Grupy dyskusyjne

Pekniecie przewodu hamulcowego

	Data: 2011-05-11 10:09:40
Autor: P_ablo
Pekniecie przewodu hamulcowego
Użytkownik "DJ" <dariuszj@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:iqden9$7rm$1news.onet.pl... Ogladalem ostatnio swoj samochod od spodu i przewody hamulcowe mam skorodowane do wymiany. Przy okazji wiec zastanawiam sie jak by sie zachowal uklad hamulcowy w przypadku pekniecia jednego z przewodow. Troche szukalem informacji w sieci na ten temat, ale sa bardzo niejednoznaczne. Moze wiec ktos z wlasnego doswiadczenia potrafi powiedziec co sie wtedy dzieje. Czy samochod wcale nie hamuje, czy tez pedal wchodzi glebiej, ale hamuje na pozostalych kolach, a moze trzeba "podpompowac" zeby pozostale kola hamowaly? Jesli uklad jest dwuobwodowy, to pozostaje jeszcze drugi obwod ktory powinien hamowac. Kope lat temu puscila mi w Wardburgu skorodowana rrurka i auto przestalo wogole chamowac. -- Picasso

	Data: 2011-05-11 10:17:28
Autor: MZ
Pekniecie przewodu hamulcowego
W dniu 2011-05-11 10:09, P_ablo pisze: Jesli uklad jest dwuobwodowy, to pozostaje jeszcze drugi obwod ktory powinien hamowac. Dokładnie tak, z tym, że zbiornik i pompa są wspólne, więc to nie jest rozwiązanie na dłużej - płyn wycieknie. Mi kiedyś pękła tarcza w przednim kole podczas hamowania, na szczęście z małej prędkości. Odgłos i efekty trakcyjne i wizualne raczej niezapomniane. -- MZ

	Data: 2011-05-11 12:13:14
Autor: J.F.
Pekniecie przewodu hamulcowego
Użytkownik "MZ" <"mcold0[wyt]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:iqdgmo$fpc$1news.onet.pl... W dniu 2011-05-11 10:09, P_ablo pisze: Jesli uklad jest dwuobwodowy, to pozostaje jeszcze drugi obwod ktory powinien hamowac. Dokładnie tak, z tym, że zbiornik i pompa są wspólne, więc to nie jest rozwiązanie na dłużej - płyn wycieknie. W zbiorniczkuna dnie jest przegroda - z jednej polowy wycieknie, w drugiej powinno zostac. Ale jak pisalem - chyba i tak nie pomoze. J.