Powitać,

w ten piątkowy wieczór zastanawiam się nad kompletem nowych opon,
na tapecie są:
- Toyo Proxes CF2
- FULDA EcoControl HP
- Uniroyal RAINSPORT 3
Wszystkie w indeksie 93V, jeżdżone głównie autostrady/ekspresówki (60%),
drogi lokalne (20%), miasto (20%).

Fuldy już miałem w Felicji i Mondeo MK3 nie były złe, ale może inne są lepsze.
Z Pirelli zrobiło się jajo po pierwszym sezonie więc sceptycznie do nich podchodzę.
Michelin, nie pamiętam jakie, ale były bardzo głośne.
Aktualnie potrzebny komplet do Mondeo MK4 kombi.

Może jakieś inne propozycje w cenie ~1400pln komplet (+/-100-150pln ale raczej + niż - :))?

--
-- - xyz

W dniu 10.03.2017 o 18:50, xyz pisze:

Aktualnie potrzebny komplet do Mondeo MK4 kombi.

Może jakieś inne propozycje w cenie ~1400pln komplet (+/-100-150pln ale
raczej + niż - :))?

Ja swoje MK4 kombi zakułem w Dulnlopy tyle że 205/55/16
Jak chcesz 215 nie ma problemu, oba rozmiary są prawidłowe tyle że 205 są sporo tańsze. Jam mam index W bo są mocniejsze.
Opony ciche dobrze trzymają obojętnie czy sucho czy mokro.

Dla ciebie jak chcesz 215:
http://www.oponeo.pl/dane-opony/dunlop-sp-sport-bluresponse-215-55-r16-93-v

Ja ma takie:
http://www.oponeo.pl/dane-opony/dunlop-sp-sport-bluresponse-205-55-r16-91-w/111084163
--
www.automo.pl - www.autobaza.pl - www.vin-info.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

Prawidłowe ale tylko dla niektórych wersji silnikowych ... Standard czyli 2.0 TDCi ma 215tki

W dniu 2017-03-11 o 10:11, Chris pisze:

W dniu 10.03.2017 o 18:50, xyz pisze:

Aktualnie potrzebny komplet do Mondeo MK4 kombi.

Może jakieś inne propozycje w cenie ~1400pln komplet (+/-100-150pln ale
raczej + niż - :))?

Ja swoje MK4 kombi zakułem w Dulnlopy tyle że 205/55/16
Jak chcesz 215 nie ma problemu, oba rozmiary są prawidłowe tyle że 205
są sporo tańsze. Jam mam index W bo są mocniejsze.
Opony ciche dobrze trzymają obojętnie czy sucho czy mokro.

Moje Dunlopy SP Sport na 4-ty sezon ślizgały się jak wściekłe, sprzedałem je,ze sporym bieżnikiem, za cenę przekładki u wulkanisty na nowe. W 2014 kupiłem na wiosnę Fuldę SportControl i do tej pory (3 sezony, teraz będzie 4-ty jak założę) jest super. Tylko one wściekle się trzymają asfaltu i jak są koleiny to je mocno ciągnie. No ale na takim u mnie małym, pochylonym i śliskim rondzie, na którym przy 30km/h Dunlopy ledwo się trzymały, teraz spokojnie wchodzę 50km/h.
Auto to Toyota Avensis.

Takie same Dunlopy SP Sport, kupione rok później do Laguny, na piąty sezon dwie sztuki dostały bąble po bokach. Bieżnik też był spory ale cóż...

Dobrze też wspominam Firestone TZ200 kupione kiedyś do Alfy Romeo 156. Teraz widzę TZ300 są.


--
Irokez

W dniu 11.03.2017 o 10:30, Irokez pisze:

W dniu 2017-03-11 o 10:11, Chris pisze:

W dniu 10.03.2017 o 18:50, xyz pisze:

Aktualnie potrzebny komplet do Mondeo MK4 kombi.

Może jakieś inne propozycje w cenie ~1400pln komplet (+/-100-150pln ale
raczej + niż - :))?

Ja swoje MK4 kombi zakułem w Dulnlopy tyle że 205/55/16
Jak chcesz 215 nie ma problemu, oba rozmiary są prawidłowe tyle że 205
są sporo tańsze. Jam mam index W bo są mocniejsze.
Opony ciche dobrze trzymają obojętnie czy sucho czy mokro.

