Pytam dla pewnosci bo juz dwa dni walcze. W ktora strone odkreca sie lewy pedal i w ktora prawy? ;)
Ewentualnie czym to polac, popryskac zeby odpuscilo.
Nie wiem czy to ma znaczenie ze rower jest z Anglii ale pedaly Shimano.

Pozdrawiam
--
2late Outspace Communication Inc. 1999*2010 (R)
Stupidity, like virtue, is its own reward

On 2010-09-12, 2late wrote:

Pytam dla pewnosci bo juz dwa dni walcze. W ktora strone odkreca sie lewy pedal i w ktora prawy? ;)
Ewentualnie czym to polac, popryskac zeby odpuscilo.
Nie wiem czy to ma znaczenie ze rower jest z Anglii ale pedaly Shimano.

Zakładając, że to nie jest jakiś "staruch z Anglii", na widok którego
Coasterowi zaczęłyby się trząść ręce z podniecenia, to:

Wersja chłopskorozumna: ustaw ramię korby do przodu, załóż klucz na
pedał do tyłu i naciskaj w dół.

Wersja ścisła: lewy pedał ma gwint lewoskrętny, prawy prawoskrętny.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

On 12/09/2010 7:14 PM, Jan Srzednicki wrote:

On 2010-09-12, 2late wrote:

Pytam dla pewnosci bo juz dwa dni walcze. W ktora strone odkreca sie lewy
pedal i w ktora prawy? ;)
Ewentualnie czym to polac, popryskac zeby odpuscilo.
Nie wiem czy to ma znaczenie ze rower jest z Anglii ale pedaly Shimano.

Zakładając, że to nie jest jakiś "staruch z Anglii", na widok którego
Coasterowi zaczęłyby się trząść ręce z podniecenia, to:

Wersja chłopskorozumna: ustaw ramię korby do przodu, załóż klucz na
pedał do tyłu i naciskaj w dół.

Wersja ścisła: lewy pedał ma gwint lewoskrętny, prawy prawoskrętny.

Wersja scisla szybciej do mnie dotarla. ;)
To samo widzialem w pdf manualu sciagnietym z netu ale chcialem sie upewnic, ze dobrze to robie.
W kazdym razie idzie bardzo ciezko, znaczy nie idzie w ogole.
Dodatkowym utrudnieniem jest to, ze nie mam w tym rowerze kol.
Zniszczylem dwa klucze, jeden imbus, drugi taki regulowany plaski z dluga rurka.
Musze czyms to polac, mam w pracy WD40 w spraju - nada sie to?
Nie za bardzo mam tez ochote kupowac cos drogiego, chodzi o jednorazowe wykrecenie pedalow.

Pozdrawiam
--
2late Outspace Communication Inc. 1999*2010 (R)
Stupidity, like virtue, is its own reward

Dnia Sun, 12 Sep 2010 20:56:33 +0100, 2late napisał(a):

Musze czyms to polac, mam w pracy WD40 w spraju - nada sie to?

Powinno być całkiem OK. Z tym że jeśli się zapiekło mocno to i WD40 nie
pomoże, ja już w tym roku 2 śrubkom odkręciłem łebki. W zeszłym tylko
jednej. --
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

W dniu 12.09.2010 21:56, 2late pisze:

Musze czyms to polac, mam w pracy WD40 w spraju - nada sie to?
Nie za bardzo mam tez ochote kupowac cos drogiego, chodzi o jednorazowe
wykrecenie pedalow.

Znaczy się pedały są do wyje... tj. do wyrzucenia? W takim przypadku, jeśli zapiekło się na amen, to rozwalałem pedał tak, aby została sama ośka, następnie oszlifowałem oś z dwóch stron kątówką, tak aby powstały dwie płaskie równoległe powierzchnie, następnie na to duży francuz i rurka 1m. Puściło ;-)

--
live_evil

On 12/09/2010 9:08 PM, live_evil wrote:

W dniu 12.09.2010 21:56, 2late pisze:

Musze czyms to polac, mam w pracy WD40 w spraju - nada sie to?
Nie za bardzo mam tez ochote kupowac cos drogiego, chodzi o jednorazowe
wykrecenie pedalow.

Znaczy się pedały są do wyje... tj. do wyrzucenia? W takim przypadku,
jeśli zapiekło się na amen, to rozwalałem pedał tak, aby została sama
ośka, następnie oszlifowałem oś z dwóch stron kątówką, tak aby powstały
dwie płaskie równoległe powierzchnie, następnie na to duży francuz i
rurka 1m. Puściło ;-)

Wlasnie pedaly sa do przelozenia do nowego roweru, calkiem sprawne. Uzywane tylko przeze mnie. Stary rower sprzedaje okazyjnie tanio a nowy kupuje dosc drogo, wiec chcialem sobie przelozyc chociazby pedaly.

Pozdrawiam
--
2late Outspace Communication Inc. 1999*2010 (R)
Stupidity, like virtue, is its own reward

Jeśli się zapiekły, to odkręcanie na rowerze to g... nie robota. Zdejmij korby, włóz w imadło tak, żeby  pedał był na dole, gwint na górze polej WD-40 - tak, żeby olej wniknął w gwint, zostaw na noc, rano porządny płaski klucz z rurką i musi puścić. W każdym razie samo popsikanie WD-40 nic nie da, chodzi o to, żeby olej wniknął jak najgłebiej w gwint. Jak masz opalarkę, to możesz też podgrzać korbę ile się da - trochę pomoże.......

Pozdrawiam
Marcin

On 2010-09-13, Marcin wrote:

Jeśli się zapiekły, to odkręcanie na rowerze to g... nie robota. Zdejmij korby, włóz w imadło tak, Ĺźeby  pedał był na dole, gwint na gĂłrze polej WD-40 - tak, Ĺźeby olej wniknął w gwint, zostaw na noc, rano porządny płaski klucz z rurką i musi puścić. W kaĹźdym razie samo popsikanie WD-40 nic nie da, chodzi o to, Ĺźeby olej wniknął jak najgłebiej w gwint. Jak masz opalarkę, to moĹźesz teĹź podgrzać korbę ile się da - trochę pomoĹźe.......

Pod warunkiem, że pedały nie są z jakiejś gównianej stali i ten duży
klucz z rurką nie rozjedzie wypłaszczeń na pedale na okrągło. :S

(tak, przerabiałem - aluminiowe Wellgo czy coś takiego, z
szcześciokątem na klucz do pedałów)

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Pod warunkiem, że pedały nie są z jakiejś gównianej stali i ten duży
klucz z rurką nie rozjedzie wypłaszczeń na pedale na okrągło. :S

No może tak być, ale przynajmniej będzie miał kolega korbę w imadle zamontowaną do zabawy w rozwiercanie, wykrętaki, etc :)))

Pozdrawiam!
Marcin

On 13/09/2010 12:35 PM, Marcin wrote:

Jeśli się zapiekły, to odkręcanie na rowerze to g... nie robota. Zdejmij
korby, włóz w imadło tak, żeby  pedał był na dole, gwint na górze polej
WD-40 - tak, żeby olej wniknął w gwint, zostaw na noc, rano porządny płaski
klucz z rurką i musi puścić. W każdym razie samo popsikanie WD-40 nic nie
da, chodzi o to, żeby olej wniknął jak najgłebiej w gwint. Jak masz
opalarkę, to możesz też podgrzać korbę ile się da - trochę pomoże.......

OK, nie mam zadnych narzedzi i raczej nie kupie na ten jeden, jedyny raz.
W kazdym razie sprobowalem dzisiaj bez rurki i nawet nie drgnelo.
Musze chyba oddac rower z pedalami. Nie bede ladnych lsniacych korb wkrecal w imadlo. ;)

Pozdrawiam
--
2late Outspace Communication Inc. 1999*2010 (R)
Stupidity, like virtue, is its own reward

Nie bede ladnych lsniacych korb
wkrecal w imadlo. ;)

W imadło trzeba wkręcić starą ośkę od suportu i na nią założyć korbę. Dokręcić porządnie i można walczyć z pedałami. Tylko trzeba uważać wtedy żeby kierunek odkręcania był ok...

--
Wojtek Sobociński
GG#3101892

Użytkownik 2late napisał:

On 13/09/2010 12:35 PM, Marcin wrote:

Jeśli się zapiekły, to odkręcanie na rowerze to g... nie robota. Zdejmij
korby, włóz w imadło tak, żeby pedał był na dole, gwint na górze polej
WD-40 - tak, żeby olej wniknął w gwint, zostaw na noc, rano porządny
płaski
klucz z rurką i musi puścić. W każdym razie samo popsikanie WD-40 nic nie
da, chodzi o to, żeby olej wniknął jak najgłebiej w gwint. Jak masz
opalarkę, to możesz też podgrzać korbę ile się da - trochę pomoże.......

OK, nie mam zadnych narzedzi i raczej nie kupie na ten jeden, jedyny raz.
W kazdym razie sprobowalem dzisiaj bez rurki i nawet nie drgnelo.
Musze chyba oddac rower z pedalami. Nie bede ladnych lsniacych korb
wkrecal w imadlo. ;)

Każe ci ktoś na goło? Wkręć przez przekładki drewniane - powierzchnię ochronią, elastyczność korb amortyzujących uderzenie w klucz przechwycą... Przecież to jest elementarz pracy w warsztacie mechanicznym!

--
Darek

W kazdym razie idzie bardzo ciezko, znaczy nie idzie w ogole.

Podgrzej korbę opalarką w miejscu gdzie jest wkręcony pedał.

Zniszczylem dwa klucze, jeden imbus, drugi taki regulowany plaski z
dluga rurka.

Potrzebujesz długiego płaskiego klucza do pedałów, niestety w sklepie taki kosztuje z 90 zeta.

Musze czyms to polac, mam w pracy WD40 w spraju - nada sie to?

Nada się.

Nie za bardzo mam tez ochote kupowac cos drogiego, chodzi o jednorazowe
wykrecenie pedalow.

To może lepiej zanieść gdzieś do serwisu - niech odkręcą - powinno to kosztować z 10 zeta : )

--
Wojtek Sobociński
GG#3101892

On 13/09/2010 2:59 PM, Wojtek Sobociński wrote:

W kazdym razie idzie bardzo ciezko, znaczy nie idzie w ogole.

Podgrzej korbę opalarką w miejscu gdzie jest wkręcony pedał.

Nie mam. :-(

Zniszczylem dwa klucze, jeden imbus, drugi taki regulowany plaski z
dluga rurka.

Potrzebujesz długiego płaskiego klucza do pedałów, niestety w sklepie
taki kosztuje z 90 zeta.

Nie kupie. :-)

Musze czyms to polac, mam w pracy WD40 w spraju - nada sie to?

Nada się.

Spryskalem dookola i jak na razie po 20stu minutach nie pomoglo.

Nie za bardzo mam tez ochote kupowac cos drogiego, chodzi o jednorazowe
wykrecenie pedalow.

To może lepiej zanieść gdzieś do serwisu - niech odkręcą - powinno to
kosztować z 10 zeta : )

W najblizszym serwisie mechanik zaniemogl i przez miesiac serwis bedzie nieczynny. Drugi mam ok. 3 km od domu a ciezko zaniesc rower bez kol taki kawal.

Tak czy owak dzieki. Chyba i tak juz za duzo czasu poswiecilem na to. Trudno, niech juz bedzie moja strata. ;)

Pozdrawiam
--
2late Outspace Communication Inc. 1999*2010 (R)
Stupidity, like virtue, is its own reward

W najblizszym serwisie mechanik zaniemogl i przez miesiac serwis bedzie
nieczynny. Drugi mam ok. 3 km od domu a ciezko zaniesc rower bez kol
taki kawal.

