adamaszek pisze:

Zrobilem nowe zdjecia w ladnej okolicy, bez zbytniego pokazywania
szczegolow - po trzech dniach samochod byl juz u nowego wlasciciela.

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C17449393
Lepiej?

Lepiej. Ale wsiądź jeszcze do tyłu z prawej strony i strzel dość szerokokątną fotkę kokpitu, celując po skosie w stronę kierownicy. Dużo lepiej to będzie wyglądało niż fotka przez otwarte drzwi kierowcy.
Ostatnio w AŚ czy Motorze był poradnik nt. ogłoszeń i z niego właśnie ta rada - tak jak nie można prasie wierzyć, tak w tym mają rację.

Pozdrawiam


--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

W dniu 2011-02-11 00:16, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

W dniu 2011-02-11 00:04, BartekK pisze:

W dniu 2011-02-07 09:29, Adam Adamaszek pisze:

Zrobilem nowe zdjecia w ladnej okolicy, bez zbytniego pokazywania
szczegolow - po trzech dniach samochod byl juz u nowego wlasciciela.

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C17449393
Lepiej?

Lepiej. Ale wsiądź jeszcze do tyłu z prawej strony i strzel dość
szerokokątną fotkę kokpitu, celując po skosie w stronę kierownicy. Dużo
lepiej to będzie wyglądało niż fotka przez otwarte drzwi kierowcy.
Ostatnio w AŚ czy Motorze był poradnik nt. ogłoszeń i z niego właśnie ta
rada - tak jak nie można prasie wierzyć, tak w tym mają rację.

Dzięki :) Spróbuję jak w któryś dzień uda mi się za jasna z pracy wrócić ;)

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <eikcinek@34xob.lp> napisał w wiadomości news:ij1rk5$mpc$1news.dialog.net.pl...

rada - tak jak nie można prasie wierzyć, tak w tym mają rację.

Akurat na reklamie i PR, to raczej się prasa zna ;-)

Pzdr

JKK

Użytkownik "BartekK" <sibi@NOSPAMdrut.org> napisał w wiadomości news:ij1rf2$ujn$1mx1.internetia.pl...

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C17449393
Lepiej?

Lepiej, ale IMHO ten grill dalej straszy.
Sorry, ale ja bym pomyślał, ze właściciel
uprawia "druciarstwo".

Pzdr

JKK

On 11 Lut, 09:25, "J_K_K" <j_k_kwytni...@itotezpoczta.fm> wrote:

Użytkownik "BartekK" <s...@NOSPAMdrut.org> napisał w wiadomościnews:ij1rf2$ujn$1@mx1.internetia.pl...>http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C17449393
> Lepiej?

Lepiej, ale IMHO ten grill dalej straszy.
Sorry, ale ja bym pomyślał, ze właściciel
uprawia "druciarstwo".

Druciarstwo? Raczej wieś-tuning :) Ja bym jednak zainwestował w
oryginalnego grilla albo przynajmniej znaczek Opla, bo to pierwsza
rzecz jaka od tego auta odrzuca.

Co prawda " w dieslu w automacie", ale udaje się "na siódemki" czyli średnia wg komputera 77 km/h średnie spalanie 7,7 l/100 km.
W trasie oczywiście.
Miasto to, hmm.., rzeczywiście tragedia ;-)
Choć jeśli jeździsz głównie Wisłostradą lub inną "Trasą", to masz szansę na 8,6 l/100km, serio.


-- -- -

| W trasie poniżej 10 to pali jak się praktycznie nie przekracza 110-120.