Moje Dunlopy SP Sport na 4-ty sezon ślizgały się jak wściekłe,
sprzedałem je,ze sporym bieżnikiem, za cenę przekładki u wulkanisty na
nowe. W 2014 kupiłem na wiosnę Fuldę SportControl i do tej pory (3
sezony, teraz będzie 4-ty jak założę) jest super. Tylko one wściekle się
trzymają asfaltu i jak są koleiny to je mocno ciągnie. No ale na takim u
mnie małym, pochylonym i śliskim rondzie, na którym przy 30km/h Dunlopy
ledwo się trzymały, teraz spokojnie wchodzę 50km/h.
Auto to Toyota Avensis.

Takie same Dunlopy SP Sport, kupione rok później do Laguny, na piąty
sezon dwie sztuki dostały bąble po bokach. Bieżnik też był spory ale cóż...

Ciekawe, ja mam 3 sezon i trzymają jak nowe. Wcześniej jeździłem na Michelin i te to po 2 sezonach były już łyse a ja dużo nie jeżdżę :)

--
www.automo.pl - www.autobaza.pl - www.vin-info.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

W dniu 2017-03-11 o 10:56, Chris pisze:

Ciekawe, ja mam 3 sezon i trzymają jak nowe. Wcześniej jeździłem na
Michelin i te to po 2 sezonach były już łyse a ja dużo nie jeżdżę :)

Bo Micheliny są fajne miękkie i się szybko kończą. Szkoda że takie drogie.
Może te Dunlopy są na duże przebiegi aby nie zdążył się z nich zrobić śliski plastik.



--
Irokez

W dniu 2017-03-11 o 10:56, Chris pisze:

Ciekawe, ja mam 3 sezon i trzymają jak nowe. Wcześniej jeździłem na
Michelin i te to po 2 sezonach były już łyse a ja dużo nie jeżdżę :)

Inna sprawa że może zmienili coś w nich po tych kilku latach... no ale uraz pozostał. Tak jak do Dębicy (a chciałem kiedyś wspierać polską gospodarkę i kupiłem Passio... nie napisali nie jeździć podczas deszczu).

--
Irokez

W dniu 11.03.2017 o 11:25, Irokez pisze:

W dniu 2017-03-11 o 10:56, Chris pisze:

Ciekawe, ja mam 3 sezon i trzymają jak nowe. Wcześniej jeździłem na
Michelin i te to po 2 sezonach były już łyse a ja dużo nie jeżdżę :)

Inna sprawa że może zmienili coś w nich po tych kilku latach... no ale
uraz pozostał. Tak jak do Dębicy (a chciałem kiedyś wspierać polską
gospodarkę i kupiłem Passio... nie napisali nie jeździć podczas deszczu).

Dodam że do tych Dunlopów przekonałem się już wcześniej bo miałem je przedtem w V40 a teraz w MK4. Oba zestawy nowe tylko różne rozmiary.

--
www.automo.pl - www.autobaza.pl - www.vin-info.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

na  ** p.m.s **  Chris pisze tak:

W dniu 11.03.2017 o 10:30, Irokez pisze:

W dniu 2017-03-11 o 10:11, Chris pisze:

W dniu 10.03.2017 o 18:50, xyz pisze:

Aktualnie potrzebny komplet do Mondeo MK4 kombi.

Może jakieś inne propozycje w cenie ~1400pln komplet
(+/-100-150pln ale raczej + niż - :))?

Ja swoje MK4 kombi zakułem w Dulnlopy tyle że 205/55/16
Jak chcesz 215 nie ma problemu, oba rozmiary są prawidłowe tyle
że 205 są sporo tańsze. Jam mam index W bo są mocniejsze.
Opony ciche dobrze trzymają obojętnie czy sucho czy mokro.

Moje Dunlopy SP Sport na 4-ty sezon ślizgały się jak wściekłe,
sprzedałem je,ze sporym bieżnikiem, za cenę przekładki u
wulkanisty na nowe. W 2014 kupiłem na wiosnę Fuldę SportControl i
do tej pory (3 sezony, teraz będzie 4-ty jak założę) jest super.
Tylko one wściekle się trzymają asfaltu i jak są koleiny to je
mocno ciągnie. No ale na takim u mnie małym, pochylonym i śliskim
rondzie, na którym przy 30km/h Dunlopy ledwo się trzymały, teraz spokojnie wchodzę 50km/h. Auto to Toyota Avensis.

Takie same Dunlopy SP Sport, kupione rok później do Laguny, na
piąty sezon dwie sztuki dostały bąble po bokach. Bieżnik też był
spory ale cóż...