To może same korby zanieś. Ściągacz, w przeciwieństwie do klucza do pedałów, kosztuje niewiele... poza tym, w ogóle warto mieć ściągacz do korb :D

--
Wojtek Sobociński
GG#3101892

Użytkownik 2late napisał:

On 12/09/2010 7:14 PM, Jan Srzednicki wrote:

On 2010-09-12, 2late wrote:

Pytam dla pewnosci bo juz dwa dni walcze. W ktora strone odkreca sie
lewy
pedal i w ktora prawy? ;)
Ewentualnie czym to polac, popryskac zeby odpuscilo.
Nie wiem czy to ma znaczenie ze rower jest z Anglii ale pedaly Shimano.

Zakładając, że to nie jest jakiś "staruch z Anglii", na widok którego
Coasterowi zaczęłyby się trząść ręce z podniecenia, to:

Wersja chłopskorozumna: ustaw ramię korby do przodu, załóż klucz na
pedał do tyłu i naciskaj w dół.

Wersja ścisła: lewy pedał ma gwint lewoskrętny, prawy prawoskrętny.

Wersja scisla szybciej do mnie dotarla. ;)
To samo widzialem w pdf manualu sciagnietym z netu ale chcialem sie
upewnic, ze dobrze to robie.
W kazdym razie idzie bardzo ciezko, znaczy nie idzie w ogole.
Dodatkowym utrudnieniem jest to, ze nie mam w tym rowerze kol.
Zniszczylem dwa klucze, jeden imbus, drugi taki regulowany plaski z
dluga rurka.
Musze czyms to polac, mam w pracy WD40 w spraju - nada sie to?
Nie za bardzo mam tez ochote kupowac cos drogiego, chodzi o jednorazowe
wykrecenie pedalow.

Namoczyć w Coca-Coli. Parę razy podgrzać ile można (do tych 130 - 150 stopni nie powinno zaszkodzić o ile da się wcześniej zdemontować łożyska - te wytrzymają nie więcej jak 120 stopni) i raptownie schłodzić. Odkręcać dobrze dopasowanym kluczem lekko pobijając młotkiem blisko osi i jednocześnie wywierając stały nacisk na klucz. Można też obstukać sama oś - jakimś pobijakiem od wewnętrznej strony opartym o oś pedału, małym młoteczkiem i szybkimi ostrymi uderzeniami. Wszystko to powinno warstwy korozyjne którymi przyblokowany jest gwint zmiękczyć na tyle że da się ruszyć.

--
Darek

Użytkownik "2late" <deadlog_FILTR_@wp.pl> napisał w wiadomości news:i6jb9i$i0i$1news.onet.pl...

W kazdym razie idzie bardzo ciezko, znaczy nie idzie w ogole.
Dodatkowym utrudnieniem jest to, ze nie mam w tym rowerze kol.
Zniszczylem dwa klucze, jeden imbus, drugi taki regulowany plaski z dluga rurka.

Czasem, jak nie idzie odkręcić, warto spróbować dokręcić - jeśli drgnie w tą stronę to odkręcenie powinno się udać.
Dziadek

2late wyklepał(a) :

Pytam dla pewnosci bo juz dwa dni walcze. W ktora strone odkreca sie
lewy pedal i w ktora prawy? ;)

Kluczem kręcisz zawsze "od kierownicy" :).
--
Dominik Mirowski
e-mail NA

2late napisał:

Pytam dla pewnosci bo juz dwa dni walcze. W ktora strone odkreca sie lewy pedal i w ktora prawy? ;)

Zapamietaj. Jaki pedal taki gwint.
Czyli prawy pedal odkrecasz normalnie jak prawie kazda srube a lewy
odrotnie.

Jan Cytawa

On 13 Wrz, 09:41, Jan Cytawa <cyt...@hektor.umcs.lublin.pl> wrote:

2late napisał:

> Pytam dla pewnosci bo juz dwa dni walcze. W ktora strone odkreca sie lewy
> pedal i w ktora prawy? ;)

Zapamietaj. Jaki pedal taki gwint.
Czyli prawy pedal odkrecasz normalnie jak prawie kazda srube a lewy
odrotnie.

Jan Cytawa

Ja to sobie akurat tłumaczę, że odkręca się pedały dokładnie odwrotnie
niż się wydaje - czyli tak jak się obracają w trakcie normalnej jazdy.