| Data: 2016-10-31 18:09:20 | |
| Autor: t-1 | |
| Opona z niższym indeksem prędkości | |
|
W dniu 2016-10-31 13:07, Jacek pisze:
Sąsiad szuka jednej opony do Volvo z napędem 4x4. Jak wiem z doświadczenia, opony o niższym indeksie prędkości są mniej dokładnie zrobione. Indeks prędkości może więc wpływać na łatwość wyważenia opony. Inaczej mówiąc, przy dużych szybkościach może być odczuwane trudne do zlikwidowania drżenie kierownicy. Ale tak być nie musi, po prostu kwestia szczęścia w zakupie. Nie ma zakazu stosowania opon i różnym indeksie, jednak lepszym niż dopuszczalny. Tu znalazłem trochę informacji. http://www.tirendo.pl/indeks-predkosci |
|
| Data: 2016-10-31 19:33:05 | |
| Autor: Marcin N | |
| Opona z niższym indeksem prędkości | |
|
W dniu 2016-10-31 o 18:09, t-1 pisze:
Nie ma zakazu stosowania opon i różnym indeksie, jednak lepszym niż A jaki jest dopuszczalny indeks prędkości? Co z tego, że samochód rozwija np. 210 km/h skoro ja nie przekraczam 150? Po co mi wysoki indeks? -- MN |
|
| Data: 2016-10-31 19:53:59 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| Opona z niższym indeksem prędkości | |
|
Dnia Mon, 31 Oct 2016 19:33:05 +0100, Marcin N napisał(a):
W dniu 2016-10-31 o 18:09, t-1 pisze: Teoria mówi że ten indeks nie ma być dostosowany ani do prędkości z którą jeździsz, ani do prędkości którą rozwija samochód, a być taki (lub wyższy) jak ten w oponach określonych w homologacji. I potrzebny jest wyższy dostosowany do mocy, rodzaju napędu i jego geometrii. |
|