Grupy dyskusyjne

Pływanie szerokich opon

	Data: 2012-11-07 00:15:10
Autor: Piecia aka dracorp
Pływanie szerokich opon
Witam Ostatnio wymieniłem sobie oponę z przodu z 2.1 na 2.35. Jakież było moje zdziwienie że pomimo ciśnienia 3.5atm rower pływa. Prawie porównywalnie gdy na poprzedniej jechałem na kapciu. To jest normalne dla szerszych opon, czy też z tą oponą jest coś nie tak? Opona dodatkowo ma mocny bieżnik. Rok temu jak ją używałem nie zauważyłem tego. Ale możliwe że miałem ją nałożoną gdy był już śnieg. Inna sprawa że opona jest na tyle duża że ledwo mieści się w widelcu a i dużo ciężej się na niej jeździ. Może po takim zimowym treningu będzie dużo lepsza forma. Na poprzedniej Continental Escape Pro 2.1(zwijana) bez problemu jechałem 35km/h a na tej Schwalbe 2.35(drutowa) ciężko się jeździ powyżej 27-28km/h. A mam ją na razie tylko z przodu. -- Piecia

	Data: 2012-11-07 01:24:01
Autor: rzymo
Pływanie szerokich opon
W dniu środa, 7 listopada 2012 09:15:10 UTC+1 użytkownik Piecia aka dracorp napisał: Ostatnio wymieniłem sobie oponę z przodu z 2.1 na 2.35. Jakież było moje zdziwienie że pomimo ciśnienia 3.5atm rower pływa. Prawie porównywalnie gdy na poprzedniej jechałem na kapciu. To jest normalne dla szerszych opon, czy też z tą oponą jest coś nie tak? Pewnie sprawdziłeś, ale nie zaszkodzi zapytać - opona na pewno równo siedzi? Z drutami Schwalbe są czasem niezłe jazdy :) Jak szerokie masz obręcze (wewnątrz)? Spore klocki bieżnika + duże ciśnienie też mogą powodować wrażenie niestabilności. Opona dodatkowo ma mocny bieżnik. Inna sprawa że opona jest na tyle duża że ledwo mieści się w widelcu a i dużo > ciężej się na niej jeździ. Większa masa opony i bardziej "rozbudowany" bieżnik nie idą w parze z łatwością toczenia się. Niestety coś za coś :)

	Data: 2012-11-07 02:18:52
Autor: Piecia aka dracorp
Pływanie szerokich opon
W dniu środa, 7 listopada 2012 10:24:01 UTC+1 użytkownik rzymo napisał: Pewnie sprawdziłeś, ale nie zaszkodzi zapytać - opona na pewno równo siedzi? Z drutami Schwalbe są czasem niezłe jazdy :) Pewnie nie. Nie sprawdziłem tylko nałożyłem, napompowałem i pojechałem. Ale sprawdzę.

	Data: 2012-11-07 01:33:23
Autor: Piotrpo
Pływanie szerokich opon
W dniu środa, 7 listopada 2012 09:15:10 UTC+1 użytkownik Piecia aka dracorp napisał: Witam Ostatnio wymieniłem sobie oponę z przodu z 2.1 na 2.35. Jakież było moje zdziwienie że pomimo ciśnienia 3.5atm rower pływa. Prawie porównywalnie gdy na poprzedniej jechałem na kapciu. Im szersza opona, tym mniejsza jej "sztywność". Jest to odczuwalne. Coś za coś - lepsza przyczepność w zamian za większe opory i mniejszą stabilność.
	Data: 2012-11-07 10:06:37
Autor: Remigiusz Zukowski
Pływanie szerokich opon
W dniu 2012-11-07 09:15, Piecia aka dracorp pisze: Ostatnio wymieniłem sobie oponę z przodu z 2.1 na 2.35. Jakież było moje zdziwienie że pomimo ciśnienia 3.5atm rower pływa. Co masz na myśli że rower pływa? Ja po górach jeżdżę na kapciach 2.5 cala tył, 2.3 cala przód i odczuwam coś w rodzaju pływania na boki, w zakretach czy też na bardzo nierównej albo nachylonej powierzchni. Nic innego poza tym nie odczuwam, poza czystą wygodą i fenomenalną przyczepnością tylnego koła. pozdrawiam Remigiusz
	Data: 2012-11-07 02:24:14
Autor: Piecia aka dracorp
Pływanie szerokich opon
W dniu środa, 7 listopada 2012 10:06:35 UTC+1 użytkownik Remigiusz Zukowski napisał: W dniu 2012-11-07 09:15, Piecia aka dracorp pisze: > Ostatnio wymieniłem sobie oponę z przodu z 2.1 na 2.35. Jakież było moje zdziwienie że pomimo ciśnienia 3.5atm rower pływa. Co masz na myśli że rower pływa? Ja po górach jeżdżę na kapciach 2.5 Co autor miał na myśli? :) Ostatnio jak złapałem kapcia ale takiego że można jeszcze było jechać, zresztą nie chciało mi się zmieniać dętki i ciągle dopompowywałem, zauważyłem że rower podczas jakichkolwiek odchyleń od pionu, skręt czy też zwykłe bujanie na boki, jest niestabilny. Łatwiej się wywrócić, bo pewnie brak powietrza spowodował luz w oponie która może się boki przesuwać. I to samo odczułem gdy zmieniłem oponę na 2.35. Ale sprawdzę jeszcze jak siedzi w obręczy bo może coś przegapiłem, choć wątpię. Chyba że szerokość opony i duży bieżnik tak pracuje na asfalcie. Jak na razie nie jeździłem na tej oponie w terenie.