On Thu, 10 Jun 2010 21:17:52 +0200, "Szymon Machel"
<machelXXX@poczta.onet.pl> wrote:

Dwa spostrzeżenia:
1. Wygląda na to, że dobrze zrobiłem kupując xj900 ma pierwsze moto.

Nie wydaje mi sie.

   W miarę duże, w miarę silne i pięknie "się prowadzi:" :)No i się mi podoba.

Wielkie, ciezkie, mocne. Bez sensu. Ale wazne ze Ci sie podoba :)

2. Teraz dopiero zacznę się uczyć jeździć. I faktycznie, jak ktoś tu na grupie
   mnie ostrzegł, trzeba uważać na "syndrom miszcza". To wciąga :)

A za tysiac czy dwa sie zapomnisz i zaboli ;)

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

On 10 Cze, 21:43, new...@spamcom.com wrote:

A za tysiac czy dwa sie zapomnisz i zaboli ;)

Coś mnie sie wydaje, że każdy precel zaczynał od giees pincet i zajęło
mu to 10 lat zanim kupił wymarzonego litra a powyższe zdanie i inne
podobne to taka typowa zawiść ;-)

--
Artur
ZZR 1200

AZ <artur.zabronski@gmail.com> wrote:

On 10 Cze, 21:43, new...@spamcom.com wrote:

A za tysiac czy dwa sie zapomnisz i zaboli ;)

Coś mnie sie wydaje, że każdy precel zaczynał od giees pincet i zajęło
mu to 10 lat zanim kupił wymarzonego litra a powyższe zdanie i inne
podobne to taka typowa zawiść ;-)

Większość osób, które zużyły ileś tam opon zna realia i wie czym może się
skończyć mocniejsze moto na początek i się nie wypowiada, ponieważ:
To zupełnie ludzkie, że zdobywając coś, chcemy to mieć na full wypasie.
To będzie nasze, zdobyte, wypieszczone, i chcemy się tym cieszyć długo.
Tak jest ze wszystkim.
Wyobrażacie sobie np kupując pierwszą cyfrówkę:
-Poproszę najprostszy aparat, z najmniejszą ilością megapikseli, nie bez
filmików i mikrofonu, nie, nie chcę, etui, nie, poproszę kartę 16 MB i
najsłabsze akumulatorki.

Z moto jest tak samo.

--
souti

Użytkownik "souti" <abuse@onet.pl> napisał w wiadomości

 poproszę kartę 16 MB i najsłabsze akumulatorki.

i te najsłabsze akumulatorki wkurwią Cię pierwsze,
wiem bo też to robię :)

Z moto jest tak samo.

.... to zależy

Szymon

Wyobrażacie sobie np kupując pierwszą cyfrówkę:
-Poproszę najprostszy aparat, z najmniejszą ilością megapikseli, nie bez
filmików i mikrofonu, nie, nie chcę, etui, nie, poproszę kartę 16 MB i
najsłabsze akumulatorki.
Z moto jest tak samo.

Totalnie nietrafione porównanie.
Nawet jak na pierwszą cyfrówkę kupisz lustrzankę za xxx tysięcy i nie wykorzystasz jej możliwości - stracisz najwyżej kasę. I bedziesz pośmiewiskiem kumpli. Albo żony.
Moto, które kupione zostanie na wyrost może Cię zabić.I paradoksalnie - bez umiejętności wykorzystasz możliwości motocykla. Raz i po raz ostatni.
Widziałeś by aparat kogoś zabił??

Marcin <abraxas@icpnet.pl> wrote:

WyobraÂżacie sobie np kupujÂąc pierwszÂą cyfrĂłwkĂŞ:
-PoproszĂŞ najprostszy aparat, z najmniejszÂą iloÂściÂą megapikseli, nie bez
filmikĂłw i mikrofonu, nie, nie chcĂŞ, etui, nie, poproszĂŞ kartĂŞ 16 MB i
najsÂłabsze akumulatorki.
Z moto jest tak samo.

