...w sprawie katastrofy prezydenckiego samolotu. W każdym razie
pierwszy jaki udało mi się znaleźć:

Wypowiedź Ryszarda Drozdowicza z Laboratorium Aerodynamicznego
Politechniki Szczecińskiej (ZUT)

"Jako pilot oceniam, że sugerowany w mediach błąd pilota jest mało
prawdopodobny. Na podejściu do lądowania nie wykonuje się żadnych
manewrów typu silne przechylenie lub nagłe zmiany prędkości. A takie
silne przechylenie zauważyli świadkowie. Pilot wykonał dodatkowe kręgi
nadlotniskowe, aby upewnić się co do warunków lądowania i na tej
podstawie podjął uzasadnioną decyzję o lądowaniu. Nieprawdopodobne też
jest, aby doświadczony pilot wraz z drugim pilotem pomylili się co do
wzrokowej oceny wysokości, nawet w przypadku awarii przyrządów, która
jest również nieprawdopodobna. Należy tutaj zauważyć, że mgła jest na
ogół z prześwitami i przy dziennym świetle nie stanowi istotnej
przeszkody do wzrokowej oceny warunków lądowania. Okoliczności
wskazują jednak na poważną awarię lub celowe zablokowanie układu
sterowania. Taką blokadę można celowo zamontować tak, aby uruchomiła
się przy wypuszczeniu podwozia lub klap bezpośrednio na prostej przed
lądowaniem. Przy blokadzie klap lub lotek na prostej katastrofa była
nieunikniona, gdyż pilot nawet zwiększając nagle ciąg, nie był w
stanie wyprowadzić mocno przechylonej ciężkiej maszyny, mając wysokość
rzędu 50-100 m i prędkość rzędu 260 km/h"
Wpastował
J-23

Bzdura. Samolot był po kapitalnym remoncie. Czyli odpowiadał sztuce nówce nie
śmiganej. Były bardzo złe warunki i dostali zakaz lądowania. Pasażerom się nie
spodobało że będą musieli bujać się taksówkami z 200 kilosów i kazali lądować.
Fiuta w talarki dam sobie pociąć że tak było.  --

Użytkownik "kogutek" <kogutek44@op.pl> napisał w wiadomości news:3461.0000159b.4bc0d686newsgate.onet.pl...

Bzdura. Samolot był po kapitalnym remoncie. Czyli odpowiadał sztuce nówce nie
śmiganej. Były bardzo złe warunki i dostali zakaz lądowania. Pasażerom się nie
spodobało że będą musieli bujać się taksówkami z 200 kilosów i kazali lądować.
Fiuta w talarki dam sobie pociąć że tak było.

No to zostaniesz bez ....

Użytkownik "kogutek" <kogutek44@op.pl> napisał w wiadomości news:3461.0000159b.4bc0d686newsgate.onet.pl...

> Bzdura. Samolot był po kapitalnym remoncie. Czyli odpowiadał sztuce nówce > nie
> śmiganej. Były bardzo złe warunki i dostali zakaz lądowania. Pasażerom się > nie
> spodobało że będą musieli bujać się taksówkami z 200 kilosów i kazali > lądować.
> Fiuta w talarki dam sobie pociąć że tak było.

No to zostaniesz bez ....

Jakoś się nie zanosi żebym został bez. Na razie wszystko wskazuje że zabił całą
resztę  pasażerów i oczywiście siebie też, ten co mu się nie chciało jechać
samochodem z innego lotniska. I kazał lądować. Już zaczyna się pucowanie i
zamiatanie pod dywan. Skrzynka co ma wytrzymać żywy ogień i ciśnienie w Rowie
Mariańskim jest trochę popsuta i nie wiadomo czy da się odtworzyć kto co mówił
do pilotów. Jak by się pomylili i podali nazwisko tego co kazał lądować wbrew
zaleceniom z lotniska, to będę pierwszy co go zgłoszę do nagrody Darwina. A jak
nie podadzą, to krąg podejrzanych nie będzie zbyt wielki. Wypadek, według
definicji, to nagle zdarzenie którego nie można było przewidzieć. --