Witam.
Przeglądając fora dyskusyjne i opinie na temat Samsung GT-B7300 Omnia LITE
Natrafiłam na następującą opinię - Jeden z Gości pisze:

"Podczas korzystania z GPS i Automapy w samochodzie telefon pomimo wpięcia do zapalniczki nie ładuje się. Muszę go całkiem wyłączyć wtedy się naładuje z zapalniczki i gdy chcę jechać dalej odłączm go i włączam GPS. Wytrzymuje ok. 1,5 godz. Potem znowu go wyłączam, ładuję i znowu mogę korzystać z GPS"

Czy to prawda i faktycznie ten telefon ma taką wadę, a może Gość ma problem z baterią i softem.
Proszę o weryfikację tej opini.

Z poważaniem
Marcin

W dniu 2010-01-25 11:02, Marcin Nowak pisze:

Witam.
Przeglądając fora dyskusyjne i opinie na temat Samsung GT-B7300 Omnia LITE
Natrafiłam na następującą opinię - Jeden z Gości pisze:

"Podczas korzystania z GPS i Automapy w samochodzie telefon pomimo wpięcia
do zapalniczki nie ładuje się. Muszę go całkiem wyłączyć wtedy się naładuje
z zapalniczki i gdy chcę jechać dalej odłączm go i włączam GPS. Wytrzymuje
ok. 1,5 godz. Potem znowu go wyłączam, ładuję i znowu mogę korzystać z GPS"

Czy to prawda i faktycznie ten telefon ma taką wadę, a może Gość ma problem
z baterią i softem.
Proszę o weryfikację tej opini.

Nie do końca dotyczy to tego telefonu, ale mam Samsung i600 i on musi mieć określony poziom baterii, żeby się ładować w aucie podczas pracy - jak bateria jest pusta, to musi być wyłączony. Ładowarka samochodowa nieoryginalna. Efekt nie występuje przy użyciu oryginalnej ładowarki sieciowej.

--
Paweł Muszyński
Skateshop http://sklep.e-street.pl

Marcin Nowak pisze:

Witam.
Przeglądając fora dyskusyjne i opinie na temat Samsung GT-B7300 Omnia LITE
Natrafiłam na następującą opinię - Jeden z Gości pisze:

"Podczas korzystania z GPS i Automapy w samochodzie telefon pomimo wpięcia do zapalniczki nie ładuje się. Muszę go całkiem wyłączyć wtedy się naładuje z zapalniczki i gdy chcę jechać dalej odłączm go i włączam GPS. Wytrzymuje ok. 1,5 godz. Potem znowu go wyłączam, ładuję i znowu mogę korzystać z GPS"

JEśli sie _nie ładuje_ to telefon ma wade. jeśli natomiast ładowarka nie
daje rady (99% ładowarek tak ma, bo są do 0.5 ampera co w istocie=0.1A)
to telefon bedzie sie ładował wolniej niż sie rozładowywał, czyli po
paru, parunastu godzinach i tak zdechnie. Miałem tak  kiedyś z Etenem.
najpierw klnąłem na czym świat stoi, a potem przywykłem, bo i tak nigdy
nie jechałem "cięgiem" 10 godzin.
Obecnie stara omnia z ładowarką 1.5 ampera daje rade nawigowac i ładować
sie równocześnie. inna sprawa ze w upalny dzień, przy dłuższej trasie
ładowarka potrafi sie bardzo mocno nagrzać i roztacza taki specyficzny
smrodek.

ToMasz

On Mon, 25 Jan 2010 12:46:36 +0100,  ToMasz wrote:

Marcin Nowak pisze:

"Podczas korzystania z GPS i Automapy w samochodzie telefon pomimo wpięcia do zapalniczki nie ładuje się. Muszę go całkiem wyłączyć wtedy się naładuje z zapalniczki i gdy chcę jechać dalej odłączm go i włączam GPS. Wytrzymuje ok. 1,5 godz. Potem znowu go wyłączam, ładuję i znowu mogę korzystać z GPS"

JEśli sie _nie ładuje_ to telefon ma wade. jeśli natomiast ładowarka nie
daje rady (99% ładowarek tak ma, bo są do 0.5 ampera co w istocie=0.1A)
to telefon bedzie sie ładował wolniej niż sie rozładowywał, czyli po
paru, parunastu godzinach i tak zdechnie.

Jeszcze jest mozliwosc ze telefon sie trzyma standardow - zanim nie
wynegocjuje z komputerem duzego pradu, to bierze 0.1A, czy moze nawet
wcale nie laduje.

A z ladowarka nie wynegocjuje, bo za glupia ..

J.