Totalnie nietrafione porĂłwnanie.
Nawet jak na pierwszÂą cyfrĂłwkĂŞ kupisz lustrzankĂŞ za xxx tysiĂŞcy i nie wykorzystasz jej moÂżliwoÂści - stracisz najwyÂżej kasĂŞ.. I bedziesz poÂśmiewiskiem kumpli. Albo Âżony.
Moto, ktĂłre kupione zostanie na wyrost moÂże CiĂŞ zabiĂŚ..I paradoksalnie - bez umiejĂŞtnoÂści wykorzystasz moÂżliwoÂści motocykla. Raz i po raz ostatni.
WidziaÂłeÂś by aparat kogoÂś zabiÂł??

 AleĹź ja się zupełnie z Tobą zgadzam.
Przeczytaj uwaĹźnie - opisałem  mechanizm psychologiczny - taki sam jak przy kupnie aparatu - bardzo ciężko jest przekonać kogoś, Ĺźeby kupił cos słabszego, bo on ma tysiąc argumentĂłw:
-będę uważał,
-na pewno mi to się nie stanie,
-zazdrościsz mi,
-na początku będę powoli jeździł,
-mój kolega kupił cebeerę i śmiga 200 i nic mu nie jest.

Taka dyskusja jest równie bezcelowa jak gadanie ze ślepym o kolorach.
Pozostaje życzyć szerokiej drogi i SZCZĘŚCIA i cieszyć się jego radochą
zamiast pytać:
-i jak, miałeś już jakąś glebę?
-stary, Ty jeszcze Ĺźyjesz? -itp.
 --
souti

Przeczytaj uważnie - opisałem  mechanizm psychologiczny -

Masz rację, nie dointerpretowałem i wychodzi na to, że się zgadzamy -)

AZ pisze:

On 10 Cze, 21:43, new...@spamcom.com wrote:

A za tysiac czy dwa sie zapomnisz i zaboli ;)

Coś mnie sie wydaje, że każdy precel zaczynał od giees pincet i zajęło
mu to 10 lat zanim kupił wymarzonego litra a powyższe zdanie i inne
podobne to taka typowa zawiść ;-)

--
Artur
ZZR 1200

To Ci sie zle wydaje. Ja zaczynalem od CZ350'82. A odnosnie pierwszego moto to temat ten bije chyba rekordy w powtarzaniu sie co pare dni  ;)

Pzdr
PS: po co przedszkole jak mozna od razu isc na studia... Doktoranckie ;]
--
marider
Wsciekla (ex) R1 + dodatki
http://tinyurl.com/yvjtdk

Użytkownik "marider" <marider_WYTNIJ@go2.pl> napisał w wiadomości

PS: po co przedszkole jak mozna od razu isc na studia... Doktoranckie ;]

W moim wieku to powinienem raczej pomyśleć o profesurze :)

Szymon

On Thu, 10 Jun 2010 12:59:09 -0700 (PDT), AZ
<artur.zabronski@gmail.com> wrote:

Coś mnie sie wydaje, że każdy precel zaczynał od giees pincet i zajęło
mu to 10 lat zanim kupił wymarzonego litra a powyższe zdanie i inne
podobne to taka typowa zawiść ;-)

Etam, po prostu szybciej i przyjemniej by ogarnal lzejszego sprzeta o
mniejszej ilosci kuni i latwiejszym manewrowaniu przy malych
predkosciach. Dlatego napisalem ze wazne ze JEMU sie podoba. Jak dla mnie to razem z odbiorem prawka kazdy nastolatek moze dostawac
r1, gixera czy o czym tam sie teraz marzy w swiecie szlifierek.

pozdr
newrom
PS. a jak nima litra to i tak nie jedzie. O! ;)
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

Użytkownik <newrom@spamcom.com> napisał w wiadomości

...
Jak dla mnie to razem z odbiorem prawka kazdy nastolatek moze dostawac
r1, gixera czy o czym tam sie teraz marzy w swiecie szlifierek.

