Grupy dyskusyjne

Optymalny rower na szybkie dojazdy?

	Data: 2010-05-12 14:16:49
Autor: looty
Optymalny rower na szybkie dojazdy?
On 11 Maj, 22:31, Podmiejski <michaeldembin...@gmail.com> wrote: Coś co przywiozłem ze sobą z Londynu, rower specjalnie dostosowany do dłuższych (15-20km) dojazdów miejskich (wiele świateł, duży ruch). Geometria ramy a la criterium, Reynolds 531. Natomiast pozycja kierowana jest pionowa, dobra łatwa widoczność (ale aerodynamika nie taka dobra jak na wyścigowym rowerze). Hamulce i biegi w piastcie. Żółty , więc widoczny. Szybki, zwinny w ruchu (węższa kierownica o 10cm), wązkie, twarde opony. Fotka i dłuższy opis w j. angielskim tu: http://jeziorki.blogspot.com/2010/05/optimised-for-long-distance-comm... Jak sądzicie - jak powinien wyglądać rower zoptymalizowany na szybkie dojazdy z dalszych peryferii miast? Amortyzacja może? Michaelhttp://jeziorki.blogspot.com/search/label/Cycling Cześć Ja pomykam do pracy Puławską z okolic Piaseczna. W ubiegłym roku i zimą jeździłem na góralu, od końca lutego na rowerze dość podobnym koncepcyjnie do Twojego: http://www.netcyklen.dk/shop/mbk-black-concept-184p.html Mam błotniki i bardzo to sobie chwalę. W tym rowerze docelowo chcę zmienić dwie rzeczy: kierownicę na węższą, opony na nieco szersze, teraz mam 28-622 czyli 12x1 5/8 x 1 1/8. pozdrawiam Marcin