W dniu 13.06.2011 10:07, suxen pisze:

Czy jest jakaś normą mówiąca, że na skrzyżowaniu zielne światło
na DDR/DDRiP włącza się z kilkusekundowym opóźnieniem w stosunku do
pojazdów jadących w tym samym kierunku równolegle po ulicy. Sytuacja
taka wg mnie stwarza zagroĹźenie dla rowerzystĂłw i pieszych przez auta
skręcające w prawo – kierowca ma już zielone i widząc nadal czerwone dla
rowerów zaczyna ruszać, nie czekając (bo po co, skoro piesi i rowerzyści
maja czerwone) i wtedy „nagle” zapala się zielone na
przejściu/przejeździe kiedy auto jest już w ruchu.

Jest to niezgodne z obowiązującymi przepisami, ale bardzo często stosowane, bo nieznacznie zwiększa przepustowość dla pojazdów jadących jezdnią:

Dz.U. 2003 nr 220 poz. 2181

"(...) Pary strumieni kolizyjnych o dopuszczalnym jednoczesnym zezwoleniu na ruch powinny być sterowane tak, aby strumień podporządkowany nie miał możliwości dojazdu do punktu kolizji wcześniej niż strumień z pierwszeństwem przejazdu lub przejścia. (...)"

Proponuję więc złożyć skargę na działania sygnalizacji świetlnej do zarządcy drogi.

Pozdrawiam

On 14 Cze, 20:36, hektoro <hekt...@gazeta.skasuj-to.pl> wrote:

Jest to niezgodne z obowiązującymi przepisami, ale bardzo często
stosowane, bo nieznacznie zwiększa przepustowość dla pojazdów jadących
jezdnią:

Dz.U. 2003 nr 220 poz. 2181

"(...) Pary strumieni kolizyjnych o dopuszczalnym jednoczesnym
zezwoleniu na ruch powinny być sterowane tak, aby strumień
podporządkowany nie miał możliwości dojazdu do punktu kolizji wcześniej
niż strumień z pierwszeństwem przejazdu lub przejścia. (...)"

Czy dotyczy to również sytuacji gdy na ulicy jest zielone światło a na
przejściu dla pieszych i przejeździe rowerowym w tym samym kierunku
jest czerwone światło i przycisk wyzwalający zielone?

Ostatnio to maksymalnie wnerwia. Na nowo budowanych drogach w
Białymstoku prawie każdy przejazd jest z czerwonym światłem i
przyciskiem. Trzeba się zatrzymać i wcisnąć przycisk.

Wiem, że niby jest rozporządzenie, że pojazdy powinny mieć wzbudzanie
automatyczne ale urzędy to olewają. Chyba lepsze by było zielone
światło na stałe gdy zielone jest na ulicy.

climbus

climbus pisze:

Wiem, że niby jest rozporządzenie, że pojazdy powinny mieć wzbudzanie
automatyczne ale urzędy to olewają. Chyba lepsze by było zielone
światło na stałe gdy zielone jest na ulicy.

Oczywiście, że dla nas "tradycyjna" automatyka jest lepsza, bo nie zmusza do gnicia na krzyżówce tylko dlatego, że o sekundę za późno wcisnęliśmy przycisk wyzwalający zielone do jazdy na wprost, razem z autami. Ale ponieważ rządzi u nas zasada dyskryminacji ruchu pieszego/rowerowego, więc światła organizuje się pod potrzeby maksymalnej przepustowości skrzyżowania dla aut (czyli np. preferencję dla prawoskrętu na jezdni przy małym ruchu na DDR/chodniku). Jak widać, nawet wykazana bezprawność stosowania przycisków dla cyklistów nie jest w stanie zmusić drogowców do rezygnacji z tego rozwiązania, nawet na nowych czy remontowanych krzyżówkach...


--
Bogdan
53.659956 N, 17.347842 E
bodro_malpa_wp.pl

On 15.06.2011 11:29, climbus wrote:

Ostatnio to maksymalnie wnerwia. Na nowo budowanych drogach w
Białymstoku prawie każdy przejazd jest z czerwonym światłem i
przyciskiem. Trzeba się zatrzymać i wcisnąć przycisk.

Mógłby ktoś podrzucić stosowny zapis w prawie na który można się powołać w pisaniu do zarządcy. Wiem, że leniwy jestem, ale pewnie ktoś ma to pod ręką i nie musi szukać ;)

Fabian.

Fabian <fabian1234567890@gazeta.pl> wrote:

On 15.06.2011 11:29, climbus wrote:

Ostatnio to maksymalnie wnerwia. Na nowo budowanych drogach w
Białymstoku prawie każdy przejazd jest z czerwonym światłem i
przyciskiem. Trzeba się zatrzymać i wcisnąć przycisk.

Mógłby ktoś podrzucić stosowny zapis w prawie na który można się powołać
w pisaniu do zarządcy. Wiem, że leniwy jestem, ale pewnie ktoś ma to pod
ręką i nie musi szukać ;)

google: "przyciski na przejazdach" :)

http://www.rowerowy.olsztyn.pl/component/content/article/41-wydarzenia-z-polski/157-przyciski-na-przejazdach-rowerowych-niezgodne-z-prawem.html

Dnia Wed, 15 Jun 2011 20:12:04 +0200, Piotr P. napisał(a):

google: "przyciski na przejazdach" :)

http://www.rowerowy.olsztyn.pl/component/content/article/41-wydarzenia-
z-polski/157-przyciski-na-przejazdach-rowerowych-niezgodne-z-prawem.html

W Belgii czy też Holandii widziałem, że to było normą. Tzn. rowerzyści musieli się zatrzymać i wcisnąć przycisk.
A jak to tego konwencja? U nas podobno ma być legalne z czasem.




--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

W dniu 2011.06.14 20:36, hektoro pisze:

Jest to niezgodne z obowiązującymi przepisami, ale bardzo często
stosowane, bo nieznacznie zwiększa przepustowość dla pojazdów jadących
jezdnią:

Dz.U. 2003 nr 220 poz. 2181

"(...) Pary strumieni.....

Wielkie dzięki. Przynajmniej jest prawny argument do składania wniosków w tej sprawie.
Pozdrawiam