Po ostatnich zimach coraz bardziej jestem przekonany do opon wielosezonowych. Ponieważ przyszła pora na przekładkę, a w letnich mam bieżnika 4 mm więc wypadałoby kupić jakieś nowe.
Widziałem wielosezonowe opony Imperial (made in China). W internecie czytam o nich całkiem pochlebne opinie, ale jakoś to made in China mnie nie przekonuje. Teraz są w promocyjnych cenach.
Ktoś z Kolegów jeździ na chińskich? Bać się, czy wręcz przeciwnie?
Piszę to na chińskim laptopie i jakoś tu obaw nie mam, ale opony z Chin?
Jacek

Użytkownik Jacek krystian.mazurek@alektum.com ...

Po ostatnich zimach coraz bardziej jestem przekonany do opon wielosezonowych. Ponieważ przyszła pora na przekładkę, a w letnich
mam bieżnika 4 mm więc wypadałoby kupić jakieś nowe.
Widziałem wielosezonowe opony Imperial (made in China). W internecie
czytam o nich całkiem pochlebne opinie, ale jakoś to made in China
mnie nie przekonuje. Teraz są w promocyjnych cenach.
Ktoś z Kolegów jeździ na chińskich? Bać się, czy wręcz przeciwnie?
Piszę to na chińskim laptopie i jakoś tu obaw nie mam, ale opony z
Chin? Jacek

Tradycyjne pytanie: jak jezdzisz?
- jezeli normalnei to bierz, jeżeli z kazdego zakretu wyciskasz wszystko co sie da to po sezonie jak zuzyjesz ze 2-3 komplety to bedziesz wiedział...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Pieniądze są jak szósty zmysł, bez którego nie sposób wykorzystać
w pełni pozostałych pięciu." - William Somerset Maughan

W dniu 2018-04-12 o 21:58, Jacek pisze:

Po ostatnich zimach coraz bardziej jestem przekonany do opon wielosezonowych. Ponieważ przyszła pora na przekładkę, a w letnich mam bieżnika 4 mm więc wypadałoby kupić jakieś nowe.
Widziałem wielosezonowe opony Imperial (made in China). W internecie czytam o nich całkiem pochlebne opinie, ale jakoś to made in China mnie nie przekonuje. Teraz są w promocyjnych cenach.
Ktoś z Kolegów jeździ na chińskich? Bać się, czy wręcz przeciwnie?
Piszę to na chińskim laptopie i jakoś tu obaw nie mam, ale opony z Chin?
Jacek

Wiesz dlaczego chińskie/tanie opony mają takie wysokie oceny i dobre opinie, często lepsze niż opony znacznie wyższej klasy?

Bo piszą je ludzie, którzy zazwyczaj jeżdżą na jakichś starych parchach czy innych nalewkach, dla nich nowa chińska opona będzie lepsza niż nastoletnia opona "premium" czy jakiś nalewak.

--
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2018-04-12 o 21:58, Jacek pisze:

Po ostatnich zimach coraz bardziej jestem przekonany do opon wielosezonowych. Ponieważ przyszła pora na przekładkę, a w letnich mam bieżnika 4 mm więc wypadałoby kupić jakieś nowe.
Widziałem wielosezonowe opony Imperial (made in China). W internecie czytam o nich całkiem pochlebne opinie, ale jakoś to made in China mnie nie przekonuje. Teraz są w promocyjnych cenach.
Ktoś z Kolegów jeździ na chińskich? Bać się, czy wręcz przeciwnie?
Piszę to na chińskim laptopie i jakoś tu obaw nie mam, ale opony z Chin?
Jacek

W rowerze od dawna mam opony Kenda - chyba są Made in ChRL i sobie chwalę. Opony nie do zajechania. No, ale Chińczycy mają bardzo duże tradycje rowerowe, więc może dlatego.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=189&v=R__XcAq5bHU

imperial caly czas jest w promocyjnych cenach :-) do dynamicznej jazdy raczej sie nie nadaja ale do kulania po miescie stykna, no i trzeba trzymac odstep bo 80 km/h to czasami w zabudowanym sie jezdzi

W dniu piątek, 13 kwietnia 2018 00:27:40 UTC+2 użytkownik Poldek napisał:

W dniu 2018-04-12 o 21:58, Jacek pisze:
> Po ostatnich zimach coraz bardziej jestem przekonany do opon > wielosezonowych. Ponieważ przyszła pora na przekładkę, a w letnich mam > bieżnika 4 mm więc wypadałoby kupić jakieś nowe.
> Widziałem wielosezonowe opony Imperial (made in China). W internecie > czytam o nich całkiem pochlebne opinie, ale jakoś to made in China mnie > nie przekonuje. Teraz są w promocyjnych cenach.
> Ktoś z Kolegów jeździ na chińskich? Bać się, czy wręcz przeciwnie?
> Piszę to na chińskim laptopie i jakoś tu obaw nie mam, ale opony z Chin?
> Jacek
> W rowerze od dawna mam opony Kenda - chyba są Made in ChRL i sobie chwalę. Opony nie do zajechania. No, ale Chińczycy mają bardzo duże tradycje rowerowe, więc może dlatego.

Kenda to nie chińska, tylko tajwańska firma.

w życiu i za darmo nie chce chin, miałem i musiałem się pozbyć, były jajowate i nie trzymały kierunku, samochód wibrował



mam wielosezonówki uniroyalki i są bardzo dobre, cena przyzwoita

W dniu 13.04.2018 o 14:54, kloi pisze:

w życiu i za darmo nie chce chin, miałem i musiałem się pozbyć, były jajowate i nie trzymały kierunku, samochód wibrował



mam wielosezonówki uniroyalki i są bardzo dobre, cena przyzwoita

A jaką markę tych chińczyków miałeś?
Ja póki co jeszcze chińskich opon nie miałem (poza rowerem), ale jak patrzę, to w domu połowa RTV jest made in China, a sprzęt komputerowy to chyba 100% i jakoś to wszystko nieźle działa.
Jacek

A jaką markę tych chińczyków miałeś?
Ja póki co jeszcze chińskich opon nie miałem (poza rowerem), ale jak patrzę, to w domu połowa RTV jest made in China, a sprzęt komputerowy to chyba 100% i jakoś to wszystko nieźle działa.

Ale to wszystko ma naklejki innych firm.
Pytanie kto kontroluje jakość w tych oponach.

Kiedyś pracowałem w firmie która w chinach u sprawdzonego
dostawcy kupowała pewien element.
Każdy taki element (wielkości kilku centymetrów) był zapakowany
w folijke z karteczką na której były wypisane parametry tego elementu.
Oczywiście wszystkie miały być OK.
Jako że byłem nowy w firmie to zostałem testerem tych elementów.
Było 5000 sztuk do sprawdzenia.
50% było do kosza ale i tak się opłacało.

Wiec gdy Ty teraz pójdziesz do tej firmy i poprosisz o ten element.
Masz 99,99% szans że trafisz na dobry element.