Grupy dyskusyjne

Pentasport 5 - biegi

	Data: 2013-05-13 12:38:55
Autor: Greg
Pentasport 5 - biegi
Witam. Posiadam rower z piastš Sachs'a Pentasport 5 (łańcuszki z 2 stron). Problem w tym że biegi od 4 w dół (czyli prawy łańcuszek) bardzo ciężko wskakujš (generalnie to czasami wskoczš, czasami nie - zależy jak się jej spodoba) na granicy połamania manetki - zaznaczam że rower bardzo długo stał nie używany. Próbowałem ustawić wszystko zgodnie z manualem - czyli 4 bieg jałowo a potem kombinować nacišgiem linek - jednak to nie to. Czy da się jakim spodobem przywrócić tš piastę do życia ? Od czego zaczšć ? Pozdrawiam, Greg

	Data: 2013-05-13 13:00:59
Autor: cytawa
Pentasport 5 - biegi
Greg pisze: Posiadam rower z piastš Sachs'a Pentasport 5 (łańcuszki z 2 stron). Problem w tym że biegi od 4 w dół (czyli prawy łańcuszek) bardzo ciężko wskakujš (generalnie to czasami wskoczš, czasami nie - zależy jak się jej spodoba) na granicy połamania manetki - zaznaczam że rower bardzo długo stał nie używany. Próbowałem ustawić wszystko zgodnie z manualem - czyli 4 bieg jałowo a potem kombinować nacišgiem linek - jednak to nie to. Czy da się jakim spodobem przywrócić tš piastę do życia ? Od czego zaczšć ? Nie masz wyboru. Musisz rozebrac piaste i wyplukac stary stezaly smar ze srodka. Po kilkunastu latach ten statry smar robi sie bardzo lepki i jest praktycznie klejem. Po wyplukaniu trzeba nanies na czesci nowy smar, mozna tez na czesci przesuwne dac troche lekkiej oliwki. Jesli tego nie zrobisz popsujesz w koncu manetke i bedzie wiekszy problem. Jan Cytawa

	Data: 2013-05-14 01:40:03
Autor: Dariusz K. Ładziak
Pentasport 5 - biegi
Użytkownik cytawa napisał: Greg pisze: Posiadam rower z piastą Sachs'a Pentasport 5 (łańcuszki z 2 stron). Problem w tym że biegi od 4 w dół (czyli prawy łańcuszek) bardzo ciężko wskakują (generalnie to czasami wskoczą, czasami nie - zależy jak się jej spodoba) na granicy połamania manetki - zaznaczam że rower bardzo długo stał nie używany. Próbowałem ustawić wszystko zgodnie z manualem - czyli 4 bieg jałowo a potem kombinować naciągiem linek - jednak to nie to. Czy da się jakimś spodobem przywrócić tą piastę do życia ? Od czego zacząć ? Nie masz wyboru. Musisz rozebrac piaste i wyplukac stary stezaly smar ze srodka. Po kilkunastu latach ten statry smar robi sie bardzo lepki i jest praktycznie klejem. Po wyplukaniu trzeba nanies na czesci nowy smar, mozna tez na czesci przesuwne dac troche lekkiej oliwki. Jesli tego nie zrobisz popsujesz w koncu manetke i bedzie wiekszy problem. Ja bym stwierdził że musi z tą piasta udać się do serwisu - bo jak takie pytania zadaje to może da radę tę piastę rozebrać nie niszcząc (tam parę specyficznych kluczy zapewne potrzeba) ale ze złożeniem i regulacja może być znacznie gorzej... -- Darek

	Data: 2013-05-14 08:01:53
Autor: Greg
Pentasport 5 - biegi
dokłanie - myślę że nie mam aż takich zdolności - pewnie bym rozkręcił ale w drugą stronę chyba nie dam rady :) Poleci ktoś serwis gdzie można posłać piastę do naprawy ? w moim mrągowie serwisy nie chcą się podjąć ;)

	Data: 2013-05-14 09:20:01
Autor: PeJot
Pentasport 5 - biegi
W dniu 2013-05-14 08:01, Greg pisze: Poleci ktoś serwis gdzie można posłać piastę do naprawy ? w moim mrągowie serwisy nie chcą się podjąć ;) I trudno im się dziwić. Rysunki eksplozyjne w necie zapewne znajdzie, ale szkoda im czasu na czasochłonną usługę. -- P. Jankisz O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html "Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" Stanisław Lem