Witam.
Możecie doradzić jakąś oponę na miasto w rozmiarze 28x622 (do cieniarki) i cenie do 100zł ?
Główne kryterium to odporność na przebicia, dodatkowe to dobra przyczepność w deszczu (bruk, tory tramwajowe itp).

Zastanawiam się nad: Michelin Transworld City.

Aktualnie mam Kenda Kwest i o ile przyczepność Ok to łatanie dętki co tydzień wkurza.

On 2009-03-24, emil <emilpromil@gmail.com> wrote:

Witam.
Możecie doradzić jakąś oponę na miasto w rozmiarze 28x622 (do cieniarki) i cenie do 100zł ?

Nie wciśniesz tam 30-622? Wtedy Marathon Racer.

Ewentualnie, 32-622 i Marathon Supreme, ale to już znacznie ponad
wspomniany budżet.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Jan Srzednicki pisze:

On 2009-03-24, emil <emilpromil@gmail.com> wrote:

Witam.
Możecie doradzić jakąś oponę na miasto w rozmiarze 28x622 (do cieniarki) i cenie do 100zł ?

Nie wciśniesz tam 30-622? Wtedy Marathon Racer.

Wcisnę, ale czytałem wiele opinii że oponki Schwalbe bardzo szybko się ścierają.?

On 2009-03-24, emil <emilpromil@gmail.com> wrote:

Jan Srzednicki pisze:

On 2009-03-24, emil <emilpromil@gmail.com> wrote:

Witam.
Możecie doradzić jakąś oponę na miasto w rozmiarze 28x622 (do cieniarki) i cenie do 100zł ?

Nie wciśniesz tam 30-622? Wtedy Marathon Racer.

Wcisnę, ale czytałem wiele opinii że oponki Schwalbe bardzo szybko się ścierają.?

Marathony??
Racerów nie używałem, Supreme po 3kkm wyglądają praktycznie jak nowe.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

emil wrote:

Witam.
Możecie doradzić jakąś oponę na miasto w rozmiarze 28x622 (do cieniarki) i cenie do 100zł ?
Główne kryterium to odporność na przebicia, dodatkowe to dobra przyczepność w deszczu (bruk, tory tramwajowe itp).

[...]

Przyczepnosc w deszczu na torach czy bruku to rzecz wzgledna ;-)

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"More experienced cyclists learn to "get light"
for a fraction of a second while going over rough
patches; newbies tend to sit harder on the saddle,
increasing the risk of pinch flats."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Coaster pisze:

Przyczepnosc w deszczu na torach czy bruku to rzecz wzgledna ;-)

Powiedzialbym ze to cos jak Yeti, wszyscy o nim slyszeli ale nikt nie widzial ;-)

Adampio pisze:

Coaster pisze:

Przyczepnosc w deszczu na torach czy bruku to rzecz wzgledna ;-)

Powiedzialbym ze to cos jak Yeti, wszyscy o nim slyszeli ale nikt nie widzial ;-)

W każdym razie Kenda Kwest 28x622 radzi sobie z tym znacznie lepiej od IRC Redstorm 23x622 i Rubeny Flash 25x622 (którą to Rubene stanowczo odradzam). Sprawdzone doświadczalnie.

On Tue, 24 Mar 2009 19:27:47 +0100
emil <emilpromil@gmail.com> wrote:

Adampio pisze:
> Coaster pisze:
>> Przyczepnosc w deszczu na torach czy bruku to rzecz wzgledna ;-)
> > Powiedzialbym ze to cos jak Yeti, wszyscy o nim slyszeli ale nikt nie > widzial ;-)
W każdym razie Kenda Kwest 28x622 radzi sobie z tym znacznie lepiej od IRC Redstorm 23x622 i Rubeny Flash 25x622 (którą to Rubene stanowczo odradzam). Sprawdzone doświadczalnie.

Też właśnie jeżdżę na Kwestach (559x38) i jestem zdumiony ich dobrą
przyczepnością. Wprawdzie na tym śliskim świństwie które np. dziś
zalega ulice jednoznacznie klękają (ale to w końcu slick, więc czego
można oczekiwać), natomiast na nawierzchni po prostu mokrej jest
zupełnie OK.
Jestem zdumiony, bo kupowałem je kierując się wyłącznie ceną
i oczekiwałem produktu zdecydowanie gównianego, a one wcale
nie są takie złe.

--
Tomasz Minkiewicz <tommink@gmail.com>

On Tue, 24 Mar 2009, Coaster wrote:

emil wrote:

Główne kryterium to odporność na przebicia, dodatkowe to dobra przyczepność w deszczu (bruk, tory tramwajowe itp).

[...]

Przyczepnosc w deszczu na torach czy bruku to rzecz wzgledna ;-)

  Oj tak, mocno... :]

pzdr, Gotfryd