| Data: 2012-07-10 23:50:11 | |
| Autor: PiteR | |
| Pierwszy samochód - nie do miasta :) | |
|
na ** p.m.s ** PK pisze tak:
Zależy mi na: Do¶ć powiedzieć, że aktualnym faworytem jest Fiat Panda (II) dla równowagi napiszę na czym mi zależy ;) -z tyłu musi mieć tarcze -odkręcane błotniki przednie -stalowe wahacze -spręzyny oddzielnie od amortyzatorów -silnik ustawiony poprzecznie (łatwa wymiana pask± rozrz±du) -jeden wałek rozrz±du -sprzeglo hydrauliczne -gaz mechaniczny (na linkę) -pompa wody na pasek klinowy -belki aluminiowe w zderzakach (jak np passat B5, genialne) -szybko się nagrzewa silnik -ocynkowana buda -długa skrzynia np 120km\h przy 3000 obr -na trasy długi, do miasta krótki i lekki -- Piter vw golf mk2 1.3 '87 vw passat B5 1.6 '98 |
|
| Data: 2012-07-10 21:57:37 | |
| Autor: PK | |
| Pierwszy samochĂłd - nie do miasta :) | |
|
On 2012-07-10, PiteR <email@fauszywy.pl> wrote:
-z tyłu musi mieć tarcze Pewnie mi też zależy na przynajmniej części tych rzeczy. Po prostu nie rozumiem powagi większości z nich :P. Dlatego zaznaczyłem, że pierwszy :). pozdrawiam, PK |
|
| Data: 2012-07-11 15:31:38 | |
| Autor: z | |
| Pierwszy samochód - nie do miasta :) | |
|
W dniu 2012-07-10 23:50, PiteR pisze:
-z tyłu musi mieć tarcze Też kiedy¶ my¶lałem że tarcze z tyłu to "siła spokoju" Niestety np. w Almerze standardowo po kilku latach zapiekaj± się mechanizmy od ręcznego. Kilkukrotne czyszczenie i smarowanie nic nie daje. Najlepiej wymienić cały zacisk bo to jeden element jest :-( z |
|