Ciekawe, ja mam 3 sezon i trzymają jak nowe. Wcześniej jeździłem
na Michelin i te to po 2 sezonach były już łyse a ja dużo nie
jeżdżę :)

Moje też trzymają jak nowe. Może to ściera się warstwa przyczepna a pod  nią jest śliska. BTW opony podrożały.


--
Piter

Pracownicy w Polsce to chcieliby zarabiać 10 tys miesiecznie.
Ich pracodawcy też by tyle chcieli zarabiać.

W dniu 2017-03-11 o 10:11, Chris pisze:

W dniu 10.03.2017 o 18:50, xyz pisze:

Aktualnie potrzebny komplet do Mondeo MK4 kombi.

Może jakieś inne propozycje w cenie ~1400pln komplet (+/-100-150pln ale
raczej + niż - :))?

Ja swoje MK4 kombi zakułem w Dulnlopy tyle że 205/55/16
Jak chcesz 215 nie ma problemu, oba rozmiary są prawidłowe tyle że 205
są sporo tańsze. Jam mam index W bo są mocniejsze.
Opony ciche dobrze trzymają obojętnie czy sucho czy mokro.

Wyższy indeks będzie powodował lepsze prowadzenie czy większą odporność na uszkodzenia mechaniczne w tym np. przebicie?

Pzdr
Adam

W dniu 11.03.2017 o 11:20, adam pisze:

W dniu 2017-03-11 o 10:11, Chris pisze:

W dniu 10.03.2017 o 18:50, xyz pisze:

Aktualnie potrzebny komplet do Mondeo MK4 kombi.

Może jakieś inne propozycje w cenie ~1400pln komplet (+/-100-150pln ale
raczej + niż - :))?

Ja swoje MK4 kombi zakułem w Dulnlopy tyle że 205/55/16
Jak chcesz 215 nie ma problemu, oba rozmiary są prawidłowe tyle że 205
są sporo tańsze. Jam mam index W bo są mocniejsze.
Opony ciche dobrze trzymają obojętnie czy sucho czy mokro.

Wyższy indeks będzie powodował lepsze prowadzenie czy większą odporność
na uszkodzenia mechaniczne w tym np. przebicie?

W teorii tak ale jak ja przy 5km.h najechałem bokiem na 1/4 pustaka to opona poszła do kosza bo zrobiły się dwa boczne cięcia.

--
www.automo.pl - www.autobaza.pl - www.vin-info.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

W dniu 11.03.2017 o 10:11, Chris pisze:

Dla ciebie jak chcesz 215:
http://www.oponeo.pl/dane-opony/dunlop-sp-sport-bluresponse-215-55-r16-93-v

Kurcze tylko te Dunlopy są droższe o ok 100pln za sztukę a ja myślałem +/- 100pln za komplet :))
Jeszcze się zastanawiam nad "Hankook Ventus Prime3 K125".
W tym roku chyba jeszcze nie było testu opon letnich, a szkoda.


--
-- - xyz

Hankookn robi bardzo dobre gumy, ale niestety bardzo szybko się kończą. Mam nowe, zakładane w maju opony i teraz mają ok 5-6mm bieżnika, a przejechałem ok 8tys km. Poprzednio miałem Vredesteiny i były zdecydowanie trwalsze, trochę twardsze. Ale na obu całkiem przyjemnie się jeździ

On Sat, 11 Mar 2017 20:11:47 +0100, xyz <xyz@interia.pl> wrote:

Jeszcze się zastanawiam nad "Hankook Ventus Prime3 K125".

Ja miałem Hankooki Ventus Prime 2 w Mondeo MK3. 205/55/r16. Moim
zdaniem dosyć dobre opony. Na pewno lepsze niż moje obecne, Uniroyale
RainSport 3.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

"xyz"  wrote in message news:o9up0v$pvp$1node2.news.atman.pl...

w ten piątkowy wieczór zastanawiam się nad kompletem nowych opon,
na tapecie są:
- Toyo Proxes CF2
- FULDA EcoControl HP
- Uniroyal RAINSPORT 3
Wszystkie w indeksie 93V, jeżdżone głównie autostrady/ekspresówki (60%),
drogi lokalne (20%), miasto (20%).

Po pierwsze - zobacz ceny 205/55/16. Jak kupowałem swoje opony, 215 były o ponad 30% droższe (mam w homologacji oba rozmiary).
Po drugie - kupiłem Uniroyale RainSport 2 i nie jestem z nich zadowolony. Na wodzie są niespecjalne, mają bardzo miękkie ścianki boczne i zawsze wjeżdżając na krawężnik boję się, że je uszkodzę. A po dwóch sezonach tylne opony wyząbkowały - mam dwa prawie identyczne samochody i dotąd żadne opony nie wyząbkowały (zawieszenie OK).