No dzięki, dzięki ;)
Ja to taki nastolatek w drugim półwieczu swojego życia :)
Tak, że do szlifierki już raczej nie dojrzeję :)

Szymon

On Fri, 11 Jun 2010 08:31:38 +0200, "Szymon Machel"
<machelXXX@poczta.onet.pl> wrote:

No dzięki, dzięki ;)
Ja to taki nastolatek w drugim półwieczu swojego życia :)

Tej, ze tak brzydko powiem ;> To o nastolatku to nie o Tobie bylo. Jak
w drugim polwieczu to 'jak dla mnie to kazdy piernik moze kupowac r1'
;>

Tak, że do szlifierki już raczej nie dojrzeję :)

Licho wie. Trzeba zapytac Sir Piernika co mu sie marzy ;)

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

Użytkownik <newrom@spamcom.com> napisał w wiadomości

Licho wie. Trzeba zapytac Sir Piernika co mu sie marzy ;)

Hmm, chyba sobie przywłaszczę tą ksywkę.
"Sir Piernik" - dumnie brzmi :)

Szymon

Szymon Machel pisze:

Licho wie. Trzeba zapytac Sir Piernika co mu sie marzy ;)

Hmm, chyba sobie przywłaszczę tą ksywkę.
"Sir Piernik" - dumnie brzmi :)

i dlatego jest juz zajęta od wielu lat

--
Arni         Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX  piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

Użytkownik "Arni" <no@spam.org> napisał w wiadomości

i dlatego jest juz zajęta od wielu lat

Oooo :(

Szymon

On Sun, 13 Jun 2010 18:29:31 +0200, "Szymon Machel"
<machelOUT@poczta.onet.pl> wrote:

Hmm, chyba sobie przywłaszczę tą ksywkę.
"Sir Piernik" - dumnie brzmi :)

Jak dorosniesz to dostaniesz, ale bez tego sera ;)

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

Siemka
"Szymon Machel"
Hmm, chyba sobie przywłaszczę tą ksywkę.

"Sir Piernik" - dumnie brzmi :)

Na poczatku to byl zwykly Piernik potem sie zestarzal i wypadalo dodac tego sera...:)

--
         Tytus
żółta motorynka

newrom@spamcom.com pisze:

On Thu, 10 Jun 2010 12:59:09 -0700 (PDT), AZ
<artur.zabronski@gmail.com> wrote:

Coś mnie sie wydaje, że każdy precel zaczynał od giees pincet i zajęło
mu to 10 lat zanim kupił wymarzonego litra a powyższe zdanie i inne
podobne to taka typowa zawiść ;-)

Etam, po prostu szybciej i przyjemniej by ogarnal lzejszego sprzeta o
mniejszej ilosci kuni i latwiejszym manewrowaniu przy malych
predkosciach.

Akurat dzis rano zgasl mi gieespincet podczas manewrow, predkosc prawie zero. Nie polozylem, ale nie wiem czy ciezsze bym utrzymal.

Drugi sezon jezdze. Marzenia mam podwojne: czasem sie marzy enduro 125 lub na polskie szosy cos z wiekszym komfortem, z tym ze z szosy prawie zawsze zjezdzam "w lekkie krzoki".

On 2010-06-11, Jacek Czerwinski <x@y.z.pl> wrote:

Akurat dzis rano zgasl mi gieespincet podczas manewrow, predkosc prawie zero. Nie polozylem, ale nie wiem czy ciezsze bym utrzymal.

Bo przy manewrach jedzie sie na polsprzegle robiac przegazowki i wtedy nie ma takich niespodzianek.

Co nie chlopaki? :-)

--
aRTUR
zzr 1200

On Fri, 11 Jun 2010 08:32:40 +0000 (UTC), AZ
<artur.zabronski@gmail.com> wrote:

Bo przy manewrach jedzie sie na polsprzegle robiac przegazowki i wtedy nie ma takich niespodzianek.

Ale sa niespodziewanki jak z jednego 'tunelu' chcesz przeskoczyc w
drugi, a masz malo miejsca pomiedzy samochodami.
Znaczy wiem, mozna po endurowemu zawrocic robiac slizg tylnym kolem,
bo jakos kombinacji ze skladaniem sie 'na dwa razy' nie widze :)
xj9 jest fajnym moturem ale to  turystyczna kolumbryna. I nie wierze
ze bedzie motocyklem 'docelowym' :)

pozdr
newrom co ma kolege ktorego docelowym bylo xj9, a teraz jezdzi na
gs1200, a i tak w koncu zmieni go na cos lzejszego ;>
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

Dnia 10.06.2010 newrom@spamcom.com <newrom@spamcom.com> napisał/a:

Wielkie, ciezkie, mocne. Bez sensu. Ale wazne ze Ci sie podoba :)

Ale to osioł, nie szatan. Tyle że ciężki, na pewno się uszarpie, ale go
poniesie? Eeee, moĹźe nie;)

--
kakmaratgmaildotcom

Użytkownik "kakmar" <kakmar+sp@gmail.com> napisał w wiadomości

Ale to osioł, nie szatan. Tyle że ciężki, na pewno się uszarpie, ale go
poniesie? Eeee, może nie;)

Nie chcę szatana, hej. Sam ważę 130 kG, nie muszę się szarpać :)

Szymon

Szymon Machel pisze:

Użytkownik "kakmar" <kakmar+sp@gmail.com> napisał w wiadomości

Ale to osioł, nie szatan. Tyle że ciężki, na pewno się uszarpie, ale go
poniesie? Eeee, może nie;)

Nie chcę szatana, hej. Sam ważę 130 kG, nie muszę się szarpać :)

Czy ja wiem, też tak sądziłem przez zmianą motorka. Wagę mam ciut mniejsza, ale też uważałem że się nie szarpię z motorem. Po zmianie wydaje mi się że motor nic nie warzy i złożenie nie wymaga wiele więcej niż pomyślenie o tym. Częściowo to zasługa mniejszej wagi motocykla (~40kg), ale chyba głównie konstrukcji. Teraz dopiero wiem ile się naszarpałem. Była XJ750 jest Z750S.

--
Olek

Olek Kwaśniewski pisze:

Szymon Machel pisze:

Użytkownik "kakmar" <kakmar+sp@gmail.com> napisał w wiadomości

Ale to osioł, nie szatan. Tyle że ciężki, na pewno się uszarpie, ale go
poniesie? Eeee, może nie;)

Nie chcę szatana, hej. Sam ważę 130 kG, nie muszę się szarpać :)

Czy ja wiem, też tak sądziłem przez zmianą motorka. Wagę mam ciut mniejsza, ale też uważałem że się nie szarpię z motorem. Po zmianie wydaje mi się że motor nic nie warzy i złożenie nie wymaga wiele więcej niż pomyślenie o tym. Częściowo to zasługa mniejszej wagi motocykla (~40kg), ale chyba głównie konstrukcji. Teraz dopiero wiem ile się naszarpałem. Była XJ750 jest Z750S.

hmm... żeby nie pozostawić niesmaku, XJ'ta też dała mi dużo przyjemności z jazdy czego życzę i Tobie

--
Olek

Użytkownik "Olek Kwaśniewski" <olek.kwasniewski@bezspamugmail.com>

...
Była XJ750 jest Z750S.

O, XJ750 to już starszawy motorek. Kolega ma takiego.
I faktycznie coś w tym jest, ciężej go złożyć niż moją XJ900.
W mojej to "prawie"jak bym jeździł "egzaminową" YBR250 :).
Próbowałem i naprawdę różnica jest duża.
Nie wiem, może przez to, że łożysko główki ramy ma trochę nie teges.

Szymon