| Data: 2017-01-03 20:40:59 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| Planowanie g³owicy a zalecenia firmy Opel | |
|
Dnia Tue, 3 Jan 2017 05:02:08 -0800 (PST), krzysztofkrzych52@gmail.com
napisa³(a): Witajcie A co ta instrukcja mówi na temat wymiany uszczelki poza zabronieniem planowania? ¯e zak³ada siê star± bez wzglêdu na w¿ery i stan powierzchni? Podaje tolerancjê, sposób sprawdzenia? Mówi ¿e g³owica jest jednorazowa i raz zdjêta idzie do huty? Bo generalnie je¶li korci Ciê do postêpowania niezgodnie z instrukcj± (byæ mo¿e ca³kiem s³usznie), to warto zrozumieæ o co tej instrukcji chodzi³o. Na zasadzie "nigdy nie ³am zasad, zw³aszcza je¶li ich nie rozumiesz". Bo je¶li chodzi³o tylko o to, ¿eby autoryzowane warsztaty Opla z oszczêdno¶ci nie musia³y wspó³pracowaæ z "korporacyjnie niekontrolowalnymi" podwykonawcami to pewnie bez problemu mo¿esz g³owicê splanowaæ. Ale je¶li chodzi o to ¿eby zawory nie zderzy³y siê z t³okami, to ju¿ ryzykowne. Mo¿esz poszukaæ czy nie s± dostêpne zamienne uszczelki o wiêkszej grubo¶ci. Co to za silnik? G³owica aluminiowa? |
|