| Data: 2017-08-31 17:52:27 | |
| Autor: Piotr aka dracorp | |
| Opony szosowe | |
|
Dnia Thu, 31 Aug 2017 18:04:20 +0100, 2late napisał(a):
Mam problem z oponami.Ja tak miałem jak kiedyś na czasówce ostro hamowałem bo był nawrót. Teraz mam nowy rower i po kilku razach już widać małe dziurki w oponie. Też Conti. Może poszukaj jakiś Marathonów od Schwalbe? -- piecia aka dracorp pisz na: piotr.r.public at gmail dot com |
|
| Data: 2017-08-31 22:54:54 | |
| Autor: 2late | |
| Opony szosowe | |
|
On 31/08/2017 06:52 PM, Piotr aka dracorp wrote:
Dnia Thu, 31 Aug 2017 18:04:20 +0100, 2late napisał(a): A ja wlasnie nie hamuje jakos specjanie, a juz na pewno nie tak zeby zapamietac. Teraz mam nowy rower i po kilku razach już widać małe dziurki w oponie. Dziurki tez mam, to sie zdarza ale tu zerwalo kawal gumy, do tego mam to w dwoch miejscach na jednej oponie. Może poszukaj jakiś Marathonów od Schwalbe? Widzialem w sklepie jakies schwalbe ale to wygladalo jak nie do szosowki, bieznik wielki, do tego koles mowil ze jest gorsza przyczepnosc. Ostatecznie, doraznie kupilem cos takiego: http://i.imgur.com/Y1GF8m9.jpg W innym sklepie koles polecal mi jeszcze drozsze (o 50%) Continental. Jakis szalony. Nie zdawal sobie sprawy, ze rok wczesniej jego kolega, wcisnal mi obecne, z rownie wielka pewnoscia ze przetrwaja wszystko. Pozdrawiam -- 2late(TM) Outspace Communication Inc.(R) 1999*2017(C) Stupidity, like virtue, is its own reward http://www.tweaktown.com/news/54297/yahoo-scanned-emails-behalf-nsa/index.html |
|
| Data: 2017-08-31 22:30:43 | |
| Autor: Piotr aka dracorp | |
| Opony szosowe | |
|
Dnia Thu, 31 Aug 2017 22:54:54 +0100, 2late napisał(a):
Widzialem w sklepie jakies schwalbe ale to wygladalo jak nie doMarketing. Schwalbe jest pełno przy okazji co oznacza maksymalna ładowność, np tutaj: https://www.schwalbe.com/en/road-reader/durano-plus.html Maximum load 70kg Większy osobnik może uszkodzić oponę? 70kg to dość mało. -- piecia aka dracorp pisz na: piotr.r.public at gmail dot com |
|
| Data: 2017-09-01 09:25:15 | |
| Autor: dot | |
| Opony szosowe | |
|
W dniu 2017-09-01 o 00:30, Piotr aka dracorp pisze:
Dnia Thu, 31 Aug 2017 22:54:54 +0100, 2late napisał(a): Maximum load to maksymalne obciążenie jednego koła, przy maksymalnym dopuszczalnym (wg. producenta) ciśnieniu w oponie. Ciężar na rowerze rozkłada się na dwa koła (chociaż na ogół nie równomiernie), więc z grubsza wychodzi x2 (o ile pompujesz opony na maxa). Pozdr JT |
|