Grzegorz Baltazar Kajdrowicz pisze:

1.
Szukam mocnych pedalow platformowych (bez spd) na przynajmniej 2 lozyskach. Sprawdzalem dartmoory i podobne, ale mialy niestety 1 lozysko i slizg przy korbie. A ja potrzebuje w pelni lozyskowe.

2.
Szukam tez dobrej wytrzymalej obreczy na V-ki, takiej co nie peknie wzdloz i na ktora mozna zalozyc opone 2,5. Mavici odpadaja. W Syrii pekl mi wzdloz mavic 521.

dzieki za pomoc

Nawet najtańsze plastikowe pedały mają 2 łożyska.

TK

Dnia 25.11.2009 20:10 użytkownik Tomasz Kordat napisał :

Grzegorz Baltazar Kajdrowicz pisze:

1.
Szukam mocnych pedalow platformowych (bez spd) na przynajmniej 2 lozyskach. Sprawdzalem dartmoory i podobne, ale mialy niestety 1 lozysko i slizg przy korbie. A ja potrzebuje w pelni lozyskowe.

2.
Szukam tez dobrej wytrzymalej obreczy na V-ki, takiej co nie peknie wzdloz i na ktora mozna zalozyc opone 2,5. Mavici odpadaja. W Syrii pekl mi wzdloz mavic 521.

dzieki za pomoc

Nawet najtańsze plastikowe pedały mają 2 łożyska.

Ja bym powiedział, że nie nawet, tylko właśnie. Droższe pedały mają często tuleję ślizgową żeby niby było lżej.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Mikołaj "Miki" Menke pisze:

Ja bym powiedział, że nie nawet, tylko właśnie. Droższe pedały mają często tuleję ślizgową żeby niby było lżej.

MSZ nie dlatego. Od strony korby oś pedału musi być odpowiednio dużej średnicy żeby nie ugiąć się / złamać się pod ciężarem użytkownika. Na standardowe łożysko nie ma miejsca, stąd tuleja ślizgowa. Na pewno nie jest to tak trwałe rozwiązanie jak łożysko toczne, ale jednak sporo wytrzymuje - na takich pedałach zrobiłem dobre kilka tysięcy km, luzy były, ale nie jakieś tragiczne, nie powiększały się. Tych pedałów obecnie używa żona. Pewnie by się dało tam wsadzić łożysko igiełkowe o małej średnicy zewnętrznej, ale one z reguły są drogie. Z drugiej strony osi łożysko może i z reguły jest maleńkie.



--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Dnia 25.11.2009 22:28 użytkownik PeJot napisał :

Mikołaj "Miki" Menke pisze:

Ja bym powiedział, że nie nawet, tylko właśnie. Droższe pedały mają często tuleję ślizgową żeby niby było lżej.

MSZ nie dlatego. Od strony korby oś pedału musi być odpowiednio dużej średnicy żeby nie ugiąć się / złamać się pod ciężarem użytkownika. Na standardowe łożysko nie ma miejsca, stąd tuleja ślizgowa.

Zobacz jakie cieniutkie są osie we współczesnych pedałach. A miejsca jest bardzo dużo, tylko wtedy nie będzie tak lekko. Najlepszym przykładem są stare, dobre Time ATAC.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Mikołaj "Miki" Menke pisze:

Dnia 25.11.2009 22:28 użytkownik PeJot napisał :

Mikołaj "Miki" Menke pisze:

Ja bym powiedział, że nie nawet, tylko właśnie. Droższe pedały mają często tuleję ślizgową żeby niby było lżej.

MSZ nie dlatego. Od strony korby oś pedału musi być odpowiednio dużej średnicy żeby nie ugiąć się / złamać się pod ciężarem użytkownika. Na standardowe łożysko nie ma miejsca, stąd tuleja ślizgowa.

Zobacz jakie cieniutkie są osie we współczesnych pedałach.

Zgoda. Tyle że dotyczy to raczej droższych modeli, zrobionych z lepszych materiałów.

A miejsca jest bardzo dużo, tylko wtedy nie będzie tak lekko.

Dalej się nie zgodzę, myślę że chodzi o względy konstrukcyjne: łożysko ślizgowe w banalnie prosty sposób rozwiązuje  temat luzu osiowego. Co do ciężaru: w pedałach które używałem, względnie serwisowałem, tuleje ślizgowe były dosyć pokaźnych rozmiarów, z pewnością cięższe niż stosowne łożysko toczne.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem