W dniu 2015-01-21 o 10:49, Marek pisze:

http://m.money.pl/wiadomosci/artykul/niemiecka-placa-minimalna-dla-polakow,142,0,1689486.html



Czy już wiadomo jak "organa" niemieckie będą to weryfikować przy
kontroli drogowej?

a mnie najbardziej zdziwiło to, ze okazało sie to problemem. Naprawdę polscy kierowcy TIRów zarabiaja mniej niz 8,5 euro na godzinę?

--
@foe_pl

W dniu środa, 21 stycznia 2015 11:35:26 UTC+1 użytkownik the_foe napisał:

a mnie najbardziej zdziwiło to, ze okazało sie to problemem. Naprawdę polscy kierowcy TIRów zarabiaja mniej niz 8,5 euro na godzinę?

Zarabiają najczęściej najniższą krajową(ok. 1250zł) + diety

W dniu 2015-01-21 o 14:39, Kris pisze:

W dniu środa, 21 stycznia 2015 11:35:26 UTC+1 użytkownik the_foe napisał:

a mnie najbardziej zdziwiło to, ze okazało sie to problemem. Naprawdę
polscy kierowcy TIRów zarabiaja mniej niz 8,5 euro na godzinę?

Zarabiają najczęściej najniższą krajową(ok. 1250zł) + diety

najnizsza jest 1750.
Nie wierzę, ze kierocy tłuką się TIRem po Europie za 1750 zł kiedy pracodawcy narzekają, ze proponuja 3k na ręke i nie ma chętnych

--
@foe_pl

W dniu środa, 21 stycznia 2015 14:50:47 UTC+1 użytkownik the_foe napisał:

najnizsza jest 1750.

Brutto. Na łapę niewiele ponad 1250zł

Nie wierzę, ze kierocy tłuką się TIRem po Europie za 1750 zł kiedy pracodawcy narzekają, ze proponuja 3k na ręke i nie ma chętnych

Co proponują pracodawcy nie wiem, widuje jednak dość często dokumenty dochodowe kierowców. Być może oficjalnie najniższa krajowa a pod stołem reszta?
Tu gdzie mieszkam to jest najniższa krajowe+ diety. Fakt faktem ze tych diet uzbiera się miesięcznie ładna kwota ale tego chyba do płacy się nie wlicza.

W dniu 2015-01-21 o 15:32, Kris pisze:

najnizsza jest 1750.

Brutto. Na łapę niewiele ponad 1250zł

Nie wierzę, ze kierocy tłuką się TIRem po Europie za 1750 zł kiedy
pracodawcy narzekają, ze proponuja 3k na ręke i nie ma chętnych

Co proponują pracodawcy nie wiem, widuje jednak dość często dokumenty dochodowe kierowców. Być może oficjalnie najniższa krajowa a pod stołem reszta?
Tu gdzie mieszkam to jest najniższa krajowe+ diety. Fakt faktem ze tych diet uzbiera się miesięcznie ładna kwota ale tego chyba do płacy się nie wlicza.

To się nazywa strefa pół szara.
Kierowca zarabia ile zarabia (czyli minimum te 3 tysiące na łapkę)
ale podatek i zusy ma odprowadzane od najniĹźszej krajowej.
Pójdzie na emeryturę to się lekko zdziwi jej wysokością.
Na razie jest szczęśliwy jak go pracodawca w bambuko robi
przekonując że to on robi w bambuko państwo.


Pozdrawiam

W dniu 2015-01-22 02:04, RadoslawF pisze:

W dniu 2015-01-21 o 15:32, Kris pisze:

najnizsza jest 1750.

Brutto. Na łapę niewiele ponad 1250zł

Nie wierzę, ze kierocy tłuką się TIRem po Europie za 1750 zł kiedy
pracodawcy narzekają, ze proponuja 3k na ręke i nie ma chętnych

Co proponują pracodawcy nie wiem, widuje jednak dość często dokumenty
dochodowe kierowców. Być może oficjalnie najniższa krajowa a pod
stołem reszta?
Tu gdzie mieszkam to jest najniĹźsza krajowe+ diety. Fakt faktem ze
tych diet uzbiera się miesięcznie ładna kwota ale tego chyba do płacy
się nie wlicza.

To się nazywa strefa pół szara.
Kierowca zarabia ile zarabia (czyli minimum te 3 tysiące na łapkę)
ale podatek i zusy ma odprowadzane od najniĹźszej krajowej.
Pójdzie na emeryturę to się lekko zdziwi jej wysokością.
Na razie jest szczęśliwy jak go pracodawca w bambuko robi
przekonując że to on robi w bambuko państwo.

Niestety wysokością emerytury to zdziwią się ci co płacą obecnie dużo, a przejdą na nią za 20 lat (sprawdzić czy nie górnik)...


--
Kaczus
http://kaczus.cba.pl

W dniu 2015-01-22 o 09:04, Tomasz Kaczanowski pisze:

Pójdzie na emeryturę to się lekko zdziwi jej wysokością.
Na razie jest szczęśliwy jak go pracodawca w bambuko robi
przekonując że to on robi w bambuko państwo.

Niestety wysokością emerytury to zdziwią się ci co płacą obecnie dużo, a
przejdą na nią za 20 lat (sprawdzić czy nie górnik)...

Spokojnie te 20 lat możesz zastąpić jednocyfrową liczbą.

--
Liwiusz

W dniu 2015-01-22 o 09:04, Tomasz Kaczanowski pisze:

To się nazywa strefa pół szara.
Kierowca zarabia ile zarabia (czyli minimum te 3 tysiące na łapkę)
ale podatek i zusy ma odprowadzane od najniĹźszej krajowej.
Pójdzie na emeryturę to się lekko zdziwi jej wysokością.
Na razie jest szczęśliwy jak go pracodawca w bambuko robi
przekonując że to on robi w bambuko państwo.

Niestety wysokością emerytury to zdziwią się ci co płacą obecnie dużo, a
przejdą na nią za 20 lat (sprawdzić czy nie górnik)...

Ludzie nieźle zarabiający nie liczą na drapane tylko zabezpieczają
się składkami u firm specjalistycznych. Dodatkowo inwestują np.
w mieszkania pod wynajem. Najgorzej będzie miała biedota i średniacy
liczący na państwo. Już wiadomo że narodzin jest mało, część ucieka
za granicę i tam płaci składki a teoretyczne prostowanie
systemu emerytalnego zniszczył Tusk ze swoją bandą.


Pozdrawiam

W dniu 2015-01-21 o 11:35, the_foe pisze:

a mnie najbardziej zdziwiło to, ze okazało sie to problemem. Naprawdę
polscy kierowcy TIRów zarabiaja mniej niz 8,5 euro na godzinę?

Kierowca zarabia 1500-1700 euro brutto (podstawa + diety) i na legalu może przepracować 180h w 4 tygodnie, a w praktyce mniej. 8,5 euro/h to nie problem. Śmieszność tej sytuacji polega na tym, że Niemcy prawem kaduka, wymagają kwitów w języku niemieckim, że tyle rzeczywiście płacisz. Twierdzą, że diety nie wchodzą do płacy minimalnej powołując się na dyrektywę 96/71/WE.

http://europa.eu/legislation_summaries/employment_and_social_policy/employment_rights_and_work_organisation/c10508_pl.htm

Zwracam uwagę na treść:

"świadczenia właściwe delegacjom są uznawane za część minimalnej płacy, o ile nie są przewidziane jako zwrot rzeczywistych kosztów poniesionych z powodu oddelegowania"

Co za problem? Zrobi się jedne dokumenty po niemiecku dla niemieckich kontrolerów, a inne dokumenty dla polskiej skarbówki i ZUSu :P

W dniu 2015-01-22 o 11:25, rekonkwista24@gmail.com pisze:

Co za problem? Zrobi się jedne dokumenty po niemiecku dla niemieckich kontrolerów, a inne dokumenty dla polskiej skarbówki i ZUSu :P

A kierowca po zwolnieniu z firmy zacznie dochodzić zaległych
zarobków przed niemieckim sądem. :-)


Pozdrawiam