Grupy dyskusyjne

Plastikowe błotniki nowych aut

	Data: 2012-01-14 20:36:02
Autor: jerry
Plastikowe błotniki nowych aut
Użytkownik "Piotrek" Wiele nowych aut ma plastikowe błotniki, zwłaszcza przednie (które nowe auto tego nie ma?) jakie są ich wady? Bo zalet jest wiele, nie rdzewieje, po lekkim odrapaniu nie trzeba od razu ich malować, są elastyczniejsze. Ale czy są jakieś wady? Jak się metalowy odkształci (czyt. walnięty) i lakier nie spadnie, to można jeździć dalej. Przy tej samej sile uderzenia, tworzywo najczęściej pęknie, często w punkcie mocowania, a potem to "baco - błotnik się wam telepie".

	Data: 2012-01-14 20:35:09
Autor: kamil
Plastikowe błotniki nowych aut
On 14/01/2012 19:36, jerry wrote: Użytkownik "Piotrek" Wiele nowych aut ma plastikowe błotniki, zwłaszcza przednie (które nowe auto tego nie ma?) jakie są ich wady? Bo zalet jest wiele, nie rdzewieje, po lekkim odrapaniu nie trzeba od razu ich malować, są elastyczniejsze. Ale czy są jakieś wady? Jak się metalowy odkształci (czyt. walnięty) i lakier nie spadnie, to można jeździć dalej. Przy tej samej sile uderzenia, tworzywo najczęściej pęknie, często w punkcie mocowania, a potem to "baco - błotnik się wam telepie". Jak się wali konkretnie, to już martwi się ubezpieczalnia, a przy niewielkich stłuczkach plastikowy wróci na swoje miejsce, gdzie metalowy byłby już pogięty. -- Pozdrawiam, Kamil http://bynajmniej.net

	Data: 2012-01-16 09:52:39
Autor: Marcin 'Yans' Bazarnik
Plastikowe błotniki nowych aut
On 2012-01-14 21:35, kamil wrote: On 14/01/2012 19:36, jerry wrote: Użytkownik "Piotrek" Przy tej samej sile uderzenia, tworzywo najczęściej pęknie, często w punkcie mocowania, a potem to "baco - błotnik się wam telepie". Jak się wali konkretnie, to już martwi się ubezpieczalnia, a przy niewielkich stłuczkach plastikowy wróci na swoje miejsce, gdzie metalowy byłby już pogięty. Zwłaszcza w niskiej temperaturze :-) -- pozdrawiam, Marcin 'Yans' Bazarnik