--
Axel

W dniu 12.03.2017 o 20:45, Axel pisze:

"xyz"  wrote in message news:o9up0v$pvp$1node2.news.atman.pl...

w ten piątkowy wieczór zastanawiam się nad kompletem nowych opon,
na tapecie są:
- Toyo Proxes CF2
- FULDA EcoControl HP
- Uniroyal RAINSPORT 3
Wszystkie w indeksie 93V, jeżdżone głównie autostrady/ekspresówki (60%),
drogi lokalne (20%), miasto (20%).

Po pierwsze - zobacz ceny 205/55/16. Jak kupowałem swoje opony, 215 były
o ponad 30% droższe (mam w homologacji oba rozmiary).
Po drugie - kupiłem Uniroyale RainSport 2 i nie jestem z nich
zadowolony. Na wodzie są niespecjalne, mają bardzo miękkie ścianki
boczne i zawsze wjeżdżając na krawężnik boję się, że je uszkodzę. A po
dwóch sezonach tylne opony wyząbkowały - mam dwa prawie identyczne
samochody i dotąd żadne opony nie wyząbkowały (zawieszenie OK).

Sprawdziłem jeszcze raz w instrukcji i tam jest tylko 215, wiem że ludzie zamieniają na 205 jednakże boje się trochę o ich trwałość.
Auto ciężkie, często 4 dorosłe osoby na pokładzie (2 nie małe :)) + jakiś bagaż.
Przejdę się jeszcze po sklepach oponiarskich w okolicach co by sobie
pomacać te oponki i przyjrzeć się bieżnikowi bo czasem w opisach są jakieś super mikro/makro nacięcia ale tylko na głębokość np 1mmm.
A co jak się opona zetrze o 1,2mm - straci właściwości?

Podejrzę jeszcze Vredesteiny, tak jak Przemysław P. sugeruje w innym poście.

--
-- - xyz

Ja jeździłem na Ultrac Sessanta, świetne na wodzie i bardzo ciche

W dniu 2017-03-12 o 23:34, xyz pisze:

Sprawdziłem jeszcze raz w instrukcji i tam jest tylko 215, wiem że
ludzie zamieniają na 205 jednakże boje się trochę o ich trwałość.

Od 3 lat mam 205 i nie widzę żadnych problemów.

http://www.ford.pl/Serwis/Motorcraft_Service/Opony/Mondeo

Przewodnik Opon Ford Mondeo
Wszystkie opublikowane ceny są rekomendowanymi cenami brutto zawierającymi koszt opony zimowej i jej montaż.

Rozmiar opon Indeks nośności Indeks prędkości Cena brutto z montażem
215/60 R16 99 H 279 PLN
205/55R16 91 H 232 PLN
215/50/R17 95 V 419 PLN
215/55R16 93 H 295 PLN

Nawet na stronie Forda są oba rozmiary do wyboru.

--
www.automo.pl - www.autobaza.pl - www.vin-info.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

Dla 2.0 140 KM TDCi kombi homologacja mówi jasno 215 oczywiście możesz sobie założyć znacznie tańsze 205tki ale robisz to na własną odpowiedzialność no i jest ryzyko że w razie wypadku TU czy policja zacznie drążyć temat ... Wałkowane od lat na forum Mondeo

W dniu 13.03.2017 o 17:02, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

Dla 2.0 140 KM TDCi kombi homologacja mówi jasno 215 oczywiście możesz sobie założyć znacznie tańsze 205tki ale robisz to na własną odpowiedzialność no i jest ryzyko że w razie wypadku TU czy policja zacznie drążyć temat ... Wałkowane od lat na forum Mondeo

Z takich właśnie powodów nie chcę kombinować i oszczędzać "400" bo może to być pozorna oszczędność. Tym bardziej że auto nie jeździ tylko do sklepu a jednak częściej w trasy i ze sporym obciążeniem.
Dlatego też biorę opony z indeksem V a nie H mimo iż do 200km/h
się nawet nie zbliżam :).
Z drugiej strony też nie chcę nie wiadomo ile wydawać na opony,
średnia półka spokojnie zaspokaja moje potrzeby.
Ale wiadomo że w pewnym zakresie cenowym jakoś może się sporo różnić.

--
-- - xyz

To raczej tez kwestia ładowności a nie tylko vmax ... Pasek kombi B7 140 a nawet 170 KM idzie na 205tkach ale Mondeo bierze na pokład więcej kg co okupione jest droższym rozmiarem ... Jak ktoś dużo jeździ jest to irytujące ale nie rozumiem ludzi co kupują auto za 40 tyś a później szkoda im +400 zeta na opony, kwestia podejścia do tematu

W dniu 13.03.2017 o 18:51, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

Jak ktoś dużo jeździ jest to irytujące ale nie rozumiem ludzi co kupują auto za 40 tyś a później szkoda im +400 zeta na opony, kwestia podejścia do tematu

Może się źle wraziłem :)
Nie chodzi o samą kwotę +400 na komplet, tylko o to że nie mam przekonania czy te +400 jest tego warte, w wielu przypadkach nie jest.


--
-- - xyz

W dniu 13.03.2017 o 17:02, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

Dla 2.0 140 KM TDCi kombi homologacja mówi jasno 215 oczywiście możesz sobie założyć znacznie tańsze 205tki ale robisz to na własną odpowiedzialność no i jest ryzyko że w razie wypadku TU czy policja zacznie drążyć temat ... Wałkowane od lat na forum Mondeo

Masz rację, zasugerowałem się tym że ja mam 1.8 i tam homologacja dopuszcza 205/55//16. Przy 2.0 min to 215.

--
www.automo.pl - www.autobaza.pl - www.vin-info.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

"xyz"  wrote in message news:oa4ief$di7$1node2.news.atman.pl...

Po pierwsze - zobacz ceny 205/55/16. Jak kupowałem swoje opony, 215 były
o ponad 30% droższe (mam w homologacji oba rozmiary).

Sprawdziłem jeszcze raz w instrukcji i tam jest tylko 215, wiem że ludzie zamieniają na 205 jednakże boje się trochę o ich trwałość.

Trwałość? Przy 5% różnicy szerokości bieżnika? No bez jaj...
I sprawdź w homologacji, a nie w instrukcji. To jest dokument, który jest obowiązujący dla ewentualnych dyskusji z TU lub policją.

Auto ciężkie, często 4 dorosłe osoby na pokładzie (2 nie małe :)) + jakiś bagaż.

Moje też lekkie nie jest - Vectra C 2.2

--
Axel

On Mon, 13 Mar 2017 18:18:40 +0100, "Axel" <nie.dla@spa.mu> wrote:

I sprawdź w homologacji, a nie w instrukcji.

215/55/r16
235/45/r17
235/40/r18

Tyle homologacja dla Mondeo 2.0 TDCi 140KM.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

http://www.oponeo.pl/wybierz-opony/s=1/letnie/t=1/osobowe/p=1/cooper/r=1/215-55-r16

zobacz COOPER - amerykańskie
kupiłem zimowe i rewelacja - bieżnika 13mm
a teraz kupuję letnie ale rozmiar 225/65/17 - bo auto amerykańskie Chrysler Town&Country 2013 rocznik

Pozdrawiam
Robert

Fuldy już miałem w Felicji i Mondeo MK3 nie były złe, ale może inne są
lepsze.
Może jakieś inne propozycje w cenie ~1400pln komplet (+/-100-150pln ale
raczej + niż - :))?

Fuldy EcoControl miałem, były nawet niezłe jednak z roku na rok obserwowałem pogarszanie przyczepnoci.
Na Twoim miejscu jakbym już miał wydać tyle pieniędzy to brałbym klasę premium i Goodyear Efficientgrip.
Świetna przyczepność, na mokrym czy nie na mokrym jazda jak po szynach. Wrażenie jakby auto samo się na nich toczyło.
No i co jest w nich fajne, po 4 latach nie robi się śliska, a po ponad 8 latach dalej ok choć jest już gorzej np. przy ruszaniu z "kopyta" w deszczu. Nie parcieje.
Ogólne najlepsze opony jakie miałem, inne pewnie bym już dawno wymienił co przełożyłoby się na drugi wydatek.

W dniu .03.2017 o 18:50 xyz <xyz@interia.pl> pisze:

Może jakieś inne propozycje w cenie ~1400pln komplet (+/-100-150pln ale  raczej + niż - :))?

Z oponami w ostatnim czasie jest bardzo prosta sprawa - kieruj się  "etykietami".
Chcesz mieć ciche - szukaj takich, które na etykiecie mają 69-66dB i nie  mniej niż C i C na pozostałych wskaźnikach.
Zależy Ci na super przyczepności - szukaj C spalanie i A lub B na mokrym.
Proste jak budowa cepa.
Opinie "użytkowników" możesz olać.

TG