| Data: 2010-09-08 21:59:39 | |
| Autor: subcom | |
| Oświetlenie przód:Busch & Muller LUMOTEC Fly Senso - ma ktoś? | |
|
umarła mi (mocowanie) B&M Lumotec Topal na halogenową żarówkę 2,4W. Myślę nad
czymś nowym z diodą już, nie z żarówką i wypatrzyłem wymienione w temacie LUMOTEC Fly Senso. Ma to ktoś w okolicy (3M), żebym mógł zobaczyć jak świeci??czy warte ceny?? http://www.cyklotur.com/x_C_I__T_Lampka+przednia+LUMOTEC+FLY+N+IQ+PLUS__P_53149774-53010001__PZTA_8__PD_.html A może ktoś używa diodowej, napędzanej dynamem w piaście BASTA Sprint Steady http://www.bike24.com/p213269.html ?? Jak wrażenia?? ...bo widziałem tylko w sklepie, w dzień zamocowaną do herculesa. Mam już mocowaną na kierownice lampkę z fantastyczną diodą SSC P-7 na accu 18650, ale ją mocuję (zabieram z sobą) jak jest po temu okazja a chciałbym coś na stałe (jak dotąd) skoro już mam to dynamo w piaście. Tak żeby zawsze było bo nie wiadomo kiedy zaskoczą nas ciemności. pozdrower -- |
|
| Data: 2010-09-09 00:24:15 | |
| Autor: Wojtek Paszkowski | |
| Oświetlenie przód:Busch & Muller LUMOTEC Fly Senso - ma ktoś? | |
Myślę nad rozumiem, że masz na myśli Fly IQ? Fly to starsza konstrukcja, dużo słabsza. Polecam też koniecznie wersję Plus (z podtrzymywaniem) Ma to ktoś w okolicy (3M), żebym mógł zobaczyć jak ma, w Gdyni czy warte ceny?? ja nie żałuję. Co prawda już rok 2010 i przy konstrukcjach kilkudiodowych ilość światła może nie porażać, ale w ruchu miejskim w sumie więcej nie potrzeba. Na dodatek zawsze można sobie dodatkowo dokleić jeszcze jedną diodę czy dwie i używać "poza obszarem zabudowanym" - od dłuższego czasu mi taki pomysł chodzi po głowie, nawet podpytywałem B&M czy będzie to działać, ale lampka w połączeniu z mocną czołówką do jazdy miejsko-sakwowej mi wystarcza. Na chwilę obecną brałbym już Cyo - światło pewnie zbliżone, ale ma kilka praktycznych usprawnień (m.in. można wyłączyć podtrzymywanie postojowe - Fly świeci parę minut po zatrzymaniu, co nie zawsze jest pożądane). W Giermanii Cyo można już dostać za coś w okolicy 200zł. pozdr |
|
| Data: 2010-09-09 17:56:37 | |
| Autor: Titus Atomicus | |
| Oświetlenie przód:Busch & Muller LUMOTEC Fly Senso - ma ktoś? | |
|
In article <i69351$bgh$1@news.onet.pl>,
"Wojtek Paszkowski" <wo.pa@pocztanawirtualnej.pl> wrote: Na chwilę obecną brałbym już Cyo - światło pewnie zbliżone, ale ma kilka praktycznych usprawnień (m.in. można wyłączyć podtrzymywanie postojowe - Fly świeci parę minut po zatrzymaniu, co nie zawsze jest pożądane). A, to fakt. Zwlaszcza jak sie na dziko biwakuje. Ciekawe, czy mozna jakos w prosty sposob zmodyfikowac zwyklego Flya, zeby mial taka funkcjonalnosc? TA |
|
| Data: 2010-09-09 18:15:16 | |
| Autor: nerwosolek | |
| Oświetlenie przód:Busch & Muller | |
Na chwilę obecną brałbym już Cyo - światło pewnie zbliżone, ale ma Ja musialem uswiadamiac w pracy panow na portierni, ktorzy wydzwaniali do mnie, ze zapomnialem swiatelek wylaczyc. Faktycznie przydałby sie taki wyłacznik, najlepiej jeszcze razem z wlacznikiem wyprowadzony kabelkiem gdzies na kierownice. -- nerwosolek |
|
| Data: 2010-09-10 15:35:30 | |
| Autor: subcom | |
| Oświetlenie przód:Busch & Muller LUMOTEC Fly Senso - ma ktoś? | |
|
Wojtek Paszkowski <wo.pa@pocztanawirtualnej.pl> napisał(a):
rozumiem, że masz na myśli Fly IQ? Fly to starsza konstrukcja, dużo słabsza. Polecam też koniecznie wersję Plus (z podtrzymywaniem) konkretnie wypatrzyłem to: http://allegro.pl/diodowa-lampa-busch-muller-lumotec-fly-senso-i1222420504.html i zastanawiam się czy warto licytować, zwłaszcza, że właściciel daje gwarancję tylko rozruchową > Ma to ktoś w okolicy (3M), żebym mógł zobaczyć jak a byłbyś skłonny wieczorową porą pokazać w działaniu - dokulam się we wskazane miejsce :)) w dogodnym dla Ciebie momencie. GG 3804155 marines<małpa>tego_nie_pisz.gazeta.pl pozdr. subcom -- |
|