Użytkownik Bolko suryga@gmail.com ...

Filtr kabinowy faktycznie od strony pasażera,
ale auto było wyłączone wiec o co chodzi?

O wilgoć... ;-)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Tomasz Waszczynski: "Ja się zastanawia, czy czekoladki z alkoholem
można jeść w miejscu publicznym ;-)"
DooMiniK: "A alkohol w czekoladkach czy w butelce obok? ;]"

W dniu niedziela, 27 sierpnia 2017 07:59:47 UTC+2 użytkownik Budzik napisał:

Użytkownik Bolko suryga@gmail.com ...

> Filtr kabinowy faktycznie od strony pasażera,
> ale auto było wyłączone wiec o co chodzi?

O wilgoć... ;-)

tak wiem
tylko wytłumacz mi dlaczego zawsze mam problem z tym że połowa szyby przy kierownicy szybciej mi paruje
niż naprzeciw siedzenia pasażera.
Nawet jak pasażerka jest obok i to bliżej szyby.
Moja głowa praktycznie jest przy suwicie i zawsze jestem w najdalszej pozycji fotel.

W dniu niedziela, 27 sierpnia 2017 09:06:33 UTC+2 użytkownik Bolko napisał:

W dniu niedziela, 27 sierpnia 2017 07:59:47 UTC+2 użytkownik Budzik napisał:
> Użytkownik Bolko suryga@gmail.com ...
> > > Filtr kabinowy faktycznie od strony pasażera,
> > ale auto było wyłączone wiec o co chodzi?
> > O wilgoć... ;-)
tak wiem
tylko wytłumacz mi dlaczego zawsze mam problem z tym że połowa szyby przy kierownicy szybciej mi paruje
niż naprzeciw siedzenia pasażera.
Nawet jak pasażerka jest obok i to bliżej szyby.
Moja głowa praktycznie jest przy suwicie i zawsze jestem w najdalszej pozycji fotel.

A moze po prostu masz zatkany wywiewnik po twojej stronie?
Tak, wiesz, kurzem zaszedł, albo jakas magiczna klapka jest zasunieta i pokretłem sie to zmienia?

Bo na moje to wlasnie tak masz.

W dniu 2017-08-27 o 09:06, Bolko pisze:

Moja głowa praktycznie jest przy suwicie

Do czego służy ta suwita? Być może coś źle ustawiłeś.

i zawsze jestem
w najdalszej pozycji fotel.

O takich pozycjach nawet nie słyszałem (chodzi o tę suwitę?), ale brzmi jakbyś był fotelem. ;)

--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

W dniu 27.08.2017 10:21, Akarm pisze:

W dniu 2017-08-27 o 09:06, Bolko pisze:

Moja głowa praktycznie jest przy suwicie

Do czego służy ta suwita? Być może coś źle ustawiłeś.

i zawsze jestem
w najdalszej pozycji fotel.

O takich pozycjach nawet nie słyszałem (chodzi o tę suwitę?), ale brzmi jakbyś był
fotelem. ;)

Ty to jesteś, Akarm... Biedny Bolko.

W dniu 2017-08-27 o 09:06, Bolko pisze:

W dniu niedziela, 27 sierpnia 2017 07:59:47 UTC+2 użytkownik Budzik napisał:

Użytkownik Bolko suryga@gmail.com ...

Filtr kabinowy faktycznie od strony pasażera,
ale auto było wyłączone wiec o co chodzi?

O wilgoć... ;-)

tak wiem
tylko wytłumacz mi dlaczego zawsze mam problem z tym
że połowa szyby przy kierownicy szybciej mi paruje
niż naprzeciw siedzenia pasażera.
Nawet jak pasażerka jest obok i to bliżej szyby.
Moja głowa praktycznie jest przy suwicie i zawsze jestem
w najdalszej pozycji fotel.

Ale masz problem :-)
A może inaczej ustawiony nawiew,
a może zapchany, a może inaczej szyba umyta,
a może inna cyrkulacja, a może pasażer dmucha inaczej,
a może inna wilgotność w strefie, a może pasażer ma
mniejsze płuca, a może zalega wilgoć w podszybiu itd itp

Ale masz problem :-)
A może inaczej ustawiony nawiew,
a może zapchany, a może inaczej szyba umyta,
a może inna cyrkulacja, a może pasażer dmucha inaczej,
a może inna wilgotność w strefie, a może pasażer ma
mniejsze płuca, a może zalega wilgoć w podszybiu itd itp

Auto stało z trzema osobami w środku.
Silnik był wyłączony wraz z wszystkimi "systemami" bo mi się auto zepsuło.
Szyba była myta dzień przed wyjazdem.
Przednia szyba w części po stronie kierowcy zamglona
w części pasażera czysta jak łza.
Problem dla mnie jest bo jak rano uruchamiam silnik to moja część szyby bardzo szybko zachodzi mgłą.
I to niesie za samo konsekwencje zwłaszcza wtedy gdy silnik jest zimny..

W dniu 2017-08-28 o 09:14, Bolko pisze:

Ale masz problem :-)
A może inaczej ustawiony nawiew,
a może zapchany, a może inaczej szyba umyta,
a może inna cyrkulacja, a może pasażer dmucha inaczej,
a może inna wilgotność w strefie, a może pasażer ma
mniejsze płuca, a może zalega wilgoć w podszybiu itd itp

Auto stało z trzema osobami w środku.
Silnik był wyłączony wraz z wszystkimi "systemami"
bo mi się auto zepsuło.
Szyba była myta dzień przed wyjazdem.
Przednia szyba
w części po stronie kierowcy zamglona
w części pasażera czysta jak łza.
Problem dla mnie jest bo jak rano uruchamiam silnik
to moja część szyby bardzo szybko zachodzi mgłą.
I to niesie za samo konsekwencje zwłaszcza wtedy gdy silnik jest zimny.

I co w tym niezwykłego?
Skoro ze swojej strony częściej robisz z tą szybą cokolwiek:
przecierasz, wycierasz, myjesz, piskasz to i ona inaczej reaguje niż szyba,
która raz na jakiś czas jest umyta i potem nic.

W dniu 2017-08-28 o 09:22, cef pisze:

piskasz

